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    Message par ereuse60 Mer 30 Déc 2015 - 12:23

    je vais me separer de mon Partner de 2005 5 places apres 240000km utilisation ferme ( tour de plaine, transport de phyto si besoin de surplus a la coop, piece diverse,reunion)
    et familiale (conduire enfants a l' ecole ou autre ) 3 choix berlingo vp mais pas repoute pour chemin
    kangoo vp parait plus pratique a voir pour la ferme
    duster 4x4 ideale pour la ferme ecart 2500 euros a equipement egale mais je perds le coffre pratique du Partner avec ses portes battantes et son seuil de chargement ou un fut d'adblue rentre
    merci de votre aide
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    Message par ti'clem Mer 30 Déc 2015 - 13:04

    4x4 pick up( pas dans les mêmes prix je suppose) ou alors le duster avec une remorque.
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    Message par vulpin Mer 30 Déc 2015 - 18:14

    Dacia va sortir un duster pick up en principe.
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    Message par centkght Mer 30 Déc 2015 - 20:12

    nemo ou bipper , un poil plus petit

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    Message par Gtama Mer 30 Déc 2015 - 20:18

    Kangoo existe en motricité renforcée et bas de caisse suélevé

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    Message par jeff 0000 Mer 30 Déc 2015 - 20:35

    pour moi çà serait aussi Duster (pas obligatoirement 4x4)et remorque.
    Kangoo et Berlingo sont trop pateau poursortir de l'asphalte
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    Message par palmito Mer 30 Déc 2015 - 22:08

    vulpin a écrit: Dacia va sortir un duster pick up en principe.

    pas en europe mais en amerique du sud et sous la marque renault
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    Message par BE68 Mer 30 Déc 2015 - 22:38

    Duster+ remorque. En 140 cv dci ça marche bien.
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    Message par jd 67 Mer 30 Déc 2015 - 22:51

    une fois que tu as gouté au pick up ... tu veux rien d'autre
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    Message par horsch62 Mer 30 Déc 2015 - 22:56

    jd 67 a écrit:une fois que tu as gouté au pick up ... tu veux rien d'autre

    + 1000 rapport qualité / prix, il n'y a pas photo : victoire
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    Message par sebast Mer 30 Déc 2015 - 23:00

    je connais un gars qui est allé voir les pick up par curiosité, il a fini par en acheter un en remplacement d'une express, la concession faisait une offre promotionnel donc différence de prix assez réduite et plus polyvalent. Pousse ta curiosité, on ne sait jamais !! choix voiture pratique  3090726665
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    Message par logo55 Mer 30 Déc 2015 - 23:13

    hilux !!!!y a que ça de vrai ....
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    Message par jd 67 Mer 30 Déc 2015 - 23:24

    on a un ford ranger il a 180 000 pas eu trop d’emmerde
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    Message par Invité Jeu 31 Déc 2015 - 7:23

    Dacia sortira un nouveau Duster 7 places... donc plus logeable.
    Mais si c'est pour rouler chargé à mort, il n'y a que le pick-up (Ford, Toyota, etc.)
    Cela dit, ils sont très rarement chargés. Perso, je préfère un truc plus polyvalent, un petit 4X4 avec éventuellement une remorque.
    Je ne choisirai jamais un pick-up comme voiture à tout faire, à moins d'habiter au milieu de la brousse.


    En fait, personne n'est mieux placé que vous pour déterminer vos besoins.

    Une fois les besoins clairement définis, on peut discuter des avantages et inconvénients de chacun des modèles.

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    Message par boub55 Jeu 31 Déc 2015 - 7:31

    + 1 hi lux xtra cab avec hard top

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    Message par kev53 Jeu 31 Déc 2015 - 7:43

    le problème du pick up c'est que quand tu trinbale de l'outillage il ne faut pas se faire prendre par la pluie...

