Problème NH tsa115

Rappel du premier message :

Salut à tous,

Voilà, aujourd'hui, en mélangeant mon lisier, j'ai le témoin de:"pression d'huile de transmission/direction trop basse" qui s'allume voyant rouge, et "stop"...

Plus de direction, plus de distributeur hydraulique qui fonctionne, pas moyen d'avancer, ni reculer, et plus de prise de force???

Avez vous déjà rencontré ce problème??? C'était quoi???

ça me fait un peu peur cette affaire??? Le tracteur a 5000 heures....

Merci d'avance de vos idées, j'appelle le concess demain....

bingo a écrit:c'est vite fait les freins la dessus
j'ai refais sur mon tsa a temps perdu un week end tout seul ...

ils étaient comme neuf a 7500hrs mais joint de piston morts

sur le notre c était completement mort pas mal de limailles

pourquoi laisser des freins morts ?

pour 200balles de pieces et 8h de boulot c'est con

bingo a écrit:pourquoi laisser des freins morts ?

pour 200balles de pieces et 8h de boulot c'est con

 il s en est pas rendu compte et roulait avec une remorque sans frein .
 je l aurai pas fait laisser une remorque sans frein
il avait peu etre au moins  5000h, je m en rappelle pas exactement  il y a pas mal d années

Il me semble que les derniers TS 115 avaient les mêmes autocollants que les 1ers TSA

Bastien NH a écrit:Il me semble que les derniers TS 115 avaient les mêmes autocollants que les 1ers TSA

Il y a le A 

sevi a écrit:

Bastien NH a écrit:Il me semble que les derniers TS 115 avaient les mêmes autocollants que les 1ers TSA

Il y a le A 

Nan

Non jamais vu.
Les TS n’avaient pas d’autocollants
Juste les lettres blanches comme les premiers Newholland.
En 2002-03 avec la nouvelle norme tiers2 les TL TM sont sortis avec l’autocollant blanc et nouvelle typo et liserai rouge et bleu de mémoire 
Les TS ont pas changé car le TSA était dans les cartons, fin 2003 les premiers TSA sortaient avec l’autocollant blanc
Pendant une bonne année 
Puis mi 2004 les TLA sortent avec l’autocollant bleu et jaune et les TSA et TM y passent aussi
Puis 2007 arrive et la norme tier3 et les gammes passent aux T5000-6-7-8000

Oui il y a eu des TL avec autocollants