Filtres pour buses: est ce indispensable??

par Invité Ven 19 Mar 2010 - 20:23

Tout est dans le titre, ça serait pour des buses Albuz ADI 11001 oranges????

Voilà, j'attends vos conseils, parce que ça m'embête d'en mettre( peur que les filtres colmates, et devoir enlever chaque buse pour nettoyer.... filtres de buses est ce indispensable - Filtres pour buses: est ce indispensable?? 660508

filtres de buses est ce indispensable - Filtres pour buses: est ce indispensable?? 660508

). Et si on en met pas, ça va boucher???

Ce qui me fait peur, c'est le manco dans les filtres????

Merci d'avance!!!!! filtres de buses est ce indispensable - Filtres pour buses: est ce indispensable?? 378803

filtres de buses est ce indispensable - Filtres pour buses: est ce indispensable?? 378803

par **PatogaZ** Ven 19 Mar 2010 - 20:31

le manco , c' est de la m...e !!! surtout avec l' huile !!! pour les filtres de buse , David en a des super efficaces !!! demande lui : les mêmes que pato !!! filtres de buses est ce indispensable - Filtres pour buses: est ce indispensable?? 459143

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par **torpedo** Ven 19 Mar 2010 - 20:32

n'utilise pas le manco car tu vas boucher

expérience sur 2009

jf

par **renault59** Ven 19 Mar 2010 - 20:34

Bébert, quelle idée aussi de prendre des oranges !! filtres de buses est ce indispensable - Filtres pour buses: est ce indispensable?? 459143

par **renault59** Ven 19 Mar 2010 - 20:36

Sur les adi, si tu as déjà la pastille de calibrage, ne rajoute rien. Moi, j'ai des vertes adi, ça passe bien pour l'instant. filtres de buses est ce indispensable - Filtres pour buses: est ce indispensable?? 378803

par **zarouf** Ven 19 Mar 2010 - 20:38

J'ai des ADI oranges et pas de filtres de buses et pas de problèmes.
Les filtres de rampes suffisent. 1 par tronçon de 4 m soit 7 filtres.

par **Franki** Ven 19 Mar 2010 - 20:42

J'ai des filtres sur chaque buse (jaunes), je les nettoie 3 à 4 fois dans l'année (une bonne demi-heure pour 54 buses), mais je ne fais pas de manco, et je n'ai presque jamais de bouchages. Ne pas prendre une maille trop fine, sinon ça s'encrasse trop vite.

par Invité Ven 19 Mar 2010 - 20:42

renault59 a écrit:Bébert, quelle idée aussi de prendre des oranges !!

Bin c'est les seules qui correspondent à ma vitesse d'avancement, à ma pression idéale de pulvé( ça ne tient qu'à moi), et à mon litrage/ ha.

Ah, faut que je me décide quand même, il est tant!!! filtres de buses est ce indispensable - Filtres pour buses: est ce indispensable?? 279975

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par Invité Ven 19 Mar 2010 - 20:44

PatogaZ a écrit:le manco , c' est de la m...e !!! surtout avec l' huile !!! pour les filtres de buse , David en a des super efficaces !!! demande lui : les mêmes que pato !!!

ça va être David mon fournisseur, c'est certains, mais faut que je sache ce que je veux commander!!!

Bin maintenant, je sais!!!! filtres de buses est ce indispensable - Filtres pour buses: est ce indispensable?? 279975

Merki...... filtres de buses est ce indispensable - Filtres pour buses: est ce indispensable?? 378803

Pour le manco, faut bien que je l'utilise, j'en ai 200kg!!!! filtres de buses est ce indispensable - Filtres pour buses: est ce indispensable?? 660508

par Invité Ven 19 Mar 2010 - 20:47

zarouf a écrit:J'ai des ADI oranges et pas de filtres de buses et pas de problèmes.
Les filtres de rampes suffisent. 1 par tronçon de 4 m soit 7 filtres.

J'ai pas de filtre de tronçons....

Faut que j'en mette quand même alors.... filtres de buses est ce indispensable - Filtres pour buses: est ce indispensable?? 378803

par **Fred 80** Ven 19 Mar 2010 - 20:50

Il vaut mieux de bons filtres de tronçons,parce que là tu vois le chantier pour nettoyer tes filtres de buses filtres de buses est ce indispensable - Filtres pour buses: est ce indispensable?? 660508

et si ça bouche légèrement sur quelques buses,comment tu le verras filtres de buses est ce indispensable - Filtres pour buses: est ce indispensable?? 660508

par **oli** Ven 19 Mar 2010 - 20:51

renault59 a écrit:Sur les adi, si tu as déjà la pastille de calibrage, ne rajoute rien. Moi, j'ai des vertes adi, ça passe bien pour l'instant.

moi, elles se bouchent les ADI vertes !!!!! filtres de buses est ce indispensable - Filtres pour buses: est ce indispensable?? 97158

par **gégé 81** Ven 19 Mar 2010 - 20:52

Alors avec quelle touille utilisez vous le manco?????

par Invité Ven 19 Mar 2010 - 20:57

gégé 81 a écrit:Alors avec quelle touille utilisez vous le manco?????

