cx 8.70

on me propose une new holland 8.70 avec une coupe de 7.6 quand pensé vous
niveau debit et fiabilité

modif a amelioré

merci

il faut une 8.80 minimum

Ou une reprogrammation (entre 850 te 1300€, suppression d'adblue incluse )

le concess est pret a me la booster car c une machine neuve quil on sur parc

C'est la NH qui se vend le plus ici en BZH

Très bonne machine .
Si j'avais d'acheter une nouvelle batteuse a secoueurs ce serait celle là .
Aussi performant e qu'une CLAAS 650 et beaucoup moins chère

pas plus performant qu une 650

C'est une machine déshabillée , pour ça que c'est moins chère , moi je préfère la 8.80

8.80 ou plus, faut pas autre chose

exactement

ford county a écrit:C'est une machine déshabillée , pour ça que c'est moins chère , moi je préfère la 8.80

Que lui manque-t-il ?

hydrostatique plus faible
petits réducteurs de roues
caisse étroite (trémie plus petite)
attelage sur le convoyeur non réglable
essieu arrière fixe
broyeur 4 rangées de couteaux (6 sur les autres)

Après tout dépend de tes besoins ,avec une 8070 elevation qui est la meme que la 8.7 j'ai battu 220ha en bordure maritime dans le 76...

ford county a écrit:hydrostatique plus faible
petits réducteurs de roues
caisse étroite (trémie plus petite)
attelage sur le convoyeur non réglable
essieu arrière fixe
broyeur 4 rangées de couteaux (6 sur les autres)

donc je suis allez voir la 8.70 le concess mes un programme de 8.80
elle a la grosse trémie
attelage convoyeur est réglable
et l essieu n est pas fixe
8.70 élevation havy duty contre batteur 7/18

Max 76 a écrit:Après tout dépend de tes besoins ,avec une 8070 elevation qui est la meme que la 8.7 j'ai battu 220ha en bordure maritime dans le 76...

va falloir quelle en passe 350 hectares

Manu ,
Sur ce forum , si tu dis que tu vas acheter une 1 , on te dit que la 2 est mieux .
Si tu achètes la 2 , on va te dire que tu aurais du prendre la 3 !!!
On peut faire le même jeu avec les couleurs .

La 8.70 est un excellent rapport qualité/prix/débit .

J'étais ce matin chez un collège ETA qui a 15 batteuses jaunes .

Il va dégager 2 TC car là il y a un vrai manque de débit et comme il me disait ses chauffeurs de TC ont quasiment le même salaire que ses chauffeurs de CR .
En revanche entre ses TX 66 , 68 , 8070 et 8080 , a la fin de la campagne , l'écart de surface est minime et d'avantage lié aux conditions de récolte qu'à la performance des machines .

fab22 a écrit:C'est la NH qui se vend le plus ici en BZH

Très bonne machine .
Si j'avais d'acheter une nouvelle batteuse a secoueurs ce serait celle là .
Aussi performant e qu'une CLAAS 650 et beaucoup moins chère

Chez nous une 650 est environ au même prix que une 8.70 à options égales
Vu tes dire sur différents posts, je pense que votre concessionnaire CLAAS vous prends pour des americains

manu76 a écrit:

Max 76 a écrit:Après tout dépend de tes besoins ,avec une 8070 elevation qui est la meme que la 8.7 j'ai battu 220ha en bordure maritime dans le 76...

va falloir quelle en passe 350 hectares

tout dépend de la répartition des céréales a passer ,orge hiver ,colza et blé

manu76 a écrit:

Max 76 a écrit:Après tout dépend de tes besoins ,avec une 8070 elevation qui est la meme que la 8.7 j'ai battu 220ha en bordure maritime dans le 76...

va falloir quelle en passe 350 hectares

Oui chaud patate ...

bzh centre a écrit:

manu76 a écrit:

Max 76 a écrit:Après tout dépend de tes besoins ,avec une 8070 elevation qui est la meme que la 8.7 j'ai battu 220ha en bordure maritime dans le 76...

va falloir quelle en passe 350 hectares

tout dépend de la répartition des céréales a passer ,orge hiver ,colza et blé

oui orge colza blé et quelque jour de decalage en fonction du terrain plus ou moin précoce

fab22 a écrit:Manu ,
Sur ce forum , si tu dis que tu vas acheter une 1 , on te dit que la 2 est mieux .
Si tu achètes la 2 , on va te dire que tu aurais du prendre la 3 !!!
On peut faire le même jeu avec les couleurs .

La 8.70 est un excellent rapport qualité/prix/débit .

J'étais ce matin chez un collège ETA qui a 15 batteuses jaunes .

Il va dégager 2 TC car là il y a un vrai manque de débit et comme il me disait ses chauffeurs de TC ont quasiment  le même salaire que ses chauffeurs de CR .
En revanche entre ses TX 66 , 68 , 8070 et 8080 , a la fin de la campagne , l'écart de surface est minime et d'avantage lié aux conditions de récolte qu'à la performance des machines .

si la 3 est mieux que les 2 autres , faut prendre la 3
on ne raconte pas que des conneries , on utilise , et pour moi il faut une 8.80 , c'est comme si tu compares une 840 et une 860

Je passe 395 ha dans la cx avec 50ha d'oh et le reste en colza blé parcellaire en 4 sites distants de 20km.
On finit souvent en dernier mais on en a jamais laissé.

