MC CORMICK MC 90

Je cherche un tracteur d'occase pour faire les "petits travaux" ( passer le broyeur dans les jachères , semer le tournesol , planter et arracher l'ail ) , si possible avec une fourche pour lever les big bags engrais , serrer des branches .... bref , les bricoles .
j'ai vu un MC CORMICK MC 90 , de 2003 avec 6500h
quels sont les points à vérifier sur ces outils ? fiable ou pas ?

il y en a quelques uns qui tournent par là, j'ai pas entendu parler de gros soucis dessus
c'est de la bonne mécanique => c'est de la mécanique qui vient de caseih, donc très bon
tracteurs très bien au chargeur (bonne hydraulique et lourd), par contre très mou par la route...
si çà n'a pas été fait comme beaucoup, il faudrait presque y faire rajouter des chevaux...

phil,si tu veux je te connait un mc 80 d'un voisin qui a pris la retraite
il a 3800h,cabine basse et equipe d'un chargeur q950
le gars etait soigneux,et le prix est interessant
le tracteur a ete gonfle par lacan,il fait plutot 100cv que 80
presque je le lui aurai achete mais je pense que je vais partir sur du vario avec un chargeur plus haut de gamme,dernieres serie quicke

case ih 81 a écrit:phil,si tu veux je te connait un mc 80 d'un voisin qui a pris la retraite
il a 3800h,cabine basse et equipe d'un chargeur q950
le gars etait soigneux,et le prix est interessant
le tracteur a ete gonfle par lacan,il fait plutot 100cv que 80
presque je le lui aurai achete mais je pense que je vais partir sur du vario avec un chargeur plus haut de gamme,dernieres serie quicke

Pourquoi pas
tu peux me donner le prix en MP ?

Bonjour, j'ai eu 2 MC 100 puis un MC105. Les MC 90 et 100 étaient les mêmes il me semble. Aucun soucis dessus mais je ne les ai pas laissé vieillir (à l'époque le tracteur avec chargeur faisait 1200 H/an). Sur le MC 105, même tracteur mais moteur différent (faudrait vérifier), aucune panne jusqu'à 8000H. Puis pompe à injection, capteurs de relevage, pompe d'alimentation à gazole. Il approche 12000 H et on vient de faire les croisillons du pont avant, les 2 ventilos de clim (650 € chacun). Mon père ne veut pas s'en séparer, idéal en tracteur de cour (très maniable), lourd de l'arrière (soulève 2 BB d'engrais sans masse arrière), le Perkins n'use pas une goutte d'huile.
J'ai une Q950 dessus, elle était sur les 2 MC 100 puis sur celui là. On vient seulement de refaire les bagues et les axes. Si c'est graissé régulièrement et que ça ne fait pas de terrassement, ça dure dans le temps.
Par contre, je trouve qu'il consomme beaucoup pour la puissance.
Voilà, en espérant que ça t'aide

Je ne suis pas sur que l'apres midi suffirait pour lister toutes les pannes que j'ai eu avec mon MC 115 acheté neuf en 2008. (que j'ai toujours)
           

Je regrette un peu plus chaque jour que le commercial JD n'ai pas réussi a me convaincre de signer chez lui.

Merci pour les infos
donc c'est la série ..5 qui poserait problème

non pas plus que les autres a part la regulation et injection moteur ,c'est les memes tracteurs,ca reste un case mx c,jj a du tomber sur une rave comme il y en a dans toutes les marques
les points faibles de ces tracteurs sont connus,c'est le moteur perkins mollasson,tous les utilisateurs en font le meme constat,et le probleme etait deja le meme sur les mx c
apparament les derniers mc 115 equipes de la regulation electronique seraient plus pechus,a essayer...
points forts,hydraulique performante gabarit poids stabilite au chargeur,super cabine et version basse pratique et agreable
boite simple et pratique

case ih 81 a écrit:non pas plus que les autres a part la regulation et injection moteur ,c'est les memes tracteurs,ca reste un case mx c,jj a du tomber sur une rave comme il y en a dans toutes les marques
les points faibles de ces tracteurs sont connus,c'est le moteur perkins mollasson,tous les utilisateurs en font le meme constat,et le probleme etait deja le meme sur les mx c
apparament les derniers mc 115 equipes de la regulation electronique seraient plus pechus,a essayer...
points forts,hydraulique performante  gabarit poids stabilite au chargeur,super cabine et version basse pratique et agreable
boite simple et pratique

