devis remplacement nokian 650/65r26.5

par **massey8210** Sam 24 Aoû 2013 - 21:40

va falloir que je change mais nokian sur ma TL des 650/65 r 26.5

aie aie aie la note autour de 6500 roros

les alliance a 380 serais un poil moins cher mais on me les deconseille; pour 400 euros de moins ( pour les 4 )

il parait qu'il n'y a pas bcp mieux ils n'ont que 11 ans; 3800 voyages mais pas une TL d'eta

par **iris** Sam 24 Aoû 2013 - 21:55

C'est un peu du chinois ce que tu racontes là : euh ,tu causes de pneus ?

par Invité Sam 24 Aoû 2013 - 21:59

j'ai de l'A 380 en 600/26.5 sur ma 18 T et je ne vois pas ce qu'on peut leur reprocher :réfléchi

si tu fais de la route il ne faut pas hésiter à les gonfler mais sinon pas de blème...

par **massey8210** Sam 24 Aoû 2013 - 22:02

c'est du codé................:-)

j'ai fait mon SM dans les transmissions.........:-)

voilà en clair:

j'ai eclaté un pneu de ma tonne a lisier vendredi depannage dans la foulée......... mais ils n'ont pas de grande comme les miennes alors ils m'ont mis une en 22.5 pour que je puisse la rentrer. ledepanneur medis que les autres sont craquelés DONC

devis ce matin car çà urge............. et c'etait pas prevu 1600 euros le pneu.

je trouve un peu dur çà me fait 650 euros d'usure de pneu par an( 6500 pour 10 ans-durée de vie de la 1ere monte) pour 200 a 220 voyages

par Invité Sam 24 Aoû 2013 - 22:03

jack77 a écrit:j'ai de l'A 380 en 600/26.5 sur ma 18 T et je ne vois pas ce qu'on peut leur reprocher
si tu fais de la route il ne faut pas hésiter à les gonfler mais sinon pas de blème...

J'ai du 600/26.5 en A380, je te le deconseille. un expert de chez alliance sort de chez mon fournisseur de pneus

par **massey8210** Sam 24 Aoû 2013 - 22:03

l'a380 "aurait" tendance a ramener plus de terre sur la route???????

je connais les nokian ; ils m'ont fait que 10 ans.......:-(

j'ai pas de recul pour juger?

par Invité Sam 24 Aoû 2013 - 22:16

newcr a écrit:
jack77 a écrit:j'ai de l'A 380 en 600/26.5 sur ma 18 T et je ne vois pas ce qu'on peut leur reprocher
si tu fais de la route il ne faut pas hésiter à les gonfler mais sinon pas de blème...
J'ai du 600/26.5 en A380, je te le deconseille. un expert de chez alliance sort de chez mon fournisseur de pneus

c'est quoi le problème avec tes 600 :réfléchi

par **Mickaël-Kaël55** Sam 24 Aoû 2013 - 22:18

Tu as regarder en occasion sur AA?
Le temps de mieux raisonner l'investissement?
Tellborg tu y as regarder?

par **pinau** Sam 24 Aoû 2013 - 22:26

Et vredestein ?

par **tf76** Sam 24 Aoû 2013 - 22:31

La durée de vie d'un pneu est de 10 ans environ, après c'est du bonus.

Des pneus d'occasion avec presque 10 ans a éviter, ...

achète du neuf, ça te fait une année d'amortissement, ...

par **Franki** Sam 24 Aoû 2013 - 22:42

massey8210 a écrit:l'a380 "aurait" tendance a ramener plus de terre sur la route???????

Les betteraviers avec qui je travaille me disent le contraire, que les Alliance débourrent mieux que les Michelins.

par Invité Sam 24 Aoû 2013 - 22:44

Franki a écrit:
massey8210 a écrit:l'a380 "aurait" tendance a ramener plus de terre sur la route???????
Les betteraviers avec qui je travaille me disent le contraire, que les Alliance débourrent mieux que les Michelins.

c'est ce que j'ai entendu aussi:81:

par Invité Sam 24 Aoû 2013 - 22:46

si ils craquent,c'est pas du aux intempéries en dehors des periodes d'utilisation?
les militaires mettent du cirage sur les flancs.

y'a un papy ancien eta qui couvrait les pneus des matos qui restaient dehors avec des sacs en toile de jute graissés ou huilés?

bref,je me demande si il n'y a pas un entretien à faire sur les pneus pour les prolonger???

par **bingo** Sam 24 Aoû 2013 - 22:47

disont plutot que les Michelins sont presque les pires en débourrage ....

par **Poluxomatose** Sam 24 Aoû 2013 - 22:49

pinau a écrit:Et vredestein ?

