Record nombre d'heures

Rappel du premier message :

Bonsoir, je voulais savoir si vous avez ou connaissez des tracteurs avec beaucoup d'heures (20-30 000...). Est-ce qu'il y a eu beaucoup de frais dessus ? Car si pas beaucoup de frais en plusieurs tours de compteur, on peut dire que c'est fiable...

Sur mes tracteurs, je me suis toujours demandé le nombre d'heures qu'ils ont. Par exemple mon Fahr D181 de 57 n'a pas de compteur d'heures. Par contre sur mon DA50L, j'en ai un, il indique 8800 h, est-ce qu'il a réellement 8800 h ou 18 800 h... car en 64 ans s'il n'a que 8800 h, c'est rien. Sur mon D25, il ne marche plus. Sur le 440, il est neuf

À vous

avec un tracteur aussi rentable, son propriétaire doit être riche...

tu m'étonnes

rassurez vous , c'est pas du materiel agri
 
un CAT de 1992

escrito17 a écrit:avec un tracteur aussi rentable, son propriétaire doit être riche...

ou pauvre car il n'a pas  su le changer 

On peut faire un record du minimum d'heures ?

sur mon bungartz de 1975 ...2900 h et des brouettes d'origine

UNE ETA avait des 8006 qui tournaient au port de commerce de Lorient ,il y a quelques années ,ils affichaient 30000h de moyenne.

mon 1255 est entre 25 et 30 000 heures

j' ai un copain qui a des G 240 en carrière 25000 heures , juste fait les culasses

et a 25000 h sur le G il a pas fait la boite ??

lafouine a écrit:et a 25000 h sur le G il a pas fait la boite ??

peut etre que sur un groupe electrogene ça doit lui convenir

Au prix des pièces, tu la refais pas. 
Mon beauf à un 8770 qui a eu un soucis de boîte. 
3-4000 balles le pignon chez CNH. 
Il en avait pour 20k€ sur un taxi de 8000h.
Il a eu la chance de trouver de la pièce d'occasion. 
L'usine de Winnipeg n'est plus CNH.

Tracteur du copain allemand. 
Il a fait un tour de compteur. Petite remise en état cet hiver. Pour le CT, ils vérifient l'éclairage, l'état des pneus, testent le freinage sur route, le jeu dans la Direction et l'aspect général. Surtout les capots de protection. 

lafouine a écrit:et a 25000 h sur le G il a pas fait la boite ??

non ils sont en carrière et boite peu sollicitée

Culasse tous les 5000 h

Bastien NH a écrit:Culasse tous les 5000 h

non , tu la fais une fois avec des guides en bronze et c' est à vie

BE68 a écrit:Au prix des pièces, tu la refais pas. 
Mon beauf à un 8770 qui a eu un soucis de boîte. 
3-4000 balles le pignon chez CNH. 
Il en avait pour 20k€ sur un taxi de 8000h.
Il a eu la chance de trouver de la pièce d'occasion. 
L'usine de Winnipeg n'est plus CNH.

on m'avait dit que pour ces tracteurs il y avait un marché à l'export... vers l'amérique! d'ailleurs quand on regarde les annonces aux US/canada il y a des magnum et G européens d'occasion importés
la pièce neuve n'est pas forcément moins chère, mais l'occasion sans doute bien plus courante!

bis 18 a écrit:il tient encore le coup

c'est pas avec un claas équipé d'un moteur john deere que tu vas autant d'heure

record du nombre d'heures pour moteur: + de 70000 h pour un groupe électrogène cater monté sur un thonier de concarneau

kerfanch a écrit:record du nombre d'heures pour moteur: + de 70000 h pour un groupe électrogène cater monté sur un thonier de concarneau

ce genre d utilisation ne genere pas de contrainte, c est un regime constant regulier avec un moteur toujours a temperature, l usure d un moteur se fait au demarrage 

Avec reparations les anciens tracteurs sont inmortals.... Chez nous Steyr 8160 plus de 35.000 hours, case 7230 27.000 hours, Deutz agrotron 265 14.600 ,Lamborghini victory 260 24.000, et je ne parle pas du ancienes MF 165 avec environ de 40.000

et celui-là 45000 h

éric 27 a écrit:et celui-là 45000 h

ouaip, ou 4500 h
zépavu le compteur  

pi 3m pour 8l de cylindree , i'l'a pas forcé de trop

mon 8200 à 26 ans et 5400 h

seguim a écrit:chez moi, le record augmente 2 fois par jour, chaque jour de l'année

acheter 27000 FF en 1995 à 4500h

record d'heures sur 1 an 1600h

Ca continue... doucement mais sûrement
Démarreur refait cette année et là, par -10°C, il part au quart

seguim a écrit:

seguim a écrit:chez moi, le record augmente 2 fois par jour, chaque jour de l'année

acheter 27000 FF en 1995 à 4500h

record d'heures sur 1 an 1600h

Ca continue... doucement mais sûrement
Démarreur refait cette année et là, par -10°C, il part au quart

C'est quoi comme tracteur, ça commence à faire des h 

un copain un 824 fendt ;les 35 000 heures sont proches

bzh centre a écrit:un copain un 824 fendt ;les 35 000 heures sont proches

Ah ouais, un Favorit?

oui,boite turboshift,moteur man 
epand de la chaux pour principal travail.
le même chauffeur depuis le début.

parti pour un 3eme tour

Valenti a écrit:Avec reparations les anciens tracteurs sont inmortals.... Chez nous Steyr 8160 plus de 35.000 hours, case 7230 27.000 hours, Deutz agrotron 265 14.600 ,Lamborghini victory 260 24.000, et je ne parle pas du ancienes MF 165 avec environ de 40.000

je suis surpris par lss heures faites par certains mes tracteurs passent plus de temps chez le mecano qu au boulot