Arracheuse pdt occasion, choix du module de nettoyage

Bonjour. 
Je songe parfois à changer mon arracheuse. Je suis fixé sur 2 marques. Grimme et AVR. Pour la proximité du SAV et la disponibilité de pièces. 
Je cultive 20 ha de pdt destinées au frais et à l'industrie. Mes sols sont des limons légers. J'ai actuellement une TT23 SK avec tapis à tétines, parfois insuffisant. Je fais aussi arracher un peu par ETA chaque année, pour pallier au manque de main d'oeuvre disponible.
Arrivés au déterreur, la terre s'émiette assez facilement dans les bennes. Mais je veux transporter un peu moins de terre à la ferme. 
Les rouleaux Dohlmann, c'est très efficace, mais peut-être un peu luxueux pour nos limons. 
Je vois plusieurs annonces de Grimme DL 1700 équipées du module roller-star ( 6 rangées d'étoiles en caoutchouc ).
Cette machine est réputée pour sa fiabilité, et sa douceur envers les pdt.
Et ce type de machine correspond au budget que je veux mettre. On n'a pas assez de visibilité dans un futur proche sur l'avenir de cette culture sur nos petites surfaces. 
Avis aux connaisseurs, que vaut ce module de nettoyage, quels sont les réglages que l'on peut faire au champ, vitesse, écartement, efficacité selon les conditions de récolte ?
En entretien, est-il facile de remplacer une étoile, où galère ?
Amis patatiers du forum, je suis à votre écoute. 
À bientôt sur ACE...

roller stars j'y toucherais pas, en conditions humide ça se rempli et plus rien ne passe a travers. J'avais des roller stars et module multisep sur mon automotrice. J'ai viré le roller star pour mettre un multisep à la place

Les multisep sont pour moi le plus polyvalent en limon

Quels sont les réglages d'un multisep ??

Trouves toi une dl 1700 dolhman. 
Machine relativement légère et devenu a un prix trés abordable .
De plus l'entretien sur cette machine reste encore simple et trés facile.

en cuma on a  une gt 170 double multisep  cette année on en a eu bien besoin 
pour toi un simple multisep + tapis a tétines serais très bien .
pour aller + vite on a pris en saison une aligneuse d'occas pas trop en ordre mais quand cela tourne le débit en 4 rangs(voir 6 ) est top la gt ne ralentit   kasi pas 
  pour ouvrir + facile que la longue gt pour aligner pour faire place pour la remorque  je dirais que le débit est de 1.25 a 1.7 quand tout va bien .
mais un tracteur de + et son chauffeur 
le pied serait de charger en 6 rangs quand on le fait pour ouvrir la gt avale cela sans broncher et ce avec seulement -1 km/h de vitesse mais en prenant 5.4m de large .
j'ai dit a mon collègue sans rire 2 aligneuses (jetant une à gauche l'autre à droite ) d'ici peut ….

d.d. a écrit:en cuma on a  une gt 170 double multisep  cette année on en a eu bien besoin 
pour toi un simple multisep + tapis a tétines serais très bien .
pour aller + vite on a pris en saison une aligneuse d'occas pas trop en ordre mais quand cela tourne le débit en 4 rangs(voir 6 ) est top la gt ne ralentit   kasi pas 
  pour ouvrir + facile que la longue gt pour aligner pour faire place pour la remorque  je dirais que le débit est de 1.25 a 1.7 quand tout va bien .
mais un tracteur de + et son chauffeur 
le pied serait de charger en 6 rangs quand on le fait pour ouvrir la gt avale cela sans broncher et ce avec seulement -1 km/h de vitesse mais en prenant 5.4m de large .
j'ai dit a mon collègue sans rire 2 aligneuses (jetant une à gauche l'autre à droite ) d'ici peut ….

Une aligneuse c est juste une arracheuse sans le col de cygne de chargement 
Pourquoi deux aligneuse??? Il suffit qu' il démarre deux à trois heures avant l arracheuse et il aura tout le temps de fournir assez pour la journée avant que il soit rattrapé 

fergie62 a écrit:

d.d. a écrit:en cuma on a  une gt 170 double multisep  cette année on en a eu bien besoin 
pour toi un simple multisep + tapis a tétines serais très bien .
pour aller + vite on a pris en saison une aligneuse d'occas pas trop en ordre mais quand cela tourne le débit en 4 rangs(voir 6 ) est top la gt ne ralentit   kasi pas 
  pour ouvrir + facile que la longue gt pour aligner pour faire place pour la remorque  je dirais que le débit est de 1.25 a 1.7 quand tout va bien .
mais un tracteur de + et son chauffeur 
le pied serait de charger en 6 rangs quand on le fait pour ouvrir la gt avale cela sans broncher et ce avec seulement -1 km/h de vitesse mais en prenant 5.4m de large .
j'ai dit a mon collègue sans rire 2 aligneuses (jetant une à gauche l'autre à droite ) d'ici peut ….

