Qui garde ses vieux tracteurs ?

Rappel du premier message :

C'est super de conserver les vieux tracteurs, j'ai toujours le mien

 

Le 8360 fait trop de bruit ? 

bruit et confort de 98...

Le problème est de lui trouver un remplaçant a la hauteur 

c'est sur,
en même temps c'est mon petit   j'ai 180 et 210 en lourd
pour fourche pulve engrais un 4 cyl 130 ch devrait le faire
pb,pour l'instant ils ne veulent pas monter ma T15 sur un 4 cyl(pourtant gabarit 6).....mais veulent bien me vendre une nouvelle fourche....
et vu la nervosité du service commercial,z'ont vraiment envie de vendre   vais finir en belgique avec carlos si ça continue...
ou débarquer dans le bureau du directeur de la sica pour explication de texte(nouveau commercial,un tit jeune,j'le bouffe tout cru,et le chef des ventes ne m'a pas l'air une flèche(impression partagée par d'autres clients bleus..))
pas envie de changer de couleur,mais c'est vraiment ce qu'ils mériteraient

C'est quoi ton 4 cyl?

Rien de pire de vouloir acheter un matériel et le gars en face, pas motivé pour te le vendre.

xaviier a écrit:

 

Le 8360 fait trop de bruit ? 

bruit et confort de 98...

Le problème est de lui trouver un remplaçant a la hauteur 

c'est sur,
en même temps c'est mon petit   j'ai 180 et 210 en lourd
pour fourche pulve engrais un 4 cyl 130 ch devrait le faire
pb,pour l'instant ils ne veulent pas monter ma T15 sur un 4 cyl(pourtant gabarit 6).....mais veulent bien me vendre une nouvelle fourche....
et vu la nervosité du service commercial,z'ont vraiment envie de vendre   vais finir en belgique avec carlos si ça continue...
ou débarquer dans le bureau du directeur de la sica pour explication de texte(nouveau commercial,un tit jeune,j'le bouffe tout cru,et le chef des ventes ne m'a pas l'air une flèche(impression partagée par d'autres clients bleus..))
pas envie de changer de couleur,mais c'est vraiment ce qu'ils mériteraient

C'est quoi ton 4 cyl?

Rien de pire de vouloir acheter un matériel et le gars en face, pas motivé pour te le vendre.

t6/165 dynamic
le pb c'est qu'ils veulent vendre ET marger ,et moi pas d'accord sur le second verbe 
je suis ni pressé ni en panne,s'ils ont besoin de ventes pour faire le nombre en fin d'année,je suis là 

Ha oui, 30 cm d'empattement de + que les anciens T6.
Après, ça dépend des outils que tu mets devant le T15

nonord a écrit:

xaviier a écrit:

 

Le 8360 fait trop de bruit ? 

bruit et confort de 98...

Le problème est de lui trouver un remplaçant a la hauteur 

c'est sur,
en même temps c'est mon petit   j'ai 180 et 210 en lourd
pour fourche pulve engrais un 4 cyl 130 ch devrait le faire
pb,pour l'instant ils ne veulent pas monter ma T15 sur un 4 cyl(pourtant gabarit 6).....mais veulent bien me vendre une nouvelle fourche....
et vu la nervosité du service commercial,z'ont vraiment envie de vendre   vais finir en belgique avec carlos si ça continue...
ou débarquer dans le bureau du directeur de la sica pour explication de texte(nouveau commercial,un tit jeune,j'le bouffe tout cru,et le chef des ventes ne m'a pas l'air une flèche(impression partagée par d'autres clients bleus..))
pas envie de changer de couleur,mais c'est vraiment ce qu'ils mériteraient

C'est quoi ton 4 cyl?

Rien de pire de vouloir acheter un matériel et le gars en face, pas motivé pour te le vendre.

t6/165 dynamic
le pb c'est qu'ils veulent vendre ET marger ,et moi pas d'accord sur le second verbe 
je suis ni pressé ni en panne,s'ils ont besoin de ventes pour faire le nombre en fin d'année,je suis là 

Ah ils veulent te vendre ce modèle ? Je pense que le T15 va dessus

Salut, vos tracteurs anciens sont uniquement sur des mélangeuses désileuses pailleuses ou ils font encore bien des travaux ?

Bastien NH a écrit:Salut, vos tracteurs anciens sont uniquement sur des mélangeuses désileuses pailleuses ou ils font encore bien des travaux ?