    Ayant 2 sites et un parcellaire morcelé je trinbale toujours le minimum dans la voiture pour ne pas avoir à refaire la route pour rien donc une caisse à outil constamment dans un pick up c'est pas top :réfléchi
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    Message par horsch62 Jeu 31 Déc 2015 - 8:14

    Déjà un pick up, tu ne resteras pas coincé par enlisage dès que tu mets tes 2 roues arrières en dehors d'un chemin : victoire
    Tu ramènes 3/4 enfants de l'école ...
    A l'arrière, tu peux y mettre une palette, 1 big bag, des futs d'huile ...
    Dès les travaux des champs terminés, il peut passer en mode chasse si tu lui remets son hard top (transport des chiens, matériel de chasse, chasseurs ....)
    J'oublie aussi beaucoup plus confortable qu'un simple partner pour aller en réunion à 100 /200 km
    Enfin en prix, il n'y a pas de grosse différences. Pour ma part, je le considère comme le 3ème tracteur de l'exploitation.
    Ford Ranger de 2009 avec 80000 km jamais eu de pannes : victoire
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    Message par kev53 Jeu 31 Déc 2015 - 8:23

    cout d'entretien d'un 4x4 ou d'un pick up ?
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    Message par pathfinder Jeu 31 Déc 2015 - 8:30

    pas de grosse différence de cout par rapport a un véhicule classique ,tout étant dimensionné differamment ,je viens de changer des silent blocs de triangle inférieurs sur le mien à 146000KM en faisant pas mal de chemin !
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    Message par horsch62 Jeu 31 Déc 2015 - 8:33

    kev53 a écrit:cout d'entretien d'un 4x4 ou d'un pick up ?

    Sincèrement , jamais remarqué une explosion des coûts :réfléchi Pas significatif je pense Very Happy
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    Message par wild Jeu 31 Déc 2015 - 8:56

    consommation d'un 4*4 ? :réfléchi
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    Message par case ih 81 Jeu 31 Déc 2015 - 9:03

    c'est la qu'on va rigoler
    faut etre ameriquain pour faire tourner ces engins

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    Message par ddrs Jeu 31 Déc 2015 - 9:23

    un pajero court mais taxe a 8000€ ca calme ,
    Toyota propose un nouveau land cruiser en 3 portes mais encore 4000€ de taxe
    moins encombrant qu'un pick-up mis peu etre plus confortable ?

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    Message par pathfinder Jeu 31 Déc 2015 - 9:31

    mon ancien L200 :12,5L
    navara king cab 9L et actuellement nissan pathfinder 14 l(boite auto 5 rapports) 63

    je regarde a le changer en début d'année pour un navara V6 qui ,après essai ,consomme beaucoup moins !
    Il faut etre conscient que ca reste un gouffre en carburant sauf a aller vers des petits modèles genre duster mais tout dépend de l'utilité et du besoin de traction !
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    Message par Fred 80 Jeu 31 Déc 2015 - 9:45

    ddrs a écrit: un pajero court mais taxe a 8000€ ca calme ,
    Toyota propose un nouveau land cruiser en 3 portes mais encore 4000€ de taxe
    moins encombrant qu'un pick-up mis peu etre plus confortable ?
    On a préféré un pajéro court plutôt qu'un pick-up,beaucoup plus maniable ,une remorque de temps en temps.
    On a pas eu la surtaxe,par contre il est en deux places .
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    Message par CRICRI80 Jeu 31 Déc 2015 - 9:50

    pour un bon compromis j'ai acheté un fiat strada pick-up avec un hard top motorisation renforcé ,consommation 5l6 4 places tva recupérable pour un pris très interessant ,pour moi voiture pas assez connu : victoire
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    Message par Le corrézien Jeu 31 Déc 2015 - 9:59

    Moi c'est navarra double cab... Au moins j'ai le côté pratique de la benne et a l'intérieur j'ai de vrai places a l'arrière pour mettre les sièges enfants. Même si j'ai pas pu récupérer la TVA par rapport a un simple cab, je ne regrette pas du tout mon choix.
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    Message par Invité Jeu 31 Déc 2015 - 10:26

    Le corrézien a écrit:Moi c'est navarra double cab... Au moins j'ai le côté pratique de la benne et a l'intérieur j'ai de vrai places a l'arrière pour mettre les sièges enfants. Même si j'ai pas pu récupérer la TVA par rapport a un simple cab, je ne regrette pas du tout mon choix.
    Double cab, j'aime bien.

