MAXXUM 115

par **M 201** Lun 26 Oct 2020 - 7:00

Rappel du premier message :

Fiable comme tracteur :réfléchi

Quels points a vérifier lors d'une visite :réfléchi

par **case ih 81** Mar 22 Nov 2022 - 22:10

115 cv au pulve ca doit pas pencher et pulve pas tres gros
ici c'est l'equivalent du t7 chassis long,et ca fait pas le malin en devers

par **bis 18** Mar 22 Nov 2022 - 22:28

si on regarde tes pentes à toi c'est clair que c'est trop juste, mais bon tu es presque dans l’extrême

mon t6020 emmène un blanchard 4000 litres et avant c'était mon ts 100 qui si collait sinon le tm 140 dans les parcelles difficiles avec pentes

bon j'avoue qu'il n'est pas toujours plein Laughing

par **Deutzman** Mar 22 Nov 2022 - 22:53

case ih 81 a écrit:115 cv au pulve ca doit pas pencher et pulve pas tres gros
ici c'est l'equivalent du t7 chassis long,et ca fait pas le malin en devers

Globalement pas de pentes pour moi à part deux petites parcelles. Pulvé 24m 3000L j'emmène ça avec un 75 CV mais quand c'est gras sur labour c'est très très juste.

par **Deutzman** Mar 22 Nov 2022 - 22:54

M 201 a écrit:en tout cas super contant de ce taxi même s'il est en powershift

Du coup pour la boîte tu en penses quoi ?
Bien étagée pour toi ?

par **case ih 81** Mar 22 Nov 2022 - 23:06

Deutzman a écrit:
case ih 81 a écrit:115 cv au pulve ca doit pas pencher et pulve pas tres gros
ici c'est l'equivalent du t7 chassis long,et ca fait pas le malin en devers
Globalement pas de pentes pour moi à part deux petites parcelles. Pulvé 24m 3000L j'emmène ça avec un 75 CV mais quand c'est gras sur labour c'est très très juste.

chez moi un traine a certains endroits,meme avec un optum pas sur que ca monde
meme en ete sur sol sec,a des endroits ca monte pas avec 180 cv et un epandeur a chaux traine avec 3 t dedans

meme tout plat,un 75 cv il doit en avoir dans le ventre quand meme

par **MA 31** Mar 22 Nov 2022 - 23:32

mon point de vue travaillé des terrains qui monte trop casser du matos pour un rendement de 40 qx.voir moins
je mets un clôture et des vaches aucune marque de tracteur ira bien pour toi sauf un 250 cv pas rentable chez toi

par **pathfinder** Mer 23 Nov 2022 - 7:49

un copain viens de mettre son maxxum 130 sur un UX 4200 en 36M,il risque de ne pas faire le malin quand les conditions seront limite !

par **MA 31** Mer 23 Nov 2022 - 8:45

il se plaindra quand le tracteur sera en panne .le maxxum est un 4 cylindres .

par **Deutzman** Mer 23 Nov 2022 - 8:50

pathfinder a écrit:un copain viens de mettre son maxxum 130 sur un UX 4200 en 36M,il risque de ne pas faire le malin quand les conditions seront limite !

Ça va finir en demi cuve en conditions délicates....

par **thierry01052** Mer 23 Nov 2022 - 8:52

on s'en fout du nombre de cylindres, faut arrêter de raisonner comme si c'était les moteurs d'il y a 40 ans.

pour la boite 16*16, si tu fais du pulvé à 10-11km/h ça ira. si tu es à 12-13, comme dit + haut tu vas etre entre 2 gammes de vitesse , et là c'est le bordel...

par **nonord** Mer 23 Nov 2022 - 9:01

tout dépend du 4 cylindres :réfléchi

j'ai un 33m "lourd", c'est plat,un 6020 dessus(court) risquerait de tousser par moment..(bon faut dire que j'ai l'habitude de me balader(t7/230))
j'ai eu un court moment un t6/120,franchement il était vite au bout(j'ai l'habitude des 6,et avec le 4 y'a pas grand chose dès que tu tires dedans)
comme thierry,j'ai traité avec une électro et une range,s'il faut rétrograder et changer de gamme en fourrière c'est la mer.e

par **pathfinder** Mer 23 Nov 2022 - 9:03

Deutzman a écrit:
pathfinder a écrit:un copain viens de mettre son maxxum 130 sur un UX 4200 en 36M,il risque de ne pas faire le malin quand les conditions seront limite !
Ça va finir en demi cuve en conditions délicates....

