transbordeur ?

par Invité Ven 09 Aoû 2013, 09:47

Rappel du premier message :

la presse agricole se passionne des transbordeurs , avec des témoignages d'utilisateurs

pour l'instant je ne voie pas trop l’intérêt de ses engins , il y a une manipulation en plus ,1 chauffeur de plus , et je ne voie pas trop l'économie de carburant

qu'en pensez vous ?

par **ADBLUE** Dim 01 Juil 2018, 11:05

fergie62 a écrit:Un dolly c est une sellette qu' on met derriere le tracteur tu dis que tu detelles a chaque fois

oui mais on a toujours le problème de la distance
les camions vont beaucoup plus vite
on a des silos de recentrage parfois 20 km impossible à faire en tracteur
et puis freinage pneumatique permis poids lourd et le tracteur qui va devant
faut arrêter le délire : rr

par **fergie62** Dim 01 Juil 2018, 11:07

ADBLUE a écrit:
fergie62 a écrit:Un dolly c est une sellette qu' on met derriere le tracteur tu dis que tu detelles a chaque fois

oui mais on a toujours le problème de la distance
les camions vont beaucoup plus vite
on a des silos de recentrage parfois 20 km impossible à faire en tracteur
et puis freinage pneumatique permis poids lourd et le tracteur qui va devant
faut arrêter le délire

comprend rien
Le dolly au champ qui tire la benne camion une fois plein tu deteles et tu reprends une vide

par **ADBLUE** Dim 01 Juil 2018, 11:11

entre le prix du dolly et un transbordeur mon choix est fait
et hors de question de rouler avec une semi dans un champ

par **bob89** Dim 01 Juil 2018, 11:30

Genre en 2018 il y a encore des chauffeurs poids lourd qui veules bien dételer / râteller toute la journée !!!!!
Tout en sachant qu'aujourd'hui la difficulté pour les OS est de trouver des transporteurs dispo , quand t'en a , tu les soignes !!!!
Perso , équiper comme adblue, je pense que le système arrive au bout (carence élevé en camion , cest celui qui gueule le plus fort qui les a etc....) la demande tend vers la plateforme Beton vrac extérieur pour rechargement nuit/matin .....

par **ADBLUE** Dim 01 Juil 2018, 11:34

bob89 a écrit:Genre en 2018 il y a encore des chauffeurs poids lourd qui veules bien dételer / râteller toute la journée !!!!!
Tout en sachant qu'aujourd'hui la difficulté pour les OS est de trouver des transporteurs dispo , quand t'en a , tu les soignes !!!!
Perso , équiper comme adblue, je pense que le système arrive au bout (carence élevé en camion , cest celui qui gueule le plus fort qui les a etc....) la demande tend vers la plateforme Beton vrac extérieur pour rechargement nuit/matin .....

faut croire !!!

et en plus t'as rien compris

par **alceste** Dim 01 Juil 2018, 11:45

nous , on est pret aussi mais on a 1 chauffeur par camion
transbordeur ? - Page 6 1-cami11

par **ADBLUE** Dim 01 Juil 2018, 11:47

c'est l'idéal

par Invité Dim 01 Juil 2018, 11:51

bzh centre a écrit:vous avez des camions sans chauffeurs ?

j'allais le dire...

les comparaisons lol

par Invité Dim 01 Juil 2018, 11:57

temeos a écrit:
newcr a écrit:
pathfinder a écrit:le temps de vider à l arret,la machine ne récolte pas mais consomme du gnr quand meme !
ex :30 ha/jour à 80qx soit 2400 qx avec 2 remorques
trémie de mb de 80 qx soit environ 30 remplissages à 5mn de moyenne,le temps d'arreter et venir se placer puis vider et repartir soit 2h30 sur la journée avec un débit de 3ha/h,ca fait minimum 7 ha de plus que tu valorise en faisant plus de surface ou etre rentré pour "plus belle la vie "!

ma machine c'est 11500l de tremie avec vidange de 130l/s, ca fait 88 sec pour la vider.

ca fait 36 min de perdu sur une journée sur tes 30ha

vla l'affaire, tu commence 18 min plus tôt et fini 18min plus tard ....

fo aussi que les machines fassent un peu d'heures... au bout de 10ans, elles sont pas encore rodées :ⁿ86:
ton calcul est complètement faux
j ai déjà fait les calculs plusieurs fois car je vide a l arret chez mon client.
montre en main il faut entre 12 et 17 min par heures pour vider a l arret soit 25% de perdu
c est le temps qu'il faut pour aller jusqu aux remorques vuder et re enclencher la machine et recouper
la différence de temps viens du fait que la pire situation c est quand tu as rempli une benne et que la trémie est encore pleine. il faut se deplacer pour vider dans l autre.

