620 chevaux en Quadtrac Case IH

par **sevi** Mar 27 Aoû - 22:00

Rappel du premier message :

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Case IH
620 chevaux en Quadtrac
Case IH

La puissance nominale de 620 chevaux atteinte par les plus puissants des nouvelles gammes d’articulés à roues Steiger ou à chenilles Quadtrac ont permis à ces tracteurs de dépasser la plus forte force sur le piton d’attelage jamais enregistrée par le centre de test du Nebraska (Etats-Unis). Pour cela, ces engins sont motorisés par d’impressionnants 6 cylindres FPT Cursor 13 de 12,9 litres. Ils sont pourvus d’un système d’injection haute pression par rampe commune et suralimentés par deux turbos montés en série. Pour plus d’efficacité, le deuxième est refroidi par un intercooler à échangeur air-eau. Ces tracteurs conformes au niveau d’émission européen ultime Stage IV inaugurent le procédé de dépollution Hi-eSCR mis au point par FPT par la seule réduction catalytique avec adjonction d’AdBlue.
620 chevaux en Quadtrac Case IH - Page 2 Case10

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par **poun47** Dim 1 Sep - 6:49

eramond a écrit:
poun47 a écrit:[
Il est dans le nord du département et on peux voir des photos sur "fesse de boock" avec le site de Géo-Pro .
Merci poun :81:je les ai pas trouvé mais merci du renseignement

Voili-Voila , j'espère que ça marche https://www.facebook.com/pages/G%C3%A9o-Pro-Agriculture/161577417334748?id=161577417334748&sk=photos_stream

par Invité Dim 1 Sep - 7:24

Pour WESTVAR CLI LA

J'ai utilisé ce genre de compacteur ,c'est génial comme boulot ,mais c'était avant ... je labourais Very Happy

par Invité Dim 1 Sep - 10:26

un géant au" pieds d argile " si tu ne fais pas attention mais quand tu connais ses points faible c est un bon outil de travail pour des outils qui demande de la traction . les outils (de style hr ) sur le relevage c est pas le top dût à l oscillation direct et aussi lors des déplacements routiers . les roulements du train de chenille n aime pas
plusieurs avantages par rapport aux concourants . blocage différentiel indépendant train avant ou arrière ou les deux ensembles , peu de déplacement de terre en fourrières , toujours en traction même en virage du fait des quatre chenilles etc....
après il a aussi ses limites et ses défauts

par **bricolo59** Dim 1 Sep - 10:37

agriblé a écrit:
Ricky Johnson 51 a écrit:
tf76 a écrit:Ces tracteurs a chenille peuvent pas exploiter toutes leurs capacité. Dans le TP avec un scraper au cul de 25 m3, il sont du arrêter car ils arrachaient les chenilles dans la journnée. Ils disent que c'est le tracteurs qui a le plus d'adhérence. Dommage ils ont remis un scraper de 8 m3, depuis les chenilles tiennent le choc.
Les Quadtrac sont supérieurs aux RT et Cat car leurs chenilles épousent le terrain grâce au système flottant, car les JD et Cat si ils sont mal équilibrés ont tendance à cabrer et le contact au sol se fait que sur la grosse roue en fer.
Par contre le soucis sur les Case c'est que la transmission de puissance est faite par la roue supérieure sur 3 ou 4 plots ( ça ressemble à un pignon sur une chaîne) et si le couple à transmettre est trop important les plots s'arrachent.
Pour l'histoire du nombre de cylindre entre un Cat et un Case, un 6 cylindre n'est pas un handicap car plus la cylindrée unitaire est importante plus le couple est élevé et sur un moteur lent c'est un avantage car la puissance est égale au couple multiplié par le régime de rotation.
Sur un moteur de voiture (performante) l'intérêt de multiplier le nombre de cylindre est de pouvoir augmenter le régime maxi pour avoir une plage d'utilisation plus grande.

Oui cela est vrai

Mais il trouve plus fort que lui

le tank est certainement plus lourd logique qu'il gagne
mais le chauffeur du tracteur a tout fait pour perdre il a débrayer pour se laisser emmener un fois l'élan pris ces fini
aprés tout dépant du tank
https://www.youtube.com/watch?v=4DnJyvPt0co

par Invité Dim 1 Sep - 11:19

marindodouce29 a écrit:
Poluxomatose a écrit:
bricolo59 a écrit:https://www.youtube.com/watch?v=0KctSWG7waw

en tout cas sa l'arréte pas
il s'arréte car il est a la fin de la piste
https://www.youtube.com/watch?v=yyIcavrVcfs
pourquoi a des moments, surtout lorsqu'il tourne, la chenilles avant et l'arriere ne tourne pas a la meme vitesse??

