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    Message par Bill 56 Sam 28 Fév 2015, 20:22

    Rappel du premier message :

    J'ai un collègue qui est en train de voir pour un 7616 Dyna-VT, vous en pensez quoi de ce taxi ?
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    MF 7616 Dyna-VT, vos avis SVP - Page 2 Empty Re: MF 7616 Dyna-VT, vos avis SVP

    Message par hermine 22 Jeu 14 Jan 2016, 12:36

    erwin a écrit:
    hermine 22 a écrit:
    BV-Fan a écrit:c'est pour traiter principalement, vu que je traite entre 12 et 15 je n'ai pas envie que ma vitesse cible se retrouve entre 2 gammes...
    on viens de repasser de vario en dyna 6
    le principal utiliateur dit s'en accomoder sans problème et pour lui ,pas de trou dans les gammes

    :réfléchi  pour quelle raison ?
    y'en a pas moque
    en vario ,c'était bien aussi
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    MF 7616 Dyna-VT, vos avis SVP - Page 2 Empty Re: MF 7616 Dyna-VT, vos avis SVP

    Message par fergie62 Jeu 14 Jan 2016, 14:04

    nick 80 a écrit:
    fergie62 a écrit:
    BV-Fan a écrit:c'est pour traiter principalement, vu que je traite entre 12 et 15 je n'ai pas envie que ma vitesse cible se retrouve entre 2 gammes...
    la 3F monte a 15km/h a 1700 :réfléchi je regarderais précisement
    le changement de gamme ne se sent pas tant que ça surtout pour de la pulvé sur sol roulant : victoire
    je viens de regarder l etagement de boite dans le livret, en 3F il annonce 21.76 km/H mais c est a fond 2250trs : ha
    attention suivant les modèles ça change en fonction des modeles de ponts : victoire

    exact quand tu fais un travail roulant par contre en travail du sol, le tracteur s’arrête comme si tu débrayé pour changé de vitesse : victoire
    fergie en mode :tb : grr : rale
    travail sous couple = gamme tortue comme ça pas de changement de gamme par erreur, 6 powershift sont assez suffisante
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    MF 7616 Dyna-VT, vos avis SVP - Page 2 Empty Re: MF 7616 Dyna-VT, vos avis SVP

    Message par ced62 Jeu 14 Jan 2016, 14:20

    fergie62 a écrit:
    nick 80 a écrit:
    fergie62 a écrit:
    BV-Fan a écrit:c'est pour traiter principalement, vu que je traite entre 12 et 15 je n'ai pas envie que ma vitesse cible se retrouve entre 2 gammes...
    la 3F monte a 15km/h a 1700 :réfléchi je regarderais précisement
    le changement de gamme ne se sent pas tant que ça surtout pour de la pulvé sur sol roulant : victoire
    je viens de regarder l etagement de boite dans le livret, en 3F il annonce 21.76 km/H mais c est a fond 2250trs : ha
    attention suivant les modèles ça change en fonction des modeles de ponts : victoire

    exact quand tu fais un travail roulant par contre en travail du sol, le tracteur s’arrête comme si tu débrayé pour changé de vitesse : victoire
    fergie en mode :tb : grr : rale
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    Ca demande de l'apprentissage de conduire un Massey... : rrlol! avec une full tout le monde peut la conduire
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    MF 7616 Dyna-VT, vos avis SVP - Page 2 Empty Re: MF 7616 Dyna-VT, vos avis SVP

    Message par fergie62 Jeu 14 Jan 2016, 14:32

    je prefere etre en mode :tb que zigouiller des embrayages robotisés, enfin sur les t7 et puma c est assez courant même en faisant gaffe moque :réfléchi
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    MF 7616 Dyna-VT, vos avis SVP - Page 2 Empty Re: MF 7616 Dyna-VT, vos avis SVP

    Message par Invité Jeu 14 Jan 2016, 17:55

    fergie62 a écrit:
    nick 80 a écrit:
    fergie62 a écrit:
    BV-Fan a écrit:c'est pour traiter principalement, vu que je traite entre 12 et 15 je n'ai pas envie que ma vitesse cible se retrouve entre 2 gammes...
    la 3F monte a 15km/h a 1700 :réfléchi je regarderais précisement
    le changement de gamme ne se sent pas tant que ça surtout pour de la pulvé sur sol roulant : victoire
    je viens de regarder l etagement de boite dans le livret, en 3F il annonce 21.76 km/H mais c est a fond 2250trs : ha
    attention suivant les modèles ça change en fonction des modeles de ponts : victoire

    exact quand tu fais un travail roulant par contre en travail du sol, le tracteur s’arrête comme si tu débrayé pour changé de vitesse : victoire
    fergie en mode :tb : grr : rale
    travail sous couple = gamme tortue comme ça pas de changement de gamme par erreur, 6 powershift sont assez suffisante

    ça se voit que tu n'as pas de terre heterogene, par chez moi, tu es obligé de changé de gamme
    on a le meme probleme sur le claas pour semer

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    Invité


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    Message par Tony MF Jeu 14 Jan 2016, 18:59

    fergie62 a écrit:
    nick 80 a écrit:
    exact quand tu fais un travail roulant par contre en travail du sol, le tracteur s’arrête comme si tu débrayé pour changé de vitesse : victoire
    fergie en mode :tb : grr : rale
    travail sous couple = gamme tortue comme ça pas de changement de gamme par erreur, 6 powershift sont assez suffisante
    D'accord avec toi, je n'ai jamais ce problème. En 2 ou en 3, mais pas entre, surtout que les rapports se recroisent !

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    Message par john38 Jeu 14 Jan 2016, 20:16

    fergie62 a écrit:
    nick 80 a écrit:
    fergie62 a écrit:
    BV-Fan a écrit:c'est pour traiter principalement, vu que je traite entre 12 et 15 je n'ai pas envie que ma vitesse cible se retrouve entre 2 gammes...
    la 3F monte a 15km/h a 1700 :réfléchi je regarderais précisement
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    Message par john38 Jeu 14 Jan 2016, 20:21

    si je me souviens bien, je suis à 14km/h en 3f et régime pdf éco, donc environ 1500 tr
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