autre chose. tu vides rarement avec une tremie a 100% quand tu arrives au camion ou aux bennes donc tu vides plus de fois

oui c'est vrai...

mais bon chez moi je peux faire durer la moisson 1 semaine de plus ...j'ai tjrs fini le premier

par **alceste** Dim 01 Juil 2018, 12:04

et pourquoi toujours vouloir finir le 1er alors qu'avec un peu + petit et un peu moins cher et seulement 1 ou 2 jour de + de boulot on fait le boulot aussi :réfléchi

par **ADBLUE** Dim 01 Juil 2018, 12:07

on ne cherche pas à finir les premiers
on ne s'occupe pas des autres on fait comme on a envie

par **alceste** Dim 01 Juil 2018, 12:26

ADBLUE a écrit:on ne cherche pas à finir les premiers
on ne s'occupe pas des autres on fait comme on a envie

newcr a écrit:

ADBLUE a écrit:

sbz51 a écrit:

Bulbi a écrit:
70 ha et un temps plein et je suis le plus heureux des hommes...2

Tout à fait d'accord
Un boulot salarié à temps plein ou 3/4 temps pour faire rentrer un salaire régulier
+ quelques parcelles de polycultures pour arrondir les fins de mois ou pas suivant les années
Beaucoup plus serein lorsque survient une reprise de foncier ou dés l'installation pour la reprise des parts de la ferme
Le banquier semble plus confiant dans un tel scénario qu'une reprise plus importante en surface mais sans double activité

oui d'après mon banquier de plus en plus de reprise en double activité

toi tu fais rien sans ton banquier.... c'est un dieu pour toi...

c'est important d'avoir de l'info

newcr a écrit:

ADBLUE a écrit:

sbz51 a écrit:

Bulbi a écrit:
70 ha et un temps plein et je suis le plus heureux des hommes...2

Tout à fait d'accord
Un boulot salarié à temps plein ou 3/4 temps pour faire rentrer un salaire régulier
+ quelques parcelles de polycultures pour arrondir les fins de mois ou pas suivant les années
Beaucoup plus serein lorsque survient une reprise de foncier ou dés l'installation pour la reprise des parts de la ferme
Le banquier semble plus confiant dans un tel scénario qu'une reprise plus importante en surface mais sans double activité

oui d'après mon banquier de plus en plus de reprise en double activité

toi tu fais rien sans ton banquier.... c'est un dieu pour toi...

c'est important d'avoir de l'info

:réfléchi

par Invité Dim 01 Juil 2018, 12:36

ADBLUE a écrit:on ne cherche pas à finir les premiers
on ne s'occupe pas des autres on fait comme on a envie

+1000 c'est encore la seule liberté qu'on a ...

par Invité Dim 01 Juil 2018, 12:44

alceste a écrit:et pourquoi toujours vouloir finir le 1er alors qu'avec un peu + petit et un peu moins cher et seulement 1 ou 2 jour de + de boulot on fait le boulot aussi

je cherche pas a avoir fini le premier

simplement par le fait que j'aime bien qd je fais 50ha /jour. les bennes ne font que de benner , j'ai pas de chauffeur qui attend
et ca me permet de rentrer la paille un matin

et la machine repart a 30km.

sinon ca me fais transférer la machine en pleine apres midi avec une circulation pas possible et une ville a traverser et la c'est ingérable

qd a ton histoire de prix, c'est un peu de la foutaise car un peu moins cher oui , j'aurais pu prendre une machine a secoueur mais qd tu regarde l'écart de prix sur 10 ans ca représente que dalle

par Invité Dim 01 Juil 2018, 13:21

faut surtout comprendre une chose
parfois ces fameuses 24h ou 48 sont CRUCIALES

c est deja arrivé un paquet de fois de finir et le lendemain ou sur lendemain ca partait a l orage avec degradation des qualités donc du prix

ou alors moissonner entre les orages et la tu es content que ton chantier ait du débit
au final, avec une année comme ca ou deux, tu rentres dans ts frais tant tu peux vite perdre de l argent x par le tonnage, ca fait vite de grosses sommes

par **Agri67** Dim 01 Juil 2018, 16:42

entièrement d'accord avec toi temeos...

par **ADBLUE** Dim 01 Juil 2018, 16:45

pérard n'a jamais autant vendu de transbordeur que cette année
il doit bien y avoir une raison !!!

