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AGRICULTURE - CONVIVIALITÉ - ENVIRONNEMENT (A.C.E) :: Machines agricoles et autres :: Je l'ai fait moi même
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michel fait gaffe tu vas perdre tes nunettes avec la vitesse
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pig- + membre techno +
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sud vendée ou hautes pyrénées
Re: En ce moment dans l'atelier
Ok merci on va déjà voir à la chauffe ce que ça raconte
fergie62- + membre techno +
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Artesië
Re: En ce moment dans l'atelier
je pense que tu n est pas arrivé au bout le pire c est que l arbre est maté défaut de graissage de l ancien proprio
tuf 80- + membre techno +
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Messages : 1439
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80 entre terre et mer
Re: En ce moment dans l'atelier
Mon frère à utilisé en garage poids lourd de l'arcair pour sortir les axes de main de paquet de lames de ressort.
Ca rentrait comme dans du beurre mais il faut être pil poil dans l'axe, ça perfore tout.
Ca rentrait comme dans du beurre mais il faut être pil poil dans l'axe, ça perfore tout.
arrigan- + membre techno +
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un petit village à 40 kms de poitiers
dgé- schtroumpf grognon du forum
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000
Re: En ce moment dans l'atelier
@ tuf 80
Ce n'est pas un problème d'entretien. le mien qui est 2002 est très bien graissé, la graisse va bien là ou il faut. par-contre les portées de fixation des axes est assez importante pour que ça ne prenne pas de jeu et le karcher fait sont petit effet à ces endroit là. Il se soude avec la rouille! Je n'ai jamais vu un chargeur de tracteur avoir ce problème mais les portés ne sont pas très importante et prenne du jeu assez vite. J'ai un ami qui travail chez manitou et je peux te dire que l’arc-air va souvent en route!
sur ma pelle 21 tonnes beaucoup d'axe et il vienne tous très facilement mais on les lave combien de fois par ans avec un karcher?
Ce n'est pas un problème d'entretien. le mien qui est 2002 est très bien graissé, la graisse va bien là ou il faut. par-contre les portées de fixation des axes est assez importante pour que ça ne prenne pas de jeu et le karcher fait sont petit effet à ces endroit là. Il se soude avec la rouille! Je n'ai jamais vu un chargeur de tracteur avoir ce problème mais les portés ne sont pas très importante et prenne du jeu assez vite. J'ai un ami qui travail chez manitou et je peux te dire que l’arc-air va souvent en route!
sur ma pelle 21 tonnes beaucoup d'axe et il vienne tous très facilement mais on les lave combien de fois par ans avec un karcher?
Invité- Invité
Re: En ce moment dans l'atelier
je connaissais pas l'arcair , ça coute combien ? . Par contre j'évite le cric bouteille ,je me suis cassé une main quand il est parti comme un boulet de canon en voulant détordre la caisse de la rockomatic
porsche 133- + membre techno +
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bunker du 91
Re: En ce moment dans l'atelier
Je m en mefie j actionne le levier de loinporsche 133 a écrit:je connaissais pas l'arcair , ça coute combien ? . Par contre j'évite le cric bouteille ,je me suis cassé une main quand il est parti comme un boulet de canon en voulant détordre la caisse de la rockomatic
Par contre l arcair je vois pas trop ce que ça peut faire faire un trou de 20mm dans un axe de 60mm ça n y fait pas grand chose
fergie62- + membre techno +
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Messages : 37469
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Age : 41
Artesië
Re: En ce moment dans l'atelier
il faut chauffer a l'induction a fils pour dilater
tu mets en pression et tu tape autour au marteau ou a la masse mais il faut pas etre en face
sinon il reste la solution scie sabre si tu as un peu de place ?
l'avantage une fois percé au centre avec l'arcair tu chauffe tout a l'induction
un coup de froids dans le trou et ca sort tout seul
tu mets en pression et tu tape autour au marteau ou a la masse mais il faut pas etre en face
sinon il reste la solution scie sabre si tu as un peu de place ?
l'avantage une fois percé au centre avec l'arcair tu chauffe tout a l'induction
un coup de froids dans le trou et ca sort tout seul
bingo- + membre techno +
- Messages : 15550
Date d'inscription : 07/07/2013
Age : 36
normandie
Re: En ce moment dans l'atelier
je ne peux pas te dire combien ça coute, mais équipement c'est rien mais il le vende a prix d'or! plus de 1300 euros. et surtout avoir une bonne tenu en cuir.
le système est simple tu le branche sur une bouteille oxygéné, on fixe les pinces de batterie le moins une grattoir d’allumage et le plus a la torche . On crée une étincelle et ça marche, l’oxygéné entretien l'arc.