Effectivement mon MC 115 fut un des derniers construit en GB. Il ont du utiliser toutes les pieces des fonds de tiroir pour assembler le mien. Avec en plus le concess qui a laché la carte Cormick juste apres m'avoir vendu le taxi.

Le mien est un tiers 3 moteur perkins injection CAT rampe commune.
Rien a redire sur le moteur et ses performances.
Tres bon équilibre du tracteur au chargeur (MX 10)
Bon adhérence

La cabine basse ne donne pas plus de visibilité en hauteur et dans cette version la clim a une éfficacité  proche de 0. Surtout des que la T° dépasse les 10/12°C. Cabine  tres bruyante.

Bonne performance du relevage mais l'ergonomie des commandes est archi nulle.

L'étagement de la boite est mauvais, c'est une boite 30 qui est passé a 40 sans rajout de gamme, juste une modif de démultiplication.

L'embrayage de prise de force est hyper brutal.
Impossible de faire une manœuvre pont avant enclenché, le différentiel autoblocant du pont avant se vérouille.

Et je n'ai pas encore parlé des pannes, des calibrages Etc.

Je viens de passer 4000h.

je possède un mc 115 de fin 2007 donc tiers 3 cabine haute et pont suspendu
Le moteur c'est un 115cv qui fait juste 115 cv....c'est pas une foudre mais pose pas de problèmes particuliers
je fais de tout avec pulvé semis monograine déchaumage etc , il a 3000 hrs aucun soucis particuliers, c'est un très bon tracteur, j'ai aussi un mtx que je trouve moins agréable a conduire.

bonjour a tous

très bon tracteur que ce soit le mc ou alors le mtx  tout dépend de quel boite ils sont équipé , mécaniquement ces les même c'est seulement les commande qui change

boite manuel  ou alors boite robotisé  ( autospeed )

se n'est pas la même conduite mais ce sont pas les même frais non plus

a + Thierry

thierry 1968 a écrit:bonjour a tous

très bon tracteur que ce soit le mc ou alors le mtx  tout dépend de quel boite ils sont équipé , mécaniquement ces les même c'est seulement les commande qui change

boite manuel  ou alors boite robotisé  ( autospeed )

se n'est pas la même conduite mais ce sont pas les même frais non plus

a + Thierry

Bon tracteur

Comment expliques tu la décote de ces tracteurs ???

Pour revenir aux MC , mon 745 XL de 9000 hrs a de meilleurs freins que mon MC de 4000 hrs.

A fuir et pourtant je devrais mentir et venter ces modèles pour améliorer la cote du mien.

la décote de ces tracteurs vient de la disparition des concessionnaires principalement , et c'est pas l'efficacité des freins qui font la cote du tracteur sinon certains très bon renault en leurs temps auraient eu une très mauvaise cote!!!!
les mc ont les défauts des mx et restent en boite 'mecanique' de bons tracteur. Moi ca m'arrange qu'ils cotent pas , ils m'ont couté pas très cher a l'achat et me coutent pas cher en entretient. Tu es peut etre tombé sur un mauvais numéro comme il en existe dans toutes les marques. Je suis par exemple beaucoup plus satisfait de mon mtx que du 1255 que j'ai eu il y a d'autres temps.
Etant aussi salarié d'une exploitation, je ne parlerai pas de la longue liste de déboires du cs 130 que nous avons eu pourtant très bien coté, et j'ai aujourd'hui pour le remplacer un JD 6150R qui donne entière satisfaction contrairement aux différents commentaires que j'ai pu lire parfois.