Agrimarne's Day

Rappel du premier message :

Encore merci a Michel et son fils Benoit qui viennent aujourdhui a la rescousse de ma TF et ses pauvres silentbloks de caisson 100% origine.... esperons que ca ira assez vite a faire pr pouvoir faire un pti tour dans les champs   

Vraiment un bel etat d'esprit sur ACE pourvu kca dure !!! :d :d :d

pinocio a écrit:

bidou02 a écrit:R12 je crois avoir entendu

Non, le r413 est le remplaçant du r12 , le r409 peut aussi faire l'affaire sans rien avoir à toucher .

quel intéret au 409 // 413, vu qu'apparemment en insistant très fortement on arrive encore à en avoir du 413 ?   

j'en ai justement causé avec un mécano clim jeudi matin
alors en gaz, il n'y a plus de réappro, ce sont les stocks qui sont utilisés (pas bien...)

pour passer au r134a il faut changer le compresseur, le détendeur, et tous les joints de tuyauteries...

si il y a 3ans il t'a refait la clim avec le matos de l'ancien gaz, je crois qu'il s'est foutu de ta gueule...

apparemment y'a encore du 413 de dispo, il reste utilisable dans les chambres froides...

Bref, tout ca c'est des conneries et ca me gonfle.
Ca fait 2 ans que je fauche sans clim', c'est pas ca qui va m'arreter...

Bref, tout ca c'est des conneries et ca me gonfle.
Ca fait 2 ans que je fauche sans clim', c'est pas ca qui va m'arreter...[/quote]

Gonflé,je croix que tu va fondre plutôt non.   

bidou02 a écrit:apparemment y'a encore du 413 de dispo, il reste utilisable dans les chambres froides...

Bref, tout ca c'est des conneries et ca me gonfle.
Ca fait 2 ans que je fauche sans clim', c'est pas ca qui va m'arreter...

Moi ça fait 4 ans , une question d'habitude ! 
Par contre l'an passé une journée sans ventil en plus .....et ben la ça chauffe !  

Du coup j'avais l'impression qu'en bouchant les ouies d'aspiration en cabine avec du scotch noir la clim marchait mieux....mais non, en fait c'était juste que je ramenais de l'air extérieur au lieu de faire tourner en boucle celui d'intérieur...