il finira sur son 160 cvx ! Laughing

par **thierry01052** Mer 23 Nov 2022 - 9:13

nonord a écrit:tout dépend du 4 cylindres
j'ai un 33m "lourd", c'est plat,un 6020 dessus(court) risquerait de tousser par moment..(bon faut dire que j'ai l'habitude de me balader(t7/230))
j'ai eu un court moment un t6/120,franchement il était vite au bout(j'ai l'habitude des 6,et avec le 4 y'a pas grand chose dès que tu tires dedans)
comme thierry,j'ai traité avec une électro et une range,s'il faut rétrograder et changer de gamme en fourrière c'est la mer.e

je l'ai dit souvent, chez FPT à puissance égale les 4 d'aujourd'hui ont le même couple que les 6 d'il y a 20 ans.
j'étais le premier à dire le contraire avant de l'avoir vérifié. par contre il faut évidemment conserver l'empattement du 6 pour avoir les mêmes performances...
et c'est comme chez tout le monde, pour le même moteur si tu prends le plus petit c'est un veau et le plus gros un avion : victoire

.

sinon le maxxum ou T6 c'est une mécanique connue, sans grosse mauvaise surprise.

par gold Mer 23 Nov 2022 - 9:22

bonjour a tous si je peux donner mon avis sur les tracteur 4 cylindres je suis passe des 6 cylindres (j'avais un renault 725) a un 4 cylindre pour le remplacer un MF 6718s et pas de probleme il fait le job sans probleme avec a la clef de sacrées economies de carburant en moyenne 12 litres heure en moins

par **MA 31** Mer 23 Nov 2022 - 9:33

je pense en ouvrant la rampe 36 m le tracteur sera léger devant .j ai changé le pulvé 1200l avant rampe 21 m maintenant 1200l rampe 28 m le winner 140 était léger devant

par **fergie62** Mer 23 Nov 2022 - 10:01

pathfinder a écrit:
Deutzman a écrit:
pathfinder a écrit:un copain viens de mettre son maxxum 130 sur un UX 4200 en 36M,il risque de ne pas faire le malin quand les conditions seront limite !
Ça va finir en demi cuve en conditions délicates....
il finira sur son 160 cvx !

la seule fois ou je me suis fait peur avec mon pauvre 6455 sur le meme pulvé c est en faisant demi tour dans du dechaumage bien mou, un 160cv plus lourd qu un 130cv donc il n y aura que tres peu de difference, ici beaucoup sont revenus sur des 4cyl 140cv comparé aux 160-180cv 6cyl qui finalement n apporté rien de plus voir meme pire

par **Deutzman** Mer 23 Nov 2022 - 10:46

thierry01052 a écrit:on s'en fout du nombre de cylindres, faut arrêter de raisonner comme si c'était les moteurs d'il y a 40 ans.

pour la boite 16*16, si tu fais du pulvé à 10-11km/h ça ira. si tu es à 12-13, comme dit + haut tu vas etre entre 2 gammes de vitesse , et là c'est le bordel...

Toi qui a un 110 cvx ca ne bouffe pas trop de puissance la boite ? Il a arrive a combien d'heures ton tracteur ?

par **thierry01052** Mer 23 Nov 2022 - 11:08

la boite bouffe un peu de puissance par rapport à la 16*16, mais en terme de conduite ça n'a rien à voir.
en gabarit pour un pulvé, sur mon racer 2500L c'est largement bon.
je l'ai acheté d'occase, il a maintenant 3000h.

par **Deutzman** Mer 23 Nov 2022 - 11:28

Tu fais uniquement du pulvé ou d'autres choses avec ? En travail du sol ou benne ca emmène quoi ?

par **thierry01052** Mer 23 Nov 2022 - 11:53

je fais quasi pas de pulvé avec celui-ci, mais je faisais avec un T6 du même gabarit. maintenant avec un T6 long je trouve que c'est presque moins bien au pulvé (maniabilité).
je fais surtout du chargeur avec.
après en relevage c'est bien, en moteur pour être super il faudrait le 130.
en benne, comme il est court il faut lui mettre 300 kg sur le nez pour être bien avec une 16T.

