Les bus rouleront bientôt à la rafle de maïs

Les véhicules propulsés à l’hydrogène sont de plus en plus nombreux dans nos villes. Ce mode de propulsion présente l’avantage de ne rejeter ni particule, ni gaz à effet de serre, mais seulement de l’eau, limitant ainsi la pollution atmosphérique en ville. Cependant, la production d’hydrogène est énergivore et se fait bien souvent à partir d’énergies fossiles, déplaçant le problème plutôt que de le régler.
La start-up Haffner Energy a mis au point un nouveau procédé de production, à empreinte carbone neutre, à partir de plaquettes de bois , et bientôt de rafles de maïs. Un premier démonstrateur industriel va être mis en place en partenariat avec Réseau-Gaz de Strasbourg (R-GDS), et devrait permettre de faire rouler quotidiennement une trentaine de bus Strasbourgeois d’ici à deux ans.

comment avoir les rafles pour le moment c'est pas pratique de les ramasser

Les maïs, récoltés en poupées, sont séchés et stockés en cribs puis égrenées, généralement au printemps. Les rafles obtenues constituent des déchets parfois difficilement valorisables.

ça me fera toujours marrer ces usines à gaz, qui demande de l’énergie non comptées à ramasser, transporter, transformer...

sevi a écrit:Les maïs, récoltés en poupées, sont séchés et stockés en cribs puis égrenées, généralement au printemps. Les rafles obtenues constituent des déchets parfois difficilement valorisables.

oui combien de maïs cribs au niveau nationnal

à part les rafles des maïs de semences (  rendement 6 à 20 qx /ha ) y risque pas d'en trouver 

on va pas tarder à revenir au gazo !!!!!

sevi a écrit:Les véhicules propulsés à l’hydrogène sont de plus en plus nombreux dans nos villes. Ce mode de propulsion présente l’avantage de ne rejeter ni particule, ni gaz à effet de serre, mais seulement de l’eau, limitant ainsi la pollution atmosphérique en ville. Cependant, la production d’hydrogène est énergivore et se fait bien souvent à partir d’énergies fossiles, déplaçant le problème plutôt que de le régler.
La start-up Haffner Energy a mis au point un nouveau procédé de production, à empreinte carbone neutre, à partir de plaquettes de bois , et bientôt de rafles de maïs. Un premier démonstrateur industriel va être mis en place en partenariat avec Réseau-Gaz de Strasbourg (R-GDS), et devrait permettre de faire rouler quotidiennement une trentaine de bus Strasbourgeois d’ici à deux ans.

Et comment on les fait les plaquettes de bois si c' est pas avec des énergies fossiles ??? 

il y a Heuliez Bus Iveco,qui remporte la plus grosse commande de bus electriques de la RATP

Un prototype d’unité de production, cofinancé par l’Agence de l’environnement et de la maîtrise de l’énergie , situé à Vitry-le-François (Marne), produit actuellement 120 kg d’hydrogène par jour à partir de plaquettes de bois. Celui qui sera mis en place dans la banlieue strasbourgeoise devrait en produire quotidiennement 650 kg. Cette quantité d’énergie correspond à la consommation de 1 500 véhicules parcourant une distance annuelle de 15 000 km.
Pour ce faire, le bois est thermolysé, c’est-à-dire qu’il est porté, sans flamme, à une température avoisinant les 450°C. Les atomes se détachent alors les uns des autres et du syngas est produit. Une petite partie de ce gaz énergétique est utilisée pour maintenir la température du réacteur et le reste est filtré pour n’en garder que l’hydrogène, qui servira à faire rouler proprement des véhicules.

C'est fou comme les temps changent ... à mon époque(y a 25 ans au collège) pour produire de l'hydrogène on plantait 2 électrodes dans un verre d'eau (salée...) entre lesquelles on faisait passer un courant continu...
courant continu que produisent les plus simples des panneaux photovoltaïques...
mais c'est vrai qu'avec la simplification tout devient plus compliqué (surtout en France ...)

sevi a écrit:Les maïs, récoltés en poupées, sont séchés et stockés en cribs puis égrenées, généralement au printemps. Les rafles obtenues constituent des déchets parfois difficilement valorisables.

Que nenni, c'est tout valorisé. Ça part parfois en litière pour chat.

BE68 a écrit:

sevi a écrit:Les maïs, récoltés en poupées, sont séchés et stockés en cribs puis égrenées, généralement au printemps. Les rafles obtenues constituent des déchets parfois difficilement valorisables.

Que nenni, c'est tout valorisé. Ça part parfois en litière pour chat.

pour les bovins aussi !

Papy 26 a écrit:on va pas tarder à revenir au gazo !!!!!

yesssss , c' était super performant !!!!

les projets de pyrolyse / thermolyse  de la biomasse ont été mis au placard il y a 20 ans, car le bilan énergétique global était négatif,
comment ils font les écolos bobo pour le rendre positif ???la production la plus économique et globalement positive, est de faire l' hydrogène avec du GPL, mais chut, pas le droit de le dire,

Trop de terre après l'andainage, la metha a coté de chez moi les laisse dans les champs désormais..

c est déjà dans les tuyaux je suis aller voir ça en juillet 2018

https://www.coordinationrurale.fr/journee-demonstration-la-ferme-rettemoy-62116/