Benne 18 tonnes

Bonjour,
Que proposez vous en benne 18 tonnes de bon rapport qualité prix, pour faire des céréales?
Mes seules exigences :
- Option 40 km/h : de toute façon bientôt obligatoire ;
- Tout sauf un boggie ;
- Doubles portes : Pratique pour ouvrir et nettoyer quand on vide à la vis ;
- Doubles trappes : Nécessaire pour vider plus vite à la vis ou tapis....
(Pour anticiper certaines remarques : Je n'ai pas les moyen pour une MAUPU, même si à a revente , elle se vend 10 fois plus cher que les autres marques)
Merci

Il faut les freins à air si tu veux étre homologué 40km/h?

pas cher tu as ça
http://lambert.sa.pagesperso-orange.fr/index.htm
http://www.agram.fr/notre-catalogue-en-ligne-agram (18 t ,21200€)

voir chez delaplace j'ai une tridem rien a redire niveau qualité

Quand j'ai dis kit 40, je sais plus les gros essieux...
Ce serait une connerie aujourd'hui de ne pas les prendre.
Par contre mes tracteurs ne sont pas équipés : Achetés trop tôt.
Combien vaut un kit monté freins pneumatiques pour tracteurs MF 7618 - 7718?

Chaource a écrit:Quand j'ai dis kit 40, je sais plus les gros essieux...
Ce serait une connerie aujourd'hui de ne pas les prendre.
Par contre mes tracteurs ne sont pas équipés : Achetés trop tôt.
Combien vaut un kit monté freins pneumatiques pour tracteurs MF 7618 - 7718?

sur un NH c'est un peu plus de 2000 €

BV-Fan a écrit:Il faut les freins à air si tu veux étre homologué 40km/h?

Oui, air seul. Mixte c'est 25 car pas le même diamètre.

sevi a écrit:pas cher tu as ça
http://lambert.sa.pagesperso-orange.fr/index.htm
http://www.agram.fr/notre-catalogue-en-ligne-agram (18 t ,21200€)

J'appelle bon rapport qualité, je parle du milieu de gamme : Gilbert, Brimont, Rolland...
(J'ai une Rolland Tubo qui a près de 25 ans, achetée d'occasion et a vu le loup... Faut du cailloux : La peinture est passée, mais la benne n'a pas une soudure qui lache et elle ne fuie pas aux portes... )
Donc j'exclu MAUPU trop cher, sans tomber sur de la LAMBERT ou de la Promodis..
Que valent les Joskin? Prix et qualité?

sevi a écrit:

Chaource a écrit:Quand j'ai dis kit 40, je sais plus les gros essieux...
Ce serait une connerie aujourd'hui de ne pas les prendre.
Par contre mes tracteurs ne sont pas équipés : Achetés trop tôt.
Combien vaut un kit monté freins pneumatiques pour tracteurs MF 7618 - 7718?

sur un NH c'est un peu plus de 2000 €

Je ne parle pas à la commande du tracteur neuf : C'était 3000 Euros chez MF l'an dernier...
Mais en adaptation chez le concessionnaire et monté par ses soins...

sevi a écrit:

Chaource a écrit:Quand j'ai dis kit 40, je sais plus les gros essieux...
Ce serait une connerie aujourd'hui de ne pas les prendre.
Par contre mes tracteurs ne sont pas équipés : Achetés trop tôt.
Combien vaut un kit monté freins pneumatiques pour tracteurs MF 7618 - 7718?

sur un NH c'est un peu plus de 2000 €

J'y regarde pour prendre les freins à air sur ma benne, le soucis c'est que quand tu es en panne avec ton tracteur tu fais comment... il t'en faut un autre avec un système pneumatique  ca c'est la merde
Du coup je pense prendre un systéme mixte

joskin bonne réputation et y a des prix en ce moment

De toute façon je n'aurais que deux tracteurs pour mener la benne et les équiperais tous les deux...

thiévin , c'est pas mal aussi ! un copain a acheté la 32 t en mixte ( air , hydrau )

https://www.agriaffaires.com/occasion/benne-cerealiere/16861411/rolland-rollspeed-6835.html

On est content de notre 18t delaplace tandem

BV-Fan a écrit:

sevi a écrit:

Chaource a écrit:Quand j'ai dis kit 40, je sais plus les gros essieux...
Ce serait une connerie aujourd'hui de ne pas les prendre.
Par contre mes tracteurs ne sont pas équipés : Achetés trop tôt.
Combien vaut un kit monté freins pneumatiques pour tracteurs MF 7618 - 7718?

sur un NH c'est un peu plus de 2000 €

J'y regarde pour prendre les freins à air sur ma benne, le soucis c'est que quand tu es en panne avec ton tracteur tu fais comment... il t'en faut un autre avec un système pneumatique  ca c'est la merde
Du coup je pense prendre un systéme mixte

mixte n est pas homologué 40

temeos a écrit:

BV-Fan a écrit:

sevi a écrit:

Chaource a écrit:Quand j'ai dis kit 40, je sais plus les gros essieux...
Ce serait une connerie aujourd'hui de ne pas les prendre.
Par contre mes tracteurs ne sont pas équipés : Achetés trop tôt.
Combien vaut un kit monté freins pneumatiques pour tracteurs MF 7618 - 7718?

sur un NH c'est un peu plus de 2000 €

J'y regarde pour prendre les freins à air sur ma benne, le soucis c'est que quand tu es en panne avec ton tracteur tu fais comment... il t'en faut un autre avec un système pneumatique  ca c'est la merde
Du coup je pense prendre un systéme mixte

mixte n est pas homologué 40

oui 25
Mais faut bien trouver un compromis entre ses tracteurs et ceux des collégues

Pour moi le mixte c'est jeter de l'argent par la fenêtre. Soit on reste en hydraulique avec les conséquences en 2020, soit on passe en pneumatique.

Et une littorale C 240 pour 27000€ ?

BV-Fan a écrit:

temeos a écrit:

BV-Fan a écrit:

sevi a écrit:

Chaource a écrit:Quand j'ai dis kit 40, je sais plus les gros essieux...
Ce serait une connerie aujourd'hui de ne pas les prendre.
Par contre mes tracteurs ne sont pas équipés : Achetés trop tôt.
Combien vaut un kit monté freins pneumatiques pour tracteurs MF 7618 - 7718?

sur un NH c'est un peu plus de 2000 €

J'y regarde pour prendre les freins à air sur ma benne, le soucis c'est que quand tu es en panne avec ton tracteur tu fais comment... il t'en faut un autre avec un système pneumatique  ca c'est la merde
Du coup je pense prendre un systéme mixte

mixte n est pas homologué 40

oui 25
Mais faut bien trouver un compromis entre ses tracteurs et ceux des collégues

yes

bezo a écrit:Pour moi le mixte c'est jeter de l'argent par la fenêtre. Soit on reste en hydraulique avec les conséquences en 2020, soit on passe en pneumatique.

Et une littorale C 240 pour 27000€ ?

stupide comme raisonnement
aujourd hui tout le monde roule a 40 avec ses bennes qui ne sont pas du tout homologuées pour
donc autant les passer en mixte pour les mettre sur n importe quel tracteur de la ferme pour 3ke

de toute facon 2020 ne changera rien.. on continuera a rouler de la meme facon a 40 homologué ou pas !

On en reparlera....
Et continue à rouler à 40 avec tes petits freins ( mixtes ou pas).

c'est quoi l'histoire en 2020 ??????

regardes coutand, y'en a pas d'occasion, pourtant y'en a pas mal en circulation, ça te coute rien de demander, lourd comme maupu, sur mesure, faut juste pas être pressé de la livraison

oli a écrit:c'est quoi l'histoire en 2020 ??????

Il y a un post là dessus dans la rubrique "transport" sur le freinage.

bezo a écrit:

oli a écrit:c'est quoi l'histoire en 2020 ??????

Il y a un post là dessus dans la rubrique "transport" sur le freinage.