Je prévois d'en mettre presque à chaque passage fongi, avec opus, amistar et Pz???

par **BV-Fan** Ven 19 Mar 2010 - 21:07

ca tombe bien bertrand j'allais mettre un post sur ca, je suis en train de mettre en route mon pulvé, quelle misére.... et vive le manco
je dois passer commande à davis aussi, si jamais je te dirais quoi.
Par contre pour des xr8002 jaune je sais pas ce qu'il faut

par **PatogaZ** Ven 19 Mar 2010 - 21:11

demandez lui les petits filtres bleus , c' est super !!!!
ben , tu devrais demander la recette sans manco à BR000!!!

par **BV-Fan** Ven 19 Mar 2010 - 21:16

PatogaZ a écrit:demandez lui les petits filtres bleus , c' est super !!!!
ben , tu devrais demander la recette sans manco à BR000!!!

c'est pas trop fin comme maille??? de toutes facons je nettois souvent mais bon on entend dire que si le filtre est trop fin ca peut changer le debit de la buse.
c'est clair je vais finir par faire sans manco, faut voir la cata à la remise en route

par **pig** Ven 19 Mar 2010 - 21:19

j'ai mis des filtres de tronçon et pas de filtres de buses avec les adi oranges
j'ai utilisé du manco l'an dernier a chaque fongi
ce sont les filtres qui récupèrent les dépôts mais les buses n'ont pas bouché
bon ça demande un peu d'attention et comme je ne suis pas le seul a m'en servir car c'est un appareil en cuma avant chaque utilisation je prends soin de faire un essai dans la cour avec seulement de l'eau et de nettoyer tous les filtres
et jouer un peu de la brosse a dents si une buse a l'air de pulvériser un peu bizarrement
au passage avant hier un voisin a traité son blé avec un produit banalisé type quartz qui a presque complètement bouché le filtre principal comme une espèce de pâte a modeler blanche

par **logo55** Ven 19 Mar 2010 - 21:23

PatogaZ a écrit:demandez lui les petits filtres bleus , c' est super !!!!
ben , tu devrais demander la recette sans manco à BR000!!!

C'est quoi les petits filtres bleus ?????C'est ceux que David viens de m'envoyer ,des petits cylindres d'environ 1,5 cm de long !!!

par Invité Ven 19 Mar 2010 - 21:26

Benagri a écrit:ca tombe bien bertrand j'allais mettre un post sur ca, je suis en train de mettre en route mon pulvé, quelle misére.... et vive le manco
je dois passer commande à davis aussi, si jamais je te dirais quoi.
Par contre pour des xr8002 jaune je sais pas ce qu'il faut

Okey!!!!

Je vais sans doute commander lundi. filtres de buses est ce indispensable - Filtres pour buses: est ce indispensable?? 378803

par **BV-Fan** Ven 19 Mar 2010 - 21:27

j'ai aussi des filtres de troncons mais le manco deplaque des tuyaus au niveau des buses donc....

par Invité Ven 19 Mar 2010 - 21:29

Benagri a écrit:j'ai aussi des filtres de troncons mais le manco deplaque des tuyaus au niveau des buses donc....

Tu nettoie comment alors??? filtres de buses est ce indispensable - Filtres pour buses: est ce indispensable?? Icon_eek

Et t'as hiverné avec quel produit???

par **Franki** Ven 19 Mar 2010 - 21:32

Fred 80 a écrit:Il vaut mieux de bons filtres de tronçons,parce que là tu vois le chantier pour nettoyer tes filtres de buses et si ça bouche légèrement sur quelques buses,comment tu le verras

Les filtres de tronçons sont déconseillés sur certaines circulations continue (Blanchard autocirculation, dixit l'inspecteur commercial), parait-il que ça pourrait perturber le système.

par **BV-Fan** Ven 19 Mar 2010 - 21:37

Bertrand62 a écrit:
Benagri a écrit:j'ai aussi des filtres de troncons mais le manco deplaque des tuyaus au niveau des buses donc....

Tu nettoie comment alors???