+1 Très bon rapport qualité/prix : victoire

par **lagaff3** Dim 25 Aoû 2013 - 8:32

Le dépanneur te dit qu'ils sont craquelés , mais c'est juste la gomme ou gomme plus toile ? :réfléchi

Ton marchand du pneus est peut être au courant que le prix du porc a remonté , que tu es pété de tune et flaire le bon coup ...... : rr

par **tf76** Dim 25 Aoû 2013 - 8:40

lagaff3 a écrit:Le dépanneur te dit qu'ils sont craquelés , mais c'est juste la gomme ou gomme plus toile ?

Ton marchand du pneus est peut être au courant que le prix du porc a remonté , que tu es pété de tune et flaire le bon coup ......

J'arrive pas a trouver moins cher que 1600 € :réfléchi

c'est des pneus en or pour cochonnerie : ha

par Invité Dim 25 Aoû 2013 - 8:40

lagaff3 a écrit:Le dépanneur te dit qu'ils sont craquelés , mais c'est juste la gomme ou gomme plus toile ?

Ton marchand du pneus est peut être au courant que le prix du porc a remonté , que tu es pété de tune et flaire le bon coup ......

Ou j'allais le dire, parce que des pneus craquelés, y'en a qui peuvent faire encore des années sans soucis, si c'est seulement la gomme sur les flancs, et que les toiles ou les talons ne sont pas abimés, ils peuvent offrir des bons et loyaux services.

par Invité Dim 25 Aoû 2013 - 9:32

j'ai des 16.00/20 sur une dix tonnes depuis 1980: ils sont craquelés (voire plus ...) et il n'y a jamais eu le moindre problème ...
certains revendeurs sont prêts à tout pour te refiler des pneus neufs ...
maintenant çà veut pas dire que les 650 de massey soient en bon état

par **ojbz14** Dim 25 Aoû 2013 - 10:44

massey8210 a écrit:va falloir que je change mais nokian sur ma TL des 650/65 r 26.5

aie aie aie la note autour de 6500 roros

les alliance a 380 serais un poil moins cher mais on me les deconseille; pour 400 euros de moins ( pour les 4 )

il parait qu'il n'y a pas bcp mieux ils n'ont que 11 ans; 3800 voyages mais pas une TL d'eta

c'est des els ou pas ?

si c'est des els ils sont réputés pour faire kaboum

par **nonord** Dim 25 Aoû 2013 - 11:37

pour 1000€ de +=> 4 x 24/20.5 pb réglé

par **massey8210** Dim 25 Aoû 2013 - 12:10

le pb de 24-20.5 pas terrible pour la compaction des sols ?

je me vois mal tranvasé du lisier dans le bourg pour avoir fait durée 6 mois de plus des pneus..........:-)

les dates d'epandage se reduisent comme peau de chagrin et en cas de panne s'il faut mettre l'ETA pour finir dans les delais les 6 mois ou 1 an gratter seront bouffés

j'ai plusieurs avis qui se recoupent pas seulement le depanneur; meme un gars pour son evaluation pour la changer!

la TL n'est pas accessoire comme une benne de 10 tonnes

par **lagaff3** Dim 25 Aoû 2013 - 12:16

Pourquoi ne pas avoir en stock une roue de secours ?

par Invité Dim 25 Aoû 2013 - 12:18

jack77 a écrit:
newcr a écrit:
jack77 a écrit:j'ai de l'A 380 en 600/26.5 sur ma 18 T et je ne vois pas ce qu'on peut leur reprocher
si tu fais de la route il ne faut pas hésiter à les gonfler mais sinon pas de blème...
J'ai du 600/26.5 en A380, je te le deconseille. un expert de chez alliance sort de chez mon fournisseur de pneus
c'est quoi le problème avec tes 600