Ps: cx 8080 en 9m15

fab22 a écrit:Manu ,
Sur ce forum , si tu dis que tu vas acheter une 1 , on te dit que la 2 est mieux .
Si tu achètes la 2 , on va te dire que tu aurais du prendre la 3 !!!
On peut faire le même jeu avec les couleurs .

La 8.70 est un excellent rapport qualité/prix/débit .

J'étais ce matin chez un collège ETA qui a 15 batteuses jaunes .

Il va dégager 2 TC car là il y a un vrai manque de débit et comme il me disait ses chauffeurs de TC ont quasiment  le même salaire que ses chauffeurs de CR .
En revanche entre ses TX 66 , 68 , 8070 et 8080 , a la fin de la campagne , l'écart de surface est minime et d'avantage lié aux conditions de récolte qu'à la performance des machines .

Un peu hs, ton collegue il justifie comment le fait qu il paye plus cher les chauffeur de cr par rapport a ceux qui conduisent les tc...

agrotron a écrit:

fab22 a écrit:Manu ,
Sur ce forum , si tu dis que tu vas acheter une 1 , on te dit que la 2 est mieux .
Si tu achètes la 2 , on va te dire que tu aurais du prendre la 3 !!!
On peut faire le même jeu avec les couleurs .

La 8.70 est un excellent rapport qualité/prix/débit .

J'étais ce matin chez un collège ETA qui a 15 batteuses jaunes .

Il va dégager 2 TC car là il y a un vrai manque de débit et comme il me disait ses chauffeurs de TC ont quasiment  le même salaire que ses chauffeurs de CR .
En revanche entre ses TX 66 , 68 , 8070 et 8080 , a la fin de la campagne , l'écart de surface est minime et d'avantage lié aux conditions de récolte qu'à la performance des machines .

Un peu hs, ton collegue il justifie comment le fait qu il paye plus cher les chauffeur de cr par rapport a ceux qui conduisent les tc...

il sont certainement payés a l'ha

Ceux qui ont les tc sont vachement penaliser pour moi ce serai niet

on ne peut pas comparer le chauffeur pepere tranquille sur sa TC qui n'a trop rien a optimiser ...

et un chauffeur de CR a la pointe de la technologique qui devra optimiser tout au long de la journée


c'est comme comparer un pilote d'un petit avion de tourisme et celui d'un avion de chasse ...

ici il y a une belle cx 8070 de 2012 à vendre

c est simple les chauffeurs sont payés a l heure et les factures sont a l hectare

Ouai pas trop convaincu, une cr a des automatismes qui permet de valoriser le debit mais une tc c est que dalle t est vite rendue a la limite et le confort n est pas le meme et en plus les petites machines sont amener en bzh a faire les petits chantier avec des acces merdique et decrochage de coupe tout le temps ou chantier sales, tandis qu une cr logiquement tu l envoie dans les beaux chantier avec la logistique qui va va bien, j ai jamais essayer de tc par contre j ai essayer une cr rapidement chez un collegue et ben t est heureux avec ca...

moi j'avais une tc mais pas de cr , je pense qu'il est cent fois plus agréable de conduire une cr , la tc , comme dit plus haut , décrochage de coupe en petit parcellaire ,confort limite , bruyante
10 heure de tc est sans doute plus fatiguant avec moins d'ha de tombé

bingo a écrit:on ne peut pas comparer le chauffeur pepere tranquille sur sa TC qui n'a trop rien a optimiser ...

et un chauffeur de CR a la pointe de la technologique qui devra optimiser tout au long de la journée


c'est comme comparer un pilote d'un petit avion de tourisme et celui d'un avion de chasse ...

j'aurai dit tout le contraire
chez nous une eta avait ce probleme,les chauffeurs etaient tous payes pareil et ceux sur les tc se plaignaient et c'etait justifie
la tc est bruyante,commandes bien moins ergonomiques,aucun automatisme,rien que la coupe a gerer c'est le jour et la nuit avec les machines qui se reglent seules
je suis sur que la fatigue est double d'une machine a l'autre
sans compter que la grosse cx dans son cas etait mise sur les belles et grandes parcelles pour pas avoir a decrocher la coupe sans arret
ceux sur la tc se tapent toutes les parcelles de merde

les TC d'aujourd'hui c'est quand meme pas le bagne faut arreter !!!!!

venez faire une saison sur une M152 sans cabine

ou sur une dominator sans clim avec le moteur qui chante a 10cm ....

on parle juste différenciel entre tc et cr , j'ai fais de la 132 c'est une autre époque

je parle pas de la nouvelle tc sortie il y a 2 ans mais des anciennes
c'est un peu comparer un tracteur ih 845 et un maxxum cvx,quand t'a goute au second le premier t'as vraiment du mal surtout s'il faut faire des grosses journees
quand aux vieux coucou sans cabine soyons serieux,aucun chauffeur ne voudrait y monter dessus aujourdhui,meme pour un salaire de ministre
deja que c'est dur de trouver des bons chauffeurs

