message panne puma cvx

ça me marque ; steering oil pressure too low.

il n'y a pas de circuit spécial pour la direction sur le puma cvx

Est ce que le retournement de la charrue fonctionne encore ?

pourquoi tant de haine

ivanquoi donne moi le modèle, année de construction ,usine d assemblage ou le numéro de série

puma cvx 170 du 01 07 2014

ivanquoi a écrit:puma cvx 170 du 01 07 2014

2014.....tu ne l as pas encore changé
tu veux une biquette?
je rigole.....bon semis

C'est un système hydraulique d'une rare ingéniosité, il y a une pompe de gavage qui aspire l'huile qui lubrifie la boite,le pont,les réducteurs et les freins à travers un filtre qui doit retenir tout ce qui se barre des pignons, des roulements et surtout des freins mais aussi toute la crasse qu'il reste sur les prises d' huile des outils qu'on accroche et les limailles et morceaux de joints divers et variés des moteurs hydrauliques et autre vérins de ces outils. De plus, si on utilise des machines d'un collègue qui a une autre marque de tracteur, on pollue l'huile qui lubrifie la boite avec de la ds 46.
Ensuite il y a une pompe pour la direction et les élèctrovannes de pdf et autres et une grosse pompe pour le relevage et les distributeurs auxiliaires.
Donc soit les filtres et l'huile sont à changer soit la sonde de pression est HS.

merci eta un autre.

tu as une idée de l'endroit ou se trouve la sonde qui donne ce code panne

au niveau du gros filtre d'aspiration en plastique du cotè droit devant la trompette de roue.