Une aligneuse c est juste une arracheuse sans le col de cygne de chargement 
Pourquoi deux aligneuse??? Il suffit qu' il démarre deux à trois heures avant l arracheuse et il aura tout le temps de fournir assez pour la journée avant que il soit rattrapé 

d'accord avec toi mais si le temps n'est pas sur  de l'avance ….
si tu as une casse tu en as a terre ...
pour moi juste devant avec max 2 tours d'avance ..

d.d. a écrit:

fergie62 a écrit:

d.d. a écrit:en cuma on a  une gt 170 double multisep  cette année on en a eu bien besoin 
pour toi un simple multisep + tapis a tétines serais très bien .
pour aller + vite on a pris en saison une aligneuse d'occas pas trop en ordre mais quand cela tourne le débit en 4 rangs(voir 6 ) est top la gt ne ralentit   kasi pas 
  pour ouvrir + facile que la longue gt pour aligner pour faire place pour la remorque  je dirais que le débit est de 1.25 a 1.7 quand tout va bien .
mais un tracteur de + et son chauffeur 
le pied serait de charger en 6 rangs quand on le fait pour ouvrir la gt avale cela sans broncher et ce avec seulement -1 km/h de vitesse mais en prenant 5.4m de large .
j'ai dit a mon collègue sans rire 2 aligneuses (jetant une à gauche l'autre à droite ) d'ici peut ….

Une aligneuse c est juste une arracheuse sans le col de cygne de chargement 
Pourquoi deux aligneuse??? Il suffit qu' il démarre deux à trois heures avant l arracheuse et il aura tout le temps de fournir assez pour la journée avant que il soit rattrapé 

d'accord avec toi mais si le temps n'est pas sur  de l'avance ….
si tu as une casse tu en as a terre ...
pour moi juste devant avec max 2 tours d'avance ..

 ça c est sûr, tu vas rien m apprendre avec mes 20ans de chantier décomposé betterave!!!! C était franchement la merde quand on se faisait prendre par une pluie c était la soupe après alors en patate c est sur que ça en devient dangereux

fergie62 a écrit:

d.d. a écrit:

fergie62 a écrit:

d.d. a écrit:en cuma on a  une gt 170 double multisep  cette année on en a eu bien besoin 
pour toi un simple multisep + tapis a tétines serais très bien .
pour aller + vite on a pris en saison une aligneuse d'occas pas trop en ordre mais quand cela tourne le débit en 4 rangs(voir 6 ) est top la gt ne ralentit   kasi pas 
  pour ouvrir + facile que la longue gt pour aligner pour faire place pour la remorque  je dirais que le débit est de 1.25 a 1.7 quand tout va bien .
mais un tracteur de + et son chauffeur 
le pied serait de charger en 6 rangs quand on le fait pour ouvrir la gt avale cela sans broncher et ce avec seulement -1 km/h de vitesse mais en prenant 5.4m de large .
j'ai dit a mon collègue sans rire 2 aligneuses (jetant une à gauche l'autre à droite ) d'ici peut ….

Une aligneuse c est juste une arracheuse sans le col de cygne de chargement 
Pourquoi deux aligneuse??? Il suffit qu' il démarre deux à trois heures avant l arracheuse et il aura tout le temps de fournir assez pour la journée avant que il soit rattrapé 

d'accord avec toi mais si le temps n'est pas sur  de l'avance ….
si tu as une casse tu en as a terre ...
pour moi juste devant avec max 2 tours d'avance ..

 ça c est sûr, tu vas rien m apprendre avec mes 20ans de chantier décomposé betterave!!!! C était franchement la merde quand on se faisait prendre par une pluie c était la soupe après alors en patate c est sur que ça en devient dangereux

Tu peux jouer à ça avec des betteraves , avec des pdt tu te fais avoir tu peux les foutre a la poubelle 

abel des flandres a écrit:

fergie62 a écrit:

d.d. a écrit:

fergie62 a écrit:

d.d. a écrit:en cuma on a  une gt 170 double multisep  cette année on en a eu bien besoin 
pour toi un simple multisep + tapis a tétines serais très bien .
pour aller + vite on a pris en saison une aligneuse d'occas pas trop en ordre mais quand cela tourne le débit en 4 rangs(voir 6 ) est top la gt ne ralentit   kasi pas 
  pour ouvrir + facile que la longue gt pour aligner pour faire place pour la remorque  je dirais que le débit est de 1.25 a 1.7 quand tout va bien .
mais un tracteur de + et son chauffeur 
le pied serait de charger en 6 rangs quand on le fait pour ouvrir la gt avale cela sans broncher et ce avec seulement -1 km/h de vitesse mais en prenant 5.4m de large .
j'ai dit a mon collègue sans rire 2 aligneuses (jetant une à gauche l'autre à droite ) d'ici peut ….