Et t'as hiverné avec quel produit???

bin la j'ai deja passé 4000l d'eau et sa bouche toujours.... filtres de buses est ce indispensable - Filtres pour buses: est ce indispensable?? 97158

c'est de l'antigel assez l'huileux, mon pére faisait avec de l'azote liquide mais on en fait plus donc.... mais je pense que je vais refaire comme ca N+1

par Invité Ven 19 Mar 2010 - 21:42

Benagri a écrit:
Bertrand62 a écrit:
Benagri a écrit:j'ai aussi des filtres de troncons mais le manco deplaque des tuyaus au niveau des buses donc....

Tu nettoie comment alors???

Et t'as hiverné avec quel produit???
bin la j'ai deja passé 4000l d'eau et sa bouche toujours....
c'est de l'antigel assez l'huileux, mon pére faisait avec de l'azote liquide mais on en fait plus donc.... mais je pense que je vais refaire comme ca N+1

Si tu veux de l'N liquide pour décrasser et hiverné, dit le, j'en ai!!!! filtres de buses est ce indispensable - Filtres pour buses: est ce indispensable?? 378803

Sinon, pour hivernage, je mets du "pluvé hiver" acheté en concession, ça va nikel ça, enfin, pas encore fait de manco non plus....

par Invité Sam 20 Mar 2010 - 7:51

je sais pas si c'est un décapant le pulve hiver mais j'ai du démonter toutes mes buses et mes filtres avant de pouvor redémarrer

je suis en adi jaune

sinon il me semblait que c'etait pas terrible les filtres de buses car si ca se colmate on le voit pas assez rapidement

par **huron28** Sam 20 Mar 2010 - 8:29

Je suis contre les filtres de buses car si ils sont plus ou moins bouchés il y a un débit différent à chaque buse qu'on ne vois pas.

par **bidou02** Sam 20 Mar 2010 - 8:52

Benagri a écrit:
PatogaZ a écrit:demandez lui les petits filtres bleus , c' est super !!!!
ben , tu devrais demander la recette sans manco à BR000!!!
c'est pas trop fin comme maille??? de toutes facons je nettois souvent mais bon on entend dire que si le filtre est trop fin ca peut changer le debit de la buse.
c'est clair je vais finir par faire sans manco, faut voir la cata à la remise en route

c'est pas faute de vous l'avoir dit !!! vous etes patatier pourtant les gars non ?

par **bidou02** Sam 20 Mar 2010 - 8:54

logo55 a écrit:
PatogaZ a écrit:demandez lui les petits filtres bleus , c' est super !!!!
ben , tu devrais demander la recette sans manco à BR000!!!
C'est quoi les petits filtres bleus ?????C'est ceux que David viens de m'envoyer ,des petits cylindres d'environ 1,5 cm de long !!!

qq'un aurait une photo de ces filtres ?

je pense aussi qu'il vaut mieux reflechir à de bons filtres de troncons... j'avais des filtres de buses à tamis fin sur l'hydropulvé (forme de coupelle), et c'était une vrai galère avec l'Iso un peu pateux, ca colmatait à la surface du tamis... obligé de tout virer...

par **dugers** Sam 20 Mar 2010 - 10:41

idem sur l'uf on a viré les filtres de buses et mis des filtres de tronçons assez fin .Vite monté et vite netoyé filtres de buses est ce indispensable - Filtres pour buses: est ce indispensable?? Icon_biggrin

par **Seb 77** Sam 20 Mar 2010 - 12:32

huron28 a écrit:Je suis contre les filtres de buses car si ils sont plus ou moins bouchés il y a un débit différent à chaque buse qu'on ne vois pas.

+1 mieux vaut s'en passer.

par Invité Sam 20 Mar 2010 - 13:10

voilà des photos des divers filtres de buses, mais c'est sur que le manco, c'est vraiment pas top pour des buses bv avec ou sans filtres

filtres de buses est ce indispensable - Filtres pour buses: est ce indispensable?? Img05111

filtres de buses est ce indispensable - Filtres pour buses: est ce indispensable?? Img05111

par **BV-Fan** Sam 20 Mar 2010 - 13:27

une petite question, en filtres de troncons j'ai des bleus (enfin!!! delavé ca fait bleu turquoise), c'est du 50 ou 80 mesh??? Merci

par Invité Sam 20 Mar 2010 - 13:30

c'est marqué sur la feuille !!
sinon, ça dépend aussi des fabriquants et là, pas facile de s'y retrouver

par **bidou02** Sam 20 Mar 2010 - 13:32

c'est les coupoles 80 mesh du doc à david que j'avais et qui se colmataient avec l'iso.
trop fin pour ce genre de produit. autrement ca allait sinon.

