Benne Maupu

par sundgau 68 Jeu 7 Aoû - 21:13

Rappel du premier message :

Bonjour a tous ,
Voila je serais interressé pour une benne 12 tonnes de marque Maupu avec : Flèche ressort réglable
Cric hydraulique
Bennage par pompe hydraulique
Essieux Bogie avec ressort avec essieu suiveur
Roues 400R22.5 standard
Que dois je controler par exemple sur un autre post :
si tu as tiré les prix pour l'achat de ta benne, ils ont tiré sur la camelote, sur du collaert ,il y a 3 qualité différente à tonnage identique , mais ça personne ne le dit ! c'est du collaert un point c'est tout !
Quoi d'autre ????????.....

Qui peux me donner un ordre de prix ( en MP ) si vous voulez ..
merci d'avance

par **bzh centre** Mar 1 Jan - 18:06

entre 23 et 28 tonnes ,surcharge

par 4240s Mar 1 Jan - 18:11

ça cube plus de 30m3 ?

par **bzh centre** Mar 1 Jan - 18:17

oui,largement 8.5m*2.20*1.50 mini +30 de réhausse

par **fergie62** Mar 1 Jan - 18:38

Punaise qu' est ce qu il fout nonord, il cuve la vinasse du réveillon
Non je dis ça car ça parle de surcharge : ha

par 4240s Mar 1 Jan - 18:39

ça peut le faire avec un 4250 ou 4240s devant à la moisson, comme ça c'est moins lourd qu'un 8000 à la bascule.

par **nonord** Mar 1 Jan - 18:47

benne qui fait 10.5-11t de pv
32 - 10.5-11 =21-21.5t de cu
tu crois qu'il y a surcharge fergie? : rr

par **bingo** Mar 1 Jan - 18:50

faut deja regarder le ptra de tes tracteurs ....

par **fergie62** Mar 1 Jan - 18:54

nonord a écrit:benne qui fait 10.5-11t de pv
32 - 10.5-11 =21-21.5t de cu
tu crois qu'il y a surcharge fergie?

Surcharge de poid mort oui

par **fergie62** Mar 1 Jan - 18:57

4240s a écrit:ça peut le faire avec un 4250 ou 4240s devant à la moisson, comme ça c'est moins lourd qu'un 8000 à la bascule.

Oui 140cv mais se limiter a 25kmh et surtout parcours assez plat sinon c est même pas la peine
Et pas mettre ce type d ensemble dans les mains de tout le monde

par **moulinos** Mar 1 Jan - 19:11

4240s a écrit:ça peut le faire avec un 4250 ou 4240s devant à la moisson, comme ça c'est moins lourd qu'un 8000 à la bascule.

je ne connais pas la puissance de ton tracteur
si tu as 140 chevaux
il n y a pas de soucis
a moins que tu as beaucoup de vallon

par **Fabocacid** Mar 1 Jan - 19:23

fergie62 a écrit:
4240s a écrit:ça peut le faire avec un 4250 ou 4240s devant à la moisson, comme ça c'est moins lourd qu'un 8000 à la bascule.
Oui 140cv mais se limiter a 25kmh et surtout parcours assez plat sinon c est même pas la peine
Et pas mettre ce type d ensemble dans les mains de tout le monde

Tu as connu des 4240S et 4250 qui roulaient à plus de 25 toi ?

par **moulinos** Mar 1 Jan - 19:31

nonord a écrit:benne qui fait 10.5-11t de pv
32 - 10.5-11 =21-21.5t de cu
tu crois qu'il y a surcharge fergie?

a mon avis c est plus que celà

par **nonord** Mar 1 Jan - 19:36

moulinos a écrit:
nonord a écrit:benne qui fait 10.5-11t de pv
32 - 10.5-11 =21-21.5t de cu
tu crois qu'il y a surcharge fergie?
a mon avis c est plus que celà

je le sais bien,mais j'ai voulu y aller soft
selon la monte de pneus,ça peut assez vite passer les 12....
32-12=20 t de cu quel que soit le ptra du tracteur!!!!!
en cas de pb les bleus ne regarderont pas que le ptra,sinon pourquoi un ptac sur une benne

ptra de 44t ne veut pas dire surcharge sur la benne,simplement possibilité de mettre un gros tracteur dessus

par **pathfinder** Mar 1 Jan - 19:53

Fabocacid a écrit:
fergie62 a écrit:
4240s a écrit:ça peut le faire avec un 4250 ou 4240s devant à la moisson, comme ça c'est moins lourd qu'un 8000 à la bascule.
Oui 140cv mais se limiter a 25kmh et surtout parcours assez plat sinon c est même pas la peine
Et pas mettre ce type d ensemble dans les mains de tout le monde