Une aligneuse c est juste une arracheuse sans le col de cygne de chargement 
Pourquoi deux aligneuse??? Il suffit qu' il démarre deux à trois heures avant l arracheuse et il aura tout le temps de fournir assez pour la journée avant que il soit rattrapé 

d'accord avec toi mais si le temps n'est pas sur  de l'avance ….
si tu as une casse tu en as a terre ...
pour moi juste devant avec max 2 tours d'avance ..

 ça c est sûr, tu vas rien m apprendre avec mes 20ans de chantier décomposé betterave!!!! C était franchement la merde quand on se faisait prendre par une pluie c était la soupe après alors en patate c est sur que ça en devient dangereux

Tu peux jouer à ça avec des betteraves , avec des pdt tu te fais avoir tu peux les foutre a la poubelle 

C est bien ce que je dis 
Après les foutre a la poubelle c est peut être la solution pour épuré le marché

varadero a écrit:Trouves toi une dl 1700 dolhman. 
Machine relativement légère et devenu a un prix trés abordable .
De plus l'entretien sur cette machine reste encore simple et trés facile.

Trés bonne machine. La DL1700 ou DLS1700 (pour casser la butte)
Je suis en étoiles, franchement je l'ai jamais bourré les étoiles même en limon argileux. Il n'y a que les 2 rangées d'étoiles entre la 1er et 2éme chaine qui se remplissent mais bon ca ne gène pas...

Sinon c'est vraiment très doux.
Ma DL est monté avec des galets triangulaires en bas de la 1er chaine et si les conditions sont mauvaise je monte aussi des galets triangulaires en haut de la première chaîne. Ca permet de mieux tamiser et si vraiment c'est comme cette année je met un peu de secouage. J'ai jamais eu de coups sur mes fontane avec cette machine

on doit pas avoir les meme argiles sibalo j'ai un module étoile sur mon dettereur,au bout d'une benne de vidé tout était plein à en faire sauter les disjoncteurs des moteurs.Et j'ai pas les terres les plus argileuse et de loin.En limon un simple tapis à tétine suffit.Quand il fait gras tu met en pas de 50 et basta

Une aligneuse c est juste une arracheuse sans le col de cygne de chargement 
Pourquoi deux aligneuse??? Il suffit qu' il démarre deux à trois heures avant l arracheuse et il aura tout le temps de fournir assez pour la journée avant que il soit rattrapé 

Aux mecs qui veulent s'amuser à essayer de gagner du temps avec une ou deux aligneuses:
Les coups, vous y avez pas pensés ??
Je ne suis pas pour faire passer 2 fois des tubercules dans l'arracheuse ...
Si vous voulez doubler vos débits de chantier, vous n'avez qu'à investir dans une 4 rangs. C'est Tendance actuellement!!

ritchi59 a écrit:on doit pas avoir les meme argiles sibalo j'ai un module étoile sur mon dettereur,au bout d'une benne de vidé tout était plein à en faire sauter les disjoncteurs des moteurs.Et j'ai pas les terres les plus argileuse et de loin.En limon un simple tapis à tétine suffit.Quand il fait gras tu met en pas de 50 et basta

Chez moi sous-sol en craie donc l'eau ne reste pas.

fergie62 a écrit:

abel des flandres a écrit:

fergie62 a écrit:

d.d. a écrit:

fergie62 a écrit:

d.d. a écrit:en cuma on a  une gt 170 double multisep  cette année on en a eu bien besoin 
pour toi un simple multisep + tapis a tétines serais très bien .
pour aller + vite on a pris en saison une aligneuse d'occas pas trop en ordre mais quand cela tourne le débit en 4 rangs(voir 6 ) est top la gt ne ralentit   kasi pas 
  pour ouvrir + facile que la longue gt pour aligner pour faire place pour la remorque  je dirais que le débit est de 1.25 a 1.7 quand tout va bien .
mais un tracteur de + et son chauffeur 
le pied serait de charger en 6 rangs quand on le fait pour ouvrir la gt avale cela sans broncher et ce avec seulement -1 km/h de vitesse mais en prenant 5.4m de large .
j'ai dit a mon collègue sans rire 2 aligneuses (jetant une à gauche l'autre à droite ) d'ici peut ….