sur les pulvés d'expé on a les cylindriques du haut en couleur verte avec antigoutte (ca correspond à quelle finesse le vert ?)

par **BV-Fan** Sam 20 Mar 2010 - 13:33

david24 a écrit:c'est marqué sur la feuille !!
sinon, ça dépend aussi des fabriquants et là, pas facile de s'y retrouver

c'est sur un seguip svx320!!!! méme à la formation BV personne tombe d'accord filtres de buses est ce indispensable - Filtres pour buses: est ce indispensable?? 660508

par **Seb 77** Sam 20 Mar 2010 - 17:12

Si c'est les même que sur mon Caruelle ça convient si la rampe est bien rincée après chaque utilisation. J'ai déjà utilisé des rouges (+ fins) mais ça m'est arrivé de les colmater au Venzar à 40 L/ha, donc je tourne avec les bleus.

par **merinos** Sam 20 Mar 2010 - 17:32

est ce qu'on peut trouver des filtres de rampes EVRARD de couleur vertes? sur le livret du pulvé, il n'y a rien de marqué!

par **pit59** Sam 20 Mar 2010 - 18:24

[quote="david24"]voilà des photos des divers filtres de buses, mais c'est sur que le manco, c'est vraiment pas top pour des buses bv avec ou sans filtres

filtres de buses est ce indispensable - Filtres pour buses: est ce indispensable?? Img05111

[/quote
Salut DAVID,
Je suis aussi utilisateur de Manco, j'ai des 80 mesch pour les filtres de tronçon. Que me conseilles-tu pour les filtres buses avec mes ADE jaunes ? ou pas nécessaire ? mais je ne veux surtout pas m'arrêter tous les 10 mètres !
D'avance Merci.

par **vhv** Sam 20 Mar 2010 - 18:27

désolé david mais moi j ai pas de filtres de buses et du manco j en passe un bon paquet dans des XR80002, je ne met pas d huile et ça se passe très bien avec la circulation continue

par Invité Sam 20 Mar 2010 - 18:29

moi, je conseil plutôt une bonne filtration sur les tronçons, sinon, le moulé plastique de 50 mesh va pas mal, c'est celui là que pato avait pris

par Invité Sam 20 Mar 2010 - 18:31

vhv a écrit:désolé david mais moi j ai pas de filtres de buses et du manco j en passe un bon paquet dans des XR80002, je ne met pas d huile et ça se passe très bien avec la circulation continue

le manco passe trés bien, seulement il faut une trés bonne circulation et un trés bon mélange au préalable et ensuite et trés trés bon nettoyage de pulvé

par Invité Sam 20 Mar 2010 - 18:34

david24 a écrit:
vhv a écrit:désolé david mais moi j ai pas de filtres de buses et du manco j en passe un bon paquet dans des XR80002, je ne met pas d huile et ça se passe très bien avec la circulation continue
le manco passe trés bien, seulement il faut une trés bonne circulation et un trés bon mélange au préalable et ensuite et trés trés bon nettoyage de pulvé

Pour info , le bon nettoyage idéal c'est avec une solution à 2% de chlore dans la cuve de rinçage .

par **bidou02** Sam 20 Mar 2010 - 18:47

2% de chlore ... eau de javel tu veux dire ?

par Invité Sam 20 Mar 2010 - 18:47

bidou02 a écrit:2% de chlore ... eau de javel tu veux dire ?

oups!! oui oui !

par **Franki** Sam 20 Mar 2010 - 21:04

Mes filtres de buses, c'est du 50 mesh, j'avais essayé du 80 et c'était trop souvent bouché.

par **gégé 81** Sam 20 Mar 2010 - 21:17

Franki 41 a écrit:Mes filtres de buses, c'est du 50 mesh, j'avais essayé du 80 et c'était trop souvent bouché.

Pour quelles buses (débit,angle)

par **pit59** Sam 20 Mar 2010 - 21:31

david24 a écrit:moi, je conseil plutôt une bonne filtration sur les tronçons, sinon, le moulé plastique de 50 mesh va pas mal, c'est celui là que pato avait pris

ce serait ref: 30005 ?

par **Franki** Sam 20 Mar 2010 - 21:39

gégé 81 a écrit:
Franki 41 a écrit:Mes filtres de buses, c'est du 50 mesh, j'avais essayé du 80 et c'était trop souvent bouché.
Pour quelles buses (débit,angle)

Buses jaunes, 110°

par **samsufi** Sam 20 Mar 2010 - 22:49

moi filtre hardi 50 mesh buse jaune axi 110 ça va mais c'est vrai quand on fait du manco y a interets d'y jeter un coup d'oeil au filtres

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