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    Message par Krokus Jeu 31 Déc 2015 - 10:54

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    Message par fergie62 Jeu 31 Déc 2015 - 11:24

    CRICRI80 a écrit:pour un bon compromis j'ai acheté un fiat strada pick-up avec un hard top motorisation renforcé ,consommation 5l6 4 places tva recupérable pour un pris très interessant ,pour moi voiture pas assez connu : victoire
    yes, pas assez connu les utilitaires fiat :réfléchi
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    Message par dgé Jeu 31 Déc 2015 - 11:27

    merde : rr
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    Message par ereuse60 Jeu 31 Déc 2015 - 12:20

    Gtama a écrit:Kangoo existe en motricité renforcée et bas de caisse suélevé
    pas au tarif si voiture particuliere
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    Message par ereuse60 Jeu 31 Déc 2015 - 12:21

    Fred 80 a écrit:
    ddrs a écrit: un pajero court mais taxe a 8000€ ca calme ,
    Toyota propose un nouveau land cruiser en 3 portes mais encore 4000€ de taxe
    moins encombrant qu'un pick-up mis peu etre plus confortable ?
    On a préféré un pajéro court plutôt qu'un pick-up,beaucoup plus maniable ,une remorque de temps en temps.
    On a pas eu la surtaxe,par contre il est en deux places .
    pas bon pour moi il faut 4 places mini
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    Message par Invité Jeu 31 Déc 2015 - 12:22

    [quote="logo55"]hilux !!!!y a que ça de vrai ….
    [
    /quote]

    +1 j'arrive pas à en venir a bout…. et c'est pas hors de prix…

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    Message par CRICRI80 Jeu 31 Déc 2015 - 12:22

    choix voiture pratique  Sam_0510
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    Message par Invité Jeu 31 Déc 2015 - 12:23

    kev53 a écrit:cout d'entretien d'un 4x4 ou d'un pick up ?

    euh ben rien… :réfléchi

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    Message par Fred 80 Jeu 31 Déc 2015 - 12:50

    CRICRI80 a écrit:choix voiture pratique  Sam_0510
    Pas mal comme véhicule.
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    Message par horsch62 Jeu 31 Déc 2015 - 12:57

    Euh .... Un ford ranger 10 l / 100 km OK Embarassed
    Sinon pour ceux qui ont genre un Pajero court, ok très agréable (j'ai  eu : rr ) mais le jour ou vous n'avez pas la remorque derrière, c'est zéro transport Crying or Very sad
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    Message par nonord Jeu 31 Déc 2015 - 13:07

    fergie62 a écrit:
    CRICRI80 a écrit:pour un bon compromis j'ai acheté un fiat strada pick-up avec un hard top motorisation renforcé ,consommation 5l6 4 places tva recupérable pour un pris très interessant ,pour moi voiture pas assez connu : victoire
    yes, pas assez connu les utilitaires fiat :réfléchi
    arf:fergie en nouille moque
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    Message par kev53 Jeu 31 Déc 2015 - 13:11

    newcr a écrit:
    kev53 a écrit:cout d'entretien d'un 4x4 ou d'un pick up ?

    euh ben rien… :réfléchi

    je dis ça car ma mère à un rav 4 (pas un vrai 4x4 nous sommes d'accord) et rien que le budget pneus fait peur...

    elle à aussi fait changer l'embrayage (tracte pas mal) et la MO est plus chère car plus long à faire avec la transmission intégrale

    ce sont des petits détail mais bout à bout je pense que c'est plus chère qu'un utilitaire classique
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    Message par dan 80 Jeu 31 Déc 2015 - 14:40

    kev53 a écrit:
    newcr a écrit:
    kev53 a écrit:cout d'entretien d'un 4x4 ou d'un pick up ?

    euh ben rien… :réfléchi

    je dis ça car ma mère à un rav 4 (pas un vrai 4x4 nous sommes d'accord) et rien que le budget pneus fait peur...