Une aligneuse c est juste une arracheuse sans le col de cygne de chargement 
Pourquoi deux aligneuse??? Il suffit qu' il démarre deux à trois heures avant l arracheuse et il aura tout le temps de fournir assez pour la journée avant que il soit rattrapé 

d'accord avec toi mais si le temps n'est pas sur  de l'avance ….
si tu as une casse tu en as a terre ...
pour moi juste devant avec max 2 tours d'avance ..

 ça c est sûr, tu vas rien m apprendre avec mes 20ans de chantier décomposé betterave!!!! C était franchement la merde quand on se faisait prendre par une pluie c était la soupe après alors en patate c est sur que ça en devient dangereux

Tu peux jouer à ça avec des betteraves , avec des pdt tu te fais avoir tu peux les foutre a la poubelle 

C est bien ce que je dis 
Après les foutre a la poubelle c est peut être la solution pour épuré le marché

terme bien choisi sur le post patate 

si tu connais un bon tourneur (pour les pieces)
kverneland  avec dolman(( vente  prix attractif)
légere et facile a tracter
dolman qui se rétracte en condition favorable

ça:

https://www.leboncoin.fr/materiel_agricole/1703873307.htm/

Les GZ c'est pas la série pourrie de grimme ? 
+1 pour kverneland. Les pièces doivent toujours exister car c'est du underhaug

sibalo a écrit:Les GZ c'est pas la série pourrie de grimme ? 
+1 pour kverneland. Les pièces doivent toujours exister car c'est du underhaug

La Grimme GZ c'était à l'époque LA machine haut de gamme. Cependant, elle était connue pour être très dure à tirer. Réputée pas fiable non plus. Ils ont rectifié le tir avec la GT. Sur les parcs d'occasion, les GZ sont quasiment invendables, où pour un petit prix. J'ai le sentiment que la DL 1700 se revend bcp plus vite.

Oui je me disais GZ = saloperie
Une DL1700 se revend bien c'est une bonne machine fiable et simple

Et pour une petite surface, les avr tt80 et autres des années 1990 environs c'est bien ?

sibalo a écrit:Les GZ c'est pas la série pourrie de grimme ? 
+1 pour kverneland. Les pièces doivent toujours exister car c'est du underhaug

t as une adresse
c est pour un copain

farmer62 a écrit:Et pour une petite surface, les avr tt80 et autres des années 1990 environs c'est bien ?

Sa dépend de ton type de terre, de mémoire c'est trois chaîne et tapis tétine , l'avantage c'est que c'est très simple en conception , facile à réparer , l'inconvénient c'est que la plupart on des bornes c'est des machines des années 80 , la nôtre arraché 30/40 ha durant une vingtaine d'années en fin de carrière elle commence à coûté cher en pièce 

abel des flandres a écrit:

farmer62 a écrit:Et pour une petite surface, les avr tt80 et autres des années 1990 environs c'est bien ?

Sa dépend de ton type de terre, de mémoire c'est trois chaîne et tapis tétine , l'avantage c'est que c'est très simple en conception , facile à réparer , l'inconvénient c'est que la plupart on des bornes c'est des machines des années 80 , la nôtre arraché 30/40 ha durant une vingtaine d'années en fin de carrière elle commence à coûté cher en pièce 

Oui! Limon argileux. j'en cherche une en bon etat 

sur une machine simple tu remet des pignons et chaines neuves et t'es reparti pour plusieurs campagne .

moulinos a écrit:

sibalo a écrit:Les GZ c'est pas la série pourrie de grimme ? 
+1 pour kverneland. Les pièces doivent toujours exister car c'est du underhaug

t as une adresse
c est pour un copain

Envois un mail direct chez underhaug. Ils vont savoir te dire si eux fabrique toujours et ou trouver les pièces en FR et BE

Pour des pièces Kverneland, il faut demander si dispo chez Agri-Indus à Dohem (62), c'est entre Saint-Omer et Fruges.

sibalo a écrit:

moulinos a écrit:

sibalo a écrit:Les GZ c'est pas la série pourrie de grimme ? 
+1 pour kverneland. Les pièces doivent toujours exister car c'est du underhaug

t as une adresse
c est pour un copain

Envois un mail direct chez underhaug. Ils vont savoir te dire si eux fabrique toujours et ou trouver les pièces en FR et BE

Mr John 6930 a écrit:Pour des pièces Kverneland, il faut demander si dispo chez Agri-Indus à Dohem (62), c'est entre Saint-Omer et Fruges.

merçi
mon copain a contacté pascal 
c est compliqué (rouleau dolman)
"kverneland "

Les dolman voit avec hessel

Retour sur ce post.
Sur vos arracheuses simplifiées, vous avez la chaîne courte pour casser la butte, type DLS 1700 ?
Cela apporte t'il un vrai plus sur la terre ramenée dans les bennes ?

