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on commence à voir de belles affaires avec la crise
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on commence à voir de belles affaires avec la crise
Rappel du premier message :
celle ci par exemple:
http://www.agriaffaires.com/occasion/tracteur-agricole/11293579/deutz-fahr-x-720.html
celle ci par exemple:
http://www.agriaffaires.com/occasion/tracteur-agricole/11293579/deutz-fahr-x-720.html
La grand estoille par sept jours bruslera,
Nuee fera deux soleils apparoir,
Le gros mastin toute nuict hurlera,
Quand grand pontife changera de terroir. (octobre rouge)
je n' ai pas encore la date du prochain zimboum , je vous tiens au jus dès que j' ai des nouvelles (ASAP)
PatogaZ- + Admin +
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au bout de la baie de Somme
Re: on commence à voir de belles affaires avec la crise
c est quelle siege exactement car il y a plusieurs modèles?
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france
Re: on commence à voir de belles affaires avec la crise
horsch62 a écrit:ti'clem a écrit:Un copain à essayer un 724 et 7230R niveau confort et cabine il préfère de loin la biquette.matthieu76 a écrit:essayé un 7R autopower ce matin, c'est confortable au première abord !
Certainement faux Pas assez de détail pour en faire une conclusion ... Je n'ai pas essayé de JD depuis longtemps mais je doute fortement
Perso pour faciliter mes journées de travail suite à mon grave accident, j'ai choisi de prendre un des bourrins le + confortable. Celà dit, ça passe par des options cabine pneumatique 3 points et siège Grammer le + performant.
Celà a un coût certes mais la santé a un prix
Cet été , au lin j'ai essayé d'autre chacal , suspension méca et siège standart et là effectivement rien à voir
tout dépend de l'accident
une panne sexuelle peut être considérée comme un accident
ADBLUE- + membre techno +
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CHAMPAGNE ARDENNES
Re: on commence à voir de belles affaires avec la crise
Après je vois pas trop pourquoi comparé un 724 et un 7230r
Rien à voir niveau poids gabarit
Plus un tracteur est lourd plus il est confortable?
Rien à voir niveau poids gabarit
Plus un tracteur est lourd plus il est confortable?
fergie62- + membre techno +
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Re: on commence à voir de belles affaires avec la crise
non.fergie62 a écrit:Après je vois pas trop pourquoi comparé un 724 et un 7230r
Rien à voir niveau poids gabarit
Plus un tracteur est lourd plus il est confortable?
les pneus, l empattement, la cabine, le siege, les pneus le pont avant font la suspension
Invité- Invité
Re: on commence à voir de belles affaires avec la crise
mon 8130 est super confort, j essaye le 8145r je me dis merde c est un aeroglisseur, ai je la cabine suspendue ou le siège active seat, rien, il était normal...
Invité- Invité
Re: on commence à voir de belles affaires avec la crise
tu parles de la boîte ou du confort ?snif a écrit:Idem
Sauf au broyage a cailloux
Invité- Invité
Re: on commence à voir de belles affaires avec la crise
Comment tu explique la différencetemeos a écrit:mon 8130 est super confort, j essaye le 8145r je me dis merde c est un aeroglisseur, ai je la cabine suspendue ou le siège active seat, rien, il était normal...
fergie62- + membre techno +
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Artesië
Re: on commence à voir de belles affaires avec la crise
De la transmission temeos.temeos a écrit:tu parles de la boîte ou du confort ?snif a écrit:Idem
Sauf au broyage a cailloux
E23 est trop rapide en 1ère.
snif- + membre techno +
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Rhin-CHAMPAGNE
Re: on commence à voir de belles affaires avec la crise
possible oui
mais a voir ce qu ils sortent avec les nouveaux joystick car il y a un espace dédié pour les rampantes.
mais a voir ce qu ils sortent avec les nouveaux joystick car il y a un espace dédié pour les rampantes.
Invité- Invité
Re: on commence à voir de belles affaires avec la crise
fergie62 a écrit:Comment tu explique la différencetemeos a écrit:mon 8130 est super confort, j essaye le 8145r je me dis merde c est un aeroglisseur, ai je la cabine suspendue ou le siège active seat, rien, il était normal...