par Invité Dim 01 Juil 2018, 16:48

temeos a écrit:faut surtout comprendre une chose
parfois ces fameuses 24h ou 48 sont CRUCIALES

c est deja arrivé un paquet de fois de finir et le lendemain ou sur lendemain ca partait a l orage avec degradation des qualités donc du prix

ou alors moissonner entre les orages et la tu es content que ton chantier ait du débit
au final, avec une année comme ca ou deux, tu rentres dans ts frais tant tu peux vite perdre de l argent x par le tonnage, ca fait vite de grosses sommes

je suis d'accord avec toi , c'est pour ca que j'ai pas chiotté qd j'ai choisi ma batteuse

par **François02** Dim 01 Juil 2018, 17:07

Vous me faites rêver a dire qu on est pas à 2j près pour la moisson...

par Invité Dim 01 Juil 2018, 17:17

François02 a écrit:Vous me faites rêver a dire qu on est pas à 2j près pour la moisson...

comme dirai les vieux : on n'en a jamais laissé

par **sibalo** Dim 01 Juil 2018, 18:42

ADBLUE a écrit:pérard n'a jamais autant vendu de transbordeur que cette année
il doit bien y avoir une raison !!!

Intégration des paysans par les coop mon cher ! Ceux qu'on voit en plaine sont chez des ETA qui tourne pour un coop ou négoce langue

Le groupe carré imposait le transbordeur avec son ETA de battage maïs il y a quelques années. Ils étaient fort car ils avaient les camions qui suivaient, va t'organiser avec la concurrence c'est pas simple.
Sauf qu'a jouer a ca, l'ETA à disparu ou quasiment

par **François02** Dim 01 Juil 2018, 18:54

newcr a écrit:
François02 a écrit:Vous me faites rêver a dire qu on est pas à 2j près pour la moisson...

comme dirai les vieux : on n'en a jamais laissé

certes, mais des fois on fait plus que se gratter les cheveux... exemple l'an dernier, 3 semaines pour dégommer une parcelle...

par **leponge** Dim 01 Juil 2018, 19:15

temeos a écrit:faut surtout comprendre une chose
parfois ces fameuses 24h ou 48 sont CRUCIALES

c est deja arrivé un paquet de fois de finir et le lendemain ou sur lendemain ca partait a l orage avec degradation des qualités donc du prix

ou alors moissonner entre les orages et la tu es content que ton chantier ait du débit
au final, avec une année comme ca ou deux, tu rentres dans ts frais tant tu peux vite perdre de l argent x par le tonnage, ca fait vite de grosses sommes

oui enfin ça n'a plus de fin apres
meme avec la plus grosse mb du monde a un moment il te manquera du temps
pour la perte d'argent, c'est difficile a quantifier, quasi tout part en fourrager maintenant ...

par **ADBLUE** Dim 01 Juil 2018, 19:29

sibalo a écrit:
ADBLUE a écrit:pérard n'a jamais autant vendu de transbordeur que cette année
il doit bien y avoir une raison !!!
Intégration des paysans par les coop mon cher ! Ceux qu'on voit en plaine sont chez des ETA qui tourne pour un coop ou négoce
Le groupe carré imposait le transbordeur avec son ETA de battage maïs il y a quelques années. Ils étaient fort car ils avaient les camions qui suivaient, va t'organiser avec la concurrence c'est pas simple.
Sauf qu'a jouer a ca, l'ETA à disparu ou quasiment

c'est pas parce que tu achètes un transbordeur que tu es intégré

par **fergie62** Dim 01 Juil 2018, 19:29

Tout part en fourrager :réfléchi

c est voulu ou c est subit
Perso la prochaine aura 50% de coupe en plus même si je ferais que 60h de battage
Quand tu prends les variables de la météo, la main d oeuvre, les qualités et les pannes faut pas regarder à prendre plus gros

par **sibalo** Dim 01 Juil 2018, 19:33

ADBLUE a écrit:
sibalo a écrit:
ADBLUE a écrit:pérard n'a jamais autant vendu de transbordeur que cette année
il doit bien y avoir une raison !!!
Intégration des paysans par les coop mon cher ! Ceux qu'on voit en plaine sont chez des ETA qui tourne pour un coop ou négoce
Le groupe carré imposait le transbordeur avec son ETA de battage maïs il y a quelques années. Ils étaient fort car ils avaient les camions qui suivaient, va t'organiser avec la concurrence c'est pas simple.
Sauf qu'a jouer a ca, l'ETA à disparu ou quasiment

c'est pas parce que tu achètes un transbordeur que tu es intégré

Pour toi, mais beaucoup d'achat de transbo sont fait pour de l'intégration au final

par **pathfinder** Dim 01 Juil 2018, 19:37

newcr a écrit:
pathfinder a écrit:le temps de vider à l arret,la machine ne récolte pas mais consomme du gnr quand meme !
ex :30 ha/jour à 80qx soit 2400 qx avec 2 remorques
trémie de mb de 80 qx soit environ 30 remplissages à 5mn de moyenne,le temps d'arreter et venir se placer puis vider et repartir soit 2h30 sur la journée avec un débit de 3ha/h,ca fait minimum 7 ha de plus que tu valorise en faisant plus de surface ou etre rentré pour "plus belle la vie "!

