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    Entretien du FAHR

    2 participants

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    Entretien du FAHR Empty Entretien du FAHR

    Message par Invité Dim 22 Nov 2015, 13:56

    Je viens de graisser le FAHR (pivot de direction et pédales d'embrayage et de freins), Est-ce que d'autres graisseurs sont présents? Si oui où? :réfléchi

    Et j'aurais voulu savoir aussi la pression des pneumatiques sachant que le poids du tracteur est de 1290 kg et que les dimensions sont les suivantes:

    pneus avants: 1,50-16
    pneus arrières: 9,5-24

    Merci d'avance!

    Invité
    Invité


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    Entretien du FAHR Empty Re: Entretien du FAHR

    Message par Pierre89 Dim 22 Nov 2015, 14:01

    B NH 01 a écrit:Je viens de graisser le FAHR (pivot de direction et pédales d'embrayage et de freins), Est-ce que d'autres graisseurs sont présents? Si oui où? :réfléchi

    Et j'aurais voulu savoir aussi la pression des pneumatiques sachant que le poids du tracteur est de 1290 kg et que les dimensions sont les suivantes:

    pneus avants: 1,50-16
    pneus arrières: 9,5-24

    Merci d'avance!


    C'est vraiment des toutes petites roues point
    Pierre89
    Pierre89
    + membre techno +

    Messages : 7494
    Date d'inscription : 10/09/2009
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    Localisation Nord 89 ( Yonne )

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    Entretien du FAHR Empty Re: Entretien du FAHR

    Message par Invité Dim 22 Nov 2015, 14:04

    Oui!

    Invité
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    Entretien du FAHR Empty Re: Entretien du FAHR

    Message par BE68 Dim 22 Nov 2015, 14:53

    C'est un 2 cyl mwm? Comme les gultner?
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    Entretien du FAHR Empty Re: Entretien du FAHR

    Message par Invité Dim 22 Nov 2015, 14:57

    Oui AKD112Z, même moteur que les D22 Renault. Et c'est pas gultner c'est Guldner! Et Guldner faisaient leurs propres moteurs il me semble!

    Invité
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    Entretien du FAHR Empty Re: Entretien du FAHR

    Message par BE68 Dim 22 Nov 2015, 15:03

    Oups, je voulais dire Bautz. Je comate un peu après un bon repas.
    BE68
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    Entretien du FAHR Empty Re: Entretien du FAHR

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