par **pathfinder** Mer 23 Nov 2022 - 12:48

fergie62 a écrit:
pathfinder a écrit:
Deutzman a écrit:
pathfinder a écrit:un copain viens de mettre son maxxum 130 sur un UX 4200 en 36M,il risque de ne pas faire le malin quand les conditions seront limite !
Ça va finir en demi cuve en conditions délicates....
il finira sur son 160 cvx !
la seule fois ou je me suis fait peur avec mon pauvre 6455 sur le meme pulvé c est en faisant demi tour dans du dechaumage bien mou, un 160cv plus lourd qu un 130cv donc il n y aura que tres peu de difference, ici beaucoup sont revenus sur des 4cyl 140cv comparé aux 160-180cv 6cyl qui finalement n apporté rien de plus voir meme pire

c'est pas les plateaux de limon bien à plat de l'artois chez lui,meme la batteuse gratte à certains endroits pour monter ! : rr

par **fergie62** Mer 23 Nov 2022 - 12:54

pathfinder a écrit:
fergie62 a écrit:
pathfinder a écrit:
Deutzman a écrit:
pathfinder a écrit:un copain viens de mettre son maxxum 130 sur un UX 4200 en 36M,il risque de ne pas faire le malin quand les conditions seront limite !
Ça va finir en demi cuve en conditions délicates....
il finira sur son 160 cvx !
la seule fois ou je me suis fait peur avec mon pauvre 6455 sur le meme pulvé c est en faisant demi tour dans du dechaumage bien mou, un 160cv plus lourd qu un 130cv donc il n y aura que tres peu de difference, ici beaucoup sont revenus sur des 4cyl 140cv comparé aux 160-180cv 6cyl qui finalement n apporté rien de plus voir meme pire
c'est pas les plateaux de limon bien à plat de l'artois chez lui,meme la batteuse gratte à certains endroits pour monter !

Bah il les prendra en descendant

par **pathfinder** Mer 23 Nov 2022 - 12:59

c'est ce qu'il est obligé de faire ! : rr

par **MF_5455** Lun 20 Fév 2023 - 8:51

Voici une annonce intéressante que je viens de trouver sur Leboncoin : https://www.leboncoin.fr/materiel_agricole/2302595740.htm

Fiable ?

Type de boîte ?

par **MA 31** Lun 20 Fév 2023 - 9:09

j ai un doute sur les heures. :réfléchi

par **MF_5455** Lun 20 Fév 2023 - 11:04

Pourquoi ?

par **case ih 81** Lun 20 Fév 2023 - 11:30

MF_5455 a écrit:Voici une annonce intéressante que je viens de trouver sur Leboncoin : https://www.leboncoin.fr/materiel_agricole/2302595740.htm

Fiable ?

Type de boîte ?

moi j'y mettrai pas la moitie
modele merdique,boite de merde,surement une dual,toit fane,pour moi tu peut evoir bien mieux pour le prix

pour moins cher tu peut avoir un vrai case mx,et c'est autre chose
boite 4 ps ou tu n'a jamais a toucher aux vitesses meca au boulot

par **nonord** Lun 20 Fév 2023 - 12:22

c'est surtout une régul méca!!!! mou!!!!!!
je ne sais pas comment le dire.... ou l'écrire......PASSE TON CHEMIN!!!

par **thierry01052** Lun 20 Fév 2023 - 13:46

nonord a écrit:c'est surtout une régul méca!!!! mou!!!!!!
je ne sais pas comment le dire.... ou l'écrire......PASSE TON CHEMIN!!!

+1000, et aucune option et boite de merde

par **bingo** Lun 20 Fév 2023 - 13:49

La boîte est très bien pour mettre sur une melangeuse ou une pailleuse ...
Ou comme tracteur de cours ...
Ca reste un 110.90 avec une boîte de 80.90 ...

par **vinci** Dim 8 Oct 2023 - 14:23

sur un maxxum lors du freinage quand le pont avant se debraille ca claque assez fort ,ca peut venir de quoi?

par **bingo** Dim 8 Oct 2023 - 14:52

Pas bon rapport de pont suivant marque pneus et usure

par **MA 31** Dim 8 Oct 2023 - 15:26

j avais le même bruit sur le t7 200 équipe en 20 8 38 et 16 9 28 j ai monté a l avant du 480 70 28 depuis plus de bruit

par **dgé** Dim 8 Oct 2023 - 17:51

vinci a écrit:sur un maxxum lors du freinage quand le pont avant se debraille ca claque assez fort ,ca peut venir de quoi?

jeux dans cardan entre pont avant et boite ar :réfléchi

par **vinci** Dim 8 Oct 2023 - 19:48

MA 31 a écrit:j avais le même bruit sur le t7 200 équipe en 20 8 38 et 16 9 28 j ai monté a l avant du 480 70 28 depuis plus de bruit

mon marchand de pneus me dit que j'ai un mauvais rapport de pont les pneus avant sont a moitié usés et ceux de derrière michelin ont la circonférence plus petite que les autres marques

par **thierry01052** Dim 8 Oct 2023 - 20:26

bingo a écrit:Pas bon rapport de pont suivant marque pneus et usure

+1000 avec un peu de jeu dans les cannelures en+

par **sevi** Dim 8 Oct 2023 - 20:53

vinci a écrit:sur un maxxum lors du freinage quand le pont avant se debraille ca claque assez fort ,ca peut venir de quoi?