Ça dépend ce que t'appelle ancien

Bastien NH a écrit:Salut, vos tracteurs anciens sont uniquement sur des mélangeuses désileuses pailleuses ou ils font encore bien des travaux ?

non , on fait tout avec des tracteurs de plus de 15 ans , parfois 40 ou 45 ans et on est loin d' être ridicules , d' ailleurs à ensilage ce sont les 265 avec coupleur qui vont dans les coins impossibles

Greg a écrit:

Bastien NH a écrit:Salut, vos tracteurs anciens sont uniquement sur des mélangeuses désileuses pailleuses ou ils font encore bien des travaux ?

Ça dépend ce que t'appelle ancien

moi j ai encore mon BM VOLVO   350 de 1967 ! qui marche comme une montre ! avec direction assisté en plus !!!

williams 475 a écrit:

Greg a écrit:

Bastien NH a écrit:Salut, vos tracteurs anciens sont uniquement sur des mélangeuses désileuses pailleuses ou ils font encore bien des travaux ?

Ça dépend ce que t'appelle ancien

moi j ai encore mon BM VOLVO   350 de 1967 ! qui marche comme une montre ! avec direction assisté en plus !!!

Ça envoie ces tracteurs, c'est rare en +

Bastien NH a écrit:Salut, vos tracteurs anciens sont uniquement sur des mélangeuses désileuses pailleuses ou ils font encore bien des travaux ?

Non ils font de tout 
Conditionneuse 
Faneuse
Transport 
Travail du sol….

Pulvé,engrais, transport, broyeur et enrouleur

3 vieux farmall FCD porte canon/ porte intégrale
Steyer650/2030/4020 : tracteurs à tout faire en bricoles surtout irrigation
4040 : enrouleurs et benne ( quand les autres font autre chose)
4230: benne
6900/6610 : tracteurs à tout faire : semis maïs / benne
7600 : épandeur d'engrais ( voie 2,4) ou en 1050 /transbordeur
6420/6430 : semis betteraves / semis maïs, binage, rouleau hauteur, benne
6930 : labour, préparation, activités du 52, benne
6155 R : labour, semis maïs ( 12 rgs), benne
4955 : préparation, Alpego.

On garde les vieux tracteurs, mais on change très régulièrement certaines machines.

BE68 a écrit:3 vieux farmall FCD porte canon/ porte intégrale
Steyer650/2030/4020 : tracteurs à tout faire en bricoles surtout irrigation
4040 : enrouleurs et benne ( quand les autres font autre chose)
4230: benne
6900/6610 : tracteurs à tout faire : semis maïs / benne
7600 : épandeur d'engrais ( voie 2,4) ou en 1050 /transbordeur
6420/6430 : semis betteraves / semis maïs, binage, rouleau hauteur, benne
6930 : labour, préparation, activités du 52, benne
6155 R : labour, semis maïs ( 12 rgs), benne
4955 : préparation, Alpego.

On garde les vieux tracteurs, mais on change très régulièrement certaines machines.

quelle surface pour ce nombre de tracteur ?

nombreux tracteurs dû à l'irrigation ????

Avec un parc de + de 20 ans pour le plus jeune , heureusement que les vieux font du boulot ,

Le temis 630, manutention avec le chargeur, labour , tonne a lisier , déchaumage , transport 
Le 155/54 , semis, préparation de sol , labour , broyeur , transport , lisier ,déchaumage , engrais
Le 103/14, pulvé, engrais , pressage lin 
Le 57 , les bricole , bétonnière, binage, déplacement du matériel , gyro, transfért de lisier avec ma tonnes , l'hiver avec le temis c'est celui qui démarre le plus 

oli a écrit:

BE68 a écrit:3 vieux farmall FCD porte canon/ porte intégrale
Steyer650/2030/4020 : tracteurs à tout faire en bricoles surtout irrigation
4040 : enrouleurs et benne ( quand les autres font autre chose)
4230: benne
6900/6610 : tracteurs à tout faire : semis maïs / benne
7600 : épandeur d'engrais ( voie 2,4) ou en 1050 /transbordeur
6420/6430 : semis betteraves / semis maïs, binage, rouleau hauteur, benne
6930 : labour, préparation, activités du 52, benne
6155 R : labour, semis maïs ( 12 rgs), benne
4955 : préparation, Alpego.

On garde les vieux tracteurs, mais on change très régulièrement certaines machines.

quelle surface pour ce nombre de tracteur ?

nombreux tracteurs dû à l'irrigation ????

Il y en a un à rembourser. Les autres coûtent leur entretien.
Chargement 0.5 cv/ Ha.
Ça te va ?