C'est avec les différentiels, la puissance va où il y a moins de résistance .

par Invité Dim 1 Sep - 11:33

Ricky Johnson 51 a écrit:
tf76 a écrit:Ces tracteurs a chenille peuvent pas exploiter toutes leurs capacité. Dans le TP avec un scraper au cul de 25 m3, il sont du arrêter car ils arrachaient les chenilles dans la journnée. Ils disent que c'est le tracteurs qui a le plus d'adhérence. Dommage ils ont remis un scraper de 8 m3, depuis les chenilles tiennent le choc.
Les Quadtrac sont supérieurs aux RT et Cat car leurs chenilles épousent le terrain grâce au système flottant, car les JD et Cat si ils sont mal équilibrés ont tendance à cabrer et le contact au sol se fait que sur la grosse roue en fer.
Par contre le soucis sur les Case c'est que la transmission de puissance est faite par la roue supérieure sur 3 ou 4 plots ( ça ressemble à un pignon sur une chaîne) et si le couple à transmettre est trop important les plots s'arrachent.
Pour l'histoire du nombre de cylindre entre un Cat et un Case, un 6 cylindre n'est pas un handicap car plus la cylindrée unitaire est importante plus le couple est élevé et sur un moteur lent c'est un avantage car la puissance est égale au couple multiplié par le régime de rotation.
Sur un moteur de voiture (performante) l'intérêt de multiplier le nombre de cylindre est de pouvoir augmenter le régime maxi pour avoir une plage d'utilisation plus grande.

Après être aller voir et discuter avec le commercial des chenilles Tidue sur la foire, le barbotin qui entraîne la chenille passe la puissance sur 10 plots (et non 3-4 comme j'avais écrit); malgré cela en condition extrême les chenilles ne tiennent pas longtemps.

Sinon quand je suis allé au centre de recherche Case aux US , j'ai vu en test une transmission CVT de + de 800 cv sûrement destiné pour les Quadtrac.

par **tf76** Dim 1 Sep - 20:19

eramond a écrit:
Agrimarne a écrit:Mon voisin ,il a le 500 maintenant ,Le butté à des photos donc le 600 dans pas longtemps
https://youtu.be/IT7OZoDYE44
le systeme de brise motte, pratique si on a des grands champs.

Combien d'hectares pour amortir un joujou comme çà?

@ TF, par chez nous j'en connais que 3 des engins comme çà, 1 est chez lacan pour scrapper et les autre sontt chez un riche maisculteur du 47 et un du 32, pas d'outil porté pour eux

Tu es de quelle région, car je ne suis pas bien loin :réfléchi

par **eramond** Dim 1 Sep - 22:53

Moi je travaille sur Toulouse, et le week end je joue au gentleman Farmer sur Albi

par Invité Lun 2 Sep - 7:31

Ricky Johnson 51 a écrit:
Après être aller voir et discuter avec le commercial des chenilles Tidue sur la foire, le barbotin qui entraîne la chenille passe la puissance sur 10 plots (et non 3-4 comme j'avais écrit); malgré cela en condition extrême les chenilles ne tiennent pas longtemps.

.

sur les quadtrac tu as raison . c est bien sur 3-4 plots que la puissance passe aux chenilles d ou l interêt pour quelles tiennent de ne pas engager le blocage au dernier moment pour passer en endroits difficiles

par Invité Lun 2 Sep - 8:26

Il y a un STX 450 à la foire et c'est sur 6 plots environ.

par **gan 29** Lun 2 Sep - 12:19

Ricky Johnson 51 a écrit:
tf76 a écrit:Ces tracteurs a chenille peuvent pas exploiter toutes leurs capacité. Dans le TP avec un scraper au cul de 25 m3, il sont du arrêter car ils arrachaient les chenilles dans la journnée. Ils disent que c'est le tracteurs qui a le plus d'adhérence. Dommage ils ont remis un scraper de 8 m3, depuis les chenilles tiennent le choc.
Les Quadtrac sont supérieurs aux RT et Cat car leurs chenilles épousent le terrain grâce au système flottant, car les JD et Cat si ils sont mal équilibrés ont tendance à cabrer et le contact au sol se fait que sur la grosse roue en fer.
Par contre le soucis sur les Case c'est que la transmission de puissance est faite par la roue supérieure sur 3 ou 4 plots ( ça ressemble à un pignon sur une chaîne) et si le couple à transmettre est trop important les plots s'arrachent.
Pour l'histoire du nombre de cylindre entre un Cat et un Case, un 6 cylindre n'est pas un handicap car plus la cylindrée unitaire est importante plus le couple est élevé et sur un moteur lent c'est un avantage car la puissance est égale au couple multiplié par le régime de rotation.
Sur un moteur de voiture (performante) l'intérêt de multiplier le nombre de cylindre est de pouvoir augmenter le régime maxi pour avoir une plage d'utilisation plus grande.