On va pas nous forcer à changer de benne quand même où nous obliger a monter un système pneumatique...

si, si, capable de tout

dgé a écrit:regardes coutand, y'en a pas d'occasion, pourtant y'en a pas mal en circulation, ça te coute rien de demander, lourd comme maupu, sur mesure, faut juste pas être pressé de la livraison

+1. Pour le poids, acier traditionnel ou HLE.
Sur mesure. Pour la livraison, c'est mieux avec leur nouvelle usine.
Très bon rapport qualité/prix.

http://www.coutand-agriculture.fr/

bezo a écrit:Pour moi le mixte c'est jeter de l'argent par la fenêtre. Soit on reste en hydraulique avec les conséquences en 2020, soit on passe en pneumatique.

a une condition c'est d'avoir que des tacots en air ou de pas louer sa benne
ou de la revendre ds 2 ans

oli a écrit:c'est quoi l'histoire en 2020 ??????

je n'en vois pas
sauf chez nous a mettre tout a la feraille
on viens de changer une charette et un tracteur ,tout en hydro
au fait ,c'est une thiévin 18 t
bas de gamme ,mais elle fait le boulot
avantage ,on fait peu de route ,maxi 2 km
j'allais oublier
si on est tout en bio en 2020
les tonnages seront divisé par trois ,inutile de monter dans les tours

hermine 22 a écrit:

oli a écrit:c'est quoi l'histoire en 2020 ??????

je n'en vois pas
sauf chez nous a mettre tout a la feraille
on viens de changer une charette et un tracteur ,tout en hydro
au fait ,c'est une thiévin 18 t
bas de gamme ,mais elle fait le boulot
avantage ,on fait peu de route ,maxi 2 km

Idem, le tracteur à 2 ans et la benne vient d'être commandée...

hermine 22 a écrit:

oli a écrit:c'est quoi l'histoire en 2020 ??????

je n'en vois pas
sauf chez nous a mettre tout a la feraille
on viens de changer une charette et un tracteur ,tout en hydro
au fait ,c'est une thiévin 18 t
bas de gamme ,mais elle fait le boulot
avantage ,on fait peu de route ,maxi 2 km
j'allais oublier
si on est tout en bio en 2020
les tonnages seront divisé par trois ,inutile de monter dans les tours

moi non plus,j'ai 3 tracteurs+ 2 bennes + 2 plateaux + 1 pulvé en freinage hydro
j'dois tout changer

matthieu76 a écrit:

bezo a écrit:Pour moi le mixte c'est jeter de l'argent par la fenêtre. Soit on reste en hydraulique avec les conséquences en 2020, soit on passe en pneumatique.

a une condition c'est d'avoir que des tacots en air ou de pas louer sa benne
ou de la revendre ds 2 ans

Moi c'est sûrement ma dernière, et les tacots ont le pneumatique alors zou.

nonord a écrit:

hermine 22 a écrit:

oli a écrit:c'est quoi l'histoire en 2020 ??????

je n'en vois pas
sauf chez nous a mettre tout a la feraille
on viens de changer une charette et un tracteur ,tout en hydro
au fait ,c'est une thiévin 18 t
bas de gamme ,mais elle fait le boulot
avantage ,on fait peu de route ,maxi 2 km
j'allais oublier
si on est tout en bio en 2020
les tonnages seront divisé par trois ,inutile de monter dans les tours

moi non plus,j'ai 3 tracteurs+ 2 bennes + 2 plateaux + 1 pulvé en freinage hydro
j'dois tout changer

J'y pensais pas à tout ca...

Eh Nonord : faut changer aussi la bétaillère, l'épandeur, le RB et les déchaumeurs semi-portés.

L agriculture va si bien qu' on pourra investir pour tout mettre au normes
Et puis l option 40 amenera sont lot d emmerde flèche châssis essieu pneus sont souffrir car avec les tracteurs qui sortent a 50en ce moment je crois à que les chauffeurs se limitent a 40
Et puis n oubliez de fait un contrôle technique........C est dans les tuyaux ne vous inquiétez pas on s occupe de nous
Chez moi c est tout vue ça restera a 25

fergie62 a écrit:L agriculture va si bien qu' on  pourra investir pour tout mettre au normes
Et puis l option 40 amenera sont lot d emmerde  flèche châssis essieu pneus sont souffrir car avec les tracteurs qui sortent a 50en ce moment je crois à que les chauffeurs se limitent a 40
Et puis n oubliez de fait un contrôle technique........C est dans les tuyaux ne vous inquiétez pas on s occupe de nous
Chez moi c est tout vue ça restera a 25

voir 15 si on peut plus rouler

fergie62 a écrit:L agriculture va si bien qu' on  pourra investir pour tout mettre au normes
Et puis l option 40 amenera sont lot d emmerde  flèche châssis essieu pneus sont souffrir car avec les tracteurs qui sortent a 50en ce moment je crois à que les chauffeurs se limitent a 40
Et puis n oubliez de fait un contrôle technique........C est dans les tuyaux ne vous inquiétez pas on s occupe de nous
Chez moi c est tout vue ça restera a 25

