attacher des boitiers en cabine fendt

Bonjour,

Sur un Fendt de la série 700, si utilisateur il y a, qu'avez vous comme système pour attacher vos boitiers dans la cabine ?

c'est pour accrocher style un amatron, je souhaite quelque chose de modulable, pas figer dans le temps et mettre plusieurs boitiers.

Quelqu'un à la barre en bas qui travers tout le portant droit, comme sur la photo , elle me plait bien

ce n'est pas livré avec le tracteur,cette barre ???

dans 1 tracteur "pas cher" tout est en option

La barre du haut est faite pour sa. Tu ne la possède pas dans le tient ?

La barre du bas est impeccable,solide,emplacement variable (rotation du siège )

nonord a écrit:dans 1 tracteur "pas cher" tout est en option

une cornière et hop

changlier a écrit:La barre du bas est impeccable,solide,emplacement variable (rotation du siège )

Elle est d'origine FENDT ? mon concessionnaire de la connais pas et ne la jamais installée

La barre du haut avec les coulisses noires servent à ça. L'amatron était fixé dessus quand on avait le 927

vous parlez amatron et la poignée amazone vous la fixé ou sur les fendt 700 scr

franck62 a écrit:

changlier a écrit:La barre du bas est impeccable,solide,emplacement variable (rotation du siège )

Elle est d'origine FENDT ? mon concessionnaire de la connais pas et ne la jamais installée

oui dis a ton concess d'éviter de t'enfler sur ce coup là

La barre alu qui longe toute la porte droite est .......... une option

VERT 42 a écrit:La barre du haut avec les coulisses noires servent à ça. L'amatron était fixé dessus quand on avait le 927

ça gène pas le champs de vision ? Ca vibre pas avec la ventouse ? Pour moi c'est plus naturel d'avoir les écrans sur la barre en bas, d'ou mon interet pour celle ci

Bon, ils trouvent toujours pas ce rail alu, parait'il que c'est de l'adaptable et pas de l'origine.

franck62 a écrit:Bon, ils trouvent toujours pas ce rail alu, parait'il que c'est de l'adaptable et pas de l'origine.

T'as aussi vite fait de changer ton semoir pour un modèle isobus

tu vas chez un fabricant de veranda, y a bien une chute d un metre en alu
si tu veux vraiment de l alu
ça commence a etre prise de tête ce manque de normalisations, nous ont doit respecter les normes et dans d autres domaine c est la foire
Que se soit les attelages arriere/PDF les boitiers, leur alimentation electrique ( parlons des amatrons qu ils faut brancher direct au batteries ) c est tout est n importe quoi
perso quand il faut monter un boitier en cabine, je perce dans les montants de porte et surtout pas dans les montants cabines comme certaines concessions

fergie62 a écrit:tu vas chez un fabricant de veranda, y a bien une chute d un metre en alu
si tu veux vraiment de l alu
ça commence a etre prise de tête ce manque de normalisations, nous ont doit respecter les normes et dans d autres domaine c est la foire
Que se soit les attelages arriere/PDF les boitiers, leur alimentation electrique ( parlons des amatrons qu ils faut brancher direct au batteries ) c est tout est n importe quoi
perso quand il faut monter un boitier en cabine, je perce dans les montants de porte et surtout pas dans les montants cabines comme certaines concessions

+1111

Fendt à prévu des prises pour brancher les boitiers en cabine, bah non sont pas assez grosses alors faut relier directement à la batterie

franck62 a écrit:

VERT 42 a écrit:La barre du haut avec les coulisses noires servent à ça. L'amatron était fixé dessus quand non avait le 927

ça gène pas le champs de vision ? Ca vibre pas avec la ventouse ? Pour moi c'est plus naturel d'avoir les écrans sur la barre en bas, d'ou mon interet pour celle ci

On le mettait sur l'arrière de la cabine donc ça ne gênait pas. Mais il aurait été mieux plus à l'avant et plus bas. Comme on a eu l'amatron qu'un an sur le 927 on l'a laissé comme ça. Si on l'avais gardé j'aurais modifié. C'est une concession NH qui avait fait le montage

Voila le nouveau support pour les 700 S4 !

pas sur qu'il soit au meilleur endroit

Sur un 512 vario ,une barre inox plat qui est fixé a coté du pare-brise a la place d'un crochet en plastique et qui va a l’arrière sur un tube carré .Le plus compliqué est de trouver la bonne courbure .
Cela donne une fixation solide ,les boitiers sont tenus et déplaçables .

fendt828 a écrit:

Voila le nouveau support pour les 700 S4 !

J'ai refusé ce montage, pas au bon endroit, trop à droite