Je pense que les pneus qui étaient dessus sont meilleurs que les miens deja
trellborg vs GY
peut etre aussi une évolution du siege, c est meme sur, le leur était meilleur, on ne tombe pas vers l avant...
Apres le pont avant semble etre le meme, a verifier
et peut etre le systeme de silent bloc et leurs attaches de la cabine sont aussi sans doute mieux étudies...
en partant de mormant, il y a des putain de passages surelevés pour piéton, j avais un outil de presque 3 t derriere
et c etait impressionant de voir comment il avale ca sans souci... Souvent tu vois le pont avant qui amorti puis une fois sur le pont arriere, tu sens que tu n es pas suspendu a ce niveau la.. Et bien la, presque rien...
Sensation confirmée dans le champ, juste du pur bonheur au niveau du dos
Invité- Invité
Re: on commence à voir de belles affaires avec la crise
Ce sont les deux qu'il a eu en démo, il était déjà JD et il y est resté parce-qu'il trouvait le JD plus confortable. Après je n'en sais pas plus !fergie62 a écrit:Après je vois pas trop pourquoi comparé un 724 et un 7230r
Rien à voir niveau poids gabarit
Plus un tracteur est lourd plus il est confortable?
ti'clem- + membre techno +
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Re: on commence à voir de belles affaires avec la crise
c'est un coup à prendre comparé au fendt... pneuma en 710/70R42 + siège basse fréquence jcpatropkoi + suspension de tout = super confortable même sur les routes de campagne ou on touchait les talus de chaque côtétemeos a écrit:meme au deuxieme abordmatthieu76 a écrit:essayé un 7R autopower ce matin, c'est confortable au première abord !
t as aimé l autopower ? moi pas fan, je prefere la E23
matthieu76- + membre techno +
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seine maritime
Re: on commence à voir de belles affaires avec la crise
Désolé , je ne me souviens plus du nom. C'est le + haut de gammeTRD a écrit:c est quelle siege exactement car il y a plusieurs modèles?
Regarde il y a un sujet où on en parle
horsch62- + membre techno +
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nord Montreuil (pas de calais) côte d'Opale
Re: on commence à voir de belles affaires avec la crise
Je vois que Adblue est détendu du slip en ce momentADBLUE a écrit:horsch62 a écrit:ti'clem a écrit:Un copain à essayer un 724 et 7230R niveau confort et cabine il préfère de loin la biquette.matthieu76 a écrit:essayé un 7R autopower ce matin, c'est confortable au première abord !
Certainement faux Pas assez de détail pour en faire une conclusion ... Je n'ai pas essayé de JD depuis longtemps mais je doute fortement
Perso pour faciliter mes journées de travail suite à mon grave accident, j'ai choisi de prendre un des bourrins le + confortable. Celà dit, ça passe par des options cabine pneumatique 3 points et siège Grammer le + performant.
Celà a un coût certes mais la santé a un prix
Cet été , au lin j'ai essayé d'autre chacal , suspension méca et siège standart et là effectivement rien à voir
tout dépend de l'accident
une panne sexuelle peut être considérée comme un accident
Non , une panne sexuelle ne me donnerait pas toutes ces douleurs au travail
Je suis plus en mode baromètre; je sais quand le temps va changé
horsch62- + membre techno +
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Re: on commence à voir de belles affaires avec la crise
matthieu76 a écrit:c'est un coup à prendre comparé au fendt... pneuma en 710/70R42 + siège basse fréquence jcpatropkoi + suspension de tout = super confortable même sur les routes de campagne ou on touchait les talus de chaque côtétemeos a écrit:meme au deuxieme abordmatthieu76 a écrit:essayé un 7R autopower ce matin, c'est confortable au première abord !
t as aimé l autopower ? moi pas fan, je prefere la E23
pas fan de l autopower ni des autres "vario"
encore moins sur la route... En revanche la E23 au pied se conduit tres agreablement.. A la manette c est a la con, quand tu claques " des rapports" en fait tu ralentis de X%, autant dire que cela ne correspond à rien
Au pied, tu retrouves la sensation boite PS sur la route, donc plus "logique"
la j'tais en 900/65( je crois) 42 alors que chez moi je suis en 710/65/38
Pas encore essayé le siege active seat, un copain a un 7230R faut que je monte dedans pour voir, je suis curieux de savoir...
