tracter une coupe avec 4X4

Je me pose la question de savoir si c'est autorisé de tracter une coupe avec un 4x4 

A partir du moment ou on respecte les 25 km/h 
 que l'on respecte la somme des ptac ou le PTRA 
Les poids indiqués sur la carte grise 

et que l'on possède le bon permis  ?

ton chariot de coupe peut etre freiné avec ton 4X4 ?
meme à vide,c'est mort !

Quel est le poids du 4x4,et celui de la coupe ?

y en a qui le font par ici coupe de 7.50 et 9 metre

le détail ici !
http://www.cevennes-remorques.fr/calculer-le-poids-maximum-tractable-de-votre-vehicule.html

Je n'ai pas la carte grise sous la main .
Si on part sur une circulation classique d'un véhicule automobile type 4x4 , il est clair que c'est interdit, d'ailleurs le porte coupe n'est pas prévu pour ces vitesses.

Dans ma question je fais apparaître la notion d'une vitesse limitée à 25 qui correspond à un déplacement agricole. Dans cette situation, je pense que c'est tout à fait possible.

Le freinage de la remorque n'est plus indispensable du fait de la limitation de vitesse.

oui bin a ton age on va encore dire que les vieux font des conneries     

je n'accroche jamais le chariot ni à la mb ni au tracteur ...
(coupe de 5m20)

tu crois qu'en cas de controle les flics vont te croire sur parole quand tu leur dira que tu ne roule qu'à 25 ?
c'est pas tous des lapins de 6 semaines !

J'en connais qui le faisaient... Les flics les ont choppé et depuis on ne voit plus ce genre de chose hormis dans les chemins.

tu le peux
a condition d'avoir un chariot homologué avec un freinage a inertie sur l'atelage

Puis le poids aussi, car l'ensemble ne doit pas dépasser 3.5T. 4*4 + chariot + coupe

sibalo a écrit:Puis le poids aussi, car l'ensemble ne doit pas dépasser 3.5T. 4*4 + chariot + coupe  

c'est faux caplein de 4x4 ont des ptra a 6tonnes voir plus
faut juste avoir les permis et les vehicules homologués

Permis PL alors, ca commence a faire beaucoup de contrainte pour le transport d'un coupe

pas du tout : permis BE 

A 2.5T la coupe de 7.60m + chariot, c'est pas n importe quel 4x4 qui peut le tirer (réglementairement parlant)
Le tout sans frein, c'est un coup à aimer le danger

plus précisément:

Si la somme des PTAC est comprise entre 3 500 kg et 4 250 kg = B96.

est supérieur à 4250 kg =BE

Pour le ptra de mon 4X4 , il est a 6220 donc on peut déjà faire...

le permis , j'ai tout sauf transport en  commun ...

Pour l'envie de dépasser le 25  , c'est pas pire que la majorité des tracteurs qui roule à 40 avec une remorque céréalière non homologuée , suffit juste d'avoir un chauffeur responsable. Tu peux même rouler en boite courte avec un 4x4.

En fait , vous me donner la réglementation générale sur laquelle je suis d'accord avec vous , mais je cherche à savoir si dans le cadre agricole avec limitation 25, on ne se trouverait plus confronté aux exigences d'un ensemble amené à dépasser cette limitation de vitesse.   

C'est l'augmentation de la vitesse qui impose un système de freinage  adapté.

sibalo a écrit:J'en connais qui le faisaient... Les flics les ont choppé et depuis on ne voit plus ce genre de chose hormis dans les chemins.

il arrive que les flics verbalisent à l'instinct sans connaitre le règlement. 

Deux motards m'avaient serré sur le bas coté  avec jumelage 3m5 et semoir traîné. Ils m'ont demandé" ou était la voiture pilote" . J'ai répondu que j’étais en règle et que je n'en avais pas besoin . Ils m'ont regardé avec la tête de celui qui ne sait pas , m'ont demandé ou j'allais et m'ont invité a reprendre ma route rapidement ...

lambin a écrit:Pour le ptra de mon 4X4 , il est a 6220 donc on peut déjà faire...

le permis , j'ai tout sauf transport en  commun ...

Pour l'envie de dépasser le 25  , c'est pas pire que la majorité des tracteurs qui roule à 40 avec une remorque céréalière non homologuée , suffit juste d'avoir un chauffeur responsable. Tu peux même rouler en boite courte avec un 4x4.

En fait , vous me donner la réglementation générale sur laquelle je suis d'accord avec vous , mais je cherche à savoir si dans le cadre agricole avec limitation 25, on ne se trouverait plus confronté aux exigences d'un ensemble amené à dépasser cette limitation de vitesse.   

C'est l'augmentation de la vitesse qui impose un système de freinage  adapté.