le gars qui vient chez moi a un truc comme cela
https://shop.multipick.com/fr/outils-douverture--dblocage/ouverture-de-coffres-forts/lances-thermiques/broco/broco-hot-shot-kit
le système est simple tu le branche sur une bouteille oxygéné, on fixe les pinces de batterie le moins une grattoir d’allumage et le plus a la torche . On crée une étincelle et ça marche, l’oxygéné entretien l'arc.
le gars qui vient chez moi a un truc comme cela
https://shop.multipick.com/fr/outils-douverture--dblocage/ouverture-de-coffres-forts/lances-thermiques/broco/broco-hot-shot-kit
Invité- Invité
Re: En ce moment dans l'atelier
@ Fergie
après avoir fait un trou au milieu de l'axe avec un arcair, en se refroidissant l'axe se rétracte et sort tout seul enfin presque!
c'est comme sortir une cage de roulement de son logement, une petite soudure à l’intérieur de la cage et la cage sort tout seul.
après avoir fait un trou au milieu de l'axe avec un arcair, en se refroidissant l'axe se rétracte et sort tout seul enfin presque!
c'est comme sortir une cage de roulement de son logement, une petite soudure à l’intérieur de la cage et la cage sort tout seul.
Invité- Invité
Re: En ce moment dans l'atelier
Loxam en a en location.... pour une utilisation tout les 20ans ça ira très bien
fergie62- + membre techno +
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Messages : 37469
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Artesië
Re: En ce moment dans l'atelier
je ne sais pas si ça peu aider c est pas sur un tèlescopique.
sur un tractopelle jcb quand ils doivent refaire les cales d extendoe du retro ils enlevent la partie du rètro( la portè celle la plus èloignè ) qui sort pour cela il y a un axe à enlever .
ils dècoupent par le dessus une rondelle d acier pour pouvoir chauffer la piece qui tien l axe.
quand c est fini cales neuves remis en place et bras rentrè ils resoudent la rondelle qui a ètè dècoupè.
sur un tractopelle jcb quand ils doivent refaire les cales d extendoe du retro ils enlevent la partie du rètro( la portè celle la plus èloignè ) qui sort pour cela il y a un axe à enlever .
ils dècoupent par le dessus une rondelle d acier pour pouvoir chauffer la piece qui tien l axe.
quand c est fini cales neuves remis en place et bras rentrè ils resoudent la rondelle qui a ètè dècoupè.
TRD- + membre techno +
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france
Re: En ce moment dans l'atelier
Rien compris
fergie62- + membre techno +
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Artesië
Re: En ce moment dans l'atelier
dgé a écrit:
C'est un peu le principe des baguettes chalumeaux qui fonctionne sur poste à soudé
la cigogne- + membre techno +
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vienne en autres riches
Re: En ce moment dans l'atelier
chez jcb le gars nous a dit que ces axes pour les sortir
il le font au brh sur une pelle
il le font au brh sur une pelle
pig- + membre techno +
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sud vendée ou hautes pyrénées
Re: En ce moment dans l'atelier
C est très bof les baguette chalumeau maxi 8-10mm après faut peut lui mettre de l air comprimé pour aider à percerla cigogne a écrit:dgé a écrit:
C'est un peu le principe des baguettes chalumeaux qui fonctionne sur poste à soudé
fergie62- + membre techno +
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Messages : 37469
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Artesië
Re: En ce moment dans l'atelier
J y ai pensé au marteau piqueurpig a écrit:chez jcb le gars nous a dit que ces axes pour les sortir
il le font au brh sur une pelle
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Artesië
Re: En ce moment dans l'atelier
moi j'avais loué un 20 kilo électrique, il na pas bougé d'1 mm! et le mécano a eu l'axes là en moins de 15 minutes. une chose est sur moi je en m’emmerderai plus si je vois que ça ne vient pas!
Invité- Invité
Re: En ce moment dans l'atelier
LE CAM a écrit:je ne peux pas te dire combien ça coute, mais équipement c'est rien mais il le vende a prix d'or! plus de 1300 euros. et surtout avoir une bonne tenu en cuir.
le système est simple tu le branche sur une bouteille oxygéné, on fixe les pinces de batterie le moins une grattoir d’allumage et le plus a la torche . On crée une étincelle et ça marche, l’oxygéné entretien l'arc.
le gars qui vient chez moi a un truc comme cela
https://shop.multipick.com/fr/outils-douverture--dblocage/ouverture-de-coffres-forts/lances-thermiques/broco/broco-hot-shot-kit
j' utilise des électrodes de gougeage et du spray azote et ça coûte pas si cher
La grand estoille par sept jours bruslera,
Nuee fera deux soleils apparoir,
Le gros mastin toute nuict hurlera,
Quand grand pontife changera de terroir. (octobre rouge)
je n' ai pas encore la date du prochain zimboum , je vous tiens au jus dès que j' ai des nouvelles (ASAP)
PatogaZ- + Admin +
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Re: En ce moment dans l'atelier
dgé a écrit:
C'est impressionnant ce truc !
