Spécialité française: emmerder les automobilistes

Je pourrais faire un blog et l'alimenter tous les jours: j'ai déjà en stock des dizaines d'anecdotes sur le sujet rien qu'à deux pas de chez moi. Je rigole mais c'est... triste de voir ça.
Tenez, à Saint-Victor l'Abbaye, il y a un axe important qui traverse ce bled minable. Je suppose que c'est la municipalité qui a décidé d'améliorer un peu l'infrastructure routière, on ne va pas leur reprocher, mais pour quel résultat: Une thrombose largement prévisible au fur et à mesure de l'avancement des travaux. C'est peut-être pour cela qu'ils n'ont pas jugé utile de matérialiser des passages piétions.
Donc, l'autre jour je passe tranquille (zone 30), roulant au pas sur un des trois ou quatre dos d'ânes et là deux gonzesses se précipitent (avec des ballons à la main) pour traverser la route, sans le moindre signe avant-coureur. Du coup je ne m'arrête pas (trop surpris pour réagir) aussi ai-je droit à quelques beuglements. Bon, j'm'en fous mais faut être con, non ?
Mais là n'est pas le principal.
Aujourd'hui je me pointe et voilà que la route est bloquée en plein centre: Deux semis n'arrivent pas à se croiser. Bon, j'avais reniflé le coup et je ne me suis pas engagé, prévoyant de bifurquer dans une sente qui contourne ce bled pourrave.
Mais ça m'a rappelé quelque chose:
Pendant les travaux, j'avais interpelé les mecs sur le chantier en train de faire une bordure en béton: je leurs dit bonjour messieurs, c'est bien ce que vous faites mais je crains que les convois exceptionnels (mais quotidiens, arf arf !) qui nous obligent à serrer à droite ne pourront plus passer si on ne peut plus se serrer...
Un mec me répond: vous n'aurez qu'à monter sur le trottoir.
Je n'ai pas insisté, c'est un sous-fifre, mais... il n'y a pas de trottoir. Précisément, ils ont fait une bordure car depuis la fin des travaux, tout le monde roule en voiture sur le bord (quand on croise un convoi) en écrasant les petites fleurs qu'ils viennent de mettre.
Donc, même si tu montes sur la bordure, comme elle fait à peu près 10 cm de large, forcément ta roue var retomber de l'autre côté, vu que c'est au même niveau que la route, vous me comprenez ?
Donc je vois mal les mémères escalader ces blocs de béton pour faire de la place, d'ailleurs moi non plus, puisqu'on est à peu près sûr d'endommager le dessous de sa bagnole et d'y rester...
Et puis, il y a ces pierres posées dans un carrefour qu'ils ont d'ailleurs trouvé très futé d'étroitiser au maximum. Les pierres sont à quelques centimètres de la route, sur le trottoir car destinées à empêcher les gens de serrer sur les fleurs (oui, encore des fleurs, quels cons) qu'ils ont cru bon de parsemer ici et là, du coup ça emmerde aussi les piétons. Problème, les pierres quand tu passes à côté tu ne les voient pas depuis ton volant... chaud !

Non mais, c'est pas possible de voir ça ! Et des conneries, je peux en remplir une encyclopédie ! Y'a personne du bled pour aller râler à la mairie ? Y'a pas de conseiller municipal qui a une voiture ? Je sais pas mais c'est fou, non, ou c'est moi le cinglé ?

peut-être que tu es en zone de test !!!
par ici tous les rd points et autres bizarreries ont été rabotés et remplacés par du marquage au sol en gravillon collé et coloré, super pratique, tu peux même passer tout droit !!!
OK, c'est le sud Manche, ils sont peut-être plus évolués qu'ailleurs !!!

ça fait 20 ans que tu aurais pu l'ouvrir ce sujet, on améliore pas les routes, on nous bloque, réduction des routes comme tu le signal, où 2 semis ne se croisent plus, trottoirs de 15 cm de haut qu'on ne peux pas monter dessus sans casser quelque chose à moins d'avoir un 4X4 ou SUV, des dos d'ânes non réglementaires, les exemples ne manquent pas

rien qu' à voir les modifications d' infrastructures routières on a compris que les engins agricoles n' auront plus beaucoup d'avenir désormais

PatogaZ a écrit:rien qu' à voir les modifications d' infrastructures routières on a compris que les engins agricoles n' auront plus beaucoup d'avenir désormais

Oui il y a des réductions de voies tellement débilent, que pour déneiger le village d'à coter à toutes les chicances la lame ne passe meme pas
C'est vraiment des abrutis

Les municipalité doivent touché des primes à la conneries ce n'est pas justifiable autrement !!!

