Changement joint axe pompe injection 1120 JD

Bonjour à tous j'aimerai savoir si quelqu'un pourrait me guider dans le changement du joint de ma pompe à injection sur mon JD 1120 car comme beaucoup j'ai du gasoil dans l'huile.
J'ai vérifier ma pompe à gasoil manbrane étanchéité etc... Même la bougie de préchauffage RAS
J'aimerai savoir comment la démonter sans risque de décalage moteur svp toute les info possible serai gentile de votre par merci à tous

barbas...; tu n'est pas un bâtonnet c..lin?

Non du tout pk vous êtes d'où ?

et la presentation

Romu54 a écrit:Non du tout pk vous êtes d'où ?

plus haut 

Je te met copie du post que j'ai fait sur le forum du tracteur renault:
J'avais pas mis les photos du remplacement de mon joint spi de pompe: pas de souci particulier a réaliser en prenant bien soin de repérer le calage de la pompe au démontage.



Une douille injecteur qui a fait manchon pour mettre le spi en place:

Pignon avec les repères de calage(du 2 au 6 cylindres), il était sur 2/4 comme c'est un D226/4





J'ai vérifier la soupape de régulation, changer le filtre et le joint du manchon de régulation qui était pourri.


Une réparation pas trop ruineuse:
http://www.francediesel.com/kit-de-joints-pompe-injection-dpa-7135-111-c2x23949279


J'ai pas retrouvé toute les photos que j'avais prise, notamment celle du circlips  derrière la trappe de visite qui repère le point d'injection sur la pompe.
C'était pas pile poil sur le repère de calage, remis comme c'était.
Petite combine pour la purge des tuyaux d'injecteurs, pour éviter de solliciter le démarreur trop longtemeps: Avant de remettre les 4 boulons qui fixent le pignon de distri sur la pompe, douille de 22 avec cardan et visseuse, lorsque la visseuse cale, c'est purgé    je peux vous dire que ça demande un sacré couple un pompe à injection pour faire ouvrir les injo à 180 bar.  
La pompe entière:


Le tracteur démarre un poil plus vite qu'avant et semble plus nerveux, a voir pour les foins à la presse si il a plus de monde sous le capot.
Le ralenti est plus rapide qu'avant, il faut que je le baisse un peu.

Le joint entre la pompe et le carter de distri (rouge en triangle) et pas le bon dans la pochette  réf 7135-110 trop petit.

Merci pour tous sa je peut effectuer la même chose sur mon john deere.? Si quelqu'un avait la revue technique cela m'arrangerai merci

Bonjour,
En démontant le carter de distribution tu doit avoir accès au pignon entrainement de la pompe à injection à la vue de la photo moteur de cette annonce:
https://www.tradus.com/fr/exploitation-agricole/tracteurs/tracteurs/john-deere/john-deere-1120-2wd-tractor-3982227
Il doit avoir plus de boulot que sur mon rnault... surement démontage radiateur, durite, peut-être pompe à eau...
La doc de ton tracteur est dispo la dessus:
https://www.retrorepro.fr/revue-technique-diesel/1991-rtd-john-deere-1120-2020-2120-2030-2130-9782726812235.html

La précaution est de bien faire gaffe au calage du point d'injection.
http://www.sextan.com/wp-content/uploads/2017/02/manuelpompesinjectionRotoDieseladistributeurrotatifTypeDPA.pdf

Je te remercie je vais essayer de faire sa merci

Romu54 a écrit:Je te remercie je vais essayer de faire sa merci

Et tu fais un beau tuto, que ça profite à d'autre

Sa marche je vais essayer

bonjour 

il faut mettre  une pige au niveau de volant moteur pour piger le point mort haut du piston , déposé le carter distribution , déposé le pignon de la pompe a injection , et déposé la pompe  

 A + Thierry

Comment trouver le phm ?

Romu54 a écrit:Comment trouver le phm ?

un spècialiste dans les pompes a injections  , injecteurs etc   me demande que tu lui donne les chiffres qui sont sur la plaque de ta pompe a injection.
il est trop loin pour venir te le faire sinon il t aurai rendu service.
peu etre qu il peu t aider quand meme c est ce qu il m a dit .
si tu peux me donner les numéros.

il y a bien un an  pour un ford 8340 impossible de trouver des ècrous porte pointe sur les injecteurs  chez CNH, j avais rèussi a avoir des injecteurs complet neuf  bien moins cher chez un dieseliste .
et cette personne me dit qu il va pouvoir m avoir (à suivre voir si c est vrai) des ècrous  pour que j en ai d avance pour la prochaine fois comme ça je n aurai pas a acheter des injecteurs.

Romu54 a écrit:Comment trouver le phm ?

bonsoir 

d"est le départ de ton sujet  ont te dit de passé par la case présentation  voici le lien direct ; http://agri-convivial.forumactif.com/f21-presentation-des-nouveaux-membres

après je peut me permettre de te dire comment trouvé le PMH 

A + Thierry

C bn Thierry c effectuer désolé mais je ne sais pas faire tout sa

Romu54 a écrit:C bn Thierry c effectuer désolé mais je ne sais pas faire tout sa

 tu n'est pas a envoyé des SMS tu écrit normalement 

autrement donne moi ton adresse email   en messagerie privé  (  MP ) et tu auras un peut de lecture 

A + Thierry

Comment je fais pour MP ?

il suffit de cliqué sur MP a qui tu veut envoyé un message privé 



A + Thierry

Tien voilà mon adresse car je n'y arrive pas

on se croirait a un contrôle routier... veuillez souffler d'un souffle long et fort... je sais pas faire ca... allez hop au poste

Romu54 a écrit:Tien voilà mon adresse car je n'y arrive pas

ta fais quel lycée agricole encore toi? 

J'ai pas fais de lycée agricole

c'est partie par les fils 

dit moi ci tu a bien reçue  

A +Thierry

Bonjour tous le monde je reviens vers vous pour vous dire que je n'ai pas reçue la pochette de joint ne vous inquiétez pas je vous tiendrai au jus
Je m'attaque à une autre rénovation quelqu'un aurait il le schéma électrique du 1120 svp?