Tracteurs FIAT WINNER

par **Chaource** Mar 21 Mai 2019, 13:00

Rappel du premier message :

Avis FIAT WINNER F 100 et F 115?

Question fiabilité de ses séries, où les échos sont controversés?

Merci

par **pathfinder** Mer 22 Mai 2019, 19:52

lothar a écrit:
Chaource a écrit:En tracteurs assez simples et robustes, que pensez vous des MAXXUM 5140-5150?
mon cousin en a un (5140) que des miseres ....c est le plus frayeux de son parc ...le reste est du Renault ou mx 150

un copain a un 5140 avec chargeur,20000H sans aller au garage !

par **allroad59** Mer 22 Mai 2019, 20:10

nonord a écrit:
MA 31 a écrit:il y a sur le boncoin un nh 6020 elite 3000h dans le 82 lacourt st pierre .
je le trouve cher 38000e
c'est un 6050 = 6 cyl 125 ch......

les t 6050 marchent tres fort parait il !!!! je pense que ce sera mon prochain : rr

par **nonord** Mer 22 Mai 2019, 20:19

allroad59 a écrit:
nonord a écrit:
MA 31 a écrit:il y a sur le boncoin un nh 6020 elite 3000h dans le 82 lacourt st pierre .
je le trouve cher 38000e
c'est un 6050 = 6 cyl 125 ch......
les t 6050 marchent tres fort parait il !!!! je pense que ce sera mon prochain

+ que mon 83? pas sur : rr

il mettait la pâtée au t7/170 Laughing

je veux + petit

par **emile45** Mer 22 Mai 2019, 22:00

j'ai eu un winner 130 , cabine avec une mauvaise visibilité ar et changement de vitesse pas tres agréable ,sinon hilo pratique et sans soucis , tres peu de pb (et pas cher), bon relevage , ca braquait aussi bien qu'un jd car pont inclinable , le mien moteur iveco sobre et fiable (pas tres nerveux non plus ) parti à 8000h , peu de pannes ,embrayage d'origine , bref un tracteur qui aura couté pour 8000h le prix d'une annuité d'un tracteur d'aujourd'hui ! un copain breton à un winner 100 de 18000h qui lui à fait peu de misere également , par contre pour bricoler ca braque bien mais c'est long (reservoir devant le moteur il me semble )

par **emile45** Mer 22 Mai 2019, 22:02

par ici les maxxum 5140 ont plutot bonne reputation

par **MA 31** Mer 22 Mai 2019, 22:52

je me suis trompé exact.

par **BE68** Mer 22 Mai 2019, 23:51

J'en ai conduit en stage dans le 02. F110 F130.
Ils étaient presque neuf à l'époque. Tracteur correct, bon moteur, mais pas maniable.

par **Chaource** Jeu 23 Mai 2019, 08:36

Pour l'achat d'une occasion, que pense que plus le modèle est ancien (Conception) et basique, et moins il y a de risques de panne...

On trouve aujourd'hui des modèles de 100-120 actuels série élevage, sans trop de fioriture, mais il faut mettre une masse de 1500 kg pour lever une benne kangourou et ce n'est pas la même de mettre les rouleaux ou un broyeur pour dépanner...

par **fergie62** Jeu 23 Mai 2019, 08:55

Chaource a écrit:Pour l'achat d'une occasion, que pense que plus le modèle est ancien (Conception) et basique, et moins il y a de risques de panne...

On trouve aujourd'hui des modèles de 100-120 actuels série élevage, sans trop de fioriture, mais il faut mettre une masse de 1500 kg pour lever une benne kangourou et ce n'est pas la même de mettre les rouleaux ou un broyeur pour dépanner...