EtienneCH4 a écrit:peut-être que tu es en zone de test !!!

Quelle zone de test ? Ca fait des décennies qu'ils accumulent les conneries... et de temps en temps ils démontent un truc mais ça prend plusieurs années...

par ici tous les rd points et autres bizarreries ont été rabotés et remplacés par du marquage au sol en gravillon collé et coloré, super pratique, tu peux même passer tout droit !!!
OK, c'est le sud Manche, ils sont peut-être plus évolués qu'ailleurs !!!

Probablement, les méchants lobbies de camionneurs ont dû râler suffisamment pour que ça arrive jusqu'aux aux oreilles des "décideurs". En Seine-Maritime, la Chambre d'agriculture, devant l'exaspération probable de quelques adhérents, a produit un joli dépliant à l'attention des maires et collectivités sur le problème des infrastructures inadaptées.
Comme s'il fallait expliquer des trucs super basiques à des gens conseillés par des pros de l'urbanisme, non mais je rêve !
Il me semble que les Jean qui nous pondent toutes ces embûches devraient réfléchir un peu - ils n'ont pas fait d'études spécialisée- parce que ça coute aussi bonbon, mais dans ce pays si tu es au chaud dans un bureau tu n'es jamais responsable (un responsable qui fait des conneries devrait déménager du 3ème étage au sous-sol).
Quand aux édiles communales, ils ont de la merde dans les yeux ou quoi ?

PatogaZ a écrit:rien qu' à voir les modifications d' infrastructures routières on a compris que les engins agricoles n' auront plus beaucoup d'avenir désormais

c'est pour ça pour que je défonce tout , les poteaux en bois ,plastiques .... ,les barrières au bord des trottoirs , etc , rien à battre , quand ça passe pas , je force avec le porte masse

et je ne suis pas le seul à faire ça

EtienneCH4 a écrit:peut-être que tu es en zone de test !!!
par ici tous les rd points et autres bizarreries ont été rabotés et remplacés par du marquage au sol en gravillon collé et coloré, super pratique, tu peux même passer tout droit !!!
OK, c'est le sud Manche, ils sont peut-être plus évolués qu'ailleurs !!!

sauf qu'ils en ont profité pour mettre des STOPS partout en meme temps

et c'est une vraie machine a fric

Oui Porsche c'est bien mais ça ne résout pas le problème que ce sont des abrutis qui nous emmerdent
Un autre bled, du genre ravitaillé par les corbeaux, pas un seul commerce mais une mediamétèque et une salle des fêtards, dans la rue principale ils ont posé des barrières sur le trottoir pour "protéger" les piétions.
Donc en tracteur impossible de croiser une voiture.
Solution: devant quelques entrées de pav. donc sans barrière tu peux "glisser" ta caisse pour laisser passer le pécore.
C'est du délire.

une petite commune voisine avait implanté une petite haie en sortie de village au ras de la route ,et la ils viennent de planter des arbustes au ras de l'autre coté :donc tout juste de quoi se croiser. il y a un mois à la tombée de la nuit ;il pleuvait ,donc mauvaise visibilité et en virage en plus, tout d'un coup un jeune piéton sur la route "le bord" (et oui il ne peut plus marcher sur la bordure ) j'ai réussi à freiner,(deux voitures + un piéton ça ne passe pas ) mais quelle peur.
le jeune pas éclairé ,pas de gilet réfléchissant ,par contre il avait la capuche .    
des que je verrais le maire(agriculteur) je vais lui conter ma mésaventure  ,qu'il prenne conscience du danger qu'il vient de créer.

Les plantations et les fleurs c'est leur truc aux maires.
Au point qu'on se demande pourquoi ils n'ont pas fait paysagiste avant de se lancer dans un mandat local.

Saint-Victor l'Abbaye en seine maritime c ca ou il y en a d autre

Je fait systématiquement la remarque à mes clients et collègues élu conseillers ou adjoint ; et quand ils me disent
- nous les petites communes , on a pas de sous
Ah bon ; vu les luxueux aménagements routiers qui se font , pas de sous
- non mais tu comprends
- non comprends pas , bordures de trottoirs , piquets et barrières aux goûts de luxe , ronds points , quand on en connait le prix ....

