New Holland t7 165 s

par **tof** Jeu 3 Sep 2020 - 8:16

Rappel du premier message :

Apparemment pas mal de vendus
Bon tracteur ou pas ?

par **bingo** Sam 5 Sep 2020 - 12:50

si tu veux semer avec des 650/75r38 tu pourras bien descendre en pression

par **sevi** Sam 5 Sep 2020 - 12:52

tof a écrit:Pour semer des 650 tasseront plus que des 480 + jumelage étroit de 300 ?
Logiquement vous me direz oui,mais ce n'est peut-être pas mathématique ?
A combien on peut descendre en pression avec des 650 en combiné 3 m ?

Les roues étroites,c'est comme des roues en bois Laughing

par **nonord** Sam 5 Sep 2020 - 13:22

des 650/65/38 tu ne peux pas descendre tant que ça

par **Olivier62** Sam 5 Sep 2020 - 13:31

tof a écrit:Pour semer des 650 tasseront plus que des 480 + jumelage étroit de 300 ?
Logiquement vous me direz oui,mais ce n'est peut-être pas mathématique ?
A combien on peut descendre en pression avec des 650 en combiné 3 m ?

Entre 1.2 et 1.5 selon le poids du semoir, dévers...

par **tof** Sam 5 Sep 2020 - 15:27

sevi a écrit:
tof a écrit:Pour semer des 650 tasseront plus que des 480 + jumelage étroit de 300 ?
Logiquement vous me direz oui,mais ce n'est peut-être pas mathématique ?
A combien on peut descendre en pression avec des 650 en combiné 3 m ?
Les roues étroites,c'est comme des roues en bois

Je gonfle le tout à 1 b avec mon TS...

par **PatogaZ** Sam 5 Sep 2020 - 19:20

Olivier62 a écrit:
tof a écrit:Pour semer des 650 tasseront plus que des 480 + jumelage étroit de 300 ?
Logiquement vous me direz oui,mais ce n'est peut-être pas mathématique ?
A combien on peut descendre en pression avec des 650 en combiné 3 m ?
Entre 1.2 et 1.5 selon le poids du semoir, dévers...

si tu passes sous 1 bar les carcasses vont craquer :réfléchi

par **pathfinder** Sam 5 Sep 2020 - 19:27

tof a écrit:
sevi a écrit:
tof a écrit:Pour semer des 650 tasseront plus que des 480 + jumelage étroit de 300 ?
Logiquement vous me direz oui,mais ce n'est peut-être pas mathématique ?
A combien on peut descendre en pression avec des 650 en combiné 3 m ?
Les roues étroites,c'est comme des roues en bois
Je gonfle le tout à 1 b avec mon TS...

je reste à 1,2 avec des 270/95/48 au jumelage,c'est deja pas mal !

par **titou887** Dim 6 Sep 2020 - 13:35

Faut penser à prendre un distributeur qui puisse ce bloquer, il y en a aussi qui on le tableau de bord electronique. J'ai pas fait beaucoup d'heures avec pour le moment, y a juste la coupure de la pdf quand on se lève du siège qui est emmerdante.

par **fergie62** Dim 6 Sep 2020 - 14:04

titou887 a écrit:Faut penser à prendre un distributeur qui puisse ce bloquer, il y en a aussi qui on le tableau de bord electronique. J'ai pas fait beaucoup d'heures avec pour le moment, y a juste la coupure de la pdf quand on se lève du siège qui est emmerdante.

