Boitier additionnel sur JD 6410

Je viens d'acheter un john deere 6410, ce matin, un collège me parle d'un boitier additionnel qui augmenterait d'environ 25ch la puissance de ce tracteur tout en diminuant la consommation.... comme j'y connais pas grand chose, j'aimerais bien avoir l'avis d'agriforumeur.... conso, légalité, simplicité de montage, prix, fonctionnement, conséquence sur la durée de vie du tracteur...etc etc....

Normalement ,l' idéal acheter un 130 cv!!

Ça chui d accord..... Maintenant c est plus de la curiosité dans un premier temps en tous cas.... L histoire de la diminution de consommation m intrigue

Sur un 6410 normalement tu peux tourner un peu la vis sur la pompe à injection. Le mien a été un peu bidouillé au service des 100h

à mon avis sur un 6410 t'es pas prêt de trouver les prises pour brancher un boitier additionnel!

C est ce que je pensais..... -Ch- il fait combien de cv don 6310

Ton 6310

Boitier additionnel valable uniquement pour les moteurs a injection electronique reste plus que le tour de vis mais a faire sur banc et par un concessionnaire.De plus le 6410 doit deja avoir quelques heures donc a eviter, bien pour des tracteurs juste en fin de rodage.

Il a que 3000h le tour de vis augmente fortement la conso j imagine??

Il a que 3000h le tour de vis augmente fortement la conso j imagine??

ça dépend, si le tracteur est limite en puissance actuellement ça lui fera du bien un petit coup de clé (petit j'ai dit), si t'en a déjà assez tu consommeras pas moins!

Charrière a écrit:Il a que 3000h le tour de vis augmente fortement la conso j imagine??

un 6410 avec seulement 3000h       

Ouais tracteur suisse...... Les tracteurs qui font moins de 250h par an ne sont pas rare chez nous

Le tour de vis ,c'est très aléatoire .
Le mieux est de passer par un diéséliste avec un banc d'essai pour pompe injection mécanique .encore faut il qu'il sache la modifier correctement.
Je l'avait fait pour un nouille 8360 qui avait un sème exact derrière ,il me fallait la puissance maxi au régime prise de force 1000tr

Et le système pantone quelqu'un a déjà testé?

Placebo

j'ai un copain qui le fait, il peut avoir des résultats spectaculaires comme un avantage nul, ça dépend du moulin

alex6 a écrit:
Le mieux est de passer par un diéséliste avec un banc d'essai pour pompe injection mécanique .encore faut il qu'il sache la modifier correctement.

Je crois que baudet est équipé pour ce genre d'opération...

Exact.... Je vais déjà tester comme ça et on verra

ben sur le mien y z'ont agi tout de suite quand j'ai dit que mon MB Trac 900 tirait plus que le 6410   

La tu m inquiètes... Et il fait combien de coco maintenant ton 6410

On l'a recontrôlé cette année , 105 à la prise de force et il faisait 95 avant qu'on le touche (au service des 100h)

Dans le terrain c'est un trax, mais sur la route je trouve un peu mou

Merci pour tes infos -ch-