2 pneus sur 4 ont explosé a 2 mois d'intervalle. dont le dernier a vide. ils finisent par se dechirer sur le flanc

par **massey8210** Dim 25 Aoû 2013 - 12:25

mon soucis maintenant j'ai un pneu qui est foutu et cette dimension est rare ==> 1.5 m de haut

là pour la ramener on a mis un 22.5; il devait regarder dans leur stock s'il n'avait quelque chose qui ressemble en attendant de se decider.........:-)

par **PatogaZ** Dim 25 Aoû 2013 - 12:35

600 / 70 x 23 autour de 1100 € la roue complète , charge 10t par roue à 60 km/h

par **lolo84** Dim 25 Aoû 2013 - 12:37

Il y a une difference entre pneu craquelé ou fissuré. J'ai une roue de remorque avec plusieurs fissures sur le flan larges comme la main. J'ai passé l'été sans soucis mais jai commandé une nouvelle roue en 14 plis en good year. L'autre sera en roue de secours. Ce qui me fait le plus peur c'est que le pneu éclate lors de la mise en pression (3,8 bars). Une fissure consequente sur un pneu de 15 ans est un point de fragilité et prise de risque inutile. Quant au cirage, c'est un cache misere ^^

par **nonord** Dim 25 Aoû 2013 - 14:16

massey8210 a écrit:le pb de 24-20.5 pas terrible pour la compaction des sols ?

je me vois mal tranvasé du lisier dans le bourg pour avoir fait durée 6 mois de plus des pneus..........:-)

les dates d'epandage se reduisent comme peau de chagrin et en cas de panne s'il faut mettre l'ETA pour finir dans les delais les 6 mois ou 1 an gratter seront bouffés

j'ai plusieurs avis qui se recoupent pas seulement le depanneur; meme un gars pour son evaluation pour la changer!

la TL n'est pas accessoire comme une benne de 10 tonnes

à 2.5 bars no soucis(c'est autre chose que tous les autres radiaux) t'es pas obligé de gonfler comme en tp(et dégonglés,ils tiennent bien + longtemps que trell,nokian,alliance and co..)
quand aux pneus de pato.........,que dire............. pneus en bois,tassement maximum
le conseilleur n'est pas le payeur:bon choix : victoire

par **massey8210** Dim 25 Aoû 2013 - 14:18

je vais en parlé demain..............:-)

par **bingo** Lun 26 Aoû 2013 - 9:54

nonord a écrit:pour 1000€ de +=> 4 x 24/20.5 pb réglé

surtout faut acheter des carcasses neuves
puis tu les fais rechaper pour moins de 1000€ pieces au moins une fois voir deux
donc quand on regarde le cout a long terme tu remet que maxi 4000€ ensuite pour 4 pneux alors que avec d'autre models tu remettera tjrs pas loin de 7000

par **massey8210** Mer 28 Aoû 2013 - 21:29

j'ai lu qq part qu'il fallait mettre des titres évocateurs pour des recherches ulterieures je l'ai modifié!

en vl'à une poignée de lachée...........:-)

je n'ai pas repris des nokian mais des alliance un poil moins haut.

le prix n'a pas été le seul critere car avec mais nokian qui faisait 1.5 m je devais calculé le sens de vidage donc au lieu des 650/65r26.5 nous avons pris de 650/55r26.5 profil radial

meme s'ils sont moins bon les alliance l'ecart de prix se chiffre a 3.5 années de moins en partant pour une durée de 10 ans des nokian

par **tof** Sam 15 Nov 2014 - 16:31

Vu ça avant-hier chez mon beauf :réfléchi

devis remplacement nokian 650/65r26.5 85816020141113124555

Ca va aller pour traiter ?

par **vinc@nt** Sam 15 Nov 2014 - 16:39

sur la route : rr

par **tof** Sam 15 Nov 2014 - 16:46

vinc@nt a écrit:sur la route

Tu n'est pas loin,tu iras le tirer : rr

Beaucoup de route à faire,essai pour la pulvé à voir

par **vinc@nt** Sam 15 Nov 2014 - 16:52

je doute qu'il monte les côtes du Perche rame

par Invité Sam 15 Nov 2014 - 16:55

tof a écrit:Vu ça avant-hier chez mon beauf
Spoiler:
Ca va aller pour traiter ?

le frère de ta femme ou le mari de ta soeur??? :réfléchi

par **tof** Sam 15 Nov 2014 - 16:56

rififi a écrit:
tof a écrit:Vu ça avant-hier chez mon beauf
Spoiler:
Ca va aller pour traiter ?

le frère de ta femme ou le mari de ta soeur???

