quand on est mauvais !!!!

ben souvent on se plante , et là pour le coup , pouf : 5 milliards de perdus :


http://www.leparisien.fr/economie/le-bresil-aurait-choisi-l-avion-de-chasse-suedois-plutot-que-le-rafale-18-12-2013-3421287.php

alors il va falloir arreter d'acheter du poulet et du bœuf bresilien   

hermine 22 a écrit:alors il va falloir arreter d'acheter du poulet et du bœuf  bresilien   

ça serait un minimum , parce que 5 milliards , c' est deux fois les exportations de blé de la France , donc ça mérite un petit "retour" 

fallait que ça arrive !!! quand on met l' accent sur le social et l' environnement on ne peut pas mettre sa technologie en avant
on a un président normal , un avion normal et le brésil a digéré téréos et tous les cadeaux qu' on lui a fait , en picard on dit "morceau avalé n' a plus de goût "

Cela dit, meme quand Sarko avait dit que le rafale était quasiment vendu, il faut savoir que les militaires brésiliens lui préféraient déjà le suédois

est ce vraiment un mal

le brésil voulait tout le transfert de technologie de l'avion

un Rafale = deux Saab le choix coule de source .

Ca fait longtemps que c'était perdu, on le sait depuis 2 ans au minimum. On se doutait qu'on n'aurait pas le marché.

Le transfert de technologie est obligatoire dans ce genre de contrat, il y a un moment si on veut vendre nos produits faut savoir s'asseoir sur quelques principes et puis la technologie t'es obligé de la vendre vis à vis de la maintenance...

Ensuite en vendant la technologie ça t'oblige à garder une R&D performante et à être innovant.

Enfin le Gripen est un mono-réacteur alors que le rafale un bi-reacteur et puis les performances des avions n'ont rien à voir et forcement le prix s'en ressent.
Donc de là à encore pleurer sur la décision du Brésil, non, ils ont fait un choix est-il bon? est-il mauvais?
Mauvais pour la France et notre industrie aéronautique de défense? peut-être, mais en tout cas, ce contrat était perdu depuis longtemps et Dassault le savait déjà depuis plusieurs années
Donc personne ne doit (devrait) être étonné de cette décision qui n'en est pas une !!!

en fait ce qu'ils reprochent au rafale c'est son cout d’entretien pas ses performances qui sont parmi les meilleures du monde mais il est vrai que l'heure de vol coute cher

sinon on leur a vendu pas mal de trucs dont quatre sous-marins dérivés du Scorpène pour 3,57 milliards d'euros, sous_marin a propulsion classique (livraison a partir de 1017)
plus un contrat d’assistance pour la construction de leur premier nucléaire
cinquante hélicoptères de transport français EC-725
et un tas de trucs plus ou moins avouables

on est pas si mauvais que ca....

dans mon coin, il y a une usine qui en vend pas mal des rafals   

Dassault a posé comme condition la vente de 180 unités pour financer la mise au point de l appareil . le gouvernement français de l epoque s ' est porté garant ( qui était - ce à cette epoque ?) ... au final ,si le quota n est pas atteint , c ' est l etat qui paiera à hauteur des ses engagements .... à l heure actuelle 120 appareils ont été commercialisés .... personne ne conteste la qualité de ce bel objet mais il coute vraiment trop cher .....

nous aurions des mirages 2000 connus pour leurs fiabilite ils seraient vendus

et la France n est plus vraiment un partenaire des us ...fini le temps ou nous jouissions sans le savoir de qqes part de ce marché juteux du commerce des armes , la chute du mur de berlin a ebranlé les fondations du monde sur lequel nous avions prospéré .nous sommes désormais des concurrents , rien d autre . et dans cette partie , tous les coups sont permis . seul le resultat importe ( ou exporte) . le tournant date de la premiere guerre du golf , nous sommes passés du noel au foie gras du perigord arrosé de Mumm cordon rouge à la clairette de die au henaff , la féte était finie pour nous , les contrats d armement etaient signés par d autres ....