je confirme , après avoir bosser avec plusieurs cat ( 95e , 75c et 45) on trouve leur limite surtout en condition humide contrairement au case qui passait partout et avait une adhérence terrible

par **PEPIN** Sam 7 Sep - 13:32

petit tour en quadtrac 600 dans l'aisne, que du délire
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par Invité Sam 7 Sep - 13:34

Le mot délire ,n'est pas usurpé

par **PEPIN** Sam 7 Sep - 19:20

il a plus de 650 h depuis janvier, je pense qu'ils ont de quoi l'occuper

par Invité Sam 7 Sep - 19:24

PEPIN a écrit:il a plus de 650 h depuis janvier, je pense qu'ils ont de quoi l'occuper

Peut être ,mais l'outil de la photo ne nécessite pas 600 cv .

par **PEPIN** Sam 7 Sep - 19:28

toutes les cales étaient retirées et il le tirait à plus de 10 km/h
je trouve qu'il était correctement occupé
y avait quand même 12 m

par Invité Sam 7 Sep - 20:05

Bon ,après j’arrête............mais ça ne fait que 2 m pour un tracteur de 100 cv

par **François02** Sam 7 Sep - 20:32

PEPIN tu passes dans le 02 et tu fais même pas signe?

par **canb 02** Sam 7 Sep - 20:34

François02 a écrit:PEPIN tu passes dans le 02 et tu fais même pas signe?

+1, l'eta est au bout de mes champs, tu devais pas être loin

par **François02** Sam 7 Sep - 20:42

t'as des bonnes terres canb alors Very Happy

un sacré bon plateau par là!

par **bzh centre** Sam 7 Sep - 20:42

le chacal le talonne avec moins de puissance : rr

par **François02** Sam 7 Sep - 20:52

600cv sur 12m vs 360 sur 6m, encore heureux qu'il ne se laisse pas distancer Laughing

par Invité Sam 7 Sep - 21:03

question bete mais euh :réfléchi

ils font quoi??
avec le horsch il dechaume à la dents et seme un couvert ?, et derriere le fendt il est avec un ensemble lemken rotative semoir non??

ils sont pas dans le meme champs???

par **PEPIN** Dim 8 Sep - 8:00

François02 a écrit:PEPIN tu passes dans le 02 et tu fais même pas signe?

je suis passé en coup de vent ( mon neveu travaille là-bas) et retour par la foire de chalon
mainteant que je sait où tu es ,ce n'est que partie remise

par **PEPIN** Dim 8 Sep - 8:02

marindodouce29 a écrit:question bete mais euh ils font quoi??
avec le horsch il dechaume à la dents et seme un couvert ?, et derriere le fendt il est avec un ensemble lemken rotative semoir non??

ils sont pas dans le meme champs???

le fendt semait du colza, ils allaient attaquer les couverts le lendemain

par **canb 02** Dim 8 Sep - 8:26

PEPIN a écrit:
François02 a écrit:PEPIN tu passes dans le 02 et tu fais même pas signe?
je suis passé en coup de vent ( mon neveu travaille là-bas) et retour par la foire de chalon
mainteant que je sait où tu es ,ce n'est que partie remise

ah, un jeune qui aime bien faire des heures ! : rr

malgrès tout un passage par là doit être une bonne expérience

par **PEPIN** Dim 8 Sep - 8:54

canb 02 a écrit:
PEPIN a écrit:
François02 a écrit:PEPIN tu passes dans le 02 et tu fais même pas signe?
je suis passé en coup de vent ( mon neveu travaille là-bas) et retour par la foire de chalon
mainteant que je sait où tu es ,ce n'est que partie remise
ah, un jeune qui aime bien faire des heures !
malgrès tout un passage par là doit être une bonne expérience

c'est surtout une bonne ligne sur son cv et une super expérience
il est déjà passé par les landes,les pyrenées atlantiques et le médoc, la prochaine étape serait l'australie, ça va faire plus loin pour lui rendre visite
ils font beaucoup d'heures mais ils ont une super ambiance

par **François02** Dim 8 Sep - 10:47

je suis quand même à 35km du siège de l'eta

par **PEPIN** Dim 8 Sep - 11:36

François02 a écrit:je suis quand même à 35km du siège de l'eta

quand on fait 1080 km, on n'est pas à 35 près

par **poun47** Mar 10 Sep - 7:06

Pour la retraite
http://www.materielagricole.info/13556/ne-manquez-pas-la-video-du-quadtrac-620/

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