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Incendie de train au Quebec, problème de frein à main
Incendie de train au Quebec, problème de frein à main
par GL Jeu 11 Juil - 11:56
Un train de pétrole brut est arrêter pour changement du chauffeur de quart dans une pente.
Le chauffeur laisse tourner le moteur de l'une des cinq locomotives pour tenir la pression dans les freins pneumatiques.
Le moteur prend feu.
Les pompiers l’éteignent et la pression de freinage baisse doucement avec l'arrêt du moteur.
Les freins à main mécaniques ne sont pas serrés.
Le train fantome de 72 wagons dévale la pente sans chauffeur.
Il provoque un gigantesque incendie ainsi qu'une pollution de grande taille.
Le chauffeur laisse tourner le moteur de l'une des cinq locomotives pour tenir la pression dans les freins pneumatiques.
Le moteur prend feu.
Les pompiers l’éteignent et la pression de freinage baisse doucement avec l'arrêt du moteur.
Les freins à main mécaniques ne sont pas serrés.
Le train fantome de 72 wagons dévale la pente sans chauffeur.
Il provoque un gigantesque incendie ainsi qu'une pollution de grande taille.
Source:http://www.lefigaro.fr/international/2013/07/09/01003-20130709ARTFIG00247-lac-megantic-les-freins-du-convoi-au-coeur-de-l-enquete.php
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