pelle et mini pelle

Rappel du premier message :

Bonjour
Je suis sur le point d'acheter ceci:
https://www.leboncoin.fr/btp_chantier_gros_oeuvre/986145592.htm

Suis je maso? Dous je préfèrer une mini pelle?

J'ai deux sites distants de 8 km. Je pensais à cette pelle car ex pelle de mairie et de dde.
Merci

MF_5455 a écrit:https://www.leboncoin.fr/btp_chantier_gros_oeuvre/1460281658.htm/

ça vous parait risqué d'acheter une machine comme ça sans voir ?

elle à l'air propre.. heure réelle ?

merci!

tente de trouver un forumeur dans le secteur
il peut y avoir du jeux partout
y compris dans les commandes

pour l'essai, il faut mettre la pelle dans un devers et voir si la tourelle freine bien et si elle bouge pas toute seule.

déjà au ralentie elle doit être capable de se cabré avec une huile bien chaude. Après les moteurs de translation c'est moins grave, moi les miens en tuile de 75 commence à fatiguer mais cela ne l’empêche pas d'avancer même en grande vitesse, seul les virages sont plus lents sauf si comme moi on joue avec soulagement de son poids, plus une action sur la tourelle en même temps que les moteurs, là tu fais une virage à 90° en moins temps qu'il faut pour le dire. Par contre, il ne faut pas de jeu dans la tourelle et elle doit s’arrêter des qu'on le veut. une chose est sur, je n’achèterai pas s'en aller voir! La première que j'ai vu à 350 km de la maison paraissait propre, arrivé sur place, j'ai failli partir sans même monter dessus. Le gars ma certifié quel était en bonne état, seulement elle n'a même pas pu décoller son godet plein de terre sans gaz! le ton est monté entre lui et moi qui m'avait pris pour un novice, il ma traité de tous les nom quand je lui ai dit que sa machine était bonne pour la pièce! que pour lui sans gaz une machine ne peux pas fonctionner!!!!!!

Même àcheter à une concession il peut vendre une pelle avec beaucoup de jeux ?
C'est mieux oui de voir !

c'est même obligatoire d'aller voir , trop de voyous aujourd'hui , l'occaz devient pénible , plus personne graisse et vidange

suis
@ porsche 133
c'est ton tracteur Porsche qui est a innovagri ?

En gros vaut mieux une machine à 10 mil heure avec entretien suivi qu'une à 7000 avec entretien inconnu ?

LE CAM a écrit:déjà au ralentie elle doit être capable de se cabré avec une huile bien chaude. Après les moteurs de translation c'est moins grave, moi les miens en tuile de 75 commence à fatiguer mais cela ne l’empêche pas d'avancer même en grande vitesse, seul les virages sont plus lents  sauf si comme moi on joue avec soulagement de son poids, plus une action sur la tourelle en même temps que les moteurs, là tu fais une virage à 90° en moins temps qu'il faut pour le dire. Par contre, il ne faut pas de jeu dans la tourelle et elle doit s’arrêter des qu'on le veut. une chose est sur, je n’achèterai pas s'en aller voir! La première que j'ai vu  à 350 km de la maison paraissait propre, arrivé sur place, j'ai failli partir sans même monter dessus. Le gars ma certifié quel était en bonne état, seulement elle n'a même pas pu décoller son godet plein de terre sans gaz! le ton est monté entre lui et moi qui m'avait pris pour un novice, il ma traité de tous les nom quand je lui ai dit que sa machine était bonne pour la pièce! que pour lui sans gaz une machine ne peux pas fonctionner!!!!!!      

au ralenti faut qu'elle arrive à lever son godet de terre ?

chez un concessionnaire s'était ?

sevi a écrit:suis
@ porsche 133
c'est ton tracteur Porsche qui est a innovagri ?

non , mais on pouvait le gagner ,

https://www.europe-tp.com/pelle-sur-chenilles-jcb/js130/hautes-pyrenees/ts-vi2781895/occasion.html

que pensez vous de celle ci?

merci aux pros TP

elle a fait du BRH....