BE68 a écrit:3 vieux farmall FCD porte canon/ porte intégrale
Steyer650/2030/4020 : tracteurs à tout faire en bricoles surtout irrigation
4040 : enrouleurs et benne ( quand les autres font autre chose)
4230: benne
6900/6610 : tracteurs à tout faire : semis maïs / benne
7600 : épandeur d'engrais ( voie 2,4) ou en 1050 /transbordeur
6420/6430 : semis betteraves / semis maïs, binage, rouleau hauteur, benne
6930 : labour, préparation, activités du 52, benne
6155 R : labour, semis maïs ( 12 rgs), benne
4955 : préparation, Alpego.

On garde les vieux tracteurs, mais on change très régulièrement certaines machines.

y a les années, mais il y a aussi le nombre d'heures.

Mon 7740 va partir en Pologne.

2 tracteurs de 2005 et mon 551 de 1976 qui fait du gyro,bétonneuse,transport et livraison de bois(limite en hauteur chez certains clients mais ca va ),fendeuse,arracheuse à pdt et transport de la coupe quand les autres sont occupés !

Un Renault D22 pour faire les passages dans le bois avec le gyro les piqueurs de l'équipe de chasse apprécient . un Renault 65.14 pour l'irrigation fendeuse et chariot de coupe parfois.

le d 22 a la prise de force indépendante. le d 35 du beau père  n avait pas la pto indépendante.

Un 551 de 1976. Gyro dessus en permanence

Magick a écrit:Un 551 de 1976. Gyro dessus en permanence

Et 3600h 

Magick a écrit:

Magick a écrit:Un 551 de 1976. Gyro dessus en permanence

Et 3600h 

Ou 13600h...avec un moteur de cette serie ,si pas acheté neuf difficile de savoir....pneus d'origine ??

9500h pour le mien mais réel,jamais de cable de compteur cassé et acheté neuf !

C'était costaud les MWM

pathfinder a écrit:9500h pour le mien mais réel,jamais de cable de compteur cassé et acheté neuf !

Ouais, et du coup il est a peine rodé, et surtout meme si un ovni passe a proximité pas de soucis electro-nique!!
Oui bastien mwm tres costaud, mais series a chemises humide (d227,d et td226b6 ) avec problèmes comme les vieux jd,et si pas pris à temps coussinets et vilo....

Les 2 cyl et 3 cyl à air sont solides. C'était quoi les soucis des mwm à chemises humides ?

Fendt 614lsa, un plaisir , binage et arrachage betteraves, foin et petits travaux divers

Bastien NH a écrit:Les 2 cyl et 3 cyl à air sont solides. C'était quoi les soucis des mwm à chemises humides ?

Faiblesse des joints toriques interdiction de mettre de l'eau +antigel= rouille (cavitation)qui au bout d'un certain fait que l'eau passe dans le bas carter...sinon d226 en 3 ,4,4turbo avec entretien préconisations constructeur(vidange bien sur, et reglage culbuteurs a vérifier un minimum, et tarage injecteurs ),a titre d'exemple le premier en occasion a 5600h avait chauffé j'ai fait les 4 joints de culasses,et les cylindres étaient striees comme neuf il en a 20000 de plus et fonctionne au poil!

MA 31 a écrit:le d 22 a la prise de force indépendante. le d 35 du beau père  n avait pas la pto indépendante.

Tu est bien plus renseigner que moi ! l'embrayage me sert pour démarrer la pdf et l'avancement

Sur mon exploitation céréalière : 

David Brown 990: 365 Jours/an sur l'enrouleur

Fiat 100-90 7 000 Heures : Irrigation, anti-limace, benne, semavator, bineuse, bricolage divers  Printemps + été en roues étroites 

John 6430 Std 3 000 Heures : Semis monograines (6-7rangs), épandeur engrais en roues étroites, benne / plateau, irrigation, kongskild vibromaster 6M, Broyeur 4M50 et 3M20, il passe le printemps en roues étroites

John 6830 Pr 4 500 Heures (moteur neuf on a avalé le turbo), c'est celui qui fait le plus de boulot, jumelé 6 mois de l'année : Venta 4M, Combigerm 4M, Smaragd 4M sur le gel, Benne à la moisson, Herse rotative solo, épandeur engrais 1er apport sur blé

John 6930  Pr 4 500 Heures, on devait le vendre mais finalement gardé: Pulvé 11 mois/12 (36m 4 500L) + Benne/Plateau à patates, en roues étoites au premier desherbage bétteraves jusqu'au dernier Fongi

John 6195r 700 Heures : Gros travaux: Labour, décompacteur, déchaumage + Benne/plateau en dépannage


Chaque tracteur a ses tâches, on décroche pas très souvent.

quand on paye de la main d' oeuvre on aime pas trop dételer et rateler ce sont des heures qui coutent très cher , chez moi chaque tracteur a sa mission et on détèle très peu

chacun son truc, chez moi, non soumis aux plus values, j'essaie de revendre le matériel amorti quand il y a du renouvellement mais étant en ACS le tracteur peut vieillir (4500 h en 10 ans) car il est de moins en moins sollicité.

