peugeot expert

j ai la direction de l expert qui force . j ai regarde le prix de la pompe de la direction assistée sur oscaro . il ne la donne pas 430e.
sur coin coin il y a 2 pompes a v

le niveau d'huile est bon?

l'an dernier j'ai arraché une durite en traversant un champs de chaumes de colza sur le jumy(panne idiote mais pas grave)

quelle huile il faut pour la direction .j ai crevé le tuyaux il frottait sur le châssis mon fil a remis de l huile pas assez fluide .

atf  

hv 46

dexron

je viens d'acquerrir un peugeot expert d'occaz 78000km de 2015 j'ai roulé une 20aine de km pas de soucis et pis avant-hier tout d'un coup, le moteur s'est mis en mode sécurité avec un code panne affiché système esp/asr défaillant faites réparer votre moteur… au ralenti , je me gare j'éteins et je redèmarre, plus d'affichage,ok je repars et 2 km plus loin rebelote! putain ça fait drôle quand on avance pas sur une ligne droite à 30-40km/h et que tout le monde double… je mets les feux de détresse et je rentre en mode escargot... garanti 1an chez Peugeot le garagiste doit voir ça demain,il n'y avait quasiment plus de gasoil quand je l'ai pris, je soupçonne soit un bouchage de filtre à gasoil dans le meilleur des cas ou dans le pire, de la condensation dans le réservoir auquel cas ça aurait mis la pompe ou les injecteurs en panne,surtout qu'il m'a dit qu'il l'a sur le parc depuis 2 mois et avec l'humidité ambiante si le réservoir était presque vide... on verra bien...z'en pensez quoi?

escrito17 a écrit:je viens d'acquerrir un peugeot expert d'occaz 78000km de 2015 j'ai roulé une 20aine de km pas de soucis et pis avant-hier tout d'un coup, le moteur s'est mis en mode sécurité avec un code panne affiché système esp/asr défaillant faites réparer votre moteur… au ralenti , je me gare j'éteins et je redèmarre, plus d'affichage,ok je repars et 2 km plus loin rebelote! putain ça fait drôle quand on avance pas sur une ligne droite à 30-40km/h et que tout le monde double… je mets les feux de détresse et je rentre en mode escargot... garanti 1an chez Peugeot le garagiste doit voir ça demain,il n'y avait quasiment plus de gasoil quand je l'ai pris, je soupçonne soit un bouchage de filtre à gasoil dans le meilleur des cas ou dans le pire, de la condensation dans le réservoir auquel cas ça aurait mis la pompe ou les injecteurs en panne,surtout qu'il m'a dit qu'il l'a sur le parc depuis 2 mois et avec l'humidité ambiante si le réservoir était presque vide... on verra bien...z'en pensez quoi?

Salut , surement un ou plusieurs injecteur hs , classique sur ce modèle , il y a je crois une prise en charge constructeur , sinon annule la vente

on a un kangoo et un dokker ,pas de souci pour le moment 
le dokker ne fait pas riche mais fait son boulot

basto a écrit:

escrito17 a écrit:je viens d'acquerrir un peugeot expert d'occaz 78000km de 2015 j'ai roulé une 20aine de km pas de soucis et pis avant-hier tout d'un coup, le moteur s'est mis en mode sécurité avec un code panne affiché système esp/asr défaillant faites réparer votre moteur… au ralenti , je me gare j'éteins et je redèmarre, plus d'affichage,ok je repars et 2 km plus loin rebelote! putain ça fait drôle quand on avance pas sur une ligne droite à 30-40km/h et que tout le monde double… je mets les feux de détresse et je rentre en mode escargot... garanti 1an chez Peugeot le garagiste doit voir ça demain,il n'y avait quasiment plus de gasoil quand je l'ai pris, je soupçonne soit un bouchage de filtre à gasoil dans le meilleur des cas ou dans le pire, de la condensation dans le réservoir auquel cas ça aurait mis la pompe ou les injecteurs en panne,surtout qu'il m'a dit qu'il l'a sur le parc depuis 2 mois et avec l'humidité ambiante si le réservoir était presque vide... on verra bien...z'en pensez quoi?

Salut , surement un ou plusieurs injecteur hs , classique sur ce modèle , il y a je crois une prise en charge constructeur , sinon annule la vente

ok merci... je vais voir ça demain,le garagiste à l'air de bonne foi...c'est ce que j'ai vu sur internet...à priori,ça se produit aussi sur les anciennes 3008...

J'ai un Peugeot expert aussi qui roule peu (de 2011 ,43000km) .J'ai du changer le turbo .

pfff!!!...la qualité n'est plus au rdv chez Peugeot, on a une 307 qui a 293000km...aucuns soucis moteur, mis à part les réparations courantes sur le reste, on en a toujours été satisfait...

toujours en panne,peut être un début d'espoir par rapport au circuits imprimés de la pédale d'accélération qui n'enregistre plus la vitesse puisqu'il n'y a plus de cable d'accélération, on branche la pédale avec un faisceau...du  coup, ça n'enregistre plus sur toute la course et mon régime moteur est bloqué….

expert réparé, c'était bien la pédale d'accélération...à priori à cause de la corosion due à l'humidité ambiante depuis 2 mois que le véhicule était dehors...

pour le prix de ?
Doit pas être donné la platine

c'est compris dans la garantie avantage 12 mois peugeot, je demanderais pour le savoir….j'emmène la 307 qui est en panne ce matin...

t'as pris un abonnement ? 
avec pigeot toujours en rideau   ah merte,ma femme en a une 

il doit avoir des parts ds le garage

capteur de régime,mo comprise: 214e ttc… pour une voiture de presque 300000km, mis à part les pièces d'usure courantes,elle est relativement fiable, on en est content...les 3 secrétaires (et commerciales) du garage sont sympas en plus,ça passe mieux...ha les femmes, toujours là pour se moquer gentiment des pauvres clients en détresse

le mien  1.6d de 2007  275000km il fume comme une locomotive a froid et je rajoute du liquide de frein regulierement...