    elle à aussi fait changer l'embrayage (tracte pas mal) et la MO est plus chère car plus long à faire avec la transmission intégrale

    ce sont des petits détail mais bout à bout je pense que c'est plus chère qu'un utilitaire classique
    Sur un mazda BT50 bouble cab :
    Fait 80000 avec les pneus d'origine. Après j'ai mis des mixtes et là à 130000 pas prés d'être usés... Alors le budget pneus c'est pas pire qu'une bagnole classique, les crevaison en moins !
    Pas d'autre frais à part courroie de distrib à 120000.
    Conso autour de 9L. J'ai qu'une bagnole pour tout faire.
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    Message par éric 27 Ven 1 Jan 2016 - 10:01

    et pourquoi pas un fourgon, par exemple un master ?
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    Message par fergie62 Ven 1 Jan 2016 - 10:14

    nonord a écrit:
    fergie62 a écrit:
    CRICRI80 a écrit:pour un bon compromis j'ai acheté un fiat strada pick-up avec un hard top motorisation renforcé ,consommation 5l6 4 places tva recupérable pour un pris très interessant ,pour moi voiture pas assez connu : victoire
    yes, pas assez connu les utilitaires fiat :réfléchi
    arf:fergie en nouille moque
    je sais faire la difference entre une nouille fade et une nouille sauce americaine :réfléchi : rr
    comme dit eric, un fourgon c est pas mal non plus genre fourgon benne propulsion :réfléchi

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    Message par Invité Ven 1 Jan 2016 - 10:23

    un transporter 4x4 ... ?[img]choix voiture pratique  2003-t10[/img]

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    Message par Baz Ven 1 Jan 2016 - 10:25

    le pick up c'est vraiment bien. Niveau entretien, je trouve pas que ça soit glouton. L’embrayage de mon Navara d40 a presque 200.000 kms, j'ai tracté pas mal et il tient (bon il vivra pas jusqu'en 2017, certes) Conso très raisonnable, habitable, grande benne. Les accessoires sont un poil coûteux mais t'es pas obligé de mettre des trucs et des machins non plus .

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    Message par BV-Fan Ven 1 Jan 2016 - 10:28

    j'avais une clio de société, je viens de prendre une 308 de société
    Beaucoup de monde ont un pick up par ici, chose qui sert strictement à rien pour moi... tout les chemins sont goudronnés... enfin, chacun fait ce qu'il veut
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    dgé aime ce message

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    Message par thierry01052 Ven 1 Jan 2016 - 10:40

    Duster 4x4 mais t'as moins de coffre qu'un partner.
    Conso 8L
    Avec un Attelage et une bonne remorque tu fais déja du boulot!
    Si t'es toujours chargé comme une mule, pick up mais c'est à l'air libre
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    Message par Kris91 Ven 1 Jan 2016 - 10:45

    BV-Fan a écrit:j'avais une clio de société, je viens de prendre une 308 de société
    Beaucoup de monde ont un pick up par ici, chose qui sert strictement à rien pour moi... tout les chemins sont goudronnés... enfin, chacun fait ce qu'il veut

    fou2
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    Message par BV-Fan Ven 1 Jan 2016 - 10:47

    Kris91 a écrit:
    BV-Fan a écrit:j'avais une clio de société, je viens de prendre une 308 de société
    Beaucoup de monde ont un pick up par ici, chose qui sert strictement à rien pour moi... tout les chemins sont goudronnés... enfin, chacun fait ce qu'il veut

    fou2
    je m'attendais à la reflexion Kris : ha
    c'est un choix, on paye assez cher l'afr et les chemins sont sacrés par ici... enfin depuis une paire d'année ca commence à se dégrader
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    Message par troll Ven 1 Jan 2016 - 10:48

    j'aime bien le pick up pour bricoler:
    j'y pose les outils ,vais aupres du materiel ,et m'en sers comme une table.(je n'aime plus trop me baisser).
    pour les frais ,je n'ai pas à me plaindre (hilux)pour l'instant ,passage au garage prevu pour quelques bricoles .(première vraie facture en 15 ans.)
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