Prix des pièces SDF

Avant hier, tombé en panne avec le iron190, flexible rigide hydraulique sous la cabine qui sort de la pompe et va au bloc distributeur... 910€ HT le flexible d'origine avec le kit joint!!! le tuyau fait 50cm de long le tracteur est moins cher que les autres à l'achat mais couteux en réparation et pièce!!

un fléxible 4 tresses tp est bien moins chère

Tu fais un devis dans une boîte hydraulique et tu le présenté à en concession !!!!
Si ça bouge pas tu tapes plus haut!!!!! Ne laisse pas passé ça

Un flexible sur mesure ne ferait pas ?

Les tarifs plus rien ne m'étonne. ...

SDF c' est la honte en prix de pièces , c' est la raison qui m' avait poussé à passer en new holland il y a 25 ans , je pense que vu le nombre de batteuses qu' ils n'ont pas vendues (y compris les pièces ) ils devraient revoir la copie , mais les allemands sont ainsi (voir prix pièces claas)

un coupe batterie double chez new holland à 492 HT,ils n'ont pas la main légère non plus !

SDF  c'est seulement pour les Sans Difficultés Financières !

pathfinder a écrit:un coupe batterie double chez new holland à 492 HT,ils n'ont pas la main légère non plus !

480 pour trois pignons de convoyeurs chez MF ça reste honnête finalement

fergie62 a écrit:

pathfinder a écrit:un coupe batterie double chez new holland à 492 HT,ils n'ont pas la main légère non plus !

480 pour trois pignons de convoyeurs chez MF ça reste honnête finalement

pas cher mais c'est Mauvaise Ferraille !

c'est quoi SDF , merci

same deutz fahr

acheter du Deutz vous savez avant d'acheter que l'entretien va vous couter la peau du cul . C'est comme tout produit allemand alors faut pas vous plaindre .

centurion a écrit:acheter du Deutz vous savez avant d'acheter que l'entretien va vous couter la peau du cul . C'est comme tout  produit allemand alors faut pas vous plaindre .

pour moi, deutz n'est plus allemand depuis longtemps.... (je suis arrete au series 06 ou 07), maintenant c'est du rital et souvent au garage

Les Agrotron c'est moteur Deutz (allemagne) boite pont ZF (autriche, tres cher) cabine allemande. Ce qui est italien c'est la régulation , l'asm, la gestion prise de force, gestion relevage .je crois que les gens se plaignent du prix des pieces moteur embrayage boite pont et de la clim de merde, SAME ne fait que fournir les boulons pour tout assembler et empocher le pognons que vous vouler bien leur donner.Nous on roule en Same depuis 1990 et ça fait le boulot, bon le dernier modele pur same 6 cylindres date de 2004 il faudrait qu'il se reveille sous peu a sortir un modele 150cv et plus sinon case new holland va entrer.

petit HS.

Quand je vois le temps que l on passe pour arriver a faire un blé a 140e/t et que en méme temps on est capable de rien faire quand nous sommes en face d'un tarif exponentiel, j 'ai envie de dire:
bouger vous le cul! chercher des revendeurs parallèles et faite votre mécanique vous même! reprenons la mains sur ce poste la!.
Un voisins a fait venir le mecano pour un roulement  d'elevateur a otons sur ça batteuse. (déplacement plus heures plus pièces 540e!!!! Faut deja en sortir du ble pour payer ces conneries!
exemple sur pieces carraro.
pieces concessionnaire : 1024e
pieces trouvé ailleurs 320e.
temps de montage 2h.
economie : plus de 1000e!

fin HS

+1000 les mains noirs
Le problème c est qu il faut se salir les mains alors qu' ma exemple sur le post engrais phyto une paire de coup de tel et on arrive à faire baisser

Faire de la mécanique ce n'est pas donné à tout le monde, c'est plus une passion. Certains sont doués d'autre pas.

les mains noires a écrit:petit HS.

Quand je vois le temps que l on passe pour arriver a faire un blé a 140e/t et que en  méme temps on est capable de rien faire quand nous sommes en face d'un tarif exponentiel, j 'ai envie de dire:
bouger vous le cul! chercher des revendeurs parallèles et faite votre mécanique vous même! reprenons la mains sur ce poste la!.
Un voisins a fait venir le mecano pour un roulement  d'elevateur a otons sur ça batteuse. (déplacement plus heures plus pièces 540e!!!! Faut deja en sortir du ble pour payer ces conneries!
exemple sur pieces carraro.
pieces concessionnaire : 1024e
pieces trouvé ailleurs 320e.
temps de montage 2h.
economie : plus de 1000e!

fin HS

C'est pour celà que j'ai applaudi quand j'ai vu Kubota se lancer dans l'agricole au lieu de rester dans les espaces verts.
Ou encore Yto ou Kioti, autres marques asiatiques
ou les Belarus qui cherchent à revenir en Europe.

Les investisseurs ne se lancent pas à l'assaut d'un marché sans évaluer le ratio risque/gain.
C'est qu'ils ont vu qu'en Europe il y a de l'argent à se faire dans la traction.
Si ils peuvent baisser les prix, ca en remettra un bon paquet à place.

alain a écrit:Faire de la mécanique ce n'est pas donné à tout le monde, c'est plus une passion. Certains sont doués d'autre pas.

C est surtout qu' il faut faire ça avec gout sinon c est l échec

On produit du minerais végétal ou animal ou il suffit pas de se baisser pour le ramasser à un prix mondial .  Si on veux être logique il nous faudrait un ou deux esclaves mécano ou autre à 2 € journée .
Et c'est un gars humaniste qui vous dit ça

Je suis comme les mains noir, je parts du principe ou une journée a faire le mécano fait plus de chiffre qu'une journée de paysan.
J'ai du vieux matos sans électronique, donc je maitrise tous.
Trop de paysans n’ont pas compris que réduire la voilure en agricole et devenir plus technique dans tous les domaines était la solution .

les mains noires a écrit:petit HS.

Quand je vois le temps que l on passe pour arriver a faire un blé a 140e/t et que en  méme temps on est capable de rien faire quand nous sommes en face d'un tarif exponentiel, j 'ai envie de dire:
bouger vous le cul! chercher des revendeurs parallèles et faite votre mécanique vous même! reprenons la mains sur ce poste la!.
Un voisins a fait venir le mecano pour un roulement  d'elevateur a otons sur ça batteuse. (déplacement plus heures plus pièces 540e!!!! Faut deja en sortir du ble pour payer ces conneries!
exemple sur pieces carraro.
pieces concessionnaire : 1024e
pieces trouvé ailleurs 320e.
temps de montage 2h.
economie : plus de 1000e!

fin HS

+1 ,mais c'est pas toujours facile à réparer quand on a pas fait d'études de mécanique ,moi j'ai eu personne pour m'apprendre , ça n'a pas été facile tous les jours ,et je me donne des limites , et pis ça me gonfle un peu par moment , on n' est + souvent à l'atelier que dans les champs

http://www.123pieces-tracteur.fr/agrotron-150,fr,3,481.cfm

http://www.123pieces-tracteur.fr/6480,fr,3,2355.cfm

http://www.123pieces-tracteur.fr/6830,fr,3,1446.cfm
http://www.123pieces-tracteur.fr/t-6-150,fr,3,1967.cfm
les pièces nh semblent un peu moins chères...