deutz m 610

est il possible de surprime la sécurité du relevage sur le m 610????
je ramasse les balles avec un pique 3 points et le chargeur . je me déplace a + de 15 kmh quand j arrive a la balle il me faut déactiver la securité attendre le bip bip. je pique la balle et repart a la remorque je recommence .   ras le bol d un tracteur pareil

Pourquoi se verrouille-t-il ? Quand tu es au déchaumeur ,il se verrouille ?

Moi j'aime bien le verrouillage au dessus de 15 km h depuis que j'ai vu un gars baisser sa charrue a 40 sur la route

le relevage se verrouille sur la route d accord mais pas au champ.

il faut que tu te rapproche de la concession ça doit pouvoir ce régler

le concessionnaire est nul de chez nul sur la route avec le chisel il compense en permanence s arrache le goudron.

Sur ta molette selon ou tu la place ça doit changer des choses non ??? Au moins pour sur la route... Pour la vitesse et mise en sécurité pas sur qu'il y ai de réglage possible...

marindodouce29 a écrit:Sur ta molette selon ou tu la place ça doit changer des choses non ??? Au moins pour sur la route... Pour la vitesse et mise en sécurité pas sur qu'il y ai de réglage possible...

Exacte, si la molette est en "flottant" la suspension est désactivé est plus tu la tournes plus elle est sensible et il me semble qu'il faut désactiver le contrôle d'effort pour utiliser la suspension. Jette un œil dans la notice tout y est expliqué   
Par contre la vitesse de mise en sécurité est modifiable, on l'a fait modifier sur le TTV pour le déneigement car le relevage avant se verrouiller, d'usine il me semble que le verrouillage opère à 20 km/h, on l'a monté à 30.

Ttv i monitor???

marindodouce29 a écrit:Ttv i monitor???

Non ttv 620, pas d' i-monitor, c'est le concessionnaire qui a fait la modif

tu préfères un puma cvx 165? 

non je préfère mon tm 190 le puma cvx 165.le m 610 dommage le relevage

le puma il est trop lent dans les manœuvres.

erreur de chiffre puma cvx 160 au lieu 165

C'est vrai que c'est vraiment du fumier ces sécurités sur les Deutz, j'ai jamais réussi a m'y habituer
et puis cette double commande du relevage, au top pour faire des conneries ou avoir des accidents   

il fallait l essayer avant de l acheter, pour faire des conneries vraiment pour tordre un timon le top.

normalement si tu lève ton relevage avec la molette rotative ( par ex tu la mets à 10 quand tu as pris ta botte) le relevage ne se verrouille pas. Il se verrouille uniquement si le bouton a bascule est mis en position haute.   

exact en te servant de la molette en monte et baisse il ne se verouillera pas

je vais essayé . le conces a essayé de régler le relevage pour pas qu il compense en permanence avec un outil lourd . le 5 socs a la maison le dernier est a 80cm du sol après 1 km il est à 20 cm.
mon fils aurais du choisir le vatra n 141.

je ne peut que plussoyer sur le tas de securites debiles sur ces deutz
ayant utilise celui d'un copain a l'ensilage,,m620une vraie cata a chaque demarrage,boite,relevage,pont qui se declenche,sonneries de partout,un bon quart d'heure pour demarrer cette bourrique recalcitrante quand on a pas l'habitude,la boite a 6 rapports avec grille en biais et eloignee,un miracle pour tomber sur le bon rapport et pas faire tout craquer

un gars a eu le malheur d' arrêter le sien à la coop , sécurité , il a jamais réussi à relever le distributeur d' engrais     

Technologie alllemaaaandeeeu  

rve a écrit:Technologie alllemaaaandeeeu  

ach , bèzlesfrançasàchakmondial !!!!!!       

ach ya , etyapasquàchaquemondial      

rve a écrit:Technologie alllemaaaandeeeu  

biquettes allemande aussi mais 100 fois plus simple

vous n avez pas trop de solution pour supprimer la securité du relevage si   

vends la grenouille,probleme resolu

cricri53 a écrit:normalement si tu lève ton relevage avec la molette rotative ( par ex tu la mets à 10 quand tu as pris ta botte) le relevage ne se verrouille pas. Il se verrouille uniquement si le bouton a bascule est mis en position haute.   

merci pour l astuce le relevage n est pas en securité.