ma machine c'est 11500l de tremie avec vidange de 130l/s, ca fait 88 sec pour la vider.

ca fait 36 min de perdu sur une journée sur tes 30ha

vla l'affaire, tu commence 18 min plus tôt et fini 18min plus tard ....

fo aussi que les machines fassent un peu d'heures... au bout de 10ans, elles sont pas encore rodées

vas ranger ton prospectus ! transbordeur ? - Page 6 3434830833

le débit de vidange est donné machine non embrayé pour avoir la puissance maxi ,tu arrete ton battage pour vider ?
Tu arrives toujours avec tes 11500 L de trémie pleine en bout de champ pret a vider ?

par **ADBLUE** Dim 01 Juil 2018, 19:46

276 réponses
13163 vues
sacré ratio
sujet qui passionne les foules

excusez-moi mais je suis toujours dans les calculs : rr

par **Gtama** Dim 01 Juil 2018, 23:59

ADBLUE a écrit:276 réponses
13163 vues
sacré ratio
sujet qui passionne les foules

excusez-moi mais je suis toujours dans les calculs

Non , moi je suis pas passionné, j'aime regarder les galas de catch , tout le monde s'envoie au tapis et après on va boire un coup au bistrot du coin , un peu comme les avocats lors d'un procès ou les politicards après un débat télé

par Invité Lun 02 Juil 2018, 06:46

pathfinder a écrit:
newcr a écrit:
pathfinder a écrit:le temps de vider à l arret,la machine ne récolte pas mais consomme du gnr quand meme !
ex :30 ha/jour à 80qx soit 2400 qx avec 2 remorques
trémie de mb de 80 qx soit environ 30 remplissages à 5mn de moyenne,le temps d'arreter et venir se placer puis vider et repartir soit 2h30 sur la journée avec un débit de 3ha/h,ca fait minimum 7 ha de plus que tu valorise en faisant plus de surface ou etre rentré pour "plus belle la vie "!

ma machine c'est 11500l de tremie avec vidange de 130l/s, ca fait 88 sec pour la vider.

ca fait 36 min de perdu sur une journée sur tes 30ha

vla l'affaire, tu commence 18 min plus tôt et fini 18min plus tard ....

fo aussi que les machines fassent un peu d'heures... au bout de 10ans, elles sont pas encore rodées
vas ranger ton prospectus !
le débit de vidange est donné machine non embrayé pour avoir la puissance maxi ,tu arrete ton battage pour vider ?
Tu arrives toujours avec tes 11500 L de trémie pleine en bout de champ pret a vider ?

souvent un peu plus.... : rr

par **ADBLUE** Mer 08 Aoû 2018, 11:12

on nous a demandé pour mettre le transbordeur pour les maïs
tracteur + chauffeur
ça risque de coincer au niveau main d'oeuvre

par **Gtama** Mer 08 Aoû 2018, 11:42

Tu veux jouer dans la cour des grands AD ?
Des voisins : https://www.youtube.com/watch?v=5ObJzuIYXjQ

par **eramond** Mer 08 Aoû 2018, 20:19

Tout est dans le drapeau

par **bob89** Mer 08 Aoû 2018, 20:32

Gtama a écrit:Tu veux jouer dans la cour des grands AD ?
Des voisins : https://www.youtube.com/watch?v=5ObJzuIYXjQ

À tu des retours d'avis de leurs batteuses ?

par Invité Mer 08 Aoû 2018, 21:11

tu met de l'ammo dans ton transbordeur?

par **ADBLUE** Mer 08 Aoû 2018, 21:54

Mendoza a écrit:tu met de l'ammo dans ton transbordeur?

non j'ai une benne élévatrice

par **ADBLUE** Ven 07 Sep 2018, 07:52

je découvre

http://www.delaplace.com/transbordeuse/

par Invité Ven 07 Sep 2018, 12:58

je préfère acheter un trans express 500 de pérard pour 25ke

par Invité Ven 07 Sep 2018, 13:32

ADBLUE a écrit:je découvre

http://www.delaplace.com/transbordeuse/

ca devient de + en + haut,
faut mieux pas avoir çà dans le pays d'othe
risque de le foutre sur le toit:99:

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