merci michelin

par **sambott** Mar 20 Oct - 13:39

bin voila des 650/85/38 avec 3500h foutus la carcasse c'est fendu pas moyen de refaire le pneu ....le prix tu triste

3700e/ht .....le pneu

et les pneus ont 10 ans et que 2500h d'utilisation pour soit disant de la marque qui est au top mon : bis

....j'va remettre bkt .... :réfléchi

par **williams 475** Mar 20 Oct - 13:59

sambott a écrit: bin voila des 650/85/38 avec 3500h foutus la carcasse c'est fendu pas moyen de refaire le pneu ....le prix tu

3700e/ht .....le pneu

et les pneus ont 10 ans et que 2500h d'utilisation pour soit disant de la marque qui est au top mon ....j'va remettre bkt ....

moi je roula qu en BKT et no problèmes !!
en plus tu en a deux pour un michelin !!
j equipe actuellement mon viking en 600/65/28 et 650/ 65/ 42........BKT !! : victoire

par **Grain de sel** Mar 20 Oct - 14:35

sambott a écrit: bin voila des 650/85/38 avec 3500h foutus la carcasse c'est fendu pas moyen de refaire le pneu ....le prix tu

3700e/ht .....le pneu

et les pneus ont 10 ans et que 2500h d'utilisation pour soit disant de la marque qui est au top mon ....j'va remettre bkt ....

La cause ? Sous gonflage peut être ?

par Invité Mar 20 Oct - 16:21

Grain de sel a écrit:
sambott a écrit: bin voila des 650/85/38 avec 3500h foutus la carcasse c'est fendu pas moyen de refaire le pneu ....le prix tu

3700e/ht .....le pneu

et les pneus ont 10 ans et que 2500h d'utilisation pour soit disant de la marque qui est au top mon ....j'va remettre bkt ....
La cause ? Sous gonflage peut être ?

on avait connu le même problème avec des 635 / 75 r 30 en michelin et quand le responsable de chez michelin est venu, vous êtes sous gonflé qu'il a dit !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! négocier 2 pneu à 50% du tarif, bref on leur a payer leurs pneus!!!!!!!!!!!!!!!!!

par **sambott** Mar 20 Oct - 18:45

Grain de sel a écrit:
sambott a écrit: bin voila des 650/85/38 avec 3500h foutus la carcasse c'est fendu pas moyen de refaire le pneu ....le prix tu

3700e/ht .....le pneu

et les pneus ont 10 ans et que 2500h d'utilisation pour soit disant de la marque qui est au top mon ....j'va remettre bkt ....
La cause ? Sous gonflage peut être ?

non pas de sous gonflage probléme connu sur se type de pneu au dire du réparateur ..... :réfléchi

par **ADBLUE** Mar 20 Oct - 18:56

plus les moyens d'acheter des michelin

par **wild** Mar 20 Oct - 19:10

problème sur des continentales ; trop gonflés , le pneu est toujours en tension :réfléchi

par **Robust** Mar 20 Oct - 19:19

wild a écrit: problème sur des continentales ; trop gonflés , le pneu est toujours en tension

Trop gonflé ça lâche.
Sous gonflé ça lâche.

Toujours une bonne excuse pour fuir ses responsabilité.

Un pneu doit être gonflé en fonction de la charge de l'essieu.
Donc il est peu probable que nous soyons toujours à la bonne pression.

Et de ce fait, les constructeurs pourront toujours rejeter la faute sur l'utilisateur.

par **tof** Mar 20 Oct - 19:27

ADBLUE a écrit:plus les moyens d'acheter des michelin

Ben merde alors !
Nous on va mettre quoi ?
Je ressort mes roues cage Laughing

par **catar** Mar 20 Oct - 19:35

tof a écrit:
ADBLUE a écrit:plus les moyens d'acheter des michelin
Ben merde alors !
Nous on va mettre quoi ?
Je ressort mes roues
en bois

par **ADBLUE** Mar 20 Oct - 19:48

tof a écrit:
ADBLUE a écrit:plus les moyens d'acheter des michelin
Ben merde alors !
Nous on va mettre quoi ?
Je ressort mes roues cage

les petits ruisseaux font les grandes rivières : rr

par **Valtra des Mauges** Mar 20 Oct - 21:07

BKT, mouai, on a ça en 3ème monte mais c'est très tendre... Heureusement que c'est en 3ème monte.
Pour l'instant, on est monté à 6500 hrs à l'avant sur un tacot avec chargeur (peu de route) et on est à 6000 sur l'autre en Michelin pour les 2. Donc satisfait.