Tu as connu des 4240S et 4250 qui roulaient à plus de 25 toi ?

je conduisais un 4050 en stage et ca roulait à 30 voir 32 km/h !

par **Fabocacid** Mar 1 Jan - 19:54

Ôui mais pas 40 ....

par **moulinos** Mar 1 Jan - 19:56

pour infos
une 20.5 t fait 8800 kg de pm

par **pathfinder** Mar 1 Jan - 19:59

une 21 t avec un mxm155 et tu te faisais des frayeurs,beaucoup mieux par la suite avec un cvx 1195 !

par **ADBLUE** Mar 1 Jan - 19:59

bingo a écrit:faut deja regarder le ptra de tes tracteurs ....

oui faut faire attention

par **ADBLUE** Mar 1 Jan - 20:01

pathfinder a écrit:une 21 t avec un mxm155 et tu te faisais des frayeurs,beaucoup mieux par la suite avec un cvx 1195 !

faut un tracteur qui fasse un certain poids devant
c'est mieux qd c'est le tracteur qui retient la benne et pas le contraire : rr

par **moulinos** Mar 1 Jan - 20:02

ADBLUE a écrit:
pathfinder a écrit:une 21 t avec un mxm155 et tu te faisais des frayeurs,beaucoup mieux par la suite avec un cvx 1195 !
faut un tracteur qui fasse un certain poids devant
c'est mieux qd c'est le tracteur qui retient la benne et pas le contraire

toute marque ont un équilibre 45/55

par **ADBLUE** Mar 1 Jan - 20:03

moulinos a écrit:
ADBLUE a écrit:
pathfinder a écrit:une 21 t avec un mxm155 et tu te faisais des frayeurs,beaucoup mieux par la suite avec un cvx 1195 !
faut un tracteur qui fasse un certain poids devant
c'est mieux qd c'est le tracteur qui retient la benne et pas le contraire
toute marque ont un équilibre 45/55

c'est à dire :réfléchi

par **moulinos** Mar 1 Jan - 20:04

ADBLUE a écrit:
moulinos a écrit:
ADBLUE a écrit:
pathfinder a écrit:une 21 t avec un mxm155 et tu te faisais des frayeurs,beaucoup mieux par la suite avec un cvx 1195 !
faut un tracteur qui fasse un certain poids devant
c'est mieux qd c'est le tracteur qui retient la benne et pas le contraire
toute marque ont un équilibre 45/55
c'est à dire

equilibre de poids pont av /pont ar

par **ADBLUE** Mar 1 Jan - 20:06

moulinos a écrit:
ADBLUE a écrit:
moulinos a écrit:
ADBLUE a écrit:
pathfinder a écrit:une 21 t avec un mxm155 et tu te faisais des frayeurs,beaucoup mieux par la suite avec un cvx 1195 !
faut un tracteur qui fasse un certain poids devant
c'est mieux qd c'est le tracteur qui retient la benne et pas le contraire
toute marque ont un équilibre 45/55
c'est à dire
equilibre de poids pont av /pont ar

magnum série 7100 60 % AR ET 40 % AV
renault 155-54 50-50
JD série 8100 58 AV et 42 AR

par **moulinos** Mar 1 Jan - 20:09

dans ceux que tu cite le jd est le top pour de la benne (a mon avis)

par **ADBLUE** Mar 1 Jan - 20:11

moulinos a écrit:dans ceux que tu cite le jd est le top pour de la benne (a mon avis)

je sais pas mais ce que je sais c'est que le pont avant boulonné en 3 parties avec un outil frontal ça faisait pas bon ménage
et puis y avait l'option masses dans l'essieu arrière
mais bon c'est un JD c'est moins grave que chez les autres : rr

par **moulinos** Mar 1 Jan - 20:13

ADBLUE a écrit:
moulinos a écrit:dans ceux que tu cite le jd est le top pour de la benne (a mon avis)
je sais pas mais ce que je sais c'est que le pont avant boulonné en 3 parties avec un outil frontal ça faisait pas bon ménage
et puis y avait l'option masses dans l'essieu arrière
mais bon c'est un JD c'est moins grave que chez les autres

fouteux de br in langue

par **Fabocacid** Mar 1 Jan - 20:13

Un 8000 c'est pas fait du tout pour faire du transport

par **ADBLUE** Mar 1 Jan - 20:14

moulinos a écrit:
ADBLUE a écrit:
moulinos a écrit:dans ceux que tu cite le jd est le top pour de la benne (a mon avis)
je sais pas mais ce que je sais c'est que le pont avant boulonné en 3 parties avec un outil frontal ça faisait pas bon ménage
et puis y avait l'option masses dans l'essieu arrière
mais bon c'est un JD c'est moins grave que chez les autres
fouteux de br in

par **grabouille** Mar 1 Jan - 20:24

Fabocacid a écrit:Un 8000 c'est pas fait du tout pour faire du transport

+10000
trop lourd a vide et une catastrophe avant les ponts suspendus

par **fergie62** Mar 1 Jan - 20:25

pathfinder a écrit:une 21 t avec un mxm155 et tu te faisais des frayeurs,beaucoup mieux par la suite avec un cvx 1195 !

