Renouvellement pulvé : caruelle, amazone, john deere, evrard ou technoma ?

Bonjour,

je vais renouveller mon pulvé caruelle 28m 250S olympia.
J'hésite entre ces 5 marques toute sproches de chez moi (mieux vaut à mon avis avoir une maintenance par trop loin dés qu'on parle de pulvé) :
- caruelle
- amazone
- john deere
- evrard
- technoma
Je suis sur un 28m 3200L

Merci de vos retours

ca n'a rien à voir mais quelle est la marque de tes tracteurs jcp??

je pose cette question car par chez nous tout les agri qui roulent en JD ont ou vont avoir un pulvé JD...

un voisin à un evrard 3200l 28m, il en est enchanté. j'ai le méme en 36m, rien à dire.
Avant j'avais un séguip 3200l 28m, top aussi à part la solidité de rampe et l'essieu suiveur.
Après je pense que c'est le prix qui fera foi

AMAZONE !!!!!

combien d'ha cumulés par an en moyenne?

BV-Fan a écrit:je pose cette question car par chez nous tout les agri qui roulent en JD ont ou vont avoir un pulvé JD...

surtout quand tu veux changer, la reprise ça fait peur.....

BV-Fan a écrit:un voisin à un evrard 3200l 28m, il en est enchanté. j'ai le méme en 36m, rien à dire.
Avant j'avais un séguip 3200l 28m, top aussi à part la solidité de rampe et l'essieu suiveur.
Après je pense que c'est le prix qui fera foi

tu nous raconte ton episode du np, la trabant du nord pas de calais

jcp a écrit:Bonjour,

je vais renouveller mon pulvé caruelle 28m 250S olympia.
J'hésite entre ces 5 marques toute sproches de chez moi (mieux vaut à mon avis avoir une maintenance par trop loin dés qu'on parle de pulvé) :
- caruelle
- amazone
- john deere
- evrard
- technoma
Je suis sur un 28m 3200L

Merci de vos retours

pourquoi? j ai eu un vicon pendant 13ans jamais vu le concess a part controle pulvé

amazone ou evrard

fergie62 a écrit:amazone ou evrard

idem mais horch en +

BV, c'était quoi les soucis avec ton NP ?

d.d. a écrit:

fergie62 a écrit:amazone ou evrard

idem mais horch en +

Ils sont partis sur une machine trop complexe surtt l intérieur de la cuve

J ajouterais beyne

Caruelle pour moi.

j'ai un blanchard et tt nikel ! si je change je re-signe pr le même ou amazone

rau ????

Si ce n' est pas une honte les prix de ces outils pour di plastoc!!!!!!!!

farmer62 a écrit:BV, c'était quoi les soucis avec ton NP ?

un peu tout, essieu suiveur principalement, il a jamais rien suivit et n'a jamais su s'aligner
En 2 ans j'ai tout refait dessus, de la pompe à la rampe... pourtant je le bichonné. Après le SAV rien à dire, des gars super, mais j'ai voulu prendre du haut de gamme pas cher et je me suis planté

fergie62 a écrit:

jcp a écrit:Bonjour,

je vais renouveller mon pulvé caruelle 28m 250S olympia.
J'hésite entre ces 5 marques toute sproches de chez moi (mieux vaut à mon avis avoir une maintenance par trop loin dés qu'on parle de pulvé) :
- caruelle
- amazone
- john deere
- evrard
- technoma
Je suis sur un 28m 3200L

Merci de vos retours

pourquoi? j ai eu un vicon pendant 13ans  jamais vu le concess a part controle pulvé

Pareil pour mon Evrard en 18 ans

Pour répondre effectivement je suis en tracteurs JD mais il me semble que JD n'est pas forcément le meilleur en pulvé. Mais il faut reconnaître que quand tu as mis un pied dans leur système gps - guidage c'est argument fort pour poursuivre, mais pas donné du tout...

Je trouve Amazone a priori très bien, ainsi qu'Evrard. Par contre je ne comprends pas le commercial me chiffre un Meteor 2800L mais je ne sais pas s'il s'agit du même chassis (diamètre carré essieu notamment) que les 3500 et 4200... Je n'ai pas bien compris, je me demande s'il n'est pas calibré plus petit. Autre interrogation il me met un Regulor 5 et non 6 qui est pourtant la gamme actuelle non ???? J'espère qu'il ne me chiffre pas un truc au rabais pour essayer d'être le moins cher possible, qu'en pensez vous ?