Mr John 6930 a écrit:Retour sur ce post.
Sur vos arracheuses simplifiées, vous avez la chaîne courte pour casser la butte, type DLS 1700 ?
Cela apporte t'il un vrai plus sur la terre ramenée dans les bennes ?

Ca te permet d'avoir une chute de plus pour casser la butte. Perso j'ai 2 type m chaine pas de 50.

Retour. Cette année, j'ai monté 2 caméras sur mon arracheuse. une au bout du col de cygne qui aide pour voir le talus de PdeT dans la benne et optimiser le chargement à l'arrière, et la 2ème qui regarde vers le tapis à tétines afin de pouvoir constamment l'ajuster de manière à avoir la bonne inclinaison pour un max d'éfficacité, il évacue quand-même pas mal de petites mottes...
Bref, tout ceci m'amène à me poser une question... Sur les arracheuses équipées d'un nettoyage sophistiqué ( rouleaux dolman, ou multisep ), ne trouvez- vous pas que c'est une érreur capitale d'avoir supprimé le tapis à tétines ? Moi je crois, certains constructeurs y reviennent, exemple AVR avec sa simplifiée Lynx, et les Dewulf automotrices qui n'ont jamais abandonné ce système.
A vous

si clairement c'est toujours un plus d'avoir un tapis à tétine!

Si aujourd'hui, vous deviez changer votre arracheuse, quel module de nettoyage vous prendriez ?

La machine qui vient arracher chez moi possède des rouleaux dolmans et aussi un module avec un  tapis escamotable pour ne pas utiliser les dolmans si il y a des cailloux, c est assez polyvalent , hormis quand il fait sec sinon rien de plus efficace que les dolmans

Je ne sais plus quoi penser. J'ai lu sur un autre post de ce forum, que pour faire des PdeT à peau claire destinées au lavage, les rouleaux dolman étaient clairement déconseillés...

Pdt industrie: multisep +tt
Pdt frais: se260

L'autre jour en arrachant, j'entends un claquement régulier. Je regarde, et je vois ma 2ème chaîne décalé d'un barreau sur le pignon gauche. J'ai profité de la pluie pour détendre le tapis et recentrer le barreau. Samedi, rebelote... Verdict, le tapis déchiré côté gauche. Je me vois dans l'obligation de le remplacer pour l'année prochaine. Il y'a 83 barreaux au pas de 43 mm. Un agri m'a conseillé de la remplacer par une 2ème chaîne à pas de 50 mm cette fois ci. Sachant que cette chaîne est gainée su chaque barreau. Croyez-vous qu'il y'ait un risque de perdre des PdeT dans cette configuration, sachant que le plus gros de la terre reste sur la chaîne primaire, qui est actuellement en pas de 43 mm à barreaux nus.

mon associé et moi  venons de changer notre GT170 de 2017 double multiseps  pour une sélecte 200  idem pour le nettoyage mais pour le tapis de  élévateur vidange de 1.2 m  large .
 nous avons une aligneuse devant .
dans nos types de terres  le double multiseps est top pour le nettoyage de très doux a très agressif .
des rouleaux axiaux sont très fragiles en présence de pierres .
le tapis de vidange était notre limite en condition plus humide en ramassant 4 rangs (deux arrachés par la GT + 2 ou (4 en forrières)par l'aligneuse) 
la vitesse en 2+2 en condition normale   ne diffère que de 0.5 km par heure par rapport a du 2 rangs .
mais inconvéniant 1 tracteur de + et un chauffeur .
mais pour l'ouverture des terres machine courte et simple et pas cher a l'utilisation .
l'aligneuse démarre souvent 1 à 1.h 30 avant la gt  pour ouvrir  quand la gt arrive elle charge 6 rangs lentement mais les bennes sont vites chargées .
à la réception un deux paloxeurs pour le  calibre 38+ et un calibreur pour le 38- + remplissage simple pour le 38-

mais en moyenne 0.75  a 1 ha h en 90 cm.
la gt 170 a un circuit de nettoyage simple mais efficace sans changement de direction (coups) mais avec le défaut d'avoir une benne en permanence a coté .