Y a toujours moyen de le faire avec un interrupteur fin de course pour arrêter la pdf

par **titou887** Dim 6 Sep 2020 - 14:10

fergie62 a écrit:
titou887 a écrit:Faut penser à prendre un distributeur qui puisse ce bloquer, il y en a aussi qui on le tableau de bord electronique. J'ai pas fait beaucoup d'heures avec pour le moment, y a juste la coupure de la pdf quand on se lève du siège qui est emmerdante.
Y a toujours moyen de le faire avec un interrupteur fin de course pour arrêter la pdf

Je sais bien qu'il y a le petit bouton, mais faut y penser à appuyer dessus avant de descendre.

par **thierry01052** Dim 6 Sep 2020 - 15:10

tof a écrit:Pour semer des 650 tasseront plus que des 480 + jumelage étroit de 300 ?
Logiquement vous me direz oui,mais ce n'est peut-être pas mathématique ?
A combien on peut descendre en pression avec des 650 en combiné 3 m ?

ça dépend de la dimension et du type de pneu: avec des 650/75/32 je sème à 0.750 bar... : rr

par **nonord** Dim 6 Sep 2020 - 15:14

thierry01052 a écrit:
tof a écrit:Pour semer des 650 tasseront plus que des 480 + jumelage étroit de 300 ?
Logiquement vous me direz oui,mais ce n'est peut-être pas mathématique ?
A combien on peut descendre en pression avec des 650 en combiné 3 m ?
ça dépend de la dimension et du type de pneu: avec des 650/75/32 je sème à 0.750 bar...

tout dépend du combiné : rr

(si tu prends le mien,ton t6 fera un peu la goule Laughing

)
des séries 65 c'est bof,bof

par **thierry01052** Dim 6 Sep 2020 - 15:20

une herse kuhn avec un semoir amazone d9 c'est pas ce qu'il y a de + light.
pour les séries 65 je suis bien d'accord avec toi.

par **tof** Jeu 10 Sep 2020 - 21:25

On me propose un 175 classique en démo
Différence par rapport au 165 S ?

par **RP61** Jeu 10 Sep 2020 - 21:38

C'est vendu pour 150cv mais j'en doute
essayes et compare a ton TM

par **Bastien NH** Jeu 10 Sep 2020 - 21:44

tof a écrit:On me propose un 175 classique en démo
Différence par rapport au 165 S ?

T7.175 c'est l'équivalent au quel de la 1ère génération ?

par **mat61** Jeu 10 Sep 2020 - 21:46

tof a écrit:On me propose un 175 classique en démo
Différence par rapport au 165 S ?

Le 175 ,il fait 175 avec la surpuissance,le 165s fait toujours 165 ch

par **case ih 81** Jeu 10 Sep 2020 - 21:59

le 175 c'est plutot un 130 cv si on reste sur les anciennes normes de puissance
le 165s sera plus puissant c'est sur

apres je connait pas les diff d'equipements ,le classique a peut etre une meilleure ergonomie avec l'accoudoir,distri electriques?ecran infoview?

par **case ih 81** Jeu 10 Sep 2020 - 21:59

le 175 c'est plutot un 130 cv si on reste sur les anciennes normes de puissance
le 165s sera plus puissant c'est sur

apres je connait pas les diff d'equipements ,le classique a peut etre une meilleure ergonomie avec l'accoudoir,distri electriques?ecran infoview?

par **sevi** Jeu 10 Sep 2020 - 22:00

Le 175 classique est un 155 cv

par **case ih 81** Jeu 10 Sep 2020 - 22:05

en puissance maxi.......

par **sevi** Jeu 10 Sep 2020 - 22:07

case ih 81 a écrit:en puissance maxi.......

La c'est 175

par **case ih 81** Jeu 10 Sep 2020 - 22:25

ben non, 175 c'est pas la puissance maxi ,c'est la puissance avec boost

par **bingo** Jeu 10 Sep 2020 - 22:27

tof a écrit:On me propose un 175 classique en démo
Différence par rapport au 165 S ?