Le mieux , en ce moment en région Bourgogne Franche Comté et Rhône alpes Auvergne : rond points avec dos d' âne avant après .... le top de la connerie ; et pendant ce temps , on nous demande de faire des économies d' énergie .

Le paradoxe à la française ....

réflexion de maire anti :

faut emmerder l auto et ils passeront ailleurs .....

sauf que c est partout saturé .....

et qu on essaye de bosser ......

C est sûr que c' est toujours mieux d' envoyer les emmerdes aux autres ...

Typiquement bon franchouillard

carlo s a écrit:réflexion de maire anti :

faut emmerder l auto et ils passeront ailleurs .....

sauf que c est partout saturé .....

et qu on essaye de bosser ......

faire un détour pour polluer + , faut savoir ce qu'ils veulent

manu76 a écrit:Saint-Victor l'Abbaye en seine maritime c ca ou il y en a d autre

C'est bien là. D'ailleurs je vais mettre les noms de commune, si pour un tout autre sujet un zozo tape le nom de la commune sur Google il aura des chances d'arriver sur le forum, par conséquent il saura ce qui l'attend
Une fois j'avais posté un commentaire sur le site internet de mon bled en mettant délibérément l'adresse de mon propre blog, ils ont pas dû être déçus du voyage
Parce que si tu vas les voir directement on te répond "ha non c'est pas vrai" ou bien "ha bon n va regarder" et une fois que tu est sorti ça déblatère sur ton dos: "c'est qui cet emmerdeur ?". Alors que rendu public, c'est une autre paire de manche... et parfois ça bouge.

PatogaZ a écrit:rien qu' à voir les modifications d' infrastructures routières on a compris que les engins agricoles n' auront plus beaucoup d'avenir désormais

BE68 a ouvert un topic sur l' harmonisation routière européenne (ou un truc comme ça) ... ne pas oublier qu' en Allemagne c' est 3.5m MAXI sans dérogation.

Dans mon village (qui est à 5km de la ferme et où je ne passe qu'en vélo l'été, vu qu'il n'y a rien à y faire), pas d’infrastructure routière spéciale.
Par contre on a une route communale qui devient limite impraticable pour arriver à la ferme.
Un tronçon à 2km a été refait il y a 5-6ans et c'est déjà défoncé de partout malgré les réfections de l'entreprise de TP sur les deux premières années ("garantie"). (Route interdite aux + de 10T mais où il passe plusieurs semis par jour pour alimenter deux grosses fermes d'élevage)

Bref, l'état des routes secondaires, voire dans mon cas tertiaire, est de plus en plus inquiétant pour un pays développé et on continue des aménagements couteux et sans queue ni tête...

Néanmoins je ne remet pas en cause l'objectif de réduire la vitesse en agglomération, mais il doit y avoir moyen de faire quelque chose d'efficace sans entraver la circulation des plus gros véhicules

Le français marche à la carotte et au baton ... dans mon secteur il manque le baton.

On ne voit plus la gendarmerie faire de contrôles, avant ils faisaient le planton dans les villages, contrôles de papiers, contrôles de vitesse ... et les automobilistes se méfiaient, ça faisait ralentir.

Ici, en frontière, je les vois tous les jours ou presque! Je ne me fais plus arrêter après 5-6 fois, d'autant que je n'ai pas une voiture discrète, mais ils sont bien là!

Je vais souvent en Belgique, le réseau est en piteux état également, avec des aménagements discutables aussi, mais il y a un vrai réseau secondaire avec beaucoup de 4 voies. Ici la N2 dans le nord 02 et le 59 c'est un coup à péter une durite...

rve a écrit:Je fait systématiquement la remarque à mes clients et collègues élu conseillers ou adjoint ; et quand ils me disent
- nous les petites communes , on a pas de sous
Ah bon ; vu les luxueux aménagements routiers qui se font , pas de sous
- non mais tu comprends
- non comprends pas , bordures de trottoirs , piquets  et barrières aux goûts de luxe , ronds points , quand on en connait le prix ....

Le mieux , en ce moment en région Bourgogne Franche Comté et Rhône alpes Auvergne : rond points avec dos d' âne avant après .... le top de la connerie ; et pendant ce temps , on nous demande de faire des économies d' énergie .

