Nettoyage des cabines de tracteur

Rappel du premier message :

Bonjour à tous.
Un nouveau sujet sur l'entretien .
Je voudrais savoir comment vous vous y prenez pour avoir une cabine de tracteur nickel.
Je fais régulièrement au compresseur, mais surtout, pour faire briller et rénover des plastiques de tableau de bord, console de relevage et distributeurs hydrauliques, et habillages de montants.
Certains diront que ça ne sert pas à grand-chose, et que ça ne dûre jamais bien longtemps, ce qui n'est pas faux !!
Cependant, j'ai horreur de monter dans un environnement de travail sale et poussiéreux !
Je dois éliminer des tâches de jus de fruits sur un habillage plastique.
Il y'a deux ans, j'ai eu un tracteur en roues étroites à prêter pour rebutter des PdeT, pour ne pas avoir à moi-même rechanger des roues de tracteur.
Des chiffons, un rouleau de papier-cul, des canettes de bière et paquet de biscuits vides, des rétros pas serrés qui vibrent, des carreaux dégueulasses, un élastique pour remonter l'accélérateur à pied, un tableau de bord tout crasseux, bref, ça suffit !!
    
Je ne comprends pas que l'on puisse conduire dans un tel bordel !!
Je vous demanderai de répondre sérieusement à cette question.
Amis acéistes, j'attends vos conseils.
A bientôt sur le forum …

Actuellement, pour que le tracteur reste propre,il faut pas le sortir 

aspirateur + pinceau pour dépoussierrer les racoins ,  serpillère sur le plancher , nettoyage 2x par an , on essaye  de pas trop saloper les tracteurs , quand je vois des gars avec les tracteurs jamais lavés , cabine souillée de poussière et on ne voit plus clair à travers les carreaux ,ça me dépasse

fusa 32 a écrit:plutôt que le compresseur je préfère l aspirateur

+1

pour souffler ,il faut tout ouvrir,et ça va plus vite 

nico106306 a écrit:

Valtra des Mauges a écrit:Déjà, travailler portes fermées avec un tapis au sol, ça tient un moment.
Perso, c'est soufflette de temps en temps, je secoue le tapis, chiffon vite fait sur les plastiques (toutes les 3-5 semaines l'hiver et suivant les travaux après). Et 1-2 fois par an les carreaux et les plastiques avec du vinaigre tout simplement... 

J'y passe pas des heures et ça empêche pas d'avoir un tacot assez propre. Photo de cette semaine du vieux.
Après, chacun fait comme il veut...

2x par an les vitres, Ca fait pas bcp
Moi c'est au moins 2x par mois

2 fois par an avec chiffon et vinaigre extérieur et intérieur. 

Après, en ce moment, avec 2 tacots sur 3 font de la pailleuse, t es obligé de passer l éponge vite fait à l' extérieur toutes les 3 semaines pour voir clair. Le tacot en photo a quand même ses 15800hrs, ça me suffit comme "propreté" .

porsche 133 a écrit:aspirateur + pinceau pour dépoussierrer les racoins ,  serpillère sur le plancher , nettoyage 2x par an , on essaye  de pas trop saloper les tracteurs , quand je vois des gars avec les tracteurs jamais lavés , cabine souillée de poussière et on ne voit plus clair à travers les carreaux ,ça me dépasse

pareil

Et j'oubliais, toujours des gants pour aller accrocher les outils, les poignés et les ecrans tout noir ou plein de graisses

Valtra des Mauges a écrit:

nico106306 a écrit:

Valtra des Mauges a écrit:Déjà, travailler portes fermées avec un tapis au sol, ça tient un moment.
Perso, c'est soufflette de temps en temps, je secoue le tapis, chiffon vite fait sur les plastiques (toutes les 3-5 semaines l'hiver et suivant les travaux après). Et 1-2 fois par an les carreaux et les plastiques avec du vinaigre tout simplement... 

J'y passe pas des heures et ça empêche pas d'avoir un tacot assez propre. Photo de cette semaine du vieux.
Après, chacun fait comme il veut...

2x par an les vitres, Ca fait pas bcp
Moi c'est au moins 2x par mois

2 fois par an avec chiffon et vinaigre extérieur et intérieur. 

