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    Message par pathfinder Mer 27 Mar 2013 - 9:43

    mon tracteur etant monté en 18.4.38 je refléchis à le jumeler avec mes 270.95.48 qui me servait a traiter mais j'ai un doute sur l'utilité d'un jumelage pour semer en 3metres et j'aimerai avoir vos avis ! :réfléchi
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    Message par wild Mer 27 Mar 2013 - 9:51

    les 18.4 c'est pas très large pour semer .
    tu as un tasse avant ?
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    Message par pathfinder Mer 27 Mar 2013 - 11:14

    j'ai un lemken vario pack entre les roues et la voie est a 1.80 !
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    Message par Pylone Mer 27 Mar 2013 - 12:25

    plutot 12.4 46 : victoire
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    Message par sevi Mer 27 Mar 2013 - 12:52

    18.4r38 > 300/95r46 ou 270/95 r 48
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    Message par Pylone Mer 27 Mar 2013 - 19:52

    : oops
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    Message par Bill 56 Mer 27 Mar 2013 - 19:55

    Moi je sème comme ça, avec un tasse-avant à pneu l'avantage c'est que c'est niveler sur toute la largeur avant que ça rentre dans la rotative !
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    Message par sevi Mer 27 Mar 2013 - 19:57

    300/95R46 c'est du 12.4r46
    270/95 R 48 du 11.2 r 48
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    Message par bastien Mer 27 Mar 2013 - 21:18

    bonne idée pour du 3m

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    Message par swissfarmer Mer 27 Mar 2013 - 22:14

    je tourne comme ca sur mon 412 , roues en 600/65r38 jumelé en 270/95r48 , 3m pile poile , et en traction au déchaumage c'est le jour et la nuit : victoire
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    Message par pathfinder Jeu 28 Mar 2013 - 8:47

    Pylone a écrit:plutot 12.4 46 : victoire
    j'ai un jeu de 270/95/48 qui me servait a traiter mais comme je vais traiter en 18,je veux me reservir de mes roues etroites d'ou l'idée de jumeler ! Rolling Eyes
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    Message par Invité Jeu 28 Mar 2013 - 9:09

    pour avoir un tassement régulier sur les 3 métres ce sera pas mal
    çà aide quand la rotative attaque sur un sol tassé uniformément ...
    restera à trouver la bonne pression à mettre dans tes roues étroites pour ne pas avoir un effet poinçon ...


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    Message par pierrot60 Jeu 28 Mar 2013 - 9:13

    swissfarmer a écrit:je tourne comme ca sur mon 412 , roues en 600/65r38 jumelé en 270/95r48 , 3m pile poile , et en traction au déchaumage c'est le jour et la nuit : victoire

    et à quelle pression tu arrives à descendre dans les 270/95r48 ??
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    Message par d.d. Jeu 28 Mar 2013 - 9:23

    tassement régulier avec 2 roues de largeur dif.
    a quelle pression dois-tu gonfler ton 9.5/48 =2 kg minimum et ton 18.4/38 =1.3 kg . alors tassement régulier??????!!!!!!

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    Message par pathfinder Jeu 28 Mar 2013 - 9:26

    d.d. a écrit:tassement régulier avec 2 roues de largeur dif.
    a quelle pression dois-tu gonfler ton 9.5/48 =2 kg minimum et ton 18.4/38 =1.3 kg . alors tassement régulier??????!!!!!!
    j'attend vos conseils ! Laughing
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    Message par Invité Jeu 28 Mar 2013 - 9:27

    d.d. a écrit:tassement régulier avec 2 roues de largeur dif.
    a quelle pression dois-tu gonfler ton 9.5/48 =2 kg minimum et ton 18.4/38 =1.3 kg . alors tassement régulier??????!!!!!!

    c'est pas le top du top j'en conviens mais je pense que çà lui coutera pas le prix d'une paire de 800 63

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    Message par swissfarmer Jeu 28 Mar 2013 - 11:37

    pierrot60 a écrit:
    swissfarmer a écrit:je tourne comme ca sur mon 412 , roues en 600/65r38 jumelé en 270/95r48 , 3m pile poile , et en traction au déchaumage c'est le jour et la nuit : victoire

    et à quelle pression tu arrives à descendre dans les 270/95r48 ??

    ca dépends ce que j'ai derriere.. avec le DDI 3m50 je suis a 1.4 dans les 270r48 et 0.8 dans les 600r38
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