Le paradoxe à la française ....  

dans mon village certaines rues sont bourrées de nids de poule qu'ils comblent comme ils peuvent et puis là paf en septembre le conseil vote 100.000 euros pour faire une voie forestiere de 2 km dans un bois soumis à l'onf alors qu'elle existe et est déjà carrossable...

François02 a écrit:
je ne remet pas en cause l'objectif de réduire la vitesse en agglomération, mais il doit y avoir moyen de faire quelque chose d'efficace sans entraver la circulation des plus gros véhicules

Pour limiter ça , comme je l'ai déjà proposer , radar tronçon .... entrée de village , sortie de village ,
( puisqu' on aime ça dans notre futur ex beau pays ) , plutot sud des amenagelentsvimpraticabld pour certain

Hier, incendie dans mon champ de lin. Probablement une étincelle qui met le feu à la récolte et à la machine… bref, j'arrive rapidement ( 3 minutes) sur les lieux avec mon extincteur et ma pelle , après que l'ouvrier ait appelé les pompiers et moi-même à 16 H 50. J'arrive à éteindre les flammes sous la machine, sauf un pneu récalcitrant car mon extincteur se vide à vitesse grand V. On attend les pompiers qui viennent d'un bled à 12 km, les pompiers de mon village étant sur une autre intervention. Le feu se propage alors à la zone d'activité toute proche, c'est-à-dire un contrôle technique auto, un supermarché, un garage automobile. Le problème est qu'entre ses bâtiments et mon champ, une partie de la zone est en friche et le propriétaire, un commerçant du village, ne le débroussaille jamais, par conséquent une fois que les flammes ont gagné son petit terrain, elles se propagent à une vitesse qui laisse penser que dans 5 minutes c'est au tour du Lidl d'être la proie des flammes. C'est assez angoissant sur le coup...
Bref les pompiers finissent par arriver, et je participe aux manœuvres
Le point c'est que pour venir, les pompiers doivent traverser un autre village… or il se trouve que la circulation était bloquée l'après-midi du jour précédent, parce que deux convois exceptionnels s'y sont retrouvé face à face. On se demande ce que foutent les voitures pilotes, d'une part. Ensuite j'avais prévenu la municipalité, lors des travaux de réfection de la voirie six mois plus tôt, que les massifs de fleurs, les bornes, les poteaux, les pierres disposées le long de la route allait finalement provoquer à multiples reprises la thrombose du village. Je n'ai pas voulu dramatiser, donc je n'ai pas souligné qu'un véhicule de pompier ou une ambulance pouvait passer par cette route et qu'il était du devoir du maire et du conseil d'assurer que ces incidents prévisibles (il y a des convois exceptionnels plusieurs fois par jour) n'arrivent pas. On m'a pratiquement rit au nez.
C'est-à-dire si l'incendie avait eu lieu la veille, les pompiers qui ont déjà mis une demi-heure à arriver sur les lieux auraient sûrement mis le double de temps.
Et là le Lidl aurait cramé, c'est certain.

Pays de cinglés ? Ediles recrutés dans les oisifs ? Ou parmi les bureaucrates ? C'est très possible.

selon le Préfet du Var, Jean-Luc Videlaine cité par Var-matin : « les sept radars automatiques positionnés sur les routes désormais limitées à 80 km/h ont été reprogrammés et ils flashent plus qu’avant: depuis la mise en œuvre, il y a même plus de deux fois plus de flashes. Pourtant, ce n’est pas le but. C’est même le contraire! ».

P'tain, hier j'ai fait 130 km à la vitesse de l'escargot. Sur certaines voies, se traîner à 75 derrière des débiles c'est d'un pénible...

j'avais deja du mal a 90 sur de belles routes alors a 80 ....

grabouille a écrit:j'avais deja du mal a 90 sur de belles routes alors a 80 ....

j'ai du mal à m'y faire aussi
sans parler de ceux qui anticipent déjà la limitation à 70

normal ils etaient deja a 80 .....

nonord a écrit:

grabouille a écrit:j'avais deja du mal a 90 sur de belles routes alors a 80 ....

j'ai du mal à m'y faire aussi
sans parler de ceux qui anticipent déjà la limitation à 70

Oui c'est pénible!
Sinon,quand on a pas de régulateur,on peut rouler à 85 au compteur,ça fait 80 en vitesse réelle,quoique ça devient compliqué d'avoir un oeil sur la route et l'autre sur le tableau de bord.

