Immatriculation pulvé traîné

Bonjour à tous.
Je viens de recevoir mon tout nouveau pulvérisateur trainé.
Je l'ai acheté en Belgique.
Je viens de m'apercevoir en surfant sur internet, que les engins traînés de plus de 1.5 tonnes, doivent être immatriculés. Je suis donc en infraction pour le moment, et je veux être en règle, car je prend souvent une route très fréquentée pour me rendre au champ!
Certains diront que mon concessionnaire n'a pas fait son travail. Je crois plutôt qu'il n'y a pas pensé. Passé la frontière, le matériel tracté ne doit pas être immatriculé il me semble.
Quelles sont les étapes à suivre pour immatriculer ce pulvé, et comment, vraisemblablement, obtenir une carte grise?
Amis acéistes, vos conseils sont les bienvenus…
 

Tu as le barré rouge ?

bonne question wild.
Je n'ai pas encore pris le temps de regarder la bible de mon pulvé.
Mais je sais que pour la France, Delvano contruit des pulvés qui, une fois les rampes repliées, ne dépassent pas les 2m55 de large.
Dans le cas ou je n'aurais pas le barré rouge, que me reste t-il comme recours? Contacter Delvano au plus vite, ou en parler au concessionnaire?

a mon avis tu as le barre rouge sinon frederic ou vincent vont te le fournir




au pire francis         

Merci à toi Binono 62. Je regarde ça de près demain. Si je ne trouve pas ce barré rouge, Je bippe la concession, ou au pire je bippe Francis...

Depuis 1 semaine j'essaie d'immatriculer la pailleuse de la CUMA. J'ai le barré rouge mais la site de l'ANTS bloque sans raison et hier c'était maintenance du site jusqu'à 19h.
Sauf que ce matin ,c'est toujours maintenance.
Font vraiment ierch avec leur site de merde 

Mr John 6930 a écrit:Bonjour à tous.
Je viens de recevoir mon tout nouveau pulvérisateur trainé.
Je l'ai acheté en Belgique.
Je viens de m'apercevoir en surfant sur internet, que les engins traînés de plus de 1.5 tonnes, doivent être immatriculés. Je suis donc en infraction pour le moment, et je veux être en règle, car je prend souvent une route très fréquentée pour me rendre au champ!
Certains diront que mon concessionnaire n'a pas fait son travail. Je crois plutôt qu'il n'y a pas pensé. Passé la frontière, le matériel tracté ne doit pas être immatriculé il me semble.
Quelles sont les étapes à suivre pour immatriculer ce pulvé, et comment, vraisemblablement, obtenir une carte grise?
Amis acéistes, vos conseils sont les bienvenus…
 

j'ai fais faire 2 carte grise pour des bennes la semaine dernière et il fallait la facture d'achat, le barré rouge et l'attestation d'assurance.

8360.47 a écrit:Depuis 1 semaine j'essaie d'immatriculer la pailleuse de la CUMA. J'ai le barré rouge mais la site de l'ANTS bloque sans raison et hier c'était maintenance du site jusqu'à 19h.
Sauf que ce matin ,c'est toujours maintenance.
Font vraiment ierch avec leur site de merde 

je me suis fais ch.er aussi pour une voiture achetée à un particulier  il y a 3 mois 
impossible de se connecter par france connect 
je suis allé dans un petit garage équipé du logiciel  
la secrétaire m'a fait ça en 1/4 d'heure pour 30€

l'immat du matos trainé ce n'est pas nouveau,le mien a trois ans et SA carte grise
d'ailleurs je  fais collec de CG.....tracteurs,bennes,pulvé,plateau....

8360.47 a écrit:Depuis 1 semaine j'essaie d'immatriculer la pailleuse de la CUMA. J'ai le barré rouge mais la site de l'ANTS bloque sans raison et hier c'était maintenance du site jusqu'à 19h.
Sauf que ce matin ,c'est toujours maintenance.
Font vraiment ierch avec leur site de merde 

30 euros pour une CUMA tu fais faire par un pro

Merci Binono 62 ...

pig a écrit:

8360.47 a écrit:Depuis 1 semaine j'essaie d'immatriculer la pailleuse de la CUMA. J'ai le barré rouge mais la site de l'ANTS bloque sans raison et hier c'était maintenance du site jusqu'à 19h.
Sauf que ce matin ,c'est toujours maintenance.
Font vraiment ierch avec leur site de merde 

je me suis fais ch.er aussi pour une voiture achetée à un particulier  il y a 3 mois 
impossible de se connecter par france connect 
je suis allé dans un petit garage équipé du logiciel  
la secrétaire m'a fait ça en 1/4 d'heure pour 30€

La connexion c'est bon mais ce qui doit pas lui plaire c'est que je le fais pour une autre personne (morale). Alors fournir pièce d'identité et adresse de la CUMA cà doit plus passer. Je vais réessayer jusqu'à la fin de la semaine et si çà marche pas je suis vos conseil -} un pro 

un gars avait acheté un nord pulvé neuf juste avant la liquidation et n'avais pas eu le barré rouge,je ne sais pas si il l'a récupéré !

nonord a écrit:l'immat du matos trainé ce n'est pas nouveau,le mien a trois ans et SA carte grise
d'ailleurs je  fais collec de CG.....tracteurs,bennes,pulvé,plateau....

Tracteurs, bennes, pulvé, plateau... Tout ça en nouveau et mis en circulation après le 1er janvier 2013...
On voit ou y sont les sous hein...
...

8360.47 a écrit:

pig a écrit:

8360.47 a écrit:Depuis 1 semaine j'essaie d'immatriculer la pailleuse de la CUMA. J'ai le barré rouge mais la site de l'ANTS bloque sans raison et hier c'était maintenance du site jusqu'à 19h.
Sauf que ce matin ,c'est toujours maintenance.
Font vraiment ierch avec leur site de merde 

je me suis fais ch.er aussi pour une voiture achetée à un particulier  il y a 3 mois 
impossible de se connecter par france connect 
je suis allé dans un petit garage équipé du logiciel  
la secrétaire m'a fait ça en 1/4 d'heure pour 30€

La connexion c'est bon mais ce qui doit pas lui plaire c'est que je le fais pour une autre personne (morale). Alors fournir pièce d'identité et adresse de la CUMA cà doit plus passer. Je vais réessayer jusqu'à la fin de la semaine et si çà marche pas je suis vos conseil -} un pro 

comme dit sur un autre post,j'ai fait comme pig(30€ en charge...)
j'ai eu l'immat de mon plateau hier,confidence de la secretaire du garage ou je suis allé:c'est le site ants qui merde,les "pros" ont un meilleur accès.....

Mr John 6930 a écrit:
Tracteurs, bennes, pulvé, plateau... Tout ça en nouveau et mis en circulation après le 1er janvier 2013...
On voit ou y sont les sous hein...
...

Exact
Un bon vieux numéro d'exploitation sur le tracteur et les remorques façon poule crevée ça va bien...