Après, en ce moment, avec 2 tacots sur 3 font de la pailleuse, t es obligé de passer l éponge vite fait à l' extérieur toutes les 3 semaines pour voir clair. Le tacot en photo a quand même ses 15800hrs, ça me suffit comme "propreté" .

oui

porsche 133 a écrit:aspirateur + pinceau pour dépoussierrer les racoins ,  serpillère sur le plancher , nettoyage 2x par an , on essaye  de pas trop saloper les tracteurs , quand je vois des gars avec les tracteurs jamais lavés , cabine souillée de poussière et on ne voit plus clair à travers les carreaux ,ça me dépasse

on mange et dort dedans , faut que ce soit propre

conduire en chaussette comme les camionneurs

porsche 133 a écrit:conduire en chaussette comme les camionneurs

Encore la nuit dernière , j'ai chargé des charcutier , le mec sont ensemble est nickel, la cabine tu mange par terre , sont ancien Volvo est parti ya 2 ans , l'intérieur était Nickel après 1 000 000 de km

porsche 133 a écrit:conduire en chaussette comme les camionneurs

Les camionneurs n'ont qu'une seule chaussette ???

ou sont les éleveurs avec autant de fumier ds leur télescopique que ds le godet? 
avec le chien qui chie ds la cabine

d'ou l'intéret des tracteurs avec uniquement l'arceau. Les "vitres" sont nickel..pas une merde de mouche rien..

https://www.amazon.fr/Tornador-Noir-Black-Pistolet-Nettoyage/dp/B0031JLG28
 
Soufflette avant , des gants en cabine et pas   de bottes toute crades .

Moi je fais un gros nettoyage par an 
Mes cabines sont propres mais sans plus par manque de temps 

Par contre sur lés graissage , vidange , filtre à air et radiateur clim et air je suis maniac 

Après chacun c’est priorité 
Mais pour moi la cabine passe après

New CR a écrit:ou sont les éleveurs avec autant de fumier ds leur télescopique que ds le godet? 
avec le chien qui chie ds la cabine

Tant que le chien ne vient pas chier dans ta salle à manger, je ne vois pas ce qui va mal. C'est qu'il a été bien éduqué...

Les carreaux régulièrement au vinaigre et a la microfibre ( 1er passage eau chaude et vinaigre, 2 ieme eau froide et 3 ieme essuyage a sec), pas des traces et la poussière ne colle pas sur les carreaux, un coup de balayette et c'est nickel.

Par contre interieur c'est aspirateur sur l'enselvle, un coup de soufflette et on essuie au chiffon.
Par contre une paire de gants dans chaque tracteur, ca evite de tout beurrer la cabine

Rom89 a écrit:Les carreaux régulièrement au vinaigre et a la microfibre ( 1er passage eau chaude et vinaigre, 2 ieme eau froide et 3 ieme essuyage a sec), pas des traces et la poussière ne colle pas sur les carreaux, un coup de balayette et c'est nickel.

Par contre interieur c'est aspirateur sur l'enselvle, un coup de soufflette et on essuie au chiffon.
Par contre une paire de gants dans chaque tracteur, ca evite de tout beurrer la cabine

hé bé!....déjà que mon épouse ne le fait pas pour les carreaux de la maison... Il faut mettre les patins pour rentrer chez vous ?

abel des flandres a écrit:

porsche 133 a écrit:conduire en chaussette comme les camionneurs

Encore la nuit dernière , j'ai chargé des charcutier , le mec sont ensemble est nickel, la cabine tu mange par terre , sont ancien Volvo est parti ya 2 ans , l'intérieur était Nickel après 1 000 000 de km

faut que ça soit propre aussi quand tu montes une pute au bord de la route

Loin d etre maniaque mais je garde tous les engins que j ai achete neufs nikel
Au debut de chaque grands travaux, c est aspi un peu d eau et éponge sur les plastiques du bas. 
Chiffon sur plastique si pas de traces autres que poussieres. 
Et si traces sur les tissus j ai un produit qui va bien 
En une heure un tracteur est nikel
Les arracheuses a betteraves ne sont pas encore lavées et pourtant les cabines n ont pas de terre, les mecs enlèvent leurs chaussures de leur propre volonte
Je fais de même sur le 8r et moissbat.

New CR a écrit:ou sont les éleveurs avec autant de fumier ds leur télescopique que ds le godet? 
avec le chien qui chie ds la cabine

Viens voir les tracteurs de mon frère et on en reparle

Et j'oubliais, toujours des gants pour aller accrocher les outils, les poignés et les ecrans tout noir ou plein de graisses

Oui  , je fait pareil et essai de toujours d' avoir mes bottes propres

Honoré de Barzac a écrit:

Rom89 a écrit:Les carreaux régulièrement au vinaigre et a la microfibre ( 1er passage eau chaude et vinaigre, 2 ieme eau froide et 3 ieme essuyage a sec), pas des traces et la poussière ne colle pas sur les carreaux, un coup de balayette et c'est nickel.