hier, une amie s'est faite verbalisée pour dépassement de vitesse. Elle proteste, elle roulait bien à 80 km:h. Le flic lui répond qu'effectivement elle était en dessous de 80 mais que par arrêté préfectoral du préfet de l'Aube compte tenu du climat il avait pondu un arrêté pour réduire la vitesse de 20KM/H, donc sur autoroute à 110, sur route à 80, à 60. Il ne lui a pas dit si en ville il fallait rouler à 30!!
Comme elle continuait à protester en disant qu'elle n'avait eu aucune information à ce sujet , il lui a répondu que nul était sensé ignorer la loi!!!!! et lui a collé une amende de ...17 euros.

je croyais que c'etait qu'en ville ????

oui il a raison
vitessse reduite de 20 km/h en champagne ardenne
https://www.francebleu.fr/infos/societe/pic-de-pollution-alerte-dans-tout-le-grand-est-1532621856

du racket!!!!

Les 80km/h c'est la foire, entre les connards qui se trainent a 70km les malades qui roulent toujours à 120km/h et les camions qui collent les voitures je vois pas l'intérêt de la fiote de Philippe 

il s'en fout l’Édouard ,il a un chauffeur !!

nonord a écrit:

grabouille a écrit:j'avais deja du mal a 90 sur de belles routes alors a 80 ....

j'ai du mal à m'y faire aussi
sans parler de ceux qui anticipent déjà la limitation à 70

et encore à 70 c'est rien, moi il y en a qui me cassent les couilles à 50-60... et ils roulaient déjà comme ça avant...

Je pense que le 80 est une bonne idée sur le papier dont l'application dans le monde réel sera désastreuse.
Sur le papier, 80 au lieu de 90 c'est 400 morts/an de moins. Très bien mais notons que mathématiquement il y a un problème, qu'en fait c'est probablement moins de morts mais combien ? En tous cas, c'est une amélioration de la sécurité, on est d'accord.
Ensuite, on peut se dire qu'il y a peut-être d'autres moyens de parvenir à de meilleurs résultats sans les inconvénients du 80.
Là on nous répond qu'il n'y a aucun inconvénient, qu'on ne perdra qu'une minute ou deux sur nos trajets. Or, c'est faux.
D'abord, parce que on va crérer beaucoup plus de files, de processions d'escargots (derrière les camions ou certains retraités ou emmerdeurs pathologiques). Et qui dit procession, dit baisse drastique de la moyenne, à cause d'une lenteur dans les relances (décalage), au stop ou en sortie de virages, dans les cotes... C'est de la physique.
Ensuite, parce que psychologiquement, pour les gens pressés (ceux qui bossent), ce sera épuisant psychologiquement de faire de la route dans ce contexte, donc source de nervosité. Rouler à 80 à maxi, c'est en fait rouler à 60/70 la plupart du temps. Or, le réseau permet généralement de tenir le 90. Donc c'est ridicule de s'en tenir à des vitesses aussi basses.
Donc, non seulement on va perdre des minutes précieuses, mais on ne va en rien "apaiser" ni apporter de la sérénité à la conduite, ce qui est pourtant l'argument que les autorités usent dans leur communication.

Béret vert a écrit:Je pense que le 80 est une bonne idée sur le papier dont l'application dans le monde réel sera désastreuse.
Sur le papier, 80 au lieu de 90 c'est 400 morts/an de moins. Très bien mais notons que mathématiquement il y a un problème, qu'en fait c'est probablement moins de morts mais combien ? En tous cas, c'est une amélioration de la sécurité, on est d'accord.
Ensuite, on peut se dire qu'il y a peut-être d'autres moyens de parvenir à de meilleurs résultats sans les inconvénients du 80.
Là on nous répond qu'il n'y a aucun inconvénient, qu'on ne perdra qu'une minute ou deux sur nos trajets. Or, c'est faux.
D'abord, parce que on va crérer beaucoup plus de files, de processions d'escargots (derrière les camions ou certains retraités ou emmerdeurs pathologiques). Et qui dit procession, dit baisse drastique de la moyenne, à cause d'une lenteur dans les relances (décalage), au stop ou en sortie de virages, dans les cotes... C'est de la physique.
Ensuite, parce que psychologiquement, pour les gens pressés (ceux qui bossent), ce sera épuisant psychologiquement de faire de la route dans ce contexte, donc source de nervosité. Rouler à 80 à maxi, c'est en fait rouler à 60/70 la plupart du temps. Or, le réseau permet généralement de tenir le 90. Donc c'est ridicule de s'en tenir à des vitesses aussi basses.
Donc, non seulement on va perdre des minutes précieuses, mais on ne va en rien "apaiser" ni apporter de la sérénité à la conduite, ce qui est pourtant l'argument que les autorités usent dans leur communication.