En revanche si tu as l active seat, pas de cabines suspendues, je l ai sur le 6R c est bizarre au debut, mais ca marche tres bien... A voir quel est le meilleur ... Snif a testé les deux aux usa, il avait un petit plus pour la cabine je crois.
Invité- Invité
Re: on commence à voir de belles affaires avec la crise
mercihorsch62 a écrit:Désolé , je ne me souviens plus du nom. C'est le + haut de gammeTRD a écrit:c est quelle siege exactement car il y a plusieurs modèles?
Regarde il y a un sujet où on en parle
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france
Re: on commence à voir de belles affaires avec la crise
horsch62 a écrit:Je vois que Adblue est détendu du slip en ce momentADBLUE a écrit:horsch62 a écrit:ti'clem a écrit:Un copain à essayer un 724 et 7230R niveau confort et cabine il préfère de loin la biquette.matthieu76 a écrit:essayé un 7R autopower ce matin, c'est confortable au première abord !
Certainement faux Pas assez de détail pour en faire une conclusion ... Je n'ai pas essayé de JD depuis longtemps mais je doute fortement
Perso pour faciliter mes journées de travail suite à mon grave accident, j'ai choisi de prendre un des bourrins le + confortable. Celà dit, ça passe par des options cabine pneumatique 3 points et siège Grammer le + performant.
Celà a un coût certes mais la santé a un prix
Cet été , au lin j'ai essayé d'autre chacal , suspension méca et siège standart et là effectivement rien à voir
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Non , une panne sexuelle ne me donnerait pas toutes ces douleurs au travail
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ADBLUE- + membre techno +
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CHAMPAGNE ARDENNES
Re: on commence à voir de belles affaires avec la crise
temeos a écrit:matthieu76 a écrit:c'est un coup à prendre comparé au fendt... pneuma en 710/70R42 + siège basse fréquence jcpatropkoi + suspension de tout = super confortable même sur les routes de campagne ou on touchait les talus de chaque côtétemeos a écrit:meme au deuxieme abordmatthieu76 a écrit:essayé un 7R autopower ce matin, c'est confortable au première abord !
t as aimé l autopower ? moi pas fan, je prefere la E23
pas fan de l autopower ni des autres "vario"
encore moins sur la route... En revanche la E23 au pied se conduit tres agreablement.. A la manette c est a la con, quand tu claques " des rapports" en fait tu ralentis de X%, autant dire que cela ne correspond à rien
Au pied, tu retrouves la sensation boite PS sur la route, donc plus "logique"
la j'tais en 900/65( je crois) 42 alors que chez moi je suis en 710/65/38
Pas encore essayé le siege active seat, un copain a un 7230R faut que je monte dedans pour voir, je suis curieux de savoir...
En revanche si tu as l active seat, pas de cabines suspendues, je l ai sur le 6R c est bizarre au debut, mais ca marche tres bien... A voir quel est le meilleur ... Snif a testé les deux aux usa, il avait un petit plus pour la cabine je crois.
Oui, mais c'était mon ressenti. La différence était mince.
snif- + membre techno +
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Rhin-CHAMPAGNE
Re: on commence à voir de belles affaires avec la crise
temeos a écrit:matthieu76 a écrit:c'est un coup à prendre comparé au fendt... pneuma en 710/70R42 + siège basse fréquence jcpatropkoi + suspension de tout = super confortable même sur les routes de campagne ou on touchait les talus de chaque côtétemeos a écrit:meme au deuxieme abordmatthieu76 a écrit:essayé un 7R autopower ce matin, c'est confortable au première abord !
t as aimé l autopower ? moi pas fan, je prefere la E23
pas fan de l autopower ni des autres "vario"
encore moins sur la route... En revanche la E23 au pied se conduit tres agreablement.. A la manette c est a la con, quand tu claques " des rapports" en fait tu ralentis de X%, autant dire que cela ne correspond à rien
Au pied, tu retrouves la sensation boite PS sur la route, donc plus "logique"
la j'tais en 900/65( je crois) 42 alors que chez moi je suis en 710/65/38
Pas encore essayé le siege active seat, un copain a un 7230R faut que je monte dedans pour voir, je suis curieux de savoir...