faut voir le prix en face

au besoin pour 1000€ tu lui remet 30cv dans un an ou deux

par **nonord** Ven 11 Sep 2020 - 7:21

le 175 remplace le 170 ,qui était le successeur du 6050
mon 170 je le considérait comme un 125 ch din(n'arrivait pas à la hauteur de mon 8360(donc de ton 150))
s'il est placé en prix,une petite carto et roule : victoire

par **tof** Ven 11 Sep 2020 - 17:31

bingo a écrit:
tof a écrit:On me propose un 175 classique en démo
Différence par rapport au 165 S ?
faut voir le prix en face

au besoin pour 1000€ tu lui remet 30cv dans un an ou deux

J'ai 6000 en faveur du classique pour 350 h au lieu d'un neuf
A mon avis j'ai pas à hésiter

par **Max 76** Ven 11 Sep 2020 - 18:41

tof a écrit:
bingo a écrit:
tof a écrit:On me propose un 175 classique en démo
Différence par rapport au 165 S ?
faut voir le prix en face

au besoin pour 1000€ tu lui remet 30cv dans un an ou deux
J'ai 6000 en faveur du classique pour 350 h au lieu d'un neuf
A mon avis j'ai pas à hésiter

6000 c'est pas assez, sur la durée d'amortissement ça fait pas grand chose par an....

par **sevi** Ven 11 Sep 2020 - 18:49

tof a écrit:
bingo a écrit:
tof a écrit:On me propose un 175 classique en démo
Différence par rapport au 165 S ?
faut voir le prix en face

au besoin pour 1000€ tu lui remet 30cv dans un an ou deux
J'ai 6000 en faveur du classique pour 350 h au lieu d'un neuf
A mon avis j'ai pas à hésiter

Je suis de ton avis : victoire

Comparé au 150 que tu as,ça c'est du grand luxe : victoire

par **Bastien NH** Ven 11 Sep 2020 - 19:41

Un TM 150 bien en forme fait bien plus que sa puissance

par **ford county** Sam 12 Sep 2020 - 6:55

la transmission est plus petite sur le T7.175 , non ?

par **nonord** Sam 12 Sep 2020 - 6:58

je pense que c'est pareil,faut passer au 200(s'il se fait encore) ou 210 pour avoir le pont ar des tm165/t6080

par **ford county** Dim 13 Sep 2020 - 10:16

le 165 S , n'a pas le gros pont du 200 ou 210 ?

par **nonord** Dim 13 Sep 2020 - 11:19

je ne pense pas qu'il ait les 4 disques de frein :réfléchi

par **bingo** Dim 13 Sep 2020 - 12:46

nonord a écrit:je ne pense pas qu'il ait les 4 disques de frein

a ce que je sache aucun n'a 4disques de freins

il y a juste un modele de disque renforcé je crois qui etait en option puis monté d'office sur les derniers 6080 6090

et qui existe aussi en option sur les t7.165s

par **ford county** Dim 13 Sep 2020 - 13:09

oui tout les chassis court n'ont qu'un disque par coté

par **allroad59** Dim 13 Sep 2020 - 13:16

J ai un T7 185 , le pont est plus petit que mon T6080 , par contre au niveau relevage aucune différence de puissance !

par **fergie62** Dim 13 Sep 2020 - 13:28

De toute façon la majorité des ponts sont encore conçu pour du 25 kmh, très peu en 40 et encore moins en 50
A conduire avec des oeufs sous la pédale a vitesse maxi

par **nonord** Dim 13 Sep 2020 - 14:40

allroad59 a écrit:J ai un T7 185 , le pont est plus petit que mon T6080 , par contre au niveau relevage aucune différence de puissance !

normal le 185 c'est le successeur du 6070
6080=200
tous les t7 courts ont le même relevage(idem tous les longs ont le même aussi)

par **catsou37** Mer 16 Sep 2020 - 13:35

J'ai un t7 165s depuis 2 ans et 1200h
C'est un tracteur puissant, maniable et assez bon marché par rapport à la version de base.
Après tout dépend de ce que l'on veut, il n' y a pas d'écran Isobus ni de commandes électroniques des distributeurs, mais là simplicité n'est pas forcément un défaut