par **carlo s** Mar 20 Oct - 21:55

y a peut être une limite physique au poids des machines .....

par **fergie62** Mar 20 Oct - 21:59

Attention quand on fait de la forte traction il faut gonfler a une pression route équivalent a 30km/h

par **bzh centre** Mar 20 Oct - 22:00

carlo s a écrit:y a peut être une limite physique au poids des machines .....

sambott ,tu as oublié de te rajouter pour avoir la bonne préssion : rr

par **PatogaZ** Mar 20 Oct - 22:22

j' ai remplacé les deux michelin de mon 6.16 par des Mitas , je ne saurai vous dire le plaisir que j' éprouve au niveau du confort , je n' ai jamais eu des pneus aussi sympas avec mon dos
on vous donnera des infos sur la longévité mais pour le moment que du bonheur

par Invité Mar 20 Oct - 22:26

sambott a écrit: bin voila des 650/85/38 avec 3500h foutus la carcasse c'est fendu pas moyen de refaire le pneu ....le prix tu

3700e/ht .....le pneu

et les pneus ont 10 ans et que 2500h d'utilisation pour soit disant de la marque qui est au top mon ....j'va remettre bkt ....

on en a des mach x bib + de 3000h RAS
gonflage entre 1.4 et 1.6 max

par **logo55** Mar 20 Oct - 22:32

sambott a écrit: bin voila des 650/85/38 avec 3500h foutus la carcasse c'est fendu pas moyen de refaire le pneu ....le prix tu

3700e/ht .....le pneu

et les pneus ont 10 ans et que 2500h d'utilisation pour soit disant de la marque qui est au top mon ....j'va remettre bkt ....

ça doit être ça que j'ai sur ma biquette en 800/70 !!! gonflé a 800 gr pour l'instant RAS !!!

par **PatogaZ** Mar 20 Oct - 22:38

logo55 a écrit:
sambott a écrit: bin voila des 650/85/38 avec 3500h foutus la carcasse c'est fendu pas moyen de refaire le pneu ....le prix tu

3700e/ht .....le pneu

et les pneus ont 10 ans et que 2500h d'utilisation pour soit disant de la marque qui est au top mon ....j'va remettre bkt ....
ça doit être ça que j'ai sur ma biquette en 800/70 !!! gonflé a 800 gr pour l'instant RAS !!!

logo en biquette ?????? ils t'ont mis une cabine "king size" pour que tu rentres dedans ???? perso je fais de la claustro là dedans !!!! (un peu comme un hareng dans une boite à sardines)

par Invité Mar 20 Oct - 22:43

PatogaZ a écrit:
logo55 a écrit:
sambott a écrit: bin voila des 650/85/38 avec 3500h foutus la carcasse c'est fendu pas moyen de refaire le pneu ....le prix tu

3700e/ht .....le pneu

et les pneus ont 10 ans et que 2500h d'utilisation pour soit disant de la marque qui est au top mon ....j'va remettre bkt ....
ça doit être ça que j'ai sur ma biquette en 800/70 !!! gonflé a 800 gr pour l'instant RAS !!!

logo en biquette ?????? ils t'ont mis une cabine "king size" pour que tu rentres dedans ???? perso je fais de la claustro là dedans !!!! (un peu comme un hareng dans une boite à sardines)

????
les bikettes ont sans doute les plus grandes cabines du marché...

par **logo55** Mar 20 Oct - 22:45

PatogaZ a écrit:
logo55 a écrit:
sambott a écrit: bin voila des 650/85/38 avec 3500h foutus la carcasse c'est fendu pas moyen de refaire le pneu ....le prix tu

3700e/ht .....le pneu

et les pneus ont 10 ans et que 2500h d'utilisation pour soit disant de la marque qui est au top mon ....j'va remettre bkt ....
ça doit être ça que j'ai sur ma biquette en 800/70 !!! gonflé a 800 gr pour l'instant RAS !!!

logo en biquette ?????? ils t'ont mis une cabine "king size" pour que tu rentres dedans ???? perso je fais de la claustro là dedans !!!! (un peu comme un hareng dans une boite à sardines)

mauvaise langue !!!! très vastee la cabine du 7r !!!! je t'appelle demain je vais acheter une mois batt deutz !!!!