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gan 29- + membre techno +
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finistère
Re: En ce moment dans l'atelier
pour décoller un axe de vérin de cavage de lm 410, on avait pendu à la charpente de l'hangar un bout d'un mètre d'essieux que je guidais avec un tube, souder un rond de plus petit diamètre sur l'axe et protéger les alentours d'une fausse manoeuvre et boum!
eta un autre- + membre techno +
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Taintignies belgique
Re: En ce moment dans l'atelier
Faut être équipé pour acheter un JCB
wild- + membre techno +
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Re: En ce moment dans l'atelier
ça dépend si t es combatif ou plutôt que tu subiswild a écrit:Faut être équipé pour acheter un JCB
Dernier cas en date que j ai vu...un agri est venu en concession faire dévisser un écrou de stabilisateur sur un puma 185, un bout de tube et une bonne clé
fergie62- + membre techno +
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Artesië
Re: En ce moment dans l'atelier
ben dans les fermes,on voit de tout,entre l'as de la mecanique parfois meilleur qu'un mecano de concession et celui qui sait meme pas visser un boulon qui a meme pas 3 cles et qui fait venir le concess pour faire une vidange ou changer un retro
moi j'aime bien la mecanique meme si c'est penible a force tellement il y en a a faire et le temps que ca prends
j'ai des copains qui m'emmennent leurs trucs a reparer
les derniers en date,une tirette stop a changer sur un vieux tracteur,un tube de cardan a changer,le gars voulait changer la cardan complete,cardan de round avec limiteur grand angle ect juste pour le tube tordu
un autre un fil debranche dans le boitier d'une dessileuse,bref que des trucs on ne peut plus simple,mais pour certains c'est impossible
moi j'aime bien la mecanique meme si c'est penible a force tellement il y en a a faire et le temps que ca prends
j'ai des copains qui m'emmennent leurs trucs a reparer
les derniers en date,une tirette stop a changer sur un vieux tracteur,un tube de cardan a changer,le gars voulait changer la cardan complete,cardan de round avec limiteur grand angle ect juste pour le tube tordu
un autre un fil debranche dans le boitier d'une dessileuse,bref que des trucs on ne peut plus simple,mais pour certains c'est impossible
case ih 81- + membre techno +
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tarn
Re: En ce moment dans l'atelier
tu as essayé de le maintenir en pression avec ton cric et le taper à la masse de l'autre coté ?
pathfinder- courageux du forum
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somme
Re: En ce moment dans l'atelier
Euh les aficionados du grille pain sont prié pris rester à l écartpathfinder a écrit:tu as essayé de le maintenir en pression avec ton cric et le taper à la masse de l'autre coté ?
Bah oui j ai essayé mais là on est en classe internationale
i
Me reste plus que ça a faire
fergie62- + membre techno +
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Artesië
Re: En ce moment dans l'atelier
bon après,si tu n'es pas doué,il n'y a pas grand chose à faire !
tu as essayé de l'autre coté ?
tu as essayé de l'autre coté ?
pathfinder- courageux du forum
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somme
Re: En ce moment dans l'atelier
Demande à ta femme d essayer de l autre côtépathfinder a écrit:bon après,si tu n'es pas doué,il n'y a pas grand chose à faire !
tu as essayé de l'autre coté ?
J ai pas encore chauffer mais on verra demain
fergie62- + membre techno +
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Re: En ce moment dans l'atelier
je suis sérieux pour une fois !
pas de trou de centrage non plus pour mettre un arrache ?
pas de trou de centrage non plus pour mettre un arrache ?
pathfinder- courageux du forum
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somme
Re: En ce moment dans l'atelier
le brh sur minipelle ,un moyen radical
porsche 133- + membre techno +
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Re: En ce moment dans l'atelier
axe lisse sans empaulementpathfinder a écrit:je suis sérieux pour une fois !
pas de trou de centrage non plus pour mettre un arrache
fergie62- + membre techno +
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Re: En ce moment dans l'atelier
Souder un gros écrous dessus et faire tourner à la clé choc de 1 ...
gaston02- + membre techno +
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Re: En ce moment dans l'atelier
même les poules sont contentefergie62 a écrit:Euh les aficionados du grille pain sont prié pris rester à l écartpathfinder a écrit:tu as essayé de le maintenir en pression avec ton cric et le taper à la masse de l'autre coté ?