il faut le débrancher

par **thierry01052** Dim 8 Oct 2023 - 20:54

sevi a écrit:
vinci a écrit:sur un maxxum lors du freinage quand le pont avant se debraille ca claque assez fort ,ca peut venir de quoi?
il faut le débrancher

si c'est comme les tsa il s'enclenche automatiquement au freinage en dessus d'une certaine vitesse

par **ced62** Dim 8 Oct 2023 - 20:58

vinci a écrit:sur un maxxum lors du freinage quand le pont avant se debraille ca claque assez fort ,ca peut venir de quoi?

Tes pneus avant ne sont pas usés?

par **bis 18** Lun 9 Oct 2023 - 10:38

Bonjour à tous : victoire

Beaucoup de choses peuvent intervenir dans claquement lors d'un freinage
1: jeu dans un pivot de roue
2: jeu dans les roulements des planétaires (réducteur)
3: jeu dans le roulement central du réducteur (à régler ou à changer)
Prévoir un écrou neuf
4: bague d'usure du réducteur (jeu même léger)
5: jeu dans un croisillon de cardan mais c'est très rare
6: jeu dans les bagues de pont avant mais il faut qu'il est beaucoup d'heures (plus de 10000heures)
7: trop de jeu dans l'arbre central (pont fixe)
Voilà
À plus Fabrice : victoire

par **vinci** Lun 9 Oct 2023 - 13:34

ced62 a écrit:
vinci a écrit:sur un maxxum lors du freinage quand le pont avant se debraille ca claque assez fort ,ca peut venir de quoi?

Tes pneus avant ne sont pas usés?

les pneus avant sont usés a moitié et ils sont mal usés

par **tof** Lun 9 Oct 2023 - 20:32

Mon TS le faisait pas mal
Je viens de lui mettre 4 chaussures neuves
Je vais voir s'il y a une différence

par **ced62** Lun 9 Oct 2023 - 20:53

vinci a écrit:
ced62 a écrit:
vinci a écrit:sur un maxxum lors du freinage quand le pont avant se debraille ca claque assez fort ,ca peut venir de quoi?

Tes pneus avant ne sont pas usés?
les pneus avant sont usés a moitié et ils sont mal usés

Mal usés c'est à dire? Problème de parallélisme?
Quand tu freines le tracteur à tendance à pousser le pont avant car tes pneus sont usés.

par Ford4000 Lun 9 Oct 2023 - 21:20

Vérifier le niveau d'huile du pont

par **pig** Mar 10 Oct 2023 - 10:21

pourtant c'est bien un embrayage multidisques sur ces modèles et pas un crabot comme ça pouvait être sur les séries tl /tla chez nh qui était cause d'un réel problème quand les pneus étaient usés à l'avant pour décraboter le pont avant après un freinage par exemple et qui nécessitait un coup de frein sur une seule pédale une vraie galère

par **sevi** Mar 10 Oct 2023 - 12:53

sur TL /TLA,c'est des crabots
c'est = sur les fiat de cette puissance

par **RP61** Mar 10 Oct 2023 - 13:18

tof a écrit:Mon TS le faisait pas mal
Je viens de lui mettre 4 chaussures neuves
Je vais voir s'il y a une différence

tu nous rediras car j'ai le même phénomène sur le 6030 Supersteer
pareil pneus arrières moins usés qu'a l'avant et l'avant mal usé.
Le pont a été refait

par **pig** Mar 10 Oct 2023 - 19:52

sevi a écrit:sur TL /TLA,c'est pas des crabots
c'est sur les fiat de cette puissance

ça doit dépendre du modèle de pont le notre tla 100 n'était il me semble pas équipé d' un enclenchement mult-disques

par **ced62** Mar 10 Oct 2023 - 20:25

pig a écrit:
sevi a écrit:sur TL /TLA,c'est pas des crabots
c'est sur les fiat de cette puissance
ça doit dépendre du modèle de pont le notre tla 100 n'était il me semble pas équipé d' un enclenchement mult-disques

Sur mon TL, c'était un crabot.

par **vinci** Mar 17 Oct 2023 - 10:00

quand on lache le frein en tournant le volant ,ca claque moins,il faudrait regarder quoi en premier d'après vous?

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