New Holland Les machines sous étroite surveillance

Les solutions de télématique PLM Connect (Precision Land Management) de New Holland sont disponibles sur les moissonneuses-batteuses CX et CR, les ensileuses ainsi que les tracteurs des séries T7, T8 et T9. La version de base, baptisée Essential, permet à l’utilisateur de visualiser la position des machines de sa flotte sur un site Internet dédié conçu en partenariat avec le fournisseur Trimble. S’il le souhaite, il définit sur l’interface une zone de sécurité pour se prémunir contre le vol. Lorsque l’une des machines franchit le périmètre délimité, le système prévient immédiatement le propriétaire. Celui-ci peut également définir une plage horaire de couvre-feu pendant laquelle il est informé de toute utilisation de la machine. Grâce au câblage bus CAN des machines, le gérant voit s’afficher, depuis l’ordinateur du bureau, la consommation instantanée, le régime moteur, la durée d’utilisation, la température et la pression d’huile ou encore le niveau de charge de la batterie. Une version Professionnal du PLM Connect, contenant davantage de fonctionnalités, devrait être proposée fin 2013 en France. Elle devrait notamment intégrer l’analyse des performances de la machine et autoriser des réglages à distance par le concessionnaire, mais également l’échange de messages écrits avec les chauffeurs et la surveillance à distance du niveau des réservoirs de carburant

pour voler une moiss batt ,il faut une bonne intendance  

et sa marche pour localiser des pièces quand on est en panne?  

Ils devraient mettre une puce sur les rotors  

des rotors pucées  

ils feraient mieux de pucer le service pieces ,a mon avis .

rien que pour la surveillance à distance du niveau des réservoirs,gain de temps pour le chef !

euh , moi j' ai une 1680 , je jure qu' elle est pas pucée !!!! (vous pouvez la piquer quand vous voulez )    

PatogaZ a écrit:euh , moi j' ai une 1680 , je jure qu' elle est pas pucée  !!!! (vous pouvez la piquer quand vous voulez )    

bon je vais te laisser faire les colzas quand meme !

apres  

PatogaZ a écrit:euh , moi j' ai une 1680 , je jure qu' elle est pas pucée  !!!! (vous pouvez la piquer quand vous voulez )    

ils sont pas fou les voleurs     

PatogaZ a écrit:euh , moi j' ai une 1680 , je jure qu' elle est pas pucée  !!!! (vous pouvez la piquer quand vous voulez )    

 tu vas pas la retrouver

sevi a écrit:

PatogaZ a écrit:euh , moi j' ai une 1680 , je jure qu' elle est pas pucée  !!!! (vous pouvez la piquer quand vous voulez )    

 tu vas pas la retrouver

j' espère !!!!!   

remarque je serais bien dans l' embarras si ça arrivait  

maintenant qu'elle a pas mal de pieces neuves ,je vais peut etre tenter le coup :traverser la france d'ouest en est !
incognito ???

PatogaZ a écrit:

sevi a écrit:

PatogaZ a écrit:euh , moi j' ai une 1680 , je jure qu' elle est pas pucée  !!!! (vous pouvez la piquer quand vous voulez )    

 tu vas pas la retrouver

j' espère !!!!!   

remarque je serais bien dans l' embarras si ça arrivait  

ceux qui ton vendu la rouge ont une CX d'occas dans la cour demande un échange standard ........

attend encore un peu elle sera neuve  

Et il en dit quoi "La Mouette" d'avoir changé de bécane??? Lui qui était si excité de monter dans la rouge????

Bon, en colza, si elle ne tombe pas en panne, ça va ramoner quand même...