En revanche si tu as l active seat, pas de cabines suspendues, je l ai sur le 6R c est bizarre au debut, mais ca marche tres bien... A voir quel est le meilleur ... Snif a testé les deux aux usa, il avait un petit plus pour la cabine je crois.
j'ai regardé le devis et c'est écrit siège active seat, la cabine suspendu (tout est écrit en mode JH et en mode pour moi )
matthieu76- + membre techno +
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seine maritime
Re: on commence à voir de belles affaires avec la crise
Déjà dit, mais j'ai pu conduire un peu un 6R avec suspension de cabine et le même sans. C'est vrai que ça fait un peu bateau avec la suspension de cabine mais sans, ça tape dur. Il y a pas de question à se poser, le chauffeur qui a fait 3-400 heures sur les 2 confirmerait aussi.
Pour l'autopower, son gros soucis, c'est le manque de stop actif (qui devrait arriver sur les prochains).
Pour l'autopower, son gros soucis, c'est le manque de stop actif (qui devrait arriver sur les prochains).
Valtra des Mauges- + membre techno +
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Les Mauges (49)
Re: on commence à voir de belles affaires avec la crise
matthieu76 a écrit:temeos a écrit:matthieu76 a écrit:c'est un coup à prendre comparé au fendt... pneuma en 710/70R42 + siège basse fréquence jcpatropkoi + suspension de tout = super confortable même sur les routes de campagne ou on touchait les talus de chaque côtétemeos a écrit:meme au deuxieme abordmatthieu76 a écrit:essayé un 7R autopower ce matin, c'est confortable au première abord !
t as aimé l autopower ? moi pas fan, je prefere la E23
pas fan de l autopower ni des autres "vario"
encore moins sur la route... En revanche la E23 au pied se conduit tres agreablement.. A la manette c est a la con, quand tu claques " des rapports" en fait tu ralentis de X%, autant dire que cela ne correspond à rien
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Pas encore essayé le siege active seat, un copain a un 7230R faut que je monte dedans pour voir, je suis curieux de savoir...
En revanche si tu as l active seat, pas de cabines suspendues, je l ai sur le 6R c est bizarre au debut, mais ca marche tres bien... A voir quel est le meilleur ... Snif a testé les deux aux usa, il avait un petit plus pour la cabine je crois.
j'ai regardé le devis et c'est écrit siège active seat, la cabine suspendu (tout est écrit en mode JH et en mode pour moi )
si ton commercial t a fait un devis a la main, normal, c est juste qu il ne connait pas son job ou qu un truc m echappe et dans ce cas mea culpa
car les deux sont antagonistes, car ils ne peuvent fonctionner ensemble, c est l un ou l autre, car ils utilisent le meme systeme de donnees pour compenser.
que veux tu dire en mode JH ?
Invité- Invité
Re: on commence à voir de belles affaires avec la crise
LE pire au debut c est quand tu regardes derriere, ca donne l impression d avoir coupé le tracteur en deux, quand tu vois la cabine qui se rapproche des ailes :)Valtra des Mauges a écrit:Déjà dit, mais j'ai pu conduire un peu un 6R avec suspension de cabine et le même sans. C'est vrai que ça fait un peu bateau avec la suspension de cabine mais sans, ça tape dur. Il y a pas de question à se poser, le chauffeur qui a fait 3-400 heures sur les 2 confirmerait aussi.
Pour l'autopower, son gros soucis, c'est le manque de stop actif (qui devrait arriver sur les prochains).
mais en fait tres tres vite on ne ressent plus ce sentiment de bateau...d'ailleurs je ne l ai jamais trop senti, c etait pas ce ressenti la our moi.
Invité- Invité
Re: on commence à voir de belles affaires avec la crise
soldes chez Dangreville
http://www.agriaffaires.com/pros/annonces/31131/resultats/1/benne-cerealiere.html
http://www.agriaffaires.com/pros/annonces/31131/resultats/1/benne-cerealiere.html
ADBLUE- + membre techno +
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CHAMPAGNE ARDENNES
Re: on commence à voir de belles affaires avec la crise
Pas vraiment des soldes....