Et compte tenu de tout ce qui précède...Il y aura plus de morts sur le route. Qui en portera la responsabilité??????

certains roulent vite juste pour la vitesse !
d'autre c'est en pensant gagner du temps ,soit disant précieux pour quelques uns .
et j'ai fait (ou fais ) partie des deux

c'est notre mode de vie qui le veut ,toujours pressés.
on prendra le temps de mourir !

ils disent que les radars ne sont pas là pour l'argent et si un mot d'ordre était donné aux automobilistes ..."pendant x temps ,ne les faites plus flasher "
ils seraient dans la mouise avec leurs boites !

pour faire 50km ,entre 90 et 80 kmh ,il n'y a pas 5 mn !
même si je suis contre ce 80 ...suffit de partir à l'heure !
et quand j'ai un rdv ,je pars toujours avec de la marge .

L'hallucinante débilité des maires

La plupart des maires sont des retraités de la ponction publique, fortement idéologisés et son corolaire, déconnectés des réalités.
Généralement, on vote pour eux parce qu'il n'y a qu'une seule liste, qu'ils sont très disponibles ou bien parce qu'ils serrent les mains à tout le monde.
Ca les encourage à faire des conneries.
Souvent sollicités par les oisifs du village, pour organiser des festivités, acheter du matériel pour la salle de muscu ou financer un périple à Thoiry, ces crétins en arrivent à oublier qu'il y a aussi des gens qui travaillent et qui aimeraient qu'on ne les emmerdent pas trop.

Donc, ces imbéciles ont fait ce qu'on leur a demandé: mettre des ralentisseurs partout. Je ne remet pas en cause ce choix, pestant contre les chauffards je suis assez mal placé pour faire le reproche aux maires d'avoir des préoccupations sécuritaires.
M'enfin, il ne faudrait pas faire n'importe quoi non plus. Et surtout, admettre que, s'étant trompé, on ne s'entête pas dans le déni ni dans une forme d'arrogance.

https://www.leblogauto.com/2018/08/pumsd83-sattaque-aux-ralentisseurs-illegaux-var.html

Mais bon. Demander à un maire franchouille de reconnaître qu'il a fait une connerie, c'est aussi aventureux qu'envisager l'Everest en tongues. Au mieux il vous dira que vous n'avez qu'à prendre son job si vous êtes si capable que ça. C'est donc peine perdu.
Au moins reste-il l'opportunité du web pour faire passer le message.

reçu ma demande de rançon ce midi

passé devant un radar à 87 pas de bol c était 70

Et en ce moment -20 km/h pour l'ozone, soit les belles nationale a 60 km/h...

Rom89 a écrit:Et en ce moment -20 km/h pour l'ozone, soit les belles nationale a 60 km/h...

En 3eme avec régime moteur soutenu

Béret vert a écrit:L'hallucinante débilité des maires

La plupart des maires sont des retraités de la ponction publique, fortement idéologisés et son corolaire, déconnectés des réalités.
Généralement, on vote pour eux parce qu'il n'y a qu'une seule liste, qu'ils sont très disponibles ou bien parce qu'ils serrent les mains à tout le monde.
Ca les encourage à faire des conneries.
Souvent sollicités par les oisifs du village, pour organiser des festivités, acheter du matériel pour la salle de muscu ou financer un périple à Thoiry, ces crétins en arrivent à oublier qu'il y a aussi des gens qui travaillent et qui aimeraient qu'on ne les emmerdent pas trop.

Donc, ces imbéciles ont fait ce qu'on leur a demandé: mettre des ralentisseurs partout. Je ne remet pas en cause ce choix, pestant contre les chauffards je suis assez mal placé pour faire le reproche aux maires d'avoir des préoccupations sécuritaires.
M'enfin, il ne faudrait pas faire n'importe quoi non plus. Et surtout, admettre que, s'étant trompé, on ne s'entête pas dans le déni ni dans une forme d'arrogance.

https://www.leblogauto.com/2018/08/pumsd83-sattaque-aux-ralentisseurs-illegaux-var.html

Mais bon. Demander à un maire franchouille de reconnaître qu'il a fait une connerie, c'est aussi aventureux qu'envisager l'Everest en tongues. Au mieux il vous dira que vous n'avez qu'à prendre son job si vous êtes si capable que ça. C'est donc peine perdu.
Au moins reste-il l'opportunité du web pour faire passer le message.