Par contre interieur c'est aspirateur sur l'enselvle, un coup de soufflette et on essuie au chiffon.
Par contre une paire de gants dans chaque tracteur, ca evite de tout beurrer la cabine

hé bé!....déjà que mon épouse ne le fait pas pour les carreaux de la maison... Il faut mettre les patins pour rentrer chez vous ?

Non c'est pas nickel, mais j'aime bien voir quand je bosse un peu. Et je fais les carreaux a la laison de la même manière, ca prend moins longtemps que les tracteurs 

Rom89 a écrit:

Honoré de Barzac a écrit:

Rom89 a écrit:Les carreaux régulièrement au vinaigre et a la microfibre ( 1er passage eau chaude et vinaigre, 2 ieme eau froide et 3 ieme essuyage a sec), pas des traces et la poussière ne colle pas sur les carreaux, un coup de balayette et c'est nickel.

Par contre interieur c'est aspirateur sur l'enselvle, un coup de soufflette et on essuie au chiffon.
Par contre une paire de gants dans chaque tracteur, ca evite de tout beurrer la cabine

hé bé!....déjà que mon épouse ne le fait pas pour les carreaux de la maison... Il faut mettre les patins pour rentrer chez vous ?

Non c'est pas nickel, mais j'aime bien voir quand je bosse un peu. Et je fais les carreaux a la laison de la même manière, ca prend moins longtemps que les tracteurs 

Ouah ! quel mari idéal !

Valtra des Mauges a écrit:

nico106306 a écrit:

Spoiler:

2 fois par an avec chiffon et vinaigre extérieur et intérieur. 

Après, en ce moment, avec 2 tacots sur 3 font de la pailleuse, t es obligé de passer l éponge vite fait à l' extérieur toutes les 3 semaines pour voir clair. Le tacot en photo a quand même ses 15800hrs, ça me suffit comme "propreté" .

  pourquoi tu ne laisses pas un seul tracteur sur la pailleuse ?

il a 2 sites il me semble 

Honoré de Barzac a écrit:

Rom89 a écrit:

Honoré de Barzac a écrit:

Rom89 a écrit:Les carreaux régulièrement au vinaigre et a la microfibre ( 1er passage eau chaude et vinaigre, 2 ieme eau froide et 3 ieme essuyage a sec), pas des traces et la poussière ne colle pas sur les carreaux, un coup de balayette et c'est nickel.

Par contre interieur c'est aspirateur sur l'enselvle, un coup de soufflette et on essuie au chiffon.
Par contre une paire de gants dans chaque tracteur, ca evite de tout beurrer la cabine

hé bé!....déjà que mon épouse ne le fait pas pour les carreaux de la maison... Il faut mettre les patins pour rentrer chez vous ?

Non c'est pas nickel, mais j'aime bien voir quand je bosse un peu. Et je fais les carreaux a la laison de la même manière, ca prend moins longtemps que les tracteurs 

Ouah ! quel mari idéal !

ce qu il dit pas c'est que c'est pour Matter sa voisine qui fait bronzette a coté 

bzh centre a écrit:il a 2 sites il me semble 

C est ça. 2 sites équipés tracteur désileuse pailleuse.

c'est vrai que tenir propre un tracteur qui est sur une pailleuse ... 

Chez moi la pailleuse est sur un taco de 40 ans avec cabine fermée mais pas étanche , plusieurs fois par semaine: lance d'incendie pour arroser, savon de vaisselle à la brosse , re-lance d'incendie pour rincer, un coup de papier sur les rétros pour les sécher ... et, moins fréquemment idem pour l'intérieur de la cabine. 

New CR a écrit:

Honoré de Barzac a écrit:

Rom89 a écrit:

Honoré de Barzac a écrit:

Rom89 a écrit:Les carreaux régulièrement au vinaigre et a la microfibre ( 1er passage eau chaude et vinaigre, 2 ieme eau froide et 3 ieme essuyage a sec), pas des traces et la poussière ne colle pas sur les carreaux, un coup de balayette et c'est nickel.