Bien choisir la marque car des modèles tout mécanique c est très bien mais c est surtout la dispo de pièces et à lire sur ce forum certains constructeurs n ont plus de pièce :réfléchi

par **Titi** Jeu 23 Mai 2019, 09:06

Il y a aussi le 110 ou 133 renault en version mécanique ( relevage et boite) ils semblerait qu'ils aient mieux la cote qu'un arès 600 je trouve.

par **RP61** Jeu 23 Mai 2019, 09:22

Temis Renault moteur du Winner, a creuser aussi

par **8360.47** Jeu 23 Mai 2019, 13:10

https://www.leboncoin.fr/materiel_agricole/1544328895.htm/

IL était à vendre il y a déjà quelques temps à 15000€. Il a bien baissé.

par **bidou02** Jeu 23 Mai 2019, 13:27

RP61 a écrit:Temis Renault moteur du Winner, a creuser aussi

Yes

par **bidou02** Jeu 23 Mai 2019, 13:29

MA 31 a écrit:les m ou 60 n ont pas le pont avant suspendu même qu il fonctionne pas.
j ai vu un 8360 moteur refait. le moteur claque dur et fume .
il a refait le moteur cause une consommation d huile excessive à 4000h .

Oh ben ca devait etre le mien... 1l dhuile par jour fumee tt bleue au reniflard

par **pathfinder** Jeu 23 Mai 2019, 13:34

bidou02 a écrit:
RP61 a écrit:Temis Renault moteur du Winner, a creuser aussi
Yes

plutot le 630,plus nerveux que le 610 qui n'a pas de turbo !

par **bidou02** Jeu 23 Mai 2019, 13:37

Oui celui qui a le moteur du 130-90 ca doit etre un avion si il est réglé pareil

par **MA 31** Jeu 23 Mai 2019, 15:32

le temis 650 est un avion de chasse attention au pignon 10 dents comme sur le renault 155 54 ou 145 14 . il faut le temis méca .

par **Chaource** Ven 24 Mai 2019, 07:38

Et les ZETOR?

Ma question peut peut être faire sourire, mais quelles est la fiabilité des modèles ZETOR récentes?

par **sevi** Ven 24 Mai 2019, 07:59

Il y en a pas Laughing

par **fergie62** Ven 24 Mai 2019, 08:07

sevi a écrit:Il y en a pas

Ça c est le raisonnement du crétin occidental....... : rr

par **MA 31** Ven 24 Mai 2019, 08:12

il y a un conces zetor dans le 12 à Durenque .

par **Chaource** Ven 24 Mai 2019, 08:21

fergie62 a écrit:
sevi a écrit:Il y en a pas
Ça c est le raisonnement du crétin occidental.......

Pas ou peu de ZETOR en service?

par **dgé** Ven 24 Mai 2019, 08:26

ils ne seraient pas qu'assembleur, avec moteur deutz, pont carraro, boite zf :réfléchi

par **MICHMUCH** Ven 24 Mai 2019, 08:28

ZETOR mais ne casse pas : rr

par **éric 27** Ven 24 Mai 2019, 08:31

c'est que le Crystal qui a un 6 cylindres Deutz et un pont avant Carraro, mais la boite,pont,relevage c'est du fait maison
les Forterra 4 cylindres sont 100% Zétor

par **dgé** Ven 24 Mai 2019, 08:47

par **Bastien NH** Mer 24 Nov 2021, 21:05

Déterrage du sujet

Le relevage électronique était bien sur les Winner ?

par **eta un autre** Mer 24 Nov 2021, 21:52

bosh oui, magnetti marelli non

par **Bastien NH** Mer 24 Nov 2021, 21:56

Ah y a eu deux fabricants ?

par **eta un autre** Mer 24 Nov 2021, 22:01

par **Bastien NH** Jeu 14 Juil 2022, 12:50

eta un autre a écrit:oui.