Oui je sais mauvais point..

Mais si c'est que peu c'est très mauvais ? Ça accentue je jeux ?

http://terrassement-de-vita.fr/realisation/creation-etang-meounes/

j'ai trouver l'entreprise qui la posséder ! quelqu'un connait ?

une machine d'occasion ne va pas te laisser des mois de réflexion, si tu vois une bonne, tu l’achètes. Ne pas acheter la première venu, mais les bons coup ne reste pas longtemps, elle trouve preneur très vites! les premières que tu as vu en bonne état pas cher son surement déjà vendu.
il faut que tu faces un synthèse de tout ce qui a été dit ici sans oublié la qualité du SAV dans ton secteur

Bien entendu ! Faut aller vite si ça plait !

Mais idéalement faut savoir l antécédents de la machine non ? Ou déjà c'est pas mal si ya peu de jeux et une machine dans un état correct ?

La ligne hydraulique c'est un plus non ?

Merci !

je t ai donné une adresse appele sans tarder !!
tu me tiens au courant?

Merci mais le secteur que tu m'a indiqué est trop loin trd..

Le BRH ça use forcément plus vite les axes. Apres reste à savoir combien d’heures elle a realisé avec. Et surtout de la façon dont il a ete utilisé

peu d'heures apparrement..

après JCB bien?

le vendeur me dit que ça vaut une hitachi ! même moteur et pompe hydraulique..

https://www.machineryzone.fr/occasion/pelle-chenilles/26386942/liebherr-r-312.html

tiens le même modèle que précédemment.. moteur d'avancement qui faibli à celle là...

j ai jamais ete fan de jcb

MF_5455 a écrit:https://www.machineryzone.fr/occasion/pelle-chenilles/26386942/liebherr-r-312.html

tiens le même modèle que précédemment.. moteur d'avancement qui faibli à celle là...

Qu’est ce que tu appelles moteur d’avancement qui faibli?

il m'a dit qu'elle avançait plus lentement que quand il là acheté il y a 10 ans !!

demain normalement je vais voir la jcb ! combien je peux vendre le brise roche montaber 250 ? car je pense pas en avoir besoin..

Si elle avance moin bien c’est peut etre le joint tournant qui lache...
Un brh aucune idée du prix

et un joint tournant c'est dur a changer ??

ok pas grave !

On le fesait faire par le mécano de la marque. C’est pas simple et pas de place pour travailler.

sur cette photo de la jcb le dessous de la pelle a gauche à l'air gras ? fuite joint tournant ?

Le joint tournant est pile au centre de la tourelle puisqu’il tourne. Et c’est des fuites internes. Jamais externe. L’huile que tu vois sur la jcb c’est autre chose. Mais c’est quasi normale avec le nombre d’heure qui avance.

Voici un joint tournant. C’est une superposition de joint qui permettent à l’huile de passer et d’aller aux barbotins. Quand ça lache ou fuit l’huile et mélangé et ta pression envoie l’huile pour avancer ou reculer en meme temps des deux cotés ce qui provoque une résistance en fait. Et c’est pour ça qu’elle avance mal

MF_5455 a écrit:Merci mais le secteur que tu m'a indiqué est trop loin trd..

c est pas si loin que cela la liebherr r312 que tu montre est sur leur secteur je crois et la jcb est à 2 heures de route.
admettons que tu sois pas loin de la jcb ,tu peux pas faire deux heures de voiture de cette endroit pour aller voir une pelle a leur concession?
appele ça ne coute rien de téléphoner en plus on en apprend beaucoup à parler avec des commerciaux.
tu pourras lui demander combien ça coute le BRH dont tu parle et si il ne veut pas te dire le prix je me renseignerai en concession TP.

ok manu super ! j'ai fait des recherche je commence à y voir plus clair !

demain je me teste en grande vitesse si l'avancement à une résistance !
je vais avancer droit les 2 chenilles voir si ça ne tourne pas ! et actionné le balancier en même temps aussi !

je vais essayer de faire lever la machine au ralenti a chaud voir si elle y arrive.. j'espère pouvoir creusé ou charger le godet..