je me rappelle des 155-54 avec les ponpon (ponthieux) qui sortait des bassins d ecumes avec surement plus de 40t de ptra et qui m avait doublé en mode barbare
Régime moteur poussé à 3000trs et surement un bon 200cv en sortie de volant moteur
Ça watter grave

par **alceste** Dim 16 Aoû - 17:22

par **holi28** Dim 16 Aoû - 17:36

alceste a écrit:

Je l'ai fait avec mes neuveux et nièces avec une MAUPU Neuve sans la bâche noire

par **agrinord** Jeu 15 Juil - 21:39

bonjour
je recherche le shema hydro des essieux suiveur av ar pour une benne maupu
merci

par **d.d.** Dim 18 Juil - 11:42

alceste a écrit:

va y gaston lève la porte ...
pour ce qui est du bain de minuit les mecs c'est a poil .....

par **bill45** Mer 31 Aoû - 20:41

vous pensez quoi des essieux directeur c est fiable dans le temps?

par **nico106306** Mer 31 Aoû - 20:59

bill45 a écrit:vous pensez quoi des essieux directeur c est fiable dans le temps?

J'ai une maupu de 1996 avec essieux suiveur, zéro pb, ca devrait même être mis d'office, c'est carrément anti mécanique d'avoir des essieux fixe

par **bzh centre** Mer 31 Aoû - 21:02

l'essieu directeur est différend du suiveur ,
il faut voir comment se fait le raccordement au tracteur.
pour moi sous le timon de la flêche c'est trop bas.

par **bingo** Mer 31 Aoû - 21:22

bill45 a écrit:vous pensez quoi des essieux directeur c est fiable dans le temps?

Indispensable des que on arrive à 7m de caisse

par **sevi** Mer 31 Aoû - 21:23

bzh centre a écrit:
pour moi sous le timon de la flêche c'est trop bas.

les années humides,c'est cata

par **bingo** Mer 31 Aoû - 21:29

Avec un bennage cardan ça peut être juste sur certains tracteurs avec la pdf basse quand la commande de directeur est au dessus de la flèche

par **sevi** Mer 31 Aoû - 21:52

par **moulinos** Jeu 1 Sep - 12:17

sevi a écrit:
bzh centre a écrit:
pour moi sous le timon de la flêche c'est trop bas.
les années humides,c'est cata

tout a fait
c est la benne qui conduit le tracteur : victoire

par **Marabel** Jeu 1 Sep - 20:08

un essieu suiveur ça suffit

par **sevi** Jeu 1 Sep - 21:05

Marabel a écrit:un essieu suiveur ça suffit

C'est loin d'être équivalent

par **porsche 133** Jeu 1 Sep - 21:07

sevi a écrit:
Marabel a écrit:un essieu suiveur ça suffit

C'est loin d'être équivalent

un directeur ,c'est un suiveur forcé pour marche avant et aussi pour reculer

par **porsche 133** Jeu 1 Sep - 21:08

chez colaert , t'as aussi un suiveur libre pour marche avant et pour reculer

par **sevi** Jeu 1 Sep - 21:11

porsche 133 a écrit:
sevi a écrit:
Marabel a écrit:un essieu suiveur ça suffit

C'est loin d'être équivalent
un directeur ,c'est un suiveur forcé pour marche avant et aussi pour reculer

Le suiveur,en charge et a haute vitesse il faut le bloquer,ça revient comme un essieu normal

par **porsche 133** Jeu 1 Sep - 21:13

un directeur ,t'as rien à bloquer , le vérin actionneur sous la flèche tient tout en pression

par **sevi** Jeu 1 Sep - 21:16

porsche 133 a écrit:un directeur ,t'as rien à bloquer , le vérin actionneur sous la flèche tient tout en pression

C'est pour ça que je dit que c'est pas comparable au suiveur

par **nonord** Ven 2 Sep - 6:07

sevi a écrit:
porsche 133 a écrit:
sevi a écrit:
Marabel a écrit:un essieu suiveur ça suffit

C'est loin d'être équivalent
un directeur ,c'est un suiveur forcé pour marche avant et aussi pour reculer

Le suiveur,en charge et a haute vitesse il faut le bloquer,ça revient comme un essieu normal

2 suiveurs sur mes tridems(rien sur l'essiau central): rien à bloquer (sauf en marche ar) : victoire

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