C'est le bloc qui est Bosch ou Magnetti Marelli ?

par **eta un autre** Jeu 14 Juil 2022, 13:14

c'est tout le système, le boitier cabine et je pense que le bloc d'électrovannes aussi mais je suis moins sûr.

par **Bastien NH** Mer 19 Juil 2023, 18:35

Salut, petit déterrage

avec un collègue on cherche un Winner pour soulager son 850 DT. On en a vu un qui a 6500 h sans Hi-Lo et relevage électronique. Ça peut encore durer un moment ?? Je demande car je les connais moins que les 90.

par **tof** Mer 19 Juil 2023, 20:44

On en voit plus du tout dans la plaine :réfléchi

par **sevi** Mer 19 Juil 2023, 21:33

cet hiver,j'ai vu 1 tres beau utilisé pour mettre a l'eau les bateaux sur le bord de mer,
ailes avant et arriere en inox,je retrouve pas la photo

par **MA 31** Jeu 20 Juil 2023, 06:51

il faut un winner relevage mécanique pas de probleme :réfléchi

par **seb057** Jeu 20 Juil 2023, 07:10

a priori ca s'est peu vendu ou pas gardé cette serie, autant on voit encore dans les cours de ferme des series 90, des winner j'en connais pas un

par **Bastien NH** Jeu 20 Juil 2023, 07:20

C'était pas réputé trop mauvais, ça a pas la réputation d'un 90 non plus mais je pense que ça doit moins être prisé

par **pathfinder** Jeu 20 Juil 2023, 07:45

encore quelques uns qui tournent par ici,le soucis étaient leur boite sur les F130 et F140 qui ne tenaient pas,sinon bon moteur !

par **fergie62** Jeu 20 Juil 2023, 07:49

pathfinder a écrit:encore quelques uns qui tournent par ici,le soucis étaient leur boite sur les F130 et F140 qui ne tenaient pas,sinon bon moteur !

fallait mettre un refroidisseur sur le côté de la boîte....... Du Fiat quoi!

c était a peut prêt fiable car modèle sans électronique alors qu a sa sortie tout le monde commencé à intégrer l électronique comme technologie innovante et incontournable.......

par **Bastien NH** Jeu 20 Juil 2023, 08:14

C'est pas sur tous les boîtes

par **Chaource** Ven 21 Juil 2023, 08:01

Je croyais que les Winner équipés de boite Hi-Lo avaient connus quelques soucis.

par ch 62 Ven 21 Juil 2023, 11:24

C'était surtout le f140 qui avait pas la même boite que le reste , et en général les syncros d'inverseur sur tous

par **bingo** Ven 21 Juil 2023, 11:49

embrayage faible, hydraulique faible aussi
aprés ils ont pas été vendu longtemps et les séries 90 été tjrs dispo en meme temps et les série M sont arrivées rapidement a la suite

par GAMA Ven 21 Juil 2023, 12:41

serie m=winner sauf moteur et electronique en plus
les problemes viennent surtout de modif qui n ont pas ete faite
inverseur assez fragile a ne passer que arrete comme sur un m

par **sevi** Ven 21 Juil 2023, 12:49

bingo a écrit:
ils ont pas été vendu longtemps

de 1990 a 1996

par **nl80** Ven 21 Juil 2023, 13:01

sevi a écrit:
bingo a écrit:
ils ont pas été vendu longtemps

de 1990 a 1996

Je crois que le 140 est sorti plus tard,quand ils ont remplacé le 110 et le 120 par le 115

par **RP61** Ven 21 Juil 2023, 13:03

oui en 93
a choisir autant ce trouver un M en Dual command

par **Bastien NH** Ven 21 Juil 2023, 16:39

Les Winner sont sortis en 91 me semble-t-il, dans la 1ère génération y avait le F120. Lorsque les Winner sont apparus, Fiat faisait encore les 100 110 160 et 180-90

par **Bastien NH** Ven 21 Juil 2023, 16:40

nl80 a écrit:
sevi a écrit:
bingo a écrit:
ils ont pas été vendu longtemps

de 1990 a 1996
Je crois que le 140 est sorti plus tard,quand ils ont remplacé le 110 et le 120 par le 115

Vendus jusqu'en 97

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