Non, tu es hors la loi. Ils s'en foutent que tu te limite à 25. Si tu traînes ta coupe au 4*4, tu dois te conformer à la réglementation. Le plateau doit être homologué pour un VL. Aprés si tu es bon au niveau permis, poids, longueur, largeur et homologation.... Il n'y a pas de problème.

Oui les flics ne connaissent pas forcement tout surtout en agricole.

sibalo a écrit:
Non, tu es hors la loi. Ils s'en foutent que tu te limite à 25. Si tu traînes ta coupe au 4*4, tu dois te conformer à la réglementation. Le plateau doit être homologué pour un VL. Aprés si tu es bon au niveau permis, poids, longueur, largeur et homologation.... Il n'y a pas de problème.

Oui les flics ne connaissent pas forcement tout surtout en agricole.

tu ne m'a toujours pas convaincu ...!

C'est le disque apposé à l’arrière de la remorque  qui détermine ta vitesse d'avancement .
Tu parles d'un plateau homologué pour un VL mais ce n'est pas un VL . C'est un utilitaire avec des caractéristiques particulières. Le tout c'est de savoir si il est aussi bien capable de tracter qu'un petit tracteur (exemple 523 ih de 2.5 tonnes)  une coupe sur son  chariot .
Quand tu passes devant un juge en cas de contestation , ce sont tous ces détails qui font que tu peux avoir raison. 
Et dans ce cas , je pense que c'est possible aussi bien qu'un petit tracteur sans avoir à freiner la remorque.

si tu tracte avec un utilitaire non agricole (4x4) c'est le poids  de la remorque qui entraine l'obligation d'un frein, qu'il soit a inertie ou hydraulique

lambin a écrit:

sibalo a écrit:
Non, tu es hors la loi. Ils s'en foutent que tu te limite à 25. Si tu traînes ta coupe au 4*4, tu dois te conformer à la réglementation. Le plateau doit être homologué pour un VL. Aprés si tu es bon au niveau permis, poids, longueur, largeur et homologation.... Il n'y a pas de problème.

Oui les flics ne connaissent pas forcement tout surtout en agricole.

tu ne m'a toujours pas convaincu ...!

C'est le disque apposé à l’arrière de la remorque  qui détermine ta vitesse d'avancement .
Tu parles d'un plateau homologué pour un VL mais ce n'est pas un VL . C'est un utilitaire avec des caractéristiques particulières. Le tout c'est de savoir si il est aussi bien capable de tracter qu'un petit tracteur (exemple 523 ih de 2.5 tonnes)  une coupe sur son  chariot .
Quand tu passes devant un juge en cas de contestation , ce sont tous ces détails qui font que tu peux avoir raison. 
Et dans ce cas , je pense que c'est possible aussi bien qu'un petit tracteur sans avoir à freiner la remorque.

Tu peux coller n'importe quel disque ca ne changera rien. Le tracteur petit ou gros peut tracter une plateau de coupe agricole. Ton plateau de coupe est homologué a 25km/h pour un usage agricole. Si tu le tractes sur route avec ton 4*4 tu n'es plus bon. Pose la question a ton assureur ou leur service juridique, ils vont te dire se qui est bon ou pas.

Remorque non freinée ... Donc  à bien regarder sur ta carte grise c’est différent d’une remorque freinée 
Cf les post au dessus, mais c’est BE dans la plupart des cas
Ce qui me fait douter c’est que ta remorque n’est homologuée pour être derrière un 4x4, bien qu’en pratique c’est faisable

lambin a écrit:Je me pose la question de savoir si c'est autorisé de tracter une coupe avec un 4x4 

A partir du moment ou on respecte les 25 km/h 
 que l'on respecte la somme des ptac ou le PTRA 
Les poids indiqués sur la carte grise 

et que l'on possède le bon permis  ?

si ça t intèresse ?
je peux te donner le No d un collegue ETA.
ce sera plus facile que tu lui demande directement ?
il a plusieurs pick up qui servent à tracter entre autres les coupes à blè.

un véhicule non freiné c'est 750 kg
il m'arrive de le faire quand même

tant qu'il ne t'arrives pas d'accident .............

En théorie, même une remorque bagage de 500 kg, c'est interdit pour escorter en convoie agricole: le véhicule doit pouvoir faire demi-tour rapidement, donc rien tracter.
En pratique, je le fais en permanence coupe 7.6 devant avec le toy, et avec un chariot tourelle, tu attelle en 2 min au milieu de n'importe quel chemin!

certains ont acheté de gros 4x4 américains ( style ram ou dodge ) et tirent les coupes de 9 m et plus ! mon voisin a un pick up dodge v 8 de 350 cv ( un monstre ) au usa il est homologué pour tracter 17 t

Quel intérêt ?

magnum a écrit:Quel intérêt ?

il fait ce qu'il veut de son pognon et le dépense comme il l'entends!

