puma qui chauffe

par **lambin** Sam 05 Aoû 2017, 15:29

J'ai cette merde de Puma CVX qui m'indique que l'huile de transmission est trés chaude et du coup il ne veut plus avancer aussi vite .... c'est normal ou il faut chercher un problème naissant ?
- refroidisseur propre
- niveau bon
-filtre changé il y a 200 heures

Quand je pense aux bons vieux case que tu pouvais faire fumer toute la journée sans avoir de commentaire du tracteur ! : ha

Le puma est à l'image des paysans ....ou c'est trop chaud ou c'est trop froid , heureusement qu'il n'a rien à dire quand il pleut ... ! : chut

par **tervueren** Sam 05 Aoû 2017, 18:18

tu as pas un distributeur qui reste enclencher ou la pompe hydraulique qui commence a gripper comme sur mon tsa

par **lambin** Sam 05 Aoû 2017, 18:27

non , il a 500 heures et déjà le vérin de suspension qui fuit !

par **carlo s** Sam 05 Aoû 2017, 18:53

tiens je viens d essayer un tvt 135 le voyant orange de boite qui clignote à chaud !

le mec me dit une sonde ....

à 7500h je passe mon chemin !
mais bon je veux changer mon M135 pour un truc confortable mais j ai pas envie de récupérer une merde que mon rêve se transforme en cauchemars !

ça fait peur la new mecanique de moto de cross :réfléchi

par **carlo s** Sam 05 Aoû 2017, 18:57

lambin a écrit:non , il a 500 heures et déjà le vérin de suspension qui fuit !

il travaille pas assez : victoire

par **PatogaZ** Sam 05 Aoû 2017, 19:06

le puma c' est à fuir !!!! d' abord c' est un new holland et ça résume tout

par **case ih 81** Sam 05 Aoû 2017, 19:09

remarque pareil sur le nh que je vient d'acheter,il a 600h....

par **case ih 81** Sam 05 Aoû 2017, 19:14

PatogaZ a écrit:le puma c' est à fuir !!!! d' abord c' est un new holland et ça résume tout

les nh ont quand meme bien evolue
on m'aurait dit il y a 10 ans que j'acheterai un nh ,j'aurai rigole pendant un bon quart d'heure
depuis la sortie des boites vario,nouvelles commandes en cabine,moteurs fpt c'est des bons produits
le pont avant reste un point faible

par **mic mac** Sam 05 Aoû 2017, 19:20

pression de boite ! fait là augmenter un petit peu . tu peu aussi avoir une boule d azote qui merde dans la boite et qui doit etre renouveler regulierement mais c rarement fait .autour de 800€ la boule modele specifique

par **Gtama** Sam 05 Aoû 2017, 22:29

lambin a écrit:J'ai cette merde de Puma CVX qui m'indique que l'huile de transmission est trés chaude et du coup il ne veut plus avancer aussi vite .... c'est normal ou il faut chercher un problème naissant ?
- refroidisseur propre
- niveau bon
-filtre changé il y a 200 heures

Quand je pense aux bons vieux case que tu pouvais faire fumer toute la journée sans avoir de commentaire du tracteur !

Le puma est à l'image des paysans ....ou c'est trop chaud ou c'est trop froid , heureusement qu'il n'a rien à dire quand il pleut ... !

Faudrait surtout qu'il arrête de courir après les gazelles !

par **lambin** Sam 05 Aoû 2017, 22:49

case ih 81 a écrit:
PatogaZ a écrit:le puma c' est à fuir !!!! d' abord c' est un new holland et ça résume tout

les nh ont quand meme bien evolue
on m'aurait dit il y a 10 ans que j'acheterai un nh ,j'aurai rigole pendant un bon quart d'heure
depuis la sortie des boites vario,nouvelles commandes en cabine,moteurs fpt c'est des bons produits
le pont avant reste un point faible

Pour NH peut-être mais c'est case qui a sacrément régressé !
L"essuie glace du puma c'est le même que dans un ih 744 pas très loin du someca . ... ça en dit long sur le reste ! moque

Bon je vois que d'autres vivent les mêmes aventures que moi. Je vais en parler au concessionnaire pour avoir leur version...

par ForceOvine Sam 05 Aoû 2017, 23:31

PatogaZ a écrit:le puma c' est à fuir !!!! d' abord c' est un new holland et ça résume tout

trouvez moi un marque qui marche et on en reparle .
new holland c est pas excessif et c'est performant
apres je constate et on s'en doutait c'est plus leger niveau fer.