par **sibalo** Mar 20 Oct - 22:49

ADBLUE a écrit:
tof a écrit:
ADBLUE a écrit:plus les moyens d'acheter des michelin
Ben merde alors !
Nous on va mettre quoi ?
Je ressort mes roues cage
les petits ruisseaux font les grandes rivières

+1
Pour moi c'est BTK maintenant et ca va pas trop mal : victoire

par Invité Mar 20 Oct - 22:58

on peut faire de la basse pression avec des btk ?

par **ADBLUE** Mar 20 Oct - 23:00

sibalo a écrit:
ADBLUE a écrit:
tof a écrit:
ADBLUE a écrit:plus les moyens d'acheter des michelin
Ben merde alors !
Nous on va mettre quoi ?
Je ressort mes roues cage
les petits ruisseaux font les grandes rivières
+1
Pour moi c'est BTK maintenant et ca va pas trop mal

ma benne neuve est en 600 btk on va voir à l'usure
trop cher en michelin

par **sibalo** Mar 20 Oct - 23:10

Tu en as plus sous le pied alors ?

par **d.d.** Mar 20 Oct - 23:48

moi j"ai la solution on ne sais pas me dire que je suis sous gonflé... et pour - d'un pneu

par **john38** Mar 20 Oct - 23:50

bkt, on a essayé, on en remettra plus, on en avait mis sur un tracteur, sur la route, aux alentours de 35km/h, c'était intenable, alors qu'avant il y avait des Pirelli et jamais eu de soucis

sur un autre tracteur monté d'origine en continental, tellement contents de la souplesse et de la longévité que quand on a changé les pneus avants en 420/70R28 au printemps (4200h avec pas mal de route et un chargeur en permanence) on a remis les mêmes

par **troll** Mer 21 Oct - 7:22

john38 a écrit:bkt, on a essayé, on en remettra plus, on en avait mis sur un tracteur, sur la route, aux alentours de 35km/h, c'était intenable, alors qu'avant il y avait des Pirelli et jamais eu de soucis

sur un autre tracteur monté d'origine en continental, tellement contents de la souplesse et de la longévité que quand on a changé les pneus avants en 420/70R28 au printemps (4200h avec pas mal de route et un chargeur en permanence) on a remis les mêmes

pareil : bkt on en a pour son argent , pas cher , mais vaux pas cher :
semble ne pas faire la dimension ,et use très vite .il y a d'autre marque intermédiaire.

par **forbo17** Mer 21 Oct - 8:15

Mon dicton perso = "bkt, c'est du fumier" : rr

Faut pas le prendre au pied de la lettre, mais l'idée y est.

par **sambott** Mer 21 Oct - 8:24

pour la pression des pneus 800gr il est jumellé 3/4 de l'année ....si il faut rester a 1.3kg avec jumellage je ne vois plus trop l'utilitée .....

enfin il d'une façon ou d'une autre il faut que je le change ou le faire refaire a chaud ....ou emplatre et chambre a air ...

par Invité Mer 21 Oct - 8:35

nous on était à 900 g avec un combiné 4 mètres (3.5t plein), on nous avait dit aussi il faut pas descendre à moins de 1.3kg avec cette charge!

par **ADBLUE** Mer 21 Oct - 8:39

j'avais vendu un équipement en 1050 et 850 trelleborg l'agri travaillait avec une pression de 600 G jamais eu de soucis malgré des déplacements
pour moi 800 G c'est pas assez mais bon ça aide à vendre

par **sambott** Mer 21 Oct - 12:17

mrs michelin passe semaine prochaine ........

par **Max 76** Mer 21 Oct - 13:02

sambott a écrit: bin voila des 650/85/38 avec 3500h foutus la carcasse c'est fendu pas moyen de refaire le pneu ....le prix tu

3700e/ht .....le pneu

et les pneus ont 10 ans et que 2500h d'utilisation pour soit disant de la marque qui est au top mon ....j'va remettre bkt ....

je viens d'avoir le problème hier avec ceux de mon TG des 650/85/r38 michiiilain 3100heures d'utilisation et 10 ans sur le dos, première crevaison, mai bon petit trou donc emplâtre et chambre à air... sauvé pour l'instant!