+1

bezo a écrit:Eh Nonord : faut changer aussi la bétaillère, l'épandeur, le RB et les déchaumeurs semi-portés.

rien de tout ça
perso comme fergie,c'est vrai que l'agriculture va si bien.......
z'aimez les emmerdes,continuez à en chercher

sur un plan plus général toutes ces histoires de normes sont plutot vicieuses
c'est une question de moyens et ceux dont ca ne pose pas de souci pour se les approprier ,principalement en agroalimentaire ou industrie
détiennent la un levier pour éliminer la concurrence qui ne peut pas suivre
le souci dans nos métiers,est que quand on est confronté a de la volaille polonaise ,et maintenant ukrainienne
en se mettant aux normes en france ,on s'auto élimine

Betterave ou pas pour la benne?pente ou pas par chez toi?
il y a des 24T de ptac et 27T de PTAC en 18T avec même 1T de plus si K80(attelage à boule).
24T 40km/h essieux de 130 et freins de 406*140
27T 40km/h essieux de 150 et freins de 420*200.
bon rapport qualité prix l'artesienne,jeantil,thievin,sodimac,danel,ponthieux
bonne qualité (prix je ne sais pas) orenge,delaplace,royer,hardy
la littorale est bien placé en prix
beaucoup de problèmes sur la liaison chassis-train roulant chez joskin (benne,tonnes à lisier)

nonord a écrit:

bezo a écrit:Eh Nonord : faut changer aussi la bétaillère, l'épandeur, le RB et les déchaumeurs semi-portés.

rien de tout ça  
perso comme fergie,c'est vrai que l'agriculture va si bien.......
z'aimez les emmerdes,continuez à en chercher

déja dit ,certains aiment la course au top

hermine 22 a écrit:sur un plan plus général toutes ces histoires de normes sont plutot vicieuses
c'est une question de moyens et ceux dont ca ne pose pas de souci pour se les approprier ,principalement en agroalimentaire ou industrie
détiennent la un levier pour éliminer la concurrence qui ne peut pas suivre
le souci dans nos métiers,est que quand on est confronté a de la volaille polonaise ,et maintenant ukrainienne
en se mettant aux normes en france ,on s'auto élimine

+1
Chez nous les patatiers ne parlent que globalgap
Et les gros céréaliers nous font kier avec ISO 14001, charte arvalis...
Je produis du blé depuis 20 ans pour une filière locale "Pain Normand" qu'on a mis en place : il faut toujours laver plus blanc que blanc, raz le bol !!!

hermine 22 a écrit:sur un plan plus général toutes ces histoires de normes sont plutot vicieuses
c'est une question de moyens et ceux dont ca ne pose pas de souci pour se les approprier ,principalement en agroalimentaire ou industrie
détiennent la un levier pour éliminer la concurrence qui ne peut pas suivre
le souci dans nos métiers,est que quand on est confronté a de la volaille polonaise ,et maintenant ukrainienne
en se mettant aux normes en france ,on s'auto élimine

oui j'ai connu la charte arvalis
https://www.arvalisinstitutduvegetal.fr/une-norme-afnor-prend-le-relais-des-chartes-de-production-arvalis-institut-du-vegetal-/-irtac-@/file/galleryelement/pj/b7/bb/79/c3/doss_press_chartes_production_norme_afnor_3mars7746288687098122887.pdf

tous les OS à ce jour ne l'ont pas signé et ça n'empêche pas de produire du blé

nonord a écrit:

bezo a écrit:Eh Nonord : faut changer aussi la bétaillère, l'épandeur, le RB et les déchaumeurs semi-portés.

rien de tout ça  
perso comme fergie,c'est vrai que l'agriculture va si bien.......
z'aimez les emmerdes,continuez à en chercher