par **bill45** Dim 06 Aoû 2017, 02:30

Quand il y a de la peinture bleu sous la peinture rouge méfiance....il ne suffit pas de peindre en rouge un tracteur pour essayer d'avoir la réputation d'un CASE

https://www.youtube.com/watch?v=xtMkfwrawIk

par **john38** Dim 06 Aoû 2017, 03:46

pour moi, les derniers vrais caseIH, ce sont les maxxum (séries 51**) et les mx (d'ailleurs, pour moi un mx est irremplaçable...)... qui sont devenus MC et MTX chez McCormick
après çà c'est devenu frères jumeaux de new Holland , et çà a régressé...

par **case ih 81** Dim 06 Aoû 2017, 04:02

john38 a écrit:pour moi, les derniers vrais caseIH, ce sont les maxxum (séries 51**) et les mx (d'ailleurs, pour moi un mx est irremplaçable...)... qui sont devenus MC et MTX chez McCormick
après çà c'est devenu frères jumeaux de new Holland , et çà a régressé...

+1000,c'est apres ca que je me suis desinteresse de la marque
la fusion avec cnh a sonne le glass de case ih
les bons produits ont ete vendus a argo,qui les as exploites un temps pour ensuite les faire disparaitre,ce fut la la fin des produits case ih

par **M 201** Dim 06 Aoû 2017, 06:36

je viens de remplacer mon vieux valmet 8050 de 1996 par un steyr CVX 160 d'occase .............

tof du commercial avant visite ...
puma qui chauffe <a href=

" />

pas fan du Puma ...

par **wild** Dim 06 Aoû 2017, 07:26

Quelle marque fait un bon tracteur fiable aujourd'hui ? :réfléchi

par **les mains noires** Dim 06 Aoû 2017, 07:33

pour en revenir au pb de chauffe.

sur mes cxv il y a un pb récurent de chauffe de l'huile a cause d'un truc tout simple : le reniflard qui se bouche. conséquences : plus d'hydraulique, avec l'impression qu'un distributeur pousse tout le temps. tu souffle le reniflard et c'"est parti!

je connais pas le puma cvx mais regarde quand même ça va pas te coûté grand chose.

par **lambin** Dim 06 Aoû 2017, 08:08

M 201 a écrit:je viens de remplacer mon vieux valmet 8050 de 1996 par un steyr CVX 160 d'occase .............

tof du commercial avant visite ...
" />

pas fan du Puma ...

Tu as bien fait , j'ai les 2 et sans hésiter que des plus pour le steyr .

par **lambin** Dim 06 Aoû 2017, 08:23

Autre question .... en mode traction au champs sans PDF sur puma cvx , avez vous de temps à autre la "superpuissance " Laughing

qui s'active ?

par **M 201** Dim 06 Aoû 2017, 08:34

les mains noires a écrit:pour en revenir au pb de chauffe.

sur mes cxv il y a un pb récurent de chauffe de l'huile a cause d'un truc tout simple : le reniflard qui se bouche. conséquences : plus d'hydraulique, avec l'impression qu'un distributeur pousse tout le temps. tu souffle le reniflard et c'"est parti!

je connais pas le puma cvx mais regarde quand même ça va pas te coûté grand chose.

j'ai eu un pb d'hydraulique qui chauffait sur mon 195 quand je semais avec le DP 12 avec moteur hydraulique a l'avant du tracteur et la herse magnum de 8 m derrière ....

on avait fait une modif sur le tuyau de remplissage d'huile de pont , entre le moteur et la cabine , pour augmenter le débit de retour...........

par **M 201** Dim 06 Aoû 2017, 08:44

lambin a écrit:
M 201 a écrit:je viens de remplacer mon vieux valmet 8050 de 1996 par un steyr CVX 160 d'occase .............

tof du commercial avant visite ...
" />

pas fan du Puma ...
Tu as bien fait , j'ai les 2 et sans hésiter que des plus pour le steyr .

par contre le pont suspendu CARRARO n'est pas le même (moins costaud ) que sur le 195 , c'est peut être monté comme cela d'usine ... :réfléchi

par **nonord** Dim 06 Aoû 2017, 09:06

lambin a écrit:Autre question .... en mode traction au champs sans PDF sur puma cvx , avez vous de temps à autre la "superpuissance " qui s'active ?