Par contre interieur c'est aspirateur sur l'enselvle, un coup de soufflette et on essuie au chiffon.
Par contre une paire de gants dans chaque tracteur, ca evite de tout beurrer la cabine

hé bé!....déjà que mon épouse ne le fait pas pour les carreaux de la maison... Il faut mettre les patins pour rentrer chez vous ?

Non c'est pas nickel, mais j'aime bien voir quand je bosse un peu. Et je fais les carreaux a la laison de la même manière, ca prend moins longtemps que les tracteurs 

Ouah ! quel mari idéal !

ce qu il dit pas c'est que c'est pour Matter sa voisine qui fait bronzette a coté 

C'est ma grand mère ma voisine 

Il y a un produit bien pour les plastiques,mais qui ne colle pas la poussière ?
Jusqu'à présent j'utilise juste de l'eau,éventuellement un poil de lessive St Marc

pas d'eau dans mes cabines ,aspirateur dans une main et l'autre  le pinceau pour décoller la poussière , l'eau laisse des traces , un coup de rénov plastique parfois

porsche 133 a écrit:pas d'eau dans mes cabines ,aspirateur dans une main et l'autre  le pinceau pour décoller la poussière , l'eau laisse des traces , un coup de rénov plastique parfois

pareil. sauf que je met jamais aucun produit, à part du produit vitre une fois par an pour enlever la crasse des boutons.

aspirateur et produit pour plastique
et j enlève les petites taches direct sur tissu avec produit anti tache spécial tissu

Merci
Et pour une vieille nouille qui a les plastiques tout ternis je pense que c'est mort car ils pèlent ? (TM)

Non ca c'est commun a tous les M/TM
Je sais pas comment ils ont fait mais c'est la galère

Autrement je fais soufflette et lingettes nettoyantes pour les mains pour nettoyer les plastiques.

Pour les plastiques extérieurs qui blanchissent un coup de decapeur thermique et ça revient bien, faut essayer pour ceux de l'interieur...

pour nettoyer des trucs extrèmement tachés , il y a le DG 12

M 201 a écrit:pour nettoyer des trucs extrèmement tachés , il y a le DG 12

et il laisse un parfum fleuri 

tof a écrit:Merci
Et pour une vieille nouille qui a les plastiques tout ternis je pense que c'est mort car ils pèlent ? (TM)

c est mort

sevi a écrit:

M 201 a écrit:pour nettoyer des trucs extrèmement tachés , il y a le DG 12

et il laisse un parfum fleuri 

aussi

M 201 a écrit:

sevi a écrit:

M 201 a écrit:pour nettoyer des trucs extrèmement tachés , il y a le DG 12

et il laisse un parfum fleuri 

aussi

QUOI le dg sent la fleur                          

nico58 a écrit:Moi je fais un gros nettoyage par an 
Mes cabines sont propres mais sans plus par manque de temps 

Par contre sur lés graissage , vidange , filtre à air et radiateur clim et air je suis maniac 

Après chacun c’est priorité 
Mais pour moi la cabine passe après

comme moi 
je viens de voir un 724 nikel de nikel extérieurement  il y a qques jours en concession et ce à 5000 h
 2 fois on a du faire les bagues d'essieux avant  tellement il y a du jeu 
j'aide le culto a accrocher sa charrue  et ben mince le jeu dans son relevage    : jamais graissé .
il rallait  car pour reprendre le jeu dans le relevage devis : 6000€ de pièces (compris les buselures de l'axe supérieur  .
+ réparation couvercle de pont . cause  jamais graissé .

Le doute m' habite !

moi 90e par 1 pro ....cabine nickel

c qui didier ?

fredo renovap....derriere fd....je fait faire ma bagnole 120e 1 fois par an et les tacots suivant etat cabine surtout quand tu lave et que le toit ouvrant et mal fermé.... 90e sa doit etre un peu augmenté maintenant mais boulot tip top ...

C'est vrai que ça va mieux de travailler dans une ambiance propre et sereine. 

L'état de nos outils " affiche " la relation que nous avons à notre activité.

Les éleveurs ont pris cher dans le domaine. Ce n'est pas d'aujourd'hui.

Caïn a pris cher pour cela

https://fr.wikipedia.org/wiki/Ca%C3%AFn

tu enmene le tacot ou il se déplace

120euros ici par un pro par cabine

j ai fait faire mon ih 845 et un 1455 resultat bleufant.
je pense faire le 8000 et le 7r