Question assurance, les remorques de coupe après 2013 sont immatriculées et ont leur propre assurance. Elles ont un système de freinage par inertie.
Question poids, c'est possible.
Question permis, évidemment celui adapté aux poids ( BE au mini)
Question vitesse , c'est celle de la remorque.
Donc je pense oui pour la question.
Par contre, cet ensemble ne peut pas être en même temps voiture pilote pour la MB.

je tire la coupe de 9m avec le hilux et un chariot cheval de 2013

c'est complètement interdit, pas de frein ca pousse un peu qd un peu meme . niveau poids c'est mort la coupe fais plus de 3T2 sans le chariot .

Vous etes tous un peu cinglé ici...

Apres si vous avez les moyens oui, avec un Hummer ou un Ford raptor a 118000 d'occas


autre inconvénient, c'est que derrière le hilux ca coupe les virages a mort... tandis que derriere le cul de la moisson bat ca va ou poil...

Y en a pas bcp ici qui doivent faire de la moisson  pour raconter des trucs pareil

New CR a écrit:je tire la coupe de 9m avec le hilux et un chariot cheval de 2013

c'est complètement interdit, pas de frein ca pousse un peu qd un peu meme . niveau poids c'est mort la coupe fais plus de 3T2 sans le chariot .

Vous etes tous un peu cinglé ici...

Apres si vous avez les moyens oui, avec un Hummer ou un Ford raptor a 118000 d'occas


autre inconvénient, c'est que derrière le hilux ca coupe les virages a mort... tandis que derriere le cul de la moisson bat ca va ou poil...

Y en a pas bcp ici qui doivent faire de la moisson  pour raconter des trucs pareil

Je suis d'accord avec toi c'est interdit rien que pour le poids et la longueur. Et ensuite faut un chariot homologué.

je l'ai fait aussi avec la 5,18M,le chariot était court et peu de poids sur l'attelage(coté boitier au cul du chariot)j'essayerais pas avec la 7M30 ,chariot beaucoup plus lourd(un essieu seulement) ou alors à vide pour le rapatrier !

pathfinder a écrit:je l'ai fait aussi avec la 5,18M,le chariot était court et peu de poids sur l'attelage(coté boitier au cul du chariot)j'essayerais pas avec la 7M30 ,chariot beaucoup plus lourd(un essieu seulement) ou alors à vide pour le rapatrier !

moi c'est pas mieux aucun poids sur l'arrière ...

ca va pour déplacer de parcelle en parcelle , je l'ai deja fait fait sur 10km , mais c'est pas a faire.

les chariots 3 roue c'est ou derriere la moissbatt ou derriere un téléscop

magnum a écrit:Quel intérêt ?

je connais quelqu un qui fait du terrassement, facile, il tire sa pelle avec son 4x4 américain,

New CR a écrit:je tire la coupe de 9m avec le hilux et un chariot cheval de 2013

c'est complètement interdit, pas de frein ca pousse un peu qd un peu meme . niveau poids c'est mort la coupe fais plus de 3T2 sans le chariot .

Vous etes tous un peu cinglé ici...

Apres si vous avez les moyens oui, avec un Hummer ou un Ford raptor a 118000 d'occas


autre inconvénient, c'est que derrière le hilux ca coupe les virages a mort... tandis que derriere le cul de la moisson bat ca va ou poil...

Y en a pas bcp ici qui doivent faire de la moisson  pour raconter des trucs pareil

bien entendu, ford raptor bien, bien moins cher :) meme en neuf 

temeos a écrit:

New CR a écrit:je tire la coupe de 9m avec le hilux et un chariot cheval de 2013

c'est complètement interdit, pas de frein ca pousse un peu qd un peu meme . niveau poids c'est mort la coupe fais plus de 3T2 sans le chariot .

Vous etes tous un peu cinglé ici...

Apres si vous avez les moyens oui, avec un Hummer ou un Ford raptor a 118000 d'occas


autre inconvénient, c'est que derrière le hilux ca coupe les virages a mort... tandis que derriere le cul de la moisson bat ca va ou poil...

Y en a pas bcp ici qui doivent faire de la moisson  pour raconter des trucs pareil

bien entendu, ford raptor bien, bien moins cher :) meme en neuf 

t'y connais rien...

pas le vrai américain

Puisqu'il vous faut des preuves... celui est neuf on va dire

New CR a écrit:

temeos a écrit:

New CR a écrit:je tire la coupe de 9m avec le hilux et un chariot cheval de 2013

c'est complètement interdit, pas de frein ca pousse un peu qd un peu meme . niveau poids c'est mort la coupe fais plus de 3T2 sans le chariot .

