réseau irrigation enterré.

J'ai dans l'idée de réenterrer entre 500 et 1200 de mètres de tubes PVC sur mon parcellaire.

Ca m'évitera de poser poser beaucoup de tuyaux aériens, et surtout d'éviter des tuyaux qui passent sous les chemins, avec des passée archaiques, c'est vraiment pas évident.

Mon réseau enterré actuel c'est du tube de 200.

Le commercial me propose bien entendu du 200 pour prolonger mon réseau, comme je lui ai demandé, mais me dis, que du tube de 160 serai largement suffisant et beaucoup moins cher.


pour passer 120 m3 heure, vous pensez que c'est suffisant du 160 ?

Je sais que actuellement, quand, je met 2 enrouleurs sur le meme tuyau aluminium de 127, ca fait des belles baisses de pression, de l'ordre de 1 bar ( 8.2/8.5 au lieu de 9.5). Sur du 160 ca donnerai quoi ?

sur 1000 ml a 120 M3/h tu aura environ 0.4 bar de perte de charge en diametre 200, contre 1,4 bars en diametre 160.

calcule ici

Merci ! Bien ton site. Je regarde a mes devis la semaine prochaine, et selon quoi je ferai mon choix sur du 160 ou 200 :)

tout dépend de ton réseau et de ton parcellaire, si tu as systématiquement 2 enrouleurs sur la même ligne et non 1 sur une ligne et l'autre sur une deuxième et ensuite est ce du prolongement de plusieurs lignes ou d'une seule

J'ai deux lignes sur un même réseau a prolonger ( je ferai peut être pas les deux cette année), et j'ai fréquemment deux enrouleurs sur la même ligne.

Quelle sont les demarches a faire pour traverser une route departementale(ex nationale) pour un reseau d'irrigation ?
Il y a telephone et eau enterrés le long de cette route.

Il existe des sociétés de forage horizontal par bélier hydraulique. Ça évite d'ouvrir la route. Elles font ttes les démarches administratives, mais ça coûte un bras.

Je voudrai garder mes bras. Je veux donc gérer le dossier moi meme.
J'ai 3 routes a traversser et 2 chemins d'AF.

Faut compter combien du m/l pour de l'enterré en 160 ( pvc et tranché comprise) ?

Merci

Le tuyau c’est 7 euros du mètre 
La pelle j’ai un devis 520 avec chauffeur et GO par jour ou 320 en loc
Une 7 tonnes avec 2 mecs qui pose c’est 400/500 mètres /jours si ça va bien

En gros 8 à 10 €/m tout compris ?

georgeric00 a écrit:En gros 8 à 10 €/m tout compris ?

8/9 tout compris 
Mais c’est les remontées et les coudes qui sont chère

Ca coute quoi une remontée ?

De tete un T et un hydrant j’ai du payer autour de 170€ les 2 pieces

Manutimael a écrit:De tete un T et un hydrant j’ai du payer autour de 170€ les 2 pieces

Je veux bien ton adresse ici c’est 300 la remonté

jd 67 a écrit:

Manutimael a écrit:De tete un T et un hydrant j’ai du payer autour de 170€ les 2 pieces

Je veux bien ton adresse ici c’est 300 la remonté

Prix 2017 pour un T fonte en diam 125 et remontée boulonnée avec hydrant soudé en diam 100

ici 150 € HT .. la remonté fer en 110 et hydrant 125 me semble..

Ok je comprend nous on pose plus rien en dessous de 160

jd 67 a écrit:Ok je comprend nous on pose plus rien en dessous de 160

J’ai des compteurs à chaque ilot. Donc maximum 350m de pvc enterré (parcelle rectangulaire). Mes compteurs sont sur des arrivées de 160 à 250. 13bars sortie compteur, je paye pour 60m3/h mais il n’y a pas de bride, j’ai deja mis 2 enrouleurs sur la meme ligne en 125 et RAS. 95m3/h avec deux enrouleurs en buse de 24. J’ai pas osé mettre plus, le compteur est un vrai mouchar et ça envoie des alertes.

vox a écrit:Je voudrai garder mes bras. Je veux donc gérer le dossier moi meme.
J'ai 3 routes a traversser et 2 chemins d'AF.

avant de vouloir faire une traversée par toi même, renseigne toi sur la réglementation,
ça m'étonnerait que tu aies le droit de le faire toi même,
aujourd'hui il faut des qualif et des certifs écolo pour tous les travaux,
un vrai rackett,
regarde avec le service TP de la préfecture sinon tu risques la ruine pour des conneries,

Pour les routes c'est entreprise.
AF= propriété privée= demande à la commission et si oui, mise en place d'une convention.

Les routes c’esrt DICT surtout après entreprise ou pas temps que t’as l’accord c’est bon

Mais c’est pas vraiment la question le message date de 2014

J’ai traversé une route communal cet été juste avec l’accord oral du maire. Ok c’est un ancien agri ça aide aussi.

Routes/chemins communaux : accord écrit de la mairie
Routes départementales : DICT auprès du service des routes du département.

J'ai un réseau enterré à faire cette hiver en 140 , je compter bloquer les remontés de fin de ligne

avec des T en fer enfoncé d'un metre et couler du béton derriére pour pas que ça se déboite.

vous pratiquez comment pour ceux qui ont fait ça ?

Un bloc de béton autour du coude de la dernière remontée.

Idem. Du béton frais mis en fond de tranchée derriere le coude. RAS

salut manu, un béton assez maigre car s'il faut casser à cause d'une fuite,une bonne masse doit suffire à le briser en morceaux....