Pour les BKT j'en ai sous une pailleuse j'ai tellement creuvé de fois que je peux me remonter le pneu a la main maintenant ... :réfléchi

Je mettrais Alliance pour une marque pas trop chère

par **fergie62** Mer 21 Oct - 14:27

arreter avec vos pressions balancé a l arrache
une pression=une charge+la vitesse

par **kev53** Mer 21 Oct - 20:32

pourtant à entendre certains, michelin c'est le top :réfléchi

, sur l'autre forum certains se plaignent des vibrations sur route avec ...

par **bastien** Mer 21 Oct - 20:38

kev53 a écrit:pourtant à entendre certains, michelin c'est le top , sur l'autre forum certains se plaignent des vibrations sur route avec ...

je maintiens ces propos

mais pour tous pneus il convient de connaitre réellement le poids par roue (et tenir compte du porte à faux) de la vitesse et du travail à faire (besoin de beaucoup d'adhérence ou pas)

par **Sylv57** Jeu 22 Oct - 10:46

Je pense que chaque utilisateur peut dire qu'il est content d'une marque et un autre peut tout aussi légitimement dire le contraire, tout dépend des conditions d'utilisation et de la nature du sol.
En ce qui concerne Michelin, je ne peux que dire toute ma satisfaction, j'utilise des 650/65 r38 et à ce jour le tracteur a 6000 heures avec les pneus d'origine. L'usure est très régulière et je fais aussi beaucoup de route. Je n'ai jamais eu des pneus avec une usure aussi régulière, la plupart du temps vers 4000 heures le tracteur "danse" et j'ai eu le cas avec des taurus à 1500 heures c'est pour cela que je ne veux plus voir cette marque sur mes tracteurs.

par **snif** Jeu 22 Oct - 11:46

Beaucoup de route, à voir. Comme tout est relatif, qu appelles tu beaucoup ? Et surtout combien de temps en un trajet ?

par **Sylv57** Jeu 22 Oct - 12:25

Ce tracteur fait le transport (céréales fumier paille foin) presse et une partie des semis. Les trajets ne sont pas longs car je ne vais pas exploiter à 60 km ou plus comme certains mais je voulais dire que ce n'est pas un tracteur qui est en permanence dans les champs autour de la ferme. Nous avons des terres à très forte teneur en argile, sans pierre, donc pas trop usant.

par **snif** Jeu 22 Oct - 12:38

Ce qui use, ce sont les longs transports en été. Là, les pneus fondent, et tu les vois diminuer à CHAQUE voyage, car l'usure est exponentielle.

Les silex aussi, surtout en labour, ça découpe.

par **François02** Jeu 22 Oct - 13:00

et les vitesses élevées! demandons à nos forumeurs belges si leurs marchands de pneus n'ont pas la banane en voyant les taxis débouler à 50km/hr (voire plus...)

par **Belpotatoes** Jeu 22 Oct - 13:14

Sur le tracteur qui fait la pulvé (50km/h beaucoup de route) j'ai des Trelleborg qui vont pas tenir beaucoup plus de 1000h !

par **fergie62** Jeu 22 Oct - 13:15

François02 a écrit:et les vitesses élevées! demandons à nos forumeurs belges si leurs marchands de pneus n'ont pas la banane en voyant les taxis débouler à 50km/hr (voire plus...)

deja a 40km/h ça souffre alors a 50km/h tu fais 2km sous gonflé tu flingues les carcasses : rr

par **sambott** Mer 4 Nov - 13:58

affaire arranger avec mrs michelin ...bien commercant comme il faut ...

par **bzh centre** Mer 4 Nov - 18:05

tu leur dis de venir me voir c'est a mon tour cette fois avec des cargos qui souffrent : victoire

par **nonord** Mer 4 Nov - 18:13

24/20.5

par **Certil** Mer 4 Nov - 18:16

sambott a écrit:affaire arranger avec mrs michelin ...bien commercant comme il faut ...

heureux pour toi : victoire

par Invité Lun 10 Oct - 22:07

Usure tres ireguliere sur 650/85/38 michelin.
2500h le pneu va etre mort.....
d apres mon marchand de pneu michelin ne fait pas bcp d effort j ai l impression que cela n est plus ce que c etait.
c est une honte sachant que je ne fais pas bcp de route

par **basto** Lun 10 Oct - 22:10

antoine 52 a écrit:Usure tres ireguliere sur 650/85/38 michelin.
2500h le pneu va etre mort.....
d apres mon marchand de pneu michelin ne fait pas bcp d effort j ai l impression que cela n est plus ce que c etait.
c est une honte sachant que je ne fais pas bcp de route

je viens de mettre 4 michelin sur mon ares 550 , confort au top , je verrais bien avec le temps : victoire

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