Vous etes tous un peu cinglé ici...

Apres si vous avez les moyens oui, avec un Hummer ou un Ford raptor a 118000 d'occas


autre inconvénient, c'est que derrière le hilux ca coupe les virages a mort... tandis que derriere le cul de la moisson bat ca va ou poil...

Y en a pas bcp ici qui doivent faire de la moisson  pour raconter des trucs pareil

bien entendu, ford raptor bien, bien moins cher :) meme en neuf 

t'y connais rien...

pas le vrai américain

T as raison j y connais rien
Juste je lorgne sur un ram1500
Et que j ai american car city a 40 bornes de chez moi
Que juste un de mes clients a achete un ram 75ke a cote de montargis.

Que 120ke tu te la fais mettre bien profonde...

New CR a écrit:
Puisqu'il vous faut des preuves... celui est neuf on va dire

c est bien ce que je dis ils la mettent bien profonde

Tiens en 2 min

https://www.reezocar.com/voiture-occasion/ford-f+150-RZCATMDE288705767.html

Du neuf 2020 a 100ke
Et bien entendu c est encore trop cher
A ce prix la je vais le chercher moi meme aux us et je le fais immat et je gagne encore des dizaines de ke

temeos a écrit:Tiens en 2 min

https://www.reezocar.com/voiture-occasion/ford-f+150-RZCATMDE288705767.html

Du neuf 2020 a 100ke
Et bien entendu c est encore trop cher
A ce prix la je vais le chercher moi meme aux us et je le fais immat et je gagne  encore des dizaines de ke

appel l'annonce c'est un prix HT

temeos a écrit:

New CR a écrit:

temeos a écrit:

New CR a écrit:je tire la coupe de 9m avec le hilux et un chariot cheval de 2013

c'est complètement interdit, pas de frein ca pousse un peu qd un peu meme . niveau poids c'est mort la coupe fais plus de 3T2 sans le chariot .

Vous etes tous un peu cinglé ici...

Apres si vous avez les moyens oui, avec un Hummer ou un Ford raptor a 118000 d'occas


autre inconvénient, c'est que derrière le hilux ca coupe les virages a mort... tandis que derriere le cul de la moisson bat ca va ou poil...

Y en a pas bcp ici qui doivent faire de la moisson  pour raconter des trucs pareil

bien entendu, ford raptor bien, bien moins cher :) meme en neuf 

t'y connais rien...

pas le vrai américain

T as raison j y connais rien
Juste je lorgne sur un ram1500
Et que j ai american car city a 40 bornes de chez moi
Que juste un de mes clients a achete un ram 75ke a cote de montargis.

Que 120ke tu te la fais mettre bien profonde...

toi tu veux en montrer ... typiquement le genre de mec que je peux pas encadrer 

New CR a écrit:

temeos a écrit:

New CR a écrit:

temeos a écrit:

New CR a écrit:je tire la coupe de 9m avec le hilux et un chariot cheval de 2013

c'est complètement interdit, pas de frein ca pousse un peu qd un peu meme . niveau poids c'est mort la coupe fais plus de 3T2 sans le chariot .

Vous etes tous un peu cinglé ici...

Apres si vous avez les moyens oui, avec un Hummer ou un Ford raptor a 118000 d'occas


autre inconvénient, c'est que derrière le hilux ca coupe les virages a mort... tandis que derriere le cul de la moisson bat ca va ou poil...

Y en a pas bcp ici qui doivent faire de la moisson  pour raconter des trucs pareil

bien entendu, ford raptor bien, bien moins cher :) meme en neuf 

t'y connais rien...

pas le vrai américain

T as raison j y connais rien
Juste je lorgne sur un ram1500
Et que j ai american car city a 40 bornes de chez moi
Que juste un de mes clients a achete un ram 75ke a cote de montargis.

Que 120ke tu te la fais mettre bien profonde...

toi tu veux en montrer ... typiquement le genre de mec que je peux pas encadrer 

mais oui c est vrai qu un rapot ricain c est pas pour en montrer
tocard

après je vais te faire une confidence, j en ai rien à foutre de pas etre ton pote, t es insignifiant dans ma vie et je n ai pas besoin de ton approbation 
t es un pigeon, continue a te faire plumer avec tes 120ke espece de mouton ! au plaisir de te relire avec un enieme pseudo !

ptin on roule encore en c15 tout pourri 

max-42 a écrit:ptin on roule encore en c15 tout pourri 

Pareil et ça me va très bien 

La coupe au cul du c15, il va tousser

mm réflexion         

bon mais g un pick up       

c'est pas un ram c'est grave