TRD quel noms la consessions ? en MP si tu préfere ! merci

MF_5455 a écrit:ok manu super ! j'ai fait des recherche je commence à y voir plus clair !

demain je me teste en grande vitesse si l'avancement à une résistance !
je vais avancer droit les 2 chenilles voir si ça ne tourne pas ! et actionné le balancier en même temps aussi !

je vais essayer de faire lever la machine au ralenti a chaud voir si elle y arrive.. j'espère pouvoir creusé ou charger le godet..

TRD quel noms la consessions ? en MP si tu préfere ! merci

je t ai déjà donné le nom et numéro.

Oui merci ! Mais tu m'a parler du département 17.. Loin..

le commercial oui ça veut pas dire qu il fait que le 17.

j'ai vu la jcb !

du jeu à l'attache du godet et à l'axe qui pivote après sinon machine saine et pas de jeux tourelle ou pied de fleche !

frein de tourelle qui freine bien ! par contre quand sa freine on entend un bruit un peu qui broute .. normal?

combien je peux vendre le brise roche montaber 250 ? car je pense pas en avoir besoin..

Entre 2500 à 3000 Euros si bon état

voila c'est le vert !

personne pour son avis sur le frein de tourelle ?

MF_5455 a écrit:voila c'est le vert !

personne pour son avis sur le frein de tourelle ?

Le frein de tourelle sur la plupart des machines c’est automatique ou tu peux le déconnecter c’est au choix. J’ai jamais fait gaffe si il y avait un bruit particulier. Apres tout dépend de l’inertie que tu lui met. Si tu y va comme un barbare c’est normal que ça grince. Mais un bon chauffeur fini par oublier qu’il y a un frein. C’est du feeling la manipulation d’une pelleteuse.

OK merci !

En avançant en vitesse rapide avec les chenille la sa démarre dessuite et le moteur peine pas ! Et quand j actionne le balancier ça ralenti fortement les chenilles ! Normal ?

Merci beaucoup !

Oui c’est normal surtout en vitesse rapide (débit important et pression réduite) et le balancier est la partie la plus gourmande en hydrolique. Apres il y a surement des histoires de priorité sur les pompes.

OK super j'y pensai !
Ensuite elle a plusieurs vitesse de rotation que l'on sélectionne depuis l'écran.. C'est bien et fiable ça ?

Le jeu au godet il y es sur toute ? C'est mauvais signe ?

Aucune idée pour la vitesse, ça doit etre propre à chaque marque.
Le jeu c’est inévitable, meme en graissage automatique tu en as. Moins vite mais il y en a. Ça ce rattrape soit avec des calles sur les axes, soit en changeant l’axe. Et surtout un bon graissage est indispensable.

OK oui c'est sur..
Je t'envoie quelques photos en mp après que tu voye.
Merci pour tes conseils qui me sont précieux !!

http://fr.tinypic.com/r/2d2c76q/9

je sais pas si on voit bien..

si le reste de la machine te va, le jeu ce rectifie si c'est prit a temps là on ne voit pas si c'est dans les axes ou l’attache auto. Si c'est dans l'attache comme c'est parfois le cas il faut regarder o il faut recharger. Surtout ne pas recharge n'importe où, sur une morin je t'aurai dit là je ne connais pas. Si c'est les axes, là tu change axes et bague, c'est des pièces d'usure normal

du jeu a l attache du godet normal .une pelle qui travail pour remuer du sable ou gravier plus le chauffeur graisse plus l attache prend du jeu.la graisse avec le sable fait comme une lime .

MA 31 a écrit:du jeu a l attache du godet normal .une pelle qui travail pour remuer du sable ou gravier plus le chauffeur graisse plus l attache prend du jeu.la graisse avec le sable fait comme une lime .

+1
il ne faut jamais graisser l'attache!

C'est dans l'attache auto et dans l'axe aussi !

le reste de la machine les soucis c'est le radiateur qui suinte un peu :