PatogaZ a écrit:quand on paye de la main d' oeuvre on aime pas trop dételer et rateler ce sont des heures qui coutent très cher , chez moi chaque tracteur a sa mission et on détèle très peu

Pareil ici, mais c'est l'irrigation sur 3 sites distants qui fait que l'écurie (10) est conséquente et stockage 100% donc on balade de la benne  

Le tracteur le plus récent à 16 ans

les heures  sont pas les même entre un compteur à cable  et un tracteur actuel

Salut
Chez moi les '' anciens '' sont sur la partie élevage mais après j'aimerais bien retrouver un jd 7710 ou 7810 pour la partie fenaison/céréales

Tractonic 007 a écrit:

Magick a écrit:

Magick a écrit:Un 551 de 1976. Gyro dessus en permanence

Et 3600h 

Ou 13600h...avec un moteur de cette serie ,si pas acheté neuf difficile de savoir....pneus d'origine ??

Oui il est arrivé neuf. Pneus d’origine oui mais il a tourné beaucoup en roue étroite

Du coup tu sera a la retraite qu'il tournera encore sauf si un ovni tombe dessus...

Je garde aussi les anciens, là je refais faire chemise piston sur le dx 90, il a 20 000h. Il était en vrac depuis le printemps, ba sans celui là a l'irrigation et pour les bricoles en grosse période ça manque !

PatogaZ a écrit:quand on paye de la main d' oeuvre on aime pas trop dételer et rateler ce sont des heures qui coutent très cher , chez moi chaque tracteur a sa mission et on détèle très peu

Toutafé.
Il arrive qu'un taxi soit attelé 2 mois à la même machine.
Pendant ce temps, les vieux font bouche trou pour les bricoles.

Deutzman a écrit:Je garde aussi les anciens, là je refais faire chemise piston sur le dx 90, il a 20 000h. Il était en vrac depuis le printemps, ba sans celui là a l'irrigation et pour les bricoles en grosse période ça manque !

j'ai un 106  8600 heures que je voudrais passer pour l'irrigation l'année prochaine et pour l'engrais dans les cultures de printemps ...ma femme voudrait qu'on le vende...je pense qu'on risque de le garder, en plus ça côte pas....  6 tracteurs(dont 5 vieux) chacun a son utilité, c'est pas de trop parfois...

Entre les anciens avec compteur mécanique et les nouveaux, en compteur électrique, j'estime que les anciens n'inscrivent que 2/3 des heures vs nouveaux.

.

tous récents 
le chef n'aime pas les factures de concession 
et vaut mieux que ca tourne quand les gars les prennent a l'instant t 
la plus mauvaise des solutions pour nous
c'est quand c'est en panne quand on en a besoin et qu'il faut payer le personnel et les notes de garages 
c'est une triple punition 
le conditionnement de pdt 9 mois sur 12 ne nous laisse pas trop de creneaux pour avoir des tracteurs en panne 
mais ca arrive 
ceci certains collègues ont une patience admirable et attendent que ca se passe

j étais chez un viticulteur du 32 . une panne sur un tracteur en viticulture coute très cher maladie etc . il avait  des tracteurs case vigneron  tous vendu pour manque de fiabilité remplacé par du fendt

Les pannes, ça arrive aussi sur des engins récents.
Avec un parc amorti, on peu rediriger la capacité de remboursement sur un autre engin complémentaire. Et s'assurer soit même une solution en cas de pépins.

Pour ma part,

Fendt 920tms doccasion: gros travaux

MF 7615, neuf: préparations, semis, transport.

2 Valtra n111e d'occasions: monograines, chargeur, pulvé, engrais, étrille, travaux maraîchers.

Mf 3060 doccasions: broyeur, binage, irrigation. Travaux maraîchers

Mf 675 d'occasion: binage, travaux maraîchers. Irrigation
Fiat 780 d'occasion: epareuse, irrigation

Renault fructus120 d'occasion: travaux maraîchers, irrigation

Enjