Après midi de formation à la conduite de tracteur benne

pour mes filles.

On a commencé par faire une série de manoeuvres pour apprendre à reculer à l'endroit ou je benne le blé ,puis on est allé faire un circuit sur route chargé de fumier,démarrage en côte ,trajectoire,passage de carrefours.

C'est pas inné chez elles mais ça devrait le faire.Je ferais les premiers trajets avec elles et je chargerais pas trop la benne

Quel age ?

bonne initiative   

17.Elles conduisent au champs depuis un moment mais sur route pas trop.

pour moi l important sur route c est surtout de tout faire pour ne pas être surpris

et de pas manquer les ponts   

laurent53 a écrit:pour mes filles.

On a commencé par faire une série de manoeuvres pour apprendre à reculer à l'endroit ou je benne le blé ,puis on est allé faire un circuit sur route chargé de fumier,démarrage en côte ,trajectoire,passage de carrefours.

C'est pas inné chez elles mais ça devrait le faire.Je ferais les premiers trajets avec elles et je chargerais pas trop la benne

un bon point le conduite avec une benne chargée    les réactions ne sont pas les mêmes .

le plus dangereux pour moi sur route ce sont les cyclistes lorsqu'on les double en tracteur .

leur apprendre aussi a ne pas aller se bourrer au fossé pour laisser la place à celui qui arrive en façe dans les petits chemins .

C'est une très bonne initiative, car en plus de t'avoir aidé, elles vont probablement avoir moins de mal lorsqu'elles vont passer le permis !

Une est déjà en conduite accompagnée et l'autre a qq heures de conduite voiture(officielles et offiçieuses).

je crains qu'elles sous-estiment la poussée d'une benne pleine   

c'est a toi de les faire anticiper   

ma fille roule avec la remorque paille et foin en foin 24T et paille un poil moins sur route ,manœuvre y a que reculer dans le hangar elle y arrive pas
elle aura 15 ans en novembre ,et la petite elle drive au champs en petite vitesse
quelque par on est heureux

Quelle distance tu compte leur faire faire ?

Ce sont des filles, elles doivent être plus prudentes
Quand je repense a ce que je fesais ya 6-7 ans, j'ai pas du tout confiance a mon ptit frère qui a l'age de tes filles, on ce sent invincible en tracteur
C'est les KM qui forgent l'experience, je me suis beaucoup calmé, aussi depuis que je roule en bagnole

Peut être (j'ai bien dit peut être) qu'elles seront un poil moins dégourdies qu'un mec au départ, mais à mon avis, si elles en veulent, tu peux les laisser partir tranquille, elles seront moins tête brulées.

Il y'a 4 /5 km entre le deuxieme ilot et la ferme.Un ceder le passage en côte et deux descentes pas trop prononcées mais assez longues. Y'a le choix entre deux itinéraires,on prendra la meilleure route même si elle est plus passante.

mouais peut-être.

J'ai un petit voisin qui a le même age,à 12 ans il etait déjà au top et tres prudent.Chez certains c'est instinctif.

en même temps,il faut que je reste zen et que j'accepte de perdre un peu de temps au début pour les accompagner.C'est con j'ai un neveu qui vient quand il peut mais il vient de finir ses vacances,il aurait été un bon moniteur.

ou alors je tente d'en mettre une à moissonner pendant que je forme l'autre sur la route  

A 17ans c'est loin d'être des buses les gamins, faut pas les sous-estimer.
Toujours un peu le stress au début mais si tu leurs expliques bien, il n'y a pas de raison qu'elles fassent pire qu'un pti vieux   

mauvaise idée, il faut avoir les réflexes sur une batteuse, et la ça s'apprend pas en 5 min
et le gabarit aussi
J'ai beaucoup appris en observant. C'est con mais je savais et connaissait toutes les commandes avant de savoir conduire, si elles sont observatrices c'est déja un bon point

laurent53 a écrit:en même temps,il faut que je reste zen et que j'accepte de perdre un peu de temps au début pour les accompagner.C'est con j'ai un neveu qui vient quand il peut mais il vient de finir ses vacances,il aurait été un bon moniteur.

ou alors je tente d'en mettre une à moissonner pendant que je forme l'autre sur la route  

j'ai commencé comme ca, a 15 ans je conduisais un mb laverda et je coupais mes 120 ha parce que je n avais pas le droit de conduire sur la route!

Fait leur faire quelque tour moin charger et c'est elles qui te diront si elles le sentent bien

bikete a écrit:

laurent53 a écrit:en même temps,il faut que je reste zen et que j'accepte de perdre un peu de temps au début pour les accompagner.C'est con j'ai un neveu qui vient quand il peut mais il vient de finir ses vacances,il aurait été un bon moniteur.

ou alors je tente d'en mettre une à moissonner pendant que je forme l'autre sur la route  

j'ai commencé comme ca, a 15 ans je conduisais un mb laverda et je coupais mes 120 ha parce que je n avais pas le droit de conduire sur la route!

C'est peut-être un problème de motivation.ça les interessait plus il y'a 2 ou 3 ans.

chris19 a écrit:Fait leur faire quelque tour moin charger et c'est elles qui te diront si elles le sentent bien

oui t'inquite,j'ai prévu de charger light 12t dans une 15 tonne et le tracteur est lourd,ça sécurise

laurent53 a écrit:

chris19 a écrit:Fait leur faire quelque tour moin charger et c'est elles qui te diront si elles le sentent bien

oui t'inquite,j'ai prévu de charger light 12t dans une 15 tonne et le tracteur est lourd,ça sécurise

Même si tu en met que la moitié pour un tour ça changera pas grand chose de toute façon

C'est clair, même perdre une heure ou 2 c'est rien du tout, après t'es tranquille.

chris19 a écrit:

laurent53 a écrit:

chris19 a écrit:Fait leur faire quelque tour moin charger et c'est elles qui te diront si elles le sentent bien

oui t'inquite,j'ai prévu de charger light 12t dans une 15 tonne et le tracteur est lourd,ça sécurise

Même si tu en met que la moitié pour un tour ça changera pas grand chose de toute façon

si parce que la trémie se rempli vite,je risque d'avoir un peu d'attente(et dans ce cas autant que je roule seul à 15/16 tonnes   ).Bon de toute façon on attaque par la ferme,ça va les mettre en condition pour la partie plus éloignée.

laurent53 a écrit:17.Elles conduisent au champs depuis un moment mais sur route pas trop.

ca va finir par le faire ;)

c"est qu'on commence à en voir pas mal des petites nénettes avec des gros tanks et elles se débrouillent très bien . Chez moi , les petites stagiaires ont peur avant ;les mecs , après !
J'ai raté un reportage ce soir sur les agricultrices dommage ! Peut ètre que si les filles se passionnent pour ce métier elles sauveront quelques fermes , avec moins de préjugés .
Putain on a quand même un beau métier , c'est surtout autour qu'on nous le complique ...

laurent53 a écrit:en même temps,il faut que je reste zen et que j'accepte de perdre un peu de temps au début pour les accompagner.C'est con j'ai un neveu qui vient quand il peut mais il vient de finir ses vacances,il aurait été un bon moniteur.

ou alors je tente d'en mettre une à moissonner pendant que je forme l'autre sur la route  

le temps perdu sera vite rattrapper si elles se debrouille bien

Petit conseil : fait un tour avec elles avec une benne chargée à fond (15T dans ton cas), sans toucher aux freins => toutes les descentes au frein moteur.
De cette manière, tu (ou elle = le chauffeur) roules peut-être plus doucement, mais en cas de soucis, tu as plus de temps pour réagir (et 100% de ta capacité de freinage disponible).
A mon avis, il faut mieux rouler à 25, en étant chargé à 15T que rouler à 40 en étant chargé à 10T, ce sera moins dangereux et plus bénéfique pour toi.
Ne pas oublier : une fois le "mal" fait, il nous reste que nos yeux pour pleurer...

