Le Case IH Optum 300 CVX élu tracteur de l’année 2017

Rappel du premier message :



Créé en 1996 et décerné par un jury de journalistes issus de publications spécialisées européennes, le prix du Tracteur de l'année, ou Tractor of the year, récompense un modèle conjuguant innovation, rendement, confort, économie et facilité d’utilisation. Le Case IH Optum 300 CVX vient d’inscrire son nom au palmarès 2017, dévoilé dans le cadre de l’Eima de Bologne (9-13 novembre), succédant au Fendt 1050 Vario. Présentée à l’automne 2015, la gamme Optum compte deux modèles 6 cylindres 6,7 l à variation continue (CVX). Par leur puissance (270 ch et 300 ch), leur poids (11 t) et leur empattement (2,99 m), les Optum s’insèrent entre les gammes Puma et Magnum. Caractérisés par un poids total en charge de 16 t, offrant matière au lestage, les Optum sont capables de transmettre de la puissance au sol, tout en conservant l’agilité et la polyvalence d’un petit gabarit.

Le T5.120 de New Holland, élu « Best Utility »  

Les autres lauréats


Le concours Tractor of the Year 2017 a distingué trois autres tracteurs. Dans la catégorie « Best Utility », primant un tracteur de 4 cylindres maximum, de plus de 70 ch et de moins de 8,5 t, New Holland s’est adjugé le titre avec le T5.120, présenté en avant-première à l’Eima. Dans la catégorie « Best of specialized » (tracteur spécialisé), le prix est allé à Antonio Carraro avec le Tony 9800 TR. Le Deutz-Fahr 6215 RCshift enfin a remporté le prix « Best design ».

ayé la bête est  rendue .......................

il est sec 

t'as encore acheté un new holland

Les problèmes commencent 

steyr

pffff tu me déçois , enfin si tu me garde moins de 10 ans, c’est pas grave

sur le 195 qui est derrière , et qui a 14 ans , les seul soucis que j'ai eu a été de changer le moteur pas a pas cette année a 3500 hs ...........

oui, mais à l’époque, case était encore indépendant

case , il a juste mis son logo sur ces tracteurs steyr .....

oui enfin si steyr était une très bonne marque, on en verrait plus dans la plaine, je dis ça, je dis rien

dgé a écrit:oui enfin si steyr était une très bonne marque, on en verrait plus dans la plaine, je dis ça, je dis rien

tu m'étonnes...


le case 1190, c'était pas ... comment dire .... enfin voila quoi 


Case a mal fini juste apres  les series magnums 7100/7200

mon ancien patron avais un 1195,une vrai bete et aucune merde dessus !

 OPTUM 300 CNH

on a eu pas mal de frais sur le cvx 170 , mais sympa à conduire

tu remplaces un magnum?

yes

Tu aurai du le prendre en 650/85R42 en axiobib 2, c'est un cran au dessus comme pneu 

équipé d'origine en firestone  , pneus de démonte de mon magnum.....

beau tracteur M201...tu nous feras part de tes ressentis ?

il est clair que depuis la fusion cnh les produits case ih sont bien en dessous
mais c'est pas pour ca que ca ne marche pas
par contre je voit pas trop le rapport entre l'optum ,pure fabrication cnh et le vieux cvx en photo a l'arriere plan fabrication steyr

pour moi il n'y en a pas,les optum sont des t7 HD 

c est fort rouge chez toi

non pas tout 

M 201 a écrit:non pas tout 

Tu n'as pas mis de treuil sur tes joujoux?

Alain , dans la série des DODGE Weapons Carrier 56,57,58 "command car" , il n'y a que le 57 qui possède un treuil .
Même si c'est matériellement possible d'en monter un sur les autres modèles  , pour un collectionneur , il se doit de respecter l'authenticité du véhicule par rapport à sa CG et surtout à sa building card  .

A vendre

https://www.leboncoin.fr/materiel_agricole/1765392818.htm/

M 201 a écrit:Alain , dans la série des DODGE Weapons Carrier 56,57,58 "command car" , il n'y a que le 57 qui possède un treuil .
Même si c'est matériellement possible d'en monter un sur les autres modèles  , pour un collectionneur , il se doit de respecter l'authenticité du véhicule par rapport à sa CG et surtout à sa building card  .

En tout cas bravo! on dirait qu'ils sont comme neuf.