Notre maire est une femme, retraitée agricole.
Village de 200 âmes avec un bourg de 300m entre panneaux et 3 familles. C'est une départementale qui traverse.
2 familles ont demandé un ralentisseur.
Le conseil a voté contre et pour se "couvrir", Mme le maire a demandé un comptage de voiture.
Verdict: 96 voitures dans la semaine. Moyenne de la vitesse à 49 km/h (la plus élevée à 63 et la moins à 39)
Ya pas photo. On a pris la bonne décision en pensant aux agris et aux entrepreneurs.

8360.47 a écrit:

Béret vert a écrit:L'hallucinante débilité des maires

La plupart des maires sont des retraités de la ponction publique, fortement idéologisés et son corolaire, déconnectés des réalités.
Généralement, on vote pour eux parce qu'il n'y a qu'une seule liste, qu'ils sont très disponibles ou bien parce qu'ils serrent les mains à tout le monde.
Ca les encourage à faire des conneries.
Souvent sollicités par les oisifs du village, pour organiser des festivités, acheter du matériel pour la salle de muscu ou financer un périple à Thoiry, ces crétins en arrivent à oublier qu'il y a aussi des gens qui travaillent et qui aimeraient qu'on ne les emmerdent pas trop.

Donc, ces imbéciles ont fait ce qu'on leur a demandé: mettre des ralentisseurs partout. Je ne remet pas en cause ce choix, pestant contre les chauffards je suis assez mal placé pour faire le reproche aux maires d'avoir des préoccupations sécuritaires.
M'enfin, il ne faudrait pas faire n'importe quoi non plus. Et surtout, admettre que, s'étant trompé, on ne s'entête pas dans le déni ni dans une forme d'arrogance.

https://www.leblogauto.com/2018/08/pumsd83-sattaque-aux-ralentisseurs-illegaux-var.html

Mais bon. Demander à un maire franchouille de reconnaître qu'il a fait une connerie, c'est aussi aventureux qu'envisager l'Everest en tongues. Au mieux il vous dira que vous n'avez qu'à prendre son job si vous êtes si capable que ça. C'est donc peine perdu.
Au moins reste-il l'opportunité du web pour faire passer le message.

Notre maire est une femme, retraitée agricole.
Village de 200 âmes avec un bourg de 300m entre panneaux et 3 familles. C'est une départementale qui traverse.
2 familles ont demandé un ralentisseur.
Le conseil a voté contre et pour se "couvrir", Mme le maire a demandé un comptage de voiture.
Verdict: 96 voitures dans la semaine. Moyenne de la vitesse à 49 km/h (la plus élevée à 63 et la moins à 39)
Ya pas photo. On a pris la bonne décision en pensant aux agris et aux entrepreneurs.

Cette personne à du bon sens et c'est extrêmement rare

La majorité des maire font n'importe quoi sans avoir fait ce comptage

et nous avec 250 habitants,la traversée de village en compte 4 pour 800 m,mais notre maire est un prof en retraite et qui n'aime pas les agris !

pathfinder a écrit:et nous avec 250 habitants,la traversée de village en compte 4 pour 800 m,mais notre maire est un prof en retraite et qui n'aime pas les agris !

Le point c'est que la plupart sont illégaux (dimensions, etc). De même que les merdes dont ils jalonnent les bords de route pour empêcher les autos de déborder sur le bas côté.

quels sont les dimensions légales?
il me semble qu'il n'y a pas un qui ressemble aux autres

Béret vert a écrit:

pathfinder a écrit:et nous avec 250 habitants,la traversée de village en compte 4 pour 800 m,mais notre maire est un prof en retraite et qui n'aime pas les agris !

Le point c'est que la plupart sont illégaux (dimensions, etc). De même que les merdes dont ils jalonnent les bords de route pour empêcher les autos de déborder sur le bas côté.

depuis 2 ans ,on entend dire qu'ils ne respectent pas les normes mais ils sont toujours la !