De plus, en roulant plus doucement, tu limites fortement les risques de retournement/perte de contrôle dû au centre de gravité élevé de la remorque chargée.
Après tout, 25km/h, c'est bien la limite maxi autorisée ? rien n'empêche de rouler à 20km/h si tu n'attends pas après les bennes.

PS : si elles ont l'habitude de conduire aux champs, qu'elles roulent doucement et qu'elles maitrisent bien le "gabarit" de tes ensembles, le plus gros dangers = les autres... Bien faire attention à toujours regarder dans les rétros avant de couper la route (même si on tourne à droite, sans couper la route, bien regarder quand même, certains cyclomotoristes sont "suicidaires" parfois).
Et bien sûr : ne jamais changer brusquement de direction, toujours avertir les autres usagers et y aller progressivement : considérer le conducteur moyen de voiture comme "stupide".

même moi qui ait le permis depuis ouhhhhhhh.... reculer avec une benne est perturbant
en plus quand ta benne est pleine tu as intérêt à utiliser le frein moteur en descente

fredo24500 a écrit:c"est qu'on commence à en voir pas mal des petites nénettes avec des gros tanks et elles se débrouillent très bien . Chez moi , les petites stagiaires ont peur avant ;les mecs , après !
J'ai raté un reportage ce soir sur les agricultrices dommage ! Peut ètre que si les filles se passionnent pour ce métier elles sauveront quelques fermes , avec moins de préjugés .
Putain on a quand même un beau métier , c'est surtout autour qu'on nous le complique ...

nous avons ,iris, sur ce forum qui pourra apportée sa pierre a l'édifice   

ce qu'il faudrait "éviter" , c'est qu'elles soient les 2 ensemble dans le tracteur

et puis formes les a la conduite de batteuse ,ca peut aussi dépanner

cycyne a écrit:même moi qui ait le permis depuis ouhhhhhhh.... reculer avec une benne est perturbant
en plus quand ta benne est pleine tu as intérêt à utiliser le frein moteur en descente

Ne pas oublier qu'il est maintenant "peu onéreux" d'équiper chaque benne avec une caméra pour voir ce qui se passe derrière.
Ca coûte toujours moins cher qu'une crise de nerf si on ne voit pas où l'on recule ou encore s'il y a de la casse.

cycyne a écrit:même moi qui ait le permis depuis ouhhhhhhh.... reculer avec une benne est perturbant
en plus quand ta benne est pleine tu as intérêt à utiliser le frein moteur en descente

mais c'est facile de reculer , il suffit de lever la benne pour voir ou tu vas !!!   

les rétros sont en option en normandie????????????   

 

c'est livré d'office en bzh,donc on s'en sert    

tiens , parles en à mded ( marin d'eau douce ) , vu ou ils sont placés sur son taxi , il ne doit pas s'en servir souvent !!

mded est un cas a part     

bienvu dural.Y'a des trucs qui paraissent évident(comme le frein moteur) que je n'ai pas forcément bien expliqué.

c'est vrai que le principal danger c'est les autres(l'abruti d'automobiliste qu'on croise ou qui nous double dès qu'on est sur la route)

J'ai juste commencé aujourd'hui à moissonner et je suis "déjà"en panne.    

Mon petit voisin de 16 ans est venu me voir,il m'a demandé à essayer la machine et il se débrouille bien.Il a l'intention de revenir,ça va me permettre de faire qq tours en tracteur avec les filles le temps qu'il remplisse une trémie.

Je vais finir par avoir trop de personnel

c'est pour tes filles qu'il est venu     

bzh centre a écrit:c'est pour tes filles qu'il est venu     

ça fait un moment qu'il voie les tracteurs maintenant y vient voir les filles