ça serait moi, plus cher avec une TC… avec une CR à 9h tu es devant la télé...

rb42 a écrit:on parle juste différenciel entre tc et cr , j'ai fais de la 132 c'est une autre époque

Ah oui c'est vrai, je m'en souviens de la 132. Je l'ai vu , au début que je bossais..... ça remonte.....

on a du la vendre en 1987 , tu es sur ?, c'est un autre sujet

newcr a écrit:ça serait moi, plus cher avec une TC… avec une CR à 9h tu es devant la télé...

Ici avec une TC tu tournes toute la nuit alors au avec la CR t es devant le télé a 9h 

fergie62 a écrit:

newcr a écrit:ça serait moi, plus cher avec une TC… avec une CR à 9h tu es devant la télé...

Ici avec une TC tu tournes toute la nuit alors au avec la CR t es devant le télé a 9h 

oui une CR ça va pas la nuit, mais le boulot tu l'as fait la journée…

moi je me suis mis au 35 heures en moisson...

rb42 a écrit:on a du la vendre en 1987 , tu es sur ?, c'est un autre sujet

Ah ben non alors.....

newcr a écrit:

fergie62 a écrit:

newcr a écrit:ça serait moi, plus cher avec une TC… avec une CR à 9h tu es devant la télé...

Ici avec une TC tu tournes toute la nuit alors au avec la CR t es devant le télé a 9h 

oui une CR ça va pas la nuit, mais le boulot tu l'as fait la journée…

moi je me suis mis au 35 heures en moisson...

connerie tu ralentie, mais une hybride ne fera pas mieux ,elle ralentira aussi

pour moi a partir du moment quil conduit une batteuse c le meme prix apres c l ancienneté et les respônsabilité que le chauffeur est capable de prendre qui fait mérité la machine plus confortable

manu76 a écrit:

Max 76 a écrit:Après tout dépend de tes besoins ,avec une 8070 elevation qui est la meme que la 8.7 j'ai battu 220ha en bordure maritime dans le 76...

va falloir quelle en passe 350 hectares

Moi je passe 200ha avec ma 62 en 4,58 qui a 3000h pour 30€ /ha hors fioul et MO

Faut vous sortir les doigts les amis .  

manu76 a écrit:

Max 76 a écrit:Après tout dépend de tes besoins ,avec une 8070 elevation qui est la meme que la 8.7 j'ai battu 220ha en bordure maritime dans le 76...

va falloir quelle en passe 350 hectares

en gros 10 jours de boulot

JJ a écrit:

manu76 a écrit:

Max 76 a écrit:Après tout dépend de tes besoins ,avec une 8070 elevation qui est la meme que la 8.7 j'ai battu 220ha en bordure maritime dans le 76...

va falloir quelle en passe 350 hectares

Moi je passe 200ha avec ma 62 en 4,58 qui a 3000h pour 30€ /ha hors fioul et MO

Faut vous sortir les doigts les amis .  

Ca dépend des régions et du climat, chez moi il faut minimum une tx66 pour faire 200ha, surtout quand on commence vers 14h et termine vers 23h à cause de la rosé, ça fait pas des grosses journées...

ced62 a écrit:

JJ a écrit:

manu76 a écrit:

Max 76 a écrit:Après tout dépend de tes besoins ,avec une 8070 elevation qui est la meme que la 8.7 j'ai battu 220ha en bordure maritime dans le 76...

va falloir quelle en passe 350 hectares

Moi je passe 200ha avec ma 62 en 4,58 qui a 3000h pour 30€ /ha hors fioul et MO

Faut vous sortir les doigts les amis .  

Ca dépend des régions et du climat, chez moi il faut minimum une tx66 pour faire 200ha, surtout quand on commence vers 14h et termine vers 23h à cause de la rosé, ça fait pas des grosses journées...

par ici des 66 à 200 ha y'en a pas des masses

200 ha avec une tx66 dans notre région, c'est compliqué.
Ici on fait les blés sur 3 à 5 jours maxi.

SARLETA a écrit:200 ha avec une tx66 dans notre région, c'est compliqué.
Ici on fait les blés sur 3 à 5 jours maxi.

200ha que de blé, c'est clair que ça ne va pas aller du tout...

ford county a écrit:

manu76 a écrit:

Max 76 a écrit:Après tout dépend de tes besoins ,avec une 8070 elevation qui est la meme que la 8.7 j'ai battu 220ha en bordure maritime dans le 76...

va falloir quelle en passe 350 hectares

en gros 10 jours de boulot

tes fou on ne ferra jamais 35 hect par jour en général c 25 30 maxi les bonne journée

c'est une Jaune , ça avance , les bonnes journée en blé , je faisais 35 ha avec la TX36.

je ne vais pas dire ce que je fais avec la 860 , tu ne vas pas me croire