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    Honoré de Barzac
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    Message par Honoré de Barzac Mer 31 Juil 2019, 12:58

    Bonjour 

    il reste dans les cuves de chauffage de la maison de mon pere dcd depuis 20 ans ( tres longue succession ) du fuel a savoir entre le robinet de  prise et le bouchon de purge. il faut que je balance les  vieilles cuves mais que faire du fuel restant ?. est il encore bon pour mon vieux tracteur 158? et sinon ?........

    Honoré de Barzac
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    Message par pathfinder Mer 31 Juil 2019, 13:04

    je ne risquerais pas,il doit etre dénaturé;sinon je peux t'en donner aussi 100l d'une batteuse qui n'avais pas tourné depuis 1979 ! : rr
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    Message par light83 Mer 31 Juil 2019, 13:46

    Vas y les yeux fermés,si tu as un C15 c'est encore mieux! sinon tu le fini en mélangeant avec du GNR.

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    Message par alain Mer 31 Juil 2019, 14:52

    Un copain à eu le même cas, malgré l'avoir filtré il à eu pleins de problèmes de filtres bouchés.
    Après pour gagner 100 litres de fuel tu risques de bousiller ta pompe à injection.
    20 ans cela fait beaucoup.


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    Message par Papy 26 Mer 31 Juil 2019, 15:18

    alain a écrit:Un copain à eu le même cas, malgré l'avoir filtré il à eu pleins de problèmes de filtres bouchés.
    Après pour gagner 100 litres de fuel tu risques de bousiller ta pompe à injection.
    20 ans cela fait beaucoup.
    là c'est sur    , le plus simple c'est dans un poêle à mazout ou karcher !!

    Papy 26
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    Message par Ugolin Mer 31 Juil 2019, 17:26

    T'y fais un prix mon z'ami pour un utilisateur de chaudière fuel. Fais un transfert de cette sorte sans soucis, fuel moins "historique" toutefois.
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    Message par Honoré de Barzac Mer 31 Juil 2019, 19:39

    merci à tous. Il y avait 2 cuves. j'ai transféré ( sans la boue résiduelle) d'une cuve dans l'autre. je me retrouve  avec près de 600 litres finalement. dans la mesure ou ça marche dans un poele à mazout je vais réfléchir à ça. c'est dommage de les virer...

    Honoré de Barzac
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