Très bonne question !
J'ai les 2 en magasin : victoire

par **Jes** Sam 15 Nov 2014 - 22:45

J'avais aussi déjà ses pneus se sont des NOKIAN TRI2!
J'ai fais 5200h avec et j'aurais pu en faire encore 1000/1500 avec!
Que de la route avec épareuse et broyeur frontal
Maintenant j'ai des Hakkapeliitta TRI!
A vos souhait! : rr

J'ai ou suis encore le seul a les avoirs en France!
J'ai été contacté par la société Starco (et non pas Sarcko : rr

) pour essayer ses pneus!
Super confort sur route!
Que se soit à basse ou haute vitesse!
Aucune vibration comme le pneus agraire!
Par contre tu les oublis sur terre mouillé!
Il ne débourre pas!
Bon faut aussi dire que j'ai 3.2 bars dans chaque pneu et ca n'aide pas au nettoyage!
Il marque aussi très peu vu le nombre de crampon en contact avec le sol!
Mais par contre sur neige, c'est bleffant!
Tu freines il s'arrête presque comme sur route sèche!

devis remplacement nokian 650/65r26.5 13052010

devis remplacement nokian 650/65r26.5 13052010

devis remplacement nokian 650/65r26.5 13052011

par **petit jean** Sam 15 Nov 2014 - 22:48

par rapport a un pneu classique , beaucoup plus cher?

par **Jes** Sam 15 Nov 2014 - 22:53

Ils sont un peu plus chère!
Je ne pourrais plus te dire le prix, mais vu le nombre d'heure que tu arrives à faire avec, je pense qu'à l'heure travaillé ils sont moins chère!
Et les derniers que j'ai, je ne sais pas, car il ne sont pas encore commercialisé!
Tout du moins la dimension que j'ai!

par **flo45320** Sam 15 Nov 2014 - 23:10

petit jean a écrit:par rapport a un pneu classique , beaucoup plus cher?

prix d'il y a maxi 2 ans, en nokian TRI2: 7000 € pour un équivalent 20.8R38 et 16.9R28.

par **Poluxomatose** Dim 16 Nov 2014 - 1:48

Jes a écrit:J'avais aussi déjà ses pneus se sont des NOKIAN TRI2!
J'ai fais 5200h avec et j'aurais pu en faire encore 1000/1500 avec!
Que de la route avec épareuse et broyeur frontal
Maintenant j'ai des Hakkapeliitta TRI!
A vos souhait!
J'ai ou suis encore le seul a les avoirs en France!
J'ai été contacté par la société Starco (et non pas Sarcko ) pour essayer ses pneus!
Super confort sur route!
Que se soit à basse ou haute vitesse!
Aucune vibration comme le pneus agraire!
Par contre tu les oublis sur terre mouillé!
Il ne débourre pas!
Bon faut aussi dire que j'ai 3.2 bars dans chaque pneu et ca n'aide pas au nettoyage!
Il marque aussi très peu vu le nombre de crampon en contact avec le sol!
Mais par contre sur neige, c'est bleffant!
Tu freines il s'arrête presque comme sur route sèche!

Intéressant le retour !! c'est grâce aux lamelles sur les crampons

par **Poluxomatose** Dim 16 Nov 2014 - 1:49

tof a écrit:Vu ça avant-hier chez mon beauf

Ca va aller pour traiter ?

Bonne question !! Tu nous tiendras au courant ? : ha

par **Jes** Dim 16 Nov 2014 - 8:47

Oui se sont les lamelles qui font ca! Ce n'est ni plus ni moins qu'un pneu neige pour tracteur!
Même la tenue latérale est bleffant!
Une vidéo de la présentation officiel du pneumatique!
On a essayer beaucoup de chose se jour là pour voir ses limites et se n'est quand fin de journée quand il a de nouveau commencer à geler, qu'on voyais ses limites (glace)!

par Invité Dim 16 Nov 2014 - 9:01

Il faut que je trouve ce genre de pneus pour mon pulvé ,les agraires c'est une horreur dans la craie ,des bêches
des 420/85r38
devis remplacement nokian 650/65r26.5 85816020141113124555

par **bingo** Dim 16 Nov 2014 - 10:30

ils existe pas en cette taille agrimarne
par contre il le font en 480/80r38

par **fergie62** Dim 16 Nov 2014 - 11:06

j en avais parlé chez alliance, et pour eux pas de soucis de traction une fois que les sols ne remplie pas les crans (pulvé, dechaumage, semis, labour...)
alliance annonçait des pressions plus basse qu un pneus agraire car c est un pneu plus 'epais'
defaut ça salit plus et le prix
le gaunais en a sur le pont avant

par **flo45320** Sam 28 Mar 2015 - 23:36

tof a écrit:Vu ça avant-hier chez mon beauf

Ca va aller pour traiter ?

alors Tof ton beauf en est content ?

par **tof** Dim 29 Mar 2015 - 10:23

Je lui demanderai : victoire

par **moulinos** Dim 10 Déc 2017 - 8:08

avec le recul
etes vous satisfait de ce pneus tenue a l usure

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