Ah oui j oubliais l hydraulique n est pas sensible au gel..... y a déjà pas mal à faire dans un ferme pour protéger tout ce qui est sensible au gel alors faudra s occuper de l air aussi

bezo a écrit:

hermine 22 a écrit:sur un plan plus général toutes ces histoires de normes sont plutot vicieuses
c'est une question de moyens et ceux dont ca ne pose pas de souci pour se les approprier ,principalement en agroalimentaire ou industrie
détiennent la un levier pour éliminer la concurrence qui ne peut pas suivre
le souci dans nos métiers,est que quand on est confronté a de la volaille polonaise ,et maintenant ukrainienne
en se mettant aux normes en france ,on s'auto élimine

+1
Chez nous les patatiers ne parlent que globalgap
Et les gros céréaliers nous font kier avec ISO 14001, charte arvalis...
Je produis du blé depuis 20 ans pour une filière locale "Pain Normand" qu'on a mis en place : il faut toujours laver plus blanc que blanc, raz le bol !!!

T en as ras le bol mais t as un freinage pneumatique et quand on t enverra au contrôle technique t iras tout content

ADBLUE a écrit:

hermine 22 a écrit:sur un plan plus général toutes ces histoires de normes sont plutot vicieuses
c'est une question de moyens et ceux dont ca ne pose pas de souci pour se les approprier ,principalement en agroalimentaire ou industrie
détiennent la un levier pour éliminer la concurrence qui ne peut pas suivre
le souci dans nos métiers,est que quand on est confronté a de la volaille polonaise ,et maintenant ukrainienne
en se mettant aux normes en france ,on s'auto élimine

oui j'ai connu la charte arvalis
https://www.arvalisinstitutduvegetal.fr/une-norme-afnor-prend-le-relais-des-chartes-de-production-arvalis-institut-du-vegetal-/-irtac-@/file/galleryelement/pj/b7/bb/79/c3/doss_press_chartes_production_norme_afnor_3mars7746288687098122887.pdf

tous les OS à ce jour ne l'ont pas signé et ça n'empêche pas de produire du blé

Le nec plus ultra est lorsque les distributeurs exigeront, ou exigent déjà pour certains d'entre eux,   des fournisseurs Polacs ou Ukrainiens les normes FR. Extra-ordinaire arguments de vente auprès de la clientèle et garantie de marges XXL.

That's good business

fergie62 a écrit:

nonord a écrit:

bezo a écrit:Eh Nonord : faut changer aussi la bétaillère, l'épandeur, le RB et les déchaumeurs semi-portés.

rien de tout ça  
perso comme fergie,c'est vrai que l'agriculture va si bien.......
z'aimez les emmerdes,continuez à en chercher

Ah oui j oubliais l hydraulique n est pas sensible au gel..... y a déjà pas mal à faire dans un ferme pour protéger tout ce qui est sensible au gel alors faudra s occuper de l air aussi

on met déjà du produit ds le circuit d'air pour justement pas être e******* quand sa gèle !

et les céréales russes et ukrainiennes sont produites avec des moteurs normes tiers 4B et tout l'équipement est en freinage pneumatiques.........continuez.... à ce rythme on crevera tous(même AD hein )

nonord a écrit:

bezo a écrit:Eh Nonord : faut changer aussi la bétaillère, l'épandeur, le RB et les déchaumeurs semi-portés.

rien de tout ça  
perso comme fergie,c'est vrai que l'agriculture va si bien.......
z'aimez les emmerdes,continuez à en chercher

+1
j'ai même l'impression que c'est une spécificité pour certains ici
dès qu'il y a un truc de pondu, ils se ruent dessus comme des premiers de la classe

vive le fond de la classe

matthieu76 a écrit:

fergie62 a écrit:

nonord a écrit:

bezo a écrit:Eh Nonord : faut changer aussi la bétaillère, l'épandeur, le RB et les déchaumeurs semi-portés.

rien de tout ça  
perso comme fergie,c'est vrai que l'agriculture va si bien.......
z'aimez les emmerdes,continuez à en chercher

Ah oui j oubliais l hydraulique n est pas sensible au gel..... y a déjà pas mal à faire dans un ferme pour protéger tout ce qui est sensible au gel alors faudra s occuper de l air aussi

on met déjà du produit ds le circuit d'air pour justement pas être e******* quand sa gèle !

Oui un petit robinet a ouvrir mais pas le jour qui va gelée faut le faire bien avant