Il me restera à voir Technoma

je ne suis pas JD du tout mais il me semble qu'ils ont bien amélioré la chose
Il me semble que le 300 et 4000 sont identique chez evrard, c'est le 5400 et 6800 qui ont un châssis plus gros... aujourd'hui c'est régulor 6+ sur evrard et 5 ou 6

Amazone, c'est une très bonne machine, mais l'ordinateur m'a fait fuir... et à peu de chose prés je suis au même prix qu'evrard

Arrrffff, le Müller est hostile, mais quand tu as le GPS swicht
C est pas mal quand même

BV-Fan a écrit:je ne suis pas JD du tout mais il me semble qu'ils ont bien amélioré la chose
Il me semble que le 300 et 4000 sont identique chez evrard, c'est le 5400 et 6800 qui ont un châssis plus gros... aujourd'hui c'est régulor 6+ sur evrard et 5 ou 6

Amazone, c'est une très bonne machine, mais l'ordinateur m'a fait fuir... et à peu de chose prés je suis au même prix qu'evrard

J ai eu un forumeur au phone ce matin, il remet 5000 pour avoir un essieu digne d un amazone, alors la difference de prix commence a chiffrer

fergie62 a écrit:

BV-Fan a écrit:je ne suis pas JD du tout mais il me semble qu'ils ont bien amélioré la chose
Il me semble que le 300 et 4000 sont identique chez evrard, c'est le 5400 et 6800 qui ont un châssis plus gros... aujourd'hui c'est régulor 6+ sur evrard et 5 ou 6

Amazone, c'est une très bonne machine, mais l'ordinateur m'a fait fuir... et à peu de chose prés je suis au même prix qu'evrard

J ai eu un forumeur au phone ce matin, il remet 5000 pour avoir un essieu digne d un amazone, alors la difference de prix commence a chiffrer

bin j'en suis content de mon suiveur sur l'evrard, tu me diras ca pouvait pas étre pire

bonsoir,

toutes ces marques ont pignon sur rue avec des avantages et inconvénients,

bizarre, je n'entend pas parler de choix du concessionnaire, pourtant, c'est un facteur décisif pour le suivi au delà de la garantie constructeur

Sauf que chez ce forumeur, c est les freins du Évrard qui risquent de ne plus suivre

Par contre a chaque fois l'option coupure de tronçons par GPS est très couteuse... Je suis équipé d'un système Autopulvé de chez Satplan sur mon ancien et franchement je suis en train de me demander si je ne vais pas tout simplement le faire réadapter sur le nouveau. Vous connaissez ce système ? Certes il est surement moins convivial que les systèmes actuels mais ca marche très bien et on sera 4 fois moins cher !!! Seul inconvénient : avec un amatron 3 pas de soucis mais avec le boitier amaspray il faut ouvrir le boitier et faire des soudures dedans (réalisé par satplan mais bon...)

[quote="jcp"]Par contre a chaque fois l'option coupure de tronçons par GPS est très couteuse... Je suis équipé d'un système Autopulvé de chez Satplan sur mon ancien et franchement je suis en train de me demander si je ne vais pas tout simplement le faire réadapter sur le nouveau. Vous connaissez ce système ? Certes il est surement moins convivial que les systèmes actuels mais ca marche très bien et on sera 4 fois moins cher !!! Seul inconvénient : avec un amatron 3 pas de soucis mais avec le boitier amaspray il faut ouvrir le boitier et faire des soudures dedans (réalisé par satplan mais bon...)[/quote]
attention a la garantie, demande avant quand même a l inspecteur commercial, et verifie le voltage car je crois que l amatron est en 12v et l amaspray en 6v enfin c est que l inspecteur amazone m a dit

fergie62 a écrit:J ajouterais beyne

je suis reparti en trainé chez eux après ma parenthèse porté(super sauf leur rampe à repliage ar:une merde en 30m)
j'avais eu auparavant un plk 27m,là j'ai pris un python 33m

j ai eu un caruelle 3400 en 30 m alu pas de problème je l ai change pour un meteor de 3400 30 alu .meilleur stabilité et comception de la ranpe pour le meteor .il m arrive très souvent de pulvériser a + de 20 km / H et ca bouge pas . par contre sur le meteor j ai eu un problème de corrosions sur le faisceau électrique il a fallu le changer apparemment je suis pas le seul un autre meteor et un khun ont eu le même problème .excuse moi pour l ecriture je tape de la main gauche ! la droite doit se reposer pendant 2 mois fracture déplacée de la clavicule chute en vtt a+

Géo Trouvetout a écrit:j ai eu un caruelle 3400 en 30 m alu pas de problème je l ai change pour un meteor de 3400 30 alu .meilleur stabilité et comception de la ranpe pour le meteor .il m arrive très souvent de pulvériser a + de 20 km / H et ca bouge pas . par contre sur le meteor j ai eu un problème de corrosions sur le faisceau électrique il a fallu le changer apparemment je suis pas le seul  un autre meteor et un khun ont eu le même problème .excuse moi pour l ecriture

je tape de la main gauche ! la droite doit se reposer pendant 2 mois  fracture déplacée  de la clavicule chute en vtt    a+

         

bienvenue au club

fergie62 a écrit:Arrrffff, le Müller est hostile, mais quand tu as le GPS swicht
C est pas mal quand même

C'est plus que pas mal je crois qu'on en devient même dépandant car qu'en il y a aun petit problème de satellite et qu'il y a des coupures je grogne comme un sanglier dans la cabine ce qu'y n'arrive heureusement qu'une ou deux fois par an.

et tecnoma ? qu'en pensez vous ????