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Re: on commence à voir de belles affaires avec la crise
ADBLUE a écrit:soldes chez Dangreville
http://www.agriaffaires.com/pros/annonces/31131/resultats/1/benne-cerealiere.html
encore un peu chère pour des occases de cet age
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Re: on commence à voir de belles affaires avec la crise
les soldes c'est de -10 à -70 %
ADBLUE- + membre techno +
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CHAMPAGNE ARDENNES
Re: on commence à voir de belles affaires avec la crise
celle la est bien placée en prix
la campagne
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Re: on commence à voir de belles affaires avec la crise
NH pas cher https://www.leboncoin.fr/materiel_agricole/1067957708.htm?ca=7_s
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gatinais
Re: on commence à voir de belles affaires avec la crise
Ça vaut pas ça, loin d être une affaire
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Re: on commence à voir de belles affaires avec la crise
Le gars est pas bavard. On sait même pas le modèle !bill45 a écrit:NH pas cher https://www.leboncoin.fr/materiel_agricole/1067957708.htm?ca=7_s
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Re: on commence à voir de belles affaires avec la crise
c' est marqué dessus tg 255.
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Re: on commence à voir de belles affaires avec la crise
Oui , il n'a rien compris Personne ne va lui téléphoner ...tof a écrit:Le gars est pas bavard. On sait même pas le modèle !bill45 a écrit:NH pas cher https://www.leboncoin.fr/materiel_agricole/1067957708.htm?ca=7_s
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Re: on commence à voir de belles affaires avec la crise
il a raisontof a écrit:Le gars est pas bavard. On sait même pas le modèle !bill45 a écrit:NH pas cher https://www.leboncoin.fr/materiel_agricole/1067957708.htm?ca=7_s
c'est le nombre d'heures ou tout peut arrivé
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Re: on commence à voir de belles affaires avec la crise
bonne affaire ou pas
sulky spi
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Re: on commence à voir de belles affaires avec la crise
lui n'est pas la de la vendre à ce prix
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oise
Re: on commence à voir de belles affaires avec la crise
tx66 a écrit:lui n'est pas la de la vendre à ce prix
brimont 18t
il demande le double de ce que ça vaut !
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Re: on commence à voir de belles affaires avec la crise
l'important c'est d'y croireerwin a écrit:tx66 a écrit:lui n'est pas la de la vendre à ce prix
brimont 18t
il demande le double de ce que ça vaut !
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Re: on commence à voir de belles affaires avec la crise
tx66 a écrit:bonne affaire ou pas
sulky spi
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Moselle
Re: on commence à voir de belles affaires avec la crise
Un collectionneur de coupe jaune ...
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Re: on commence à voir de belles affaires avec la crise
les disques sont tout rouillés!tx66 a écrit:bonne affaire ou pas
sulky spi
demande au vendeur de les astiquer avec un pinceau et après tu pourra voir
méfie toi, dans le secteur c'est des costauds
thierry01052- + membre techno +
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ain, dans le futur PNR des lyonnais
Re: on commence à voir de belles affaires avec la crise
tx66 a écrit:bonne affaire ou pas
sulky spi
équipé comme ça, semoir originaire de la marne sans aucun doute
magnum- + membre techno +
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sud de la loire
Re: on commence à voir de belles affaires avec la crise
des coupes jaunes
les doryphores font la vie dures aux moulins jaunes
bzh centre- + Admin Crevette du forum +
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Re: on commence à voir de belles affaires avec la crise
et la charrue howard derriere, encore un farfelu de la baie de somme
fergie62- + membre techno +
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Re: on commence à voir de belles affaires avec la crise
C est le chêne qui vaut chererwin a écrit:tx66 a écrit:lui n'est pas la de la vendre à ce prix
brimont 18t
il demande le double de ce que ça vaut !
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Re: on commence à voir de belles affaires avec la crise
j'ai vendu mon fendt hier !
j'ai acheté un tracteur le même jour
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Re: on commence à voir de belles affaires avec la crise
les temps sont durs...
et les taux ridicule ! 0,53 sur 3 ans
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Re: on commence à voir de belles affaires avec la crise
matthieu76 a écrit:les temps sont durs...
et les taux ridicule ! 0,53 sur 3 ans
et tu l'as vendu combien ?
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Re: on commence à voir de belles affaires avec la crise
mais dite nous en plus mon petit tu a commencé il fo aller jusqu'au bout
et on est pas sur le topic des chatte en manque a isangie unnnnnnnnnnnn
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Re: on commence à voir de belles affaires avec la crise
des semoirs partout et une benne laden cékissuilabzh centre a écrit: des coupes jaunes
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