Taille de pneus

Est ce qu'on a obligation de monter 4 pneus de même dimension sur une voiture? ou peut on mettre avant et arrière de taille différente? du style 205/55/16 arrière et 195/55/16 avant?

8360.47 a écrit:Est ce qu'on a obligation de monter 4 pneus de même dimension sur une voiture? ou peut on mettre avant et arrière de taille différente? du style 205/55/16 arrière et 195/55/16 avant?

a mon avis ça va coinçer au contrôle technique ?? apres c est pas un 4*4 !!!!

non ça ne coincera pas…

235 devant et 255 derrière sur ma carriole

ça dépend de la monte d'origine constructeur, on peut varier tout en gardant le méme rapport largeur, hauteur.


http://calculis.net/pneu#resultat

Je voudrais l'équivalent des 7x50/20 en pneu voiture-camion.Ce serait quoi les dimensions

manu17 a écrit:ça dépend de la monte d'origine constructeur, on peut varier tout en gardant le méme rapport largeur, hauteur.


http://calculis.net/pneu#resultat

D'après ce calcul, c'est pas bon!

8360.47 a écrit:Est ce qu'on a obligation de monter 4 pneus de même dimension sur une voiture? ou peut on mettre avant et arrière de taille différente? du style 205/55/16 arrière et 195/55/16 avant?

Non ,il faut que la monte soit indiquée comme possible par le constructeur
2 tailles c'est peut etre beaucoup ,du 195/60/16 irait peut etre mieux pour rattraper la hauteur de pneu

Je n'étais pas sûr.
C'est la mésaventure qu'a connu ma femme, samedi.
Après avoir amené sa voiture au nouveau garage, elle l'a récupéré avec cette monte de pneu. Les 2 avants ont été changé.
Elle a rappelé le garage qui s'est excusé. Il va lui rechanger dans la semaine.

je profite de ce post pour poser ma question.
Est ce que des 20.8/42 (à la place des 580/70r42) vont avec des 480/70r30??

sur le papier oui, mais tout dépend de la circonférence de roulement de chaque pneus suivant la marque et de ton rapport de pont.

le mieux pour éviter des désagréments serait de contacter un spécialiste pneu agri

vtr86 a écrit:sur le papier oui, mais tout dépend de la circonférence de roulement de chaque pneus suivant la marque et de ton rapport de pont.

le mieux pour éviter des désagréments serait de contacter un spécialiste pneu agri

ok merci pour l'info

Dans le même genre, peut on mettre des 520 85 38 sur des jantes portant des 600 65 38?

merinos a écrit:Dans le même genre, peut on mettre des 520 85 38 sur des jantes portant des 600 65 38?

normalement oui

merinos a écrit:Dans le même genre, peut on mettre des 520 85 38 sur des jantes portant des 600 65 38?

Pas sur, un 520 avec des jantes DW16 ou 18, les 600 des jantes DW18 ou 20
Donc ça dépend de la jante que tu as

il y a 10ans j ai mis des 650/65r38 sur une jante en 20.8r38, le vendeur n etait pas chaud me disant que ça va fuir
jamais rien vu de particulier, usure normal même a 0.8bars pourtant qu en ils sont bien ecrasé vaut mieux pas regarder j ai l impression que ça va dejanter

Les 650 65 38 sont l'équivalent de 20.8 38 en plus large, les 600 65 38 sont l'équivalent de 18.4 38 également plus large. Donc je me pose la question de mettre des 520 85 38 sur jante de 18.4 38.
Donc si je peux c'est impeccable.

mettre un 20-8R38 sur une jante de 18-4R38 est possible mais changes tu l'avant également ?

Les avants seront changés aussi, c'est une proposition d'un tracteur d'occas faites par mon conces, les pneus ne me conviennent pas.

BV-Fan a écrit:je profite de ce post pour poser ma question.
Est ce que des 20.8/42 (à la place des 580/70r42) vont avec des 480/70r30??

certains constructeurs (sur du neuf) refusent: (nh, jd ) ,fendt l'accepte .

merinos a écrit:Les  650 65 38 sont l'équivalent  de 20.8 38 en plus large,  les 600 65 38 sont l'équivalent de 18.4 38 également plus large. Donc je me pose la question  de mettre des 520 85 38  sur jante de 18.4 38.
Donc si je peux  c'est impeccable.

c'est faisable !! je viens de remplacer les 460/85x38 par des 520/85x38 sur l'automoteur !!!

troll a écrit:

BV-Fan a écrit:je profite de ce post pour poser ma question.
Est ce que des 20.8/42 (à la place des 580/70r42) vont avec des 480/70r30??

certains constructeurs (sur du neuf) refusent: (nh, jd ) ,fendt l'accepte .

bin ils doivent avoir faim car là ils acceptent tous

en circonférence 20.8 x 42 = 650/65 x 42 = 580/70 x 42 = 520/85 x 42 = 710/60 x 42 = 650/85 x 38 = 710/75 x 34 = 710/70 x 38 = 900/50 x 42 = 750/75 x 38

PatogaZ a écrit:en circonférence 20.8 x 42 = 650/65 x 42 = 580/70 x 42 = 520/85 x 42 = 710/60 x 42 = 650/85 x 38 = 710/75 x 34 = 710/70 x 38 = 900/50 x 42 = 750/75 x 38

Le650/85r38 est un 2.05m
C est le 650/75r38

t'es déjà rentré!!!

Toi aussi, ça caille dehors
En taille de pneu fidjim et moi on peut vous dire qu un 315/85r22,5 planté dans une allée et ben c est dur a sortir

pato;en circonférence ,un 20.8.42 n'est pas toujours égale a un 580.70.42
cela dépend de la marque du pneu;
j'ai un problème actuellement avec mon tracteur jd neuf
quand je l'ai acheté j'ai pris des 580.70.42 trelleborg (jd monte que cette marque )
j'ai acheté pour le jumeler des 20.8.42 kleber ;et bien au montage ,gros problème:
les trelleborg sont beaucoup plus petit;

Silex tu as compris que trellborg sont des voleurs

ou john deere,

c'est pour cette raison que pour choisir des pneumatiques il faut bien s'y connaitre ou ne pas hésiter à demander à un pro car il y a beaucoup de différences de taille sur une même monte suivant les marques.

http://static1.allopneus.com/images//dl/LBP_agri.pdf

ce tableau est pas mal mais il est à prendre avec des pincettes quand même
un exemple:
un 710/70R38 en Trelleborg TM800 fait 1959mm de diamètre.
un 710/70R38 en trelleborg TM8000HP fait 1973mm
un 710/70R38 en michelin XM28 fait 1947mm
un 710/70R38 en michelin machxbib fait 1956mm
un 710/70R38 en GY DT824 fait 1942mm

ces écarts font que les prépondérances sont respectées ou pas. des fois ça passe, des fois ça casse et c'est déjà arrivé.

autre exemple, lors de l'achat de mon dernier taxi j'avais calculé 13 montes possibles équivalentes en diamètre à du 20/8R42 et 16/9R30, la prépondérance variait de 0.7% à 4.12%... ça commence à causer pour des équivalents.