freins avant dans les reducteurs chez nouille

Salut qui as des freins avant dans les reducteurs chez nouille . Qui as cela est ce que c'est normal que la lampe témoin alume du 4x4 quand on freine même si tracteur est équipé de freins avant ?

Jusque là j'ignorait qu'il y avait un frein dans les ponts avants des nouilles , par contre le pont avant s'engage dés lors que l'on appuie sur les 2 pédales de frein et par conséquent c'est normal que le voyant 4x4 s'allume .

Il faut être très  soigneux avec les vidanges des réducteurs de pont avant car le disque est dans l'huile. Tous les 300 heures.

Les freins dans les reducteurs avant sont une option à l'achat. J'ai pris cela ça pour plus avoir les acoups en grande vitesse et/ou à charge, lors de engagement du 4x4 au freinage.
J'ai pris le frein moteur pour évité les acoups sur moteur quand je retrograde en descente.
Pour l'entrien suis d'accord faudra changer huile des reducteurs à temps.
Seulement c'est bizare que la lampe témoin 4x4 s'allume lors du freinage, d'ou ma question aux autres utilisateurs si c'était normal ? Mauvaise configuration de l'ordinateur de bord ?

Moi ca fait pareil
je pense que le pont av s'enclenche malgré les freins à l'avant ...

Si tu veux que le pont claque moins au freinage, il faut mettre une pastille de restriction au niveau de l embrayage du pont avant

Le pont claque sur mon M et Tm et Tl, du coup j'ai choisi l'option freinage avant pour le nouveaux.
Par contre sur le 7230 ça ne claque pas que se soit au niveau de freinage et/ou engagement du 4x4.

si ca ne claque pas c'est simplement que la prépondérance est plus proche de l'optimum ....

j'avais le cas sur un de mes tracteur en pneus serie 85 a l'arriere et 70 a l'avant

au changement j'ai mis tout en 70 meme marque meme série et depuis je n'ai presque plus aucun bruit ...

bingo a écrit:si ca ne claque pas c'est simplement que la prépondérance est plus proche de l'optimum ....

j'avais le cas sur un de mes tracteur en pneus serie 85 a l'arriere et 70 a l'avant

au changement j'ai mis tout en 70 meme marque meme série et depuis je n'ai presque plus aucun bruit ...

+1
Si ça claque. C est que le rapport entre les deux ponts est différent.

le debut des emmerdes .....

vidange réducteurs à 200-250h plutôt... je fais très peu de route et je suis ces intervalles, l'huile ressort quand même pas jolie!

pour l'engagement du pont avant 4x4 c'est normal, et obligatoire, même avec freinage dans les réducteurs