renault ceres 330

voila cet après midi le moteur de mon renault a lâcher vilebrequin casser bielle plier et j en passe moteur dps

est t il possible de remettre a bon moteur mwm sur ce tracteur a la place du moteur dps

thomas21 a écrit:voila cet après midi le moteur de mon renault a lâcher vilebrequin casser bielle plier et j en passe moteur dps

est t il possible de remettre a bon moteur mwm sur ce tracteur a la place du moteur dps  

  pas de signe avant   normalement tu peu pas car beaucoup de modif  

le témoin de pression d huile a clignoter 1 fais tenps d arreter le moteur et vla moteur hs

donc pas possible de mètre un moteur mwm a la place

j'pense pas que ça puisse aller;il y a eu des modifs comme dit basto

thomas21 a écrit:donc pas possible de mètre un moteur mwm a la place

trop de modif , le jd est un bon moteur , combien d'heure le taco   et quoi comme huile et intervalle vidange  

qui a une bonne adresse pour y remettre un bon moteur

9000h vidange tout les 200h huile le mecano a mis de la 10/40

thomas21 a écrit:9000h vidange tout les 200h huile le mecano a mis de la 10/40

surement un palier d'arbre équilibreur qui c'est fait la mâle  

on a démonter aucun palier de desserrer et de bielle
vilebrequin casser au niveaux d un palier

thomas21 a écrit:on a démonter aucun palier de desserrer et de bielle
vilebrequin casser  au niveaux d un palier

nonnnnnn !!!!  je te parle d'un palier d'arbre équilibreur qui a tourné dans le bloc , la pression d'huile a chuté et ton vilo a grippé puis cassé , regarde si le bloc n'est pas bleu ou noir au niveau des arbres équilibreurs

ok je vais regarder
que faire réparer celui ci ou placer un new quel différence de prix

http://www.deere.com/region_ii/media/images/equipment/power_systems/info_center/brochure/pdf/french/2.4L_12.5L_engine_brochure_f.pdf

page 8 ils sont en bas à droite et a gauche du bloc   moi vu les heures de ton zinc je monterais un occas  

merci
quel prix pour un occase
et ou trouver ce moteur

thomas21 a écrit:merci
quel prix pour un occase
et ou trouver ce moteur

compte 4000roro mini  

put....
ces chère du kilos
ou trouver ce moteur tu a une adresse basto

pour mettre un MWM 226.4 , il faut changer la cloche d'embrayage et peut etre le berceau avant , beaucoup de boulot

tu crois quil faut changer le berceau la cloche oui ces sur

éric 27 a écrit:pour mettre un MWM 226.4 , il faut changer la cloche d'embrayage et peut etre le berceau avant , beaucoup de boulot

+ toutes les modifs autour du moteur  

thomas21 a écrit:put....
ces chère du kilos
ou trouver ce moteur tu a une adresse basto

ça pèse un moteur , c'est de la fonte   si tu trouve moins cher et qu'il est bon , prend le et achète un kit moteur , ça vaut dans les 1200roro et tu le refait à neuf  

et pas plus de chance a le mettre a la ferraille le tracteur et acheter un occase avec moins d heur car 4000 et 1200
5200 ca fais deja pour un clou qui a 9000heur apres ces quoi la boite qui va lâcher

thomas21 a écrit:et pas plus de chance a le mettre a la ferraille le tracteur et acheter un occase avec moins d heur car 4000 et 1200  
5200 ca fais deja pour un clou qui a 9000heur apres ces quoi la boite qui va lâcher    

si tu en trouve un bon et pas cher tu le refait !!!   la transmission est solide sur les ceres , le point sensible est le palonnier du pont avant , si tu graisse pas sur le cric il est nase  

thomas21 a écrit:et pas plus de chance a le mettre a la ferraille le tracteur et acheter un occase avec moins d heur car 4000 et 1200  
5200 ca fais deja pour un clou qui a 9000heur apres ces quoi la boite qui va lâcher    

Tu es où en Belgique ? Il y a plateuw ou platauw qui refait très bien les moteurs a Poperinghe, sinon tu peux appeler Michel Debaene a Neuve Eglise (Nieuwkerk) qui est agent claas pour voir si il a pas un moteur ou connais pas un qui traine ?

je vais regarder demain matin pour voir le prix d un occase
et continuer a démonter le vieux moteur pour voir d ou viens le problème je reviens au nouvel demain soir
merci pour tes conseil bosto

j ai trouver un moteur chez lerun tractopieces
j appel demain pour le prix

personne connait une casse avec des renault ou jd
moteur de chez tractopieces il es déjà hs

voila tout demonter le renault
alors juste le bloc enbieller ces 6500roro
et bien vu basto c etai bien les arbre équilibreur qui on merder

C'est clair que vu le nombre d'heures, le coût des pieces et le temps phénoménal que tu vas y passer dessus..le jeu en vaut il la chandelle?

RECUPERATION AGRICOLE DU ROUERGUE (R.A.R.)
Baraqueville, Aveyron (12)
05 65 70 14 85

RECUPERATION AGRICOLE GASCONNE (R.A.G.)
Fleurance, Gers (32)
05 62 06 11 49

RECUPERATION AGRICOLE COGNACAISE (R.A.C.)
Charentes (16)
05 45 78 12 44

GARCIA CASSE TRACTEURS
Labastide Dénat, Tarn (81)
05 63 79 04 14

RAD
38840 Saint Lattier ( vers ROMAN )
tel 04.76.64.50.46

RAB
03430 Villefranche D'allier
tel 04.70.07.41.93

B.R.A.D.O.
Mantilly, Orne
02.33.38.71.41

Tracto Cass
Evron, Mayenne
02.43.01.66.66
[/url]http://www.tractocass.fr[url]

Centre Occasion Gacéen
Gacé, Orne
02.33.35.63.91

BABONAUD CASSE TRACTEURS
05 46 83 82 05

SARL OCCAS PIECES 33370 TARGON
tel:05 56 23 90 55
fax:05 56 23 66 71

Agri Pieces Service
Pieces neuves et occasions toutes marques
Chaussée Brunehaut
62260 Amettes
Tel 03 21 27 14 31

outinon
route de chazelles
16380 marthon
0545703733

tmc bejenne pres de poitier
0549900442

as tu deja regarder sur agriaffaires
vu le modele , ca devrait se trouver

thomas21 a écrit:voila tout demonter le renault
alors juste le bloc enbieller ces 6500roro
et bien vu basto c etai bien les arbre équilibreur qui on merder  

palier du milieu  coté gauche  

oui ces bien le palier du milieu coter gauche qui a merder

thomas21 a écrit:oui ces bien le palier du milieu coter gauche qui a merder

bizarre toujours le m^me   faut que je creuse le graissage de ce bloc il doit y avoir une raison  

le palier du milieu l arbre équilibreur a chauffer il est noir
pourquoi le gauche est pas le droite

thomas21 a écrit:le palier du milieu l arbre équilibreur a chauffer il est noir
pourquoi le gauche est pas le droite  

c'est souvent le gauche , je pense a un problème de graissage avec l'usure du moteur , il me faut regarder ça de plu prêt   un conseil , si tu change le moteur par un occas , remplace avant de le monter les coussinets des 2 arbres et les coussinets de ligne ainsi que les bielles , ça coute pas une fortune mais franchement c'est + sur