Re bonjour à tous,

bon j'ai bien avancé et mon choix risque de porter sur amazone.
Par contre je pensais plutôt prendre une machine isobus sans boitier amatron 3 et piloter le tout avec une console JD 2630 du fait de mon équipemetn existant. Est ce que quelqu'un fonctionne déjà comme ça ? Je me dis que du coup par la suite je n'aurai plus besoin de prendre les boitiers des matériels et que je ferai tout avec cette même console....

et pourquoi pas un JD m732i, j'ai un m944i, j'en suis satisfait
il sera parfaitement compatible avec ta console.

J'ai la meme problematique, je n'arrive pas a ma decider entre john deere seguip et amazone pour une configuration 3200 ou 4000l ' rampe 30m , coupure gps , gestion auto hauteur devers, dilution fond de cuve et rincage auto, et eventuellement circulation continue pour traitements a 70 l

pourquoi pas un JD ???? le prix !!!!!! on n est pas du tout du tout du out dans la même cour !! de toute façon, JD ne fait pas de centrifuge donc la question se posera aussi un jour avec un centrifuge....

jcp a écrit:pourquoi pas un JD ???? le prix !!!!!! on n est pas du tout du tout du out dans la même cour !! de toute façon, JD ne fait pas de centrifuge donc la question se posera aussi un jour avec un centrifuge....

qu'est ce que tu entends par même cour, tarif ? ou technique ?

tarif oui......................

jcp a écrit:Re bonjour à tous,

bon j'ai bien avancé et mon choix risque de porter sur amazone.
Par contre je pensais plutôt prendre une machine isobus sans boitier amatron 3 et piloter le tout avec une console JD 2630 du fait de mon équipemetn existant. Est ce que quelqu'un fonctionne déjà comme ça ? Je me dis que du coup par la suite je n'aurai plus besoin de prendre les boitiers des matériels et que je ferai tout avec cette même console....

Pas de retour là dessus ?????

Soit sûr de le garder longtemps, parce que le revendre sans boîtier....

ca ca ne m'inquiète pas trop.... il suffit d'avoir un matériel amazone pour avoir un boitier amatron et au pire on peut s en procurer un seul....

prends le boitier car quand on se rééquipe après il te voit arrivé

mais moi j'aurais ma 2630 une bonne fois pour toute...
et si je garde tout ça 10 ans envrion, franchement qaui n'aura pas de console isobus dans 1 ans ? vous pensez que les gens vont continuer d'acheter un boitier par matériel : plus cher, et plus de bazar en cabine....

il y a 10 quasiment personne n'avait de gps, aujourd'hui qui n'a pas au moins une barre de guidage manuelle ?????

Demande la différence de prix, y a rien a gagner et le jour que ta biquette est en panne tu peux mettre ta 2630 sur 1 autre zing????

C'est clairement bcp plus cher. Mais une fois que tu l as tu peux l utiliser sur tout autre matériel isobus. Idem une fois que tu as payé l activation de la coupure de tronçons tu l as a vie... Tu peux effectivement l utiliser dans tout autre tracteur d autre marque du moment qu il est isobus . Par contre c vrai que dans l immédiat la seule plue value directe c d avoir la cartographie de rendement dans la batteuse et de faire la moitié du chemin vers une solution de plus autoguidage (j'ai déjà un équipement en Jd mais avec la petite console 1800)

C vrai qu au final j'ai du mal à me décider si je dois franchir le pas ou pas ....

Evites >Tecnoma problème de rampe surtout en 3x trois bras 36 mètres du groupe exel ou alors passe en alu

jcp a écrit:
et si je garde tout ça 10 ans envrion, franchement qaui n'aura pas de console isobus dans 1 ans ?

les pulvés et épandeurs à engrais d'occasion vont souvent dans des fermes de taille plus modeste, ou encore dans des exploitations d'élevage où l'utilisation est moins intensive qu'en GC (pas ici des fermes avec 120ha de maïs ensilage... 1 seul passage de pulvé pour désherber c'est tout).
Je doute que tous aient l'équipement adéquat dans 10ans...
Il faut voir le prix d'un boitier aujourd'hui, mais ne pas le prendre en se disant qu'à la revente il sera inutile me semble être un raisonnement un peu erroné.
D'un autre côté, si tu es sûr et certain de garder le matériel 10ans... j'ai envie de dire que d'ici là de l'eau aura coulé sous les ponts et tu verras en temps voulu