gyrophare case cs 120

bonjour à tous,
J ai un petit souci avec mon gyrophare qui ne s allume plus. J ai verifié les fusibles, ras. Alors je voulais savoir si d autres fusibles ou relais pouvaient etre en cause. je sais que l electricité sur ces tracteurs n est pas toujours tres logique. Merci de votre aide.

T as essayé le gyrophare sur un autre tracteur

est ce que tu as du jus?

si le gyrophare marche, et que tu as du jus, c'est les languettes coté support tracteur qu'il faut resserrer au petit tournevis plat sans rien demonter, mais sans que le jus soit dedans, sinon fusible couac

dgé a écrit:si le gyrophare marche, et que tu as du jus, c'est les languettes coté support tracteur qu'il faut resserrer au petit tournevis plat sans rien demonter, mais sans que le jus soit dedans, sinon fusible couac

+1

et si le support à XX années, n'insistez pas, c'est chope, pourri, rouillés, changés le support

Fait le pivoter à droite à gauches dans sont logement, parfois il y à de l’oxydation qui s'installe.

si c'est que le gyrophare qui déconne c'est encore pas trop grave on en a eu un ou tout déconnait
à cause d'un faisceau qui passe sous la cabine et qui au bout d'un moment s'est retrouvé +ou- pincé

dgé a écrit:et si le support à XX années, n'insistez pas, c'est chope, pourri, rouillés, changés le support

+10 sur le K 120 que j'ai loué , le gyrophare marchait 2 h par jour , c'était le support qui était foireux

idem sur mon 8100...les vieux supports sur la cabines sont sensibles à la rouille, la vis qui fait masse s'oxyde tout le temps...

+

si j inverse k5/33 etk5/30 ça le fait? prise gyro changée et gyro OK; f 69 et f 71 ontl air bon

a + Thierry

le jus passe par l interupteur avant le relais

re

oui et non  le relais a pour fonction d'alimenté le ou les gyrophare directement depuis   " la batterie "  ,mais pour qu"il fonctionne il faut l'excité donc c'est  l'interrupteur qui lui donne l'ordre   comme ça tout les ampères que le ou les gyrophares consomme ne passe pas par l'interrupteur et protège celui ci

a + Thierry

j'ai un moteur de grillé, quelqu'un en aurait il un vieux en rab ou une bonne adresse pour trouvé un moteur

Merci

nick 80 a écrit:
j'ai un moteur de grillé, quelqu'un en aurait il un vieux en rab ou une bonne adresse pour trouvé un moteur

Merci

tu as vu les 1 er prix ? c'est le prix du moteur au détail

non, je voudrais avoir les 2 meme car sinon ça fait bizarre

nick 80 a écrit:non, je voudrais avoir les 2 meme car sinon ça fait bizarre

achete le 1 er prix et change le moteur

yep je vais voir ça

nick 80 a écrit:yep je vais voir ça

te trompe pas de moteur avec celui du MF

tkt bon on va pas relacé la gueguerre des marque hein

nick 80 a écrit:
j'ai un moteur de grillé, quelqu'un en aurait il un vieux en rab ou une bonne adresse pour trouvé un moteur

Merci

c'est pour le gyrophare d'origine du 7624? tu verra, le deuxième va pas tarder à lâcher...
chez nous que ce soit sur les 6400, 5400 ou le 7616, il n'y a pas un gyro d'origine qui a tenu plus d'un an...
les 1°prix qu'on trouve en concession tiennent bcp plus longtemps...

oui, il a fait tilt, mais c'est juste le moteur qui est grillé

nick 80 a écrit:oui, il a fait tilt, mais c'est juste le moteur qui est grillé

ben oui, c'est toujours le moteur qui fait tilt... si tu veux des gyro pour pièces, je peux t'en refiler 4 ou 5, mais ils ont tous le moteur HS

c'est justement le moteur que je cherche
c'est le premier qu'on grille, sur les autres MF ceux sont ceux d'origine

nick 80 a écrit:c'est justement le moteur que je cherche
c'est le premier qu'on grille, sur les autres MF ceux sont ceux d'origine

mais sur les autres MF (plus anciens...) c'est peut être pas les mêmes gyrophares

enfin, tout çà pour dire que MF monte des gyro de merde...

non c'est pas les memes, c'etait des gyroboule bien plus costaud
je confirme c'est de la merde

bonjour a tous , pourquoi ne pas changer  les 2 pour des flash .