Bah oui j ai essayé mais là on est en classe internationale
i
Me reste plus que ça a faire
MICHMUCH- + membre techno +
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Re: En ce moment dans l'atelier
Petite question au spécialiste , je suis occupé à retaper une vieille remorque 4 roue , j'en arrive à la tourelle qui a un système de suspension latérale ,je m'explique , la tourelle repose sur un gros pivot central et il y a 4 roulettes qui repose sur le cercle , deux fixe a l'avant arrière, et deux suspendue deux chaque côté , les roulettes avant arrière tourne plus et ont un plat , sur les côtés la suspension a pas mal de jeu , ma question ces suspension servent t'elle a quelques choses ? Moi j'ai pensé les viré est mettre des patin en téflon ou même feraille a la limite
L'usage que vais en faire rentrer 5ha de lin et maxi 5ha de paille , toute les terres a autour de la ferme donc très très peu de route (1km max )donc les mecs venait pas me casser les pieds avec les barré rouge et autre
L'usage que vais en faire rentrer 5ha de lin et maxi 5ha de paille , toute les terres a autour de la ferme donc très très peu de route (1km max )donc les mecs venait pas me casser les pieds avec les barré rouge et autre
abel des flandres- + membre techno +
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Re: En ce moment dans l'atelier
on dirait qu'elles ont un rebord pour bien guider,si c'est le cas,il fut remettre le meme système ou dégripper et recharger ton plat !
pathfinder- courageux du forum
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Re: En ce moment dans l'atelier
Non pas de rebord , c'est de la graisse séché et refoulé
abel des flandres- + membre techno +
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Re: En ce moment dans l'atelier
t en fait un beau de refouler
tu mets 4bouts de fer ou teflon ou bronze
tu mets 4bouts de fer ou teflon ou bronze
fergie62- + membre techno +
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Re: En ce moment dans l'atelier
tu peux pas les remplacer en soulevant la tourelle de quelques mm avec un cric
dgé- schtroumpf grognon du forum
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Re: En ce moment dans l'atelier
Mais la suspension les ressorts , je peux viré ?
abel des flandres- + membre techno +
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Re: En ce moment dans l'atelier
tes ressort serve de balancier , garde les
herve76- + membre techno +
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et le 12 trous sur la remorque il sert a quoi
c'est pour ta campagne de fenaison
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MICHMUCH- + membre techno +
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Re: En ce moment dans l'atelier
Pratique comme marche piedMICHMUCH a écrit:et le 12 trous sur la remorque il sert a quoi
c'est pour ta campagne de fenaison
abel des flandres- + membre techno +
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si c'est pour t'en servir après l'avoir vidé,ca va etre sportif !
pathfinder- courageux du forum
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MICHMUCH- + membre techno +
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Re: En ce moment dans l'atelier
Vire les ressorts, la torsion châssis fera aussi bien
fergie62- + membre techno +
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Re: En ce moment dans l'atelier
fergie62 a écrit:Vire les ressorts, la torsion châssis fera aussi bien
Surtout que l'arrière et sur lame de ressort
abel des flandres- + membre techno +
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Re: En ce moment dans l'atelier
Tes suspensions évitent que les roues viennent frotter contre le châssis quand tu passes sur des dénivelés conserve les , un bon coup de dégrippant et pas mal de graisse à mettre vu la corrosion , surtout pense à bien graisser l'axe central de pivotement si tu ne veux pas arracher la tourelle , sur ta photo il est tout rouge de rouille .
Gtama- + membre techno +
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Pour finir j'ai laissé les ressort sous la tourelle , j'ai débloqué les roulettes gauche et droite , celle avant arrière on était remplacer par des rolules cat2 int cat 3 ext
J'ai aussi installé des graisseur d'aujourd'hui car il y avait partout des vieux graisseur planqué sous la crasse ou la vielle graisse
Petite modif vite fait ce matin sur le pulvé , fabrication d'un support pour avancé le boîtier et j'ai profité pour ramener le mano en cabine , punaise c'est pas grand chose mais c'est génial , plus besoin de ce retourné
J'ai aussi installé des graisseur d'aujourd'hui car il y avait partout des vieux graisseur planqué sous la crasse ou la vielle graisse
Petite modif vite fait ce matin sur le pulvé , fabrication d'un support pour avancé le boîtier et j'ai profité pour ramener le mano en cabine , punaise c'est pas grand chose mais c'est génial , plus besoin de ce retourné
abel des flandres- + membre techno +
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C'est interdit le Mano en cabine, si le tuyau crève
wild- + membre techno +
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