oui sur des bleus
me demandes pas pourquoi...
boost en traction ça tire,dès qu'il s'éteind tu peux tomber une vitesse(veau)
réponse:cartographie(€€€€) :tb

par **eta un autre** Dim 06 Aoû 2017, 09:27

M 201 a écrit:
lambin a écrit:
M 201 a écrit:je viens de remplacer mon vieux valmet 8050 de 1996 par un steyr CVX 160 d'occase .............

tof du commercial avant visite ...
" />

pas fan du Puma ...
Tu as bien fait , j'ai les 2 et sans hésiter que des plus pour le steyr .

par contre le pont suspendu CARRARO n'est pas le même (moins costaud ) que sur le 195 , c'est peut être monté comme cela d'usine ...

il y a deux modéles de pont avant carraro, les petits jusque 160 et les gros sur les 170 et 190 mais pour les deux modéles vidanges des réducteurs tous les 300H et graissage centralisé et pas de problémes.

par **moulinos** Dim 06 Aoû 2017, 12:30

lambin a écrit:Autre question .... en mode traction au champs sans PDF sur puma cvx , avez vous de temps à autre la "superpuissance " qui s'active ?

ca doit etre comme le patron

par **BV-Fan** Dim 06 Aoû 2017, 12:34

nonord a écrit:
lambin a écrit:Autre question .... en mode traction au champs sans PDF sur puma cvx , avez vous de temps à autre la "superpuissance " qui s'active ?
oui sur des bleus
me demandes pas pourquoi...
boost en traction ça tire,dès qu'il s'éteind tu peux tomber une vitesse(veau)
réponse:cartographie(€€€€)

J'y suis passé à la carto, ce n'est plus du tout le même tracteur

par **wild** Dim 06 Aoû 2017, 12:39

les mains noires a écrit:pour en revenir au pb de chauffe.

sur mes cxv il y a un pb récurent de chauffe de l'huile a cause d'un truc tout simple : le reniflard qui se bouche. conséquences : plus d'hydraulique, avec l'impression qu'un distributeur pousse tout le temps. tu souffle le reniflard et c'"est parti!

je connais pas le puma cvx mais regarde quand même ça va pas te coûté grand chose.

Il se trouve oû le reniflart sur les cvx steyr

par **lambin** Dim 06 Aoû 2017, 16:04

nonord a écrit:
lambin a écrit:Autre question .... en mode traction au champs sans PDF sur puma cvx , avez vous de temps à autre la "superpuissance " qui s'active ?
oui sur des bleus
me demandes pas pourquoi...
boost en traction ça tire,dès qu'il s'éteind tu peux tomber une vitesse(veau)
réponse:cartographie(€€€€)

C'est a dire . Tu as fait quoi pour la carto ?

par **lambin** Dim 06 Aoû 2017, 16:05

BV-Fan a écrit:
nonord a écrit:
lambin a écrit:Autre question .... en mode traction au champs sans PDF sur puma cvx , avez vous de temps à autre la "superpuissance " qui s'active ?
oui sur des bleus
me demandes pas pourquoi...
boost en traction ça tire,dès qu'il s'éteind tu peux tomber une vitesse(veau)
réponse:cartographie(€€€€)
J'y suis passé à la carto, ce n'est plus du tout le même tracteur

Idem ?

par **nonord** Dim 06 Aoû 2017, 16:06

lambin a écrit:
nonord a écrit:
lambin a écrit:Autre question .... en mode traction au champs sans PDF sur puma cvx , avez vous de temps à autre la "superpuissance " qui s'active ?
oui sur des bleus
me demandes pas pourquoi...
boost en traction ça tire,dès qu'il s'éteind tu peux tomber une vitesse(veau)
réponse:cartographie(€€€€)
C'est a dire . Tu as fait quoi pour la carto ?

carto chez le concess,t'optimises la puissance et t'en rajoutes,puis tu fais le chèque Twisted Evil

par **lambin** Dim 06 Aoû 2017, 16:08

moulinos a écrit:
lambin a écrit:Autre question .... en mode traction au champs sans PDF sur puma cvx , avez vous de temps à autre la "superpuissance " qui s'active ?
ca doit etre comme le patron

Et toi la superpuissance ? Ça va ... : rr

par **lambin** Dim 06 Aoû 2017, 16:09

nonord a écrit:
lambin a écrit:
nonord a écrit:
lambin a écrit:Autre question .... en mode traction au champs sans PDF sur puma cvx , avez vous de temps à autre la "superpuissance " qui s'active ?
oui sur des bleus
me demandes pas pourquoi...
boost en traction ça tire,dès qu'il s'éteind tu peux tomber une vitesse(veau)
réponse:cartographie(€€€€)
C'est a dire . Tu as fait quoi pour la carto ?
carto chez le concess,t'optimises la puissanC'est ce et t'en rajoutes,puis tu fais le chèque

Combien ? €€€

par **nonord** Dim 06 Aoû 2017, 16:18

lambin a écrit:
nonord a écrit:
lambin a écrit:
nonord a écrit:
lambin a écrit:Autre question .... en mode traction au champs sans PDF sur puma cvx , avez vous de temps à autre la "superpuissance " qui s'active ?
oui sur des bleus
me demandes pas pourquoi...
boost en traction ça tire,dès qu'il s'éteind tu peux tomber une vitesse(veau)
réponse:cartographie(€€€€)
C'est a dire . Tu as fait quoi pour la carto ?
carto chez le concess,t'optimises la puissanC'est ce et t'en rajoutes,puis tu fais le chèque
Combien ? €€€

8-900 je crois,après négocies avec ton concess

par **fergie62** Dim 06 Aoû 2017, 16:19

BV-Fan a écrit:
nonord a écrit:
lambin a écrit:Autre question .... en mode traction au champs sans PDF sur puma cvx , avez vous de temps à autre la "superpuissance " qui s'active ?
oui sur des bleus
me demandes pas pourquoi...
boost en traction ça tire,dès qu'il s'éteind tu peux tomber une vitesse(veau)
réponse:cartographie(€€€€)
J'y suis passé à la carto, ce n'est plus du tout le même tracteur

d ici peu de temps ça sera la mécanique qui va faire pschiiiittttttt

par **BV-Fan** Dim 06 Aoû 2017, 16:21

fergie62 a écrit:
BV-Fan a écrit:
nonord a écrit:
lambin a écrit:Autre question .... en mode traction au champs sans PDF sur puma cvx , avez vous de temps à autre la "superpuissance " qui s'active ?
oui sur des bleus
me demandes pas pourquoi...
boost en traction ça tire,dès qu'il s'éteind tu peux tomber une vitesse(veau)
réponse:cartographie(€€€€)
J'y suis passé à la carto, ce n'est plus du tout le même tracteur

d ici peu de temps ça sera la mécanique qui va faire pschiiiittttttt

Nous ne sommes pas chez les sauvages de l'Artois ici : ha

par **fergie62** Dim 06 Aoû 2017, 16:22

BV-Fan a écrit:
fergie62 a écrit:
BV-Fan a écrit:
nonord a écrit:
lambin a écrit:Autre question .... en mode traction au champs sans PDF sur puma cvx , avez vous de temps à autre la "superpuissance " qui s'active ?
oui sur des bleus
me demandes pas pourquoi...
boost en traction ça tire,dès qu'il s'éteind tu peux tomber une vitesse(veau)
réponse:cartographie(€€€€)
J'y suis passé à la carto, ce n'est plus du tout le même tracteur

d ici peu de temps ça sera la mécanique qui va faire pschiiiittttttt
Nous ne sommes pas chez les sauvages de l'Artois ici

Donne un peu les puissances et couples avant et après

par **nonord** Dim 06 Aoû 2017, 16:25

fergie62 a écrit:
BV-Fan a écrit:
nonord a écrit:
lambin a écrit:Autre question .... en mode traction au champs sans PDF sur puma cvx , avez vous de temps à autre la "superpuissance " qui s'active ?
oui sur des bleus
me demandes pas pourquoi...
boost en traction ça tire,dès qu'il s'éteind tu peux tomber une vitesse(veau)
réponse:cartographie(€€€€)
J'y suis passé à la carto, ce n'est plus du tout le même tracteur

d ici peu de temps ça sera la mécanique qui va faire pschiiiittttttt

chez nouille c'est comme ailleurs,ils ne font pas 1 mécanique distincte par modèle de tracteur,faut juste savoir si t'es 1 petit gros ou un gros petit : rr

par **BV-Fan** Dim 06 Aoû 2017, 16:29

fergie62 a écrit:
BV-Fan a écrit:
fergie62 a écrit:
BV-Fan a écrit:
nonord a écrit:
lambin a écrit:Autre question .... en mode traction au champs sans PDF sur puma cvx , avez vous de temps à autre la "superpuissance " qui s'active ?
oui sur des bleus
me demandes pas pourquoi...
boost en traction ça tire,dès qu'il s'éteind tu peux tomber une vitesse(veau)
réponse:cartographie(€€€€)
J'y suis passé à la carto, ce n'est plus du tout le même tracteur

d ici peu de temps ça sera la mécanique qui va faire pschiiiittttttt
Nous ne sommes pas chez les sauvages de l'Artois ici
Donne un peu les puissances et couples avant et après

J'ai celles d'après, pas avant Very Happy

par **fergie62** Dim 06 Aoû 2017, 16:31

nonord a écrit:
fergie62 a écrit:
BV-Fan a écrit:
nonord a écrit:
lambin a écrit:Autre question .... en mode traction au champs sans PDF sur puma cvx , avez vous de temps à autre la "superpuissance " qui s'active ?
oui sur des bleus
me demandes pas pourquoi...
boost en traction ça tire,dès qu'il s'éteind tu peux tomber une vitesse(veau)
réponse:cartographie(€€€€)
J'y suis passé à la carto, ce n'est plus du tout le même tracteur

d ici peu de temps ça sera la mécanique qui va faire pschiiiittttttt
chez nouille c'est comme ailleurs,ils ne font pas 1 mécanique distincte par modèle de tracteur,faut juste savoir si t'es 1 petit gros ou un gros petit

BV a le dernier des gros

par **nonord** Dim 06 Aoû 2017, 16:34

fergie62 a écrit:
nonord a écrit:
fergie62 a écrit:
BV-Fan a écrit:
nonord a écrit:
lambin a écrit:Autre question .... en mode traction au champs sans PDF sur puma cvx , avez vous de temps à autre la "superpuissance " qui s'active ?
oui sur des bleus
me demandes pas pourquoi...
boost en traction ça tire,dès qu'il s'éteind tu peux tomber une vitesse(veau)
réponse:cartographie(€€€€)
J'y suis passé à la carto, ce n'est plus du tout le même tracteur

d ici peu de temps ça sera la mécanique qui va faire pschiiiittttttt
chez nouille c'est comme ailleurs,ils ne font pas 1 mécanique distincte par modèle de tracteur,faut juste savoir si t'es 1 petit gros ou un gros petit
BV a le dernier des gros

arf!! pschittttttttttttttttt : chut

par **BV-Fan** Dim 06 Aoû 2017, 16:35

fergie62 a écrit:
nonord a écrit:
fergie62 a écrit:
BV-Fan a écrit:
nonord a écrit:
lambin a écrit:Autre question .... en mode traction au champs sans PDF sur puma cvx , avez vous de temps à autre la "superpuissance " qui s'active ?
oui sur des bleus
me demandes pas pourquoi...
boost en traction ça tire,dès qu'il s'éteind tu peux tomber une vitesse(veau)
réponse:cartographie(€€€€)
J'y suis passé à la carto, ce n'est plus du tout le même tracteur

d ici peu de temps ça sera la mécanique qui va faire pschiiiittttttt
chez nouille c'est comme ailleurs,ils ne font pas 1 mécanique distincte par modèle de tracteur,faut juste savoir si t'es 1 petit gros ou un gros petit
BV a le dernier des gros

oui, j'en connais avec des cvx200 qui font 260cv... Là j'aurai pas confiance à la mécanique

par **fergie62** Dim 06 Aoû 2017, 16:37

Bv il a maintenant un optum : ha

par **nonord** Dim 06 Aoû 2017, 16:38

en général,tu peux gonfler d'1 modèle sans soucis : victoire

par **allycondroz** Dim 06 Aoû 2017, 16:41

30 ch en plus ses garanti par cnh : victoire

par **M 201** Dim 06 Aoû 2017, 16:45

c'est a peu près ce que j'ai gagné sur le cummins de ma 2377 X-CLUSIVE ...................

par Invité Dim 06 Aoû 2017, 21:51

idem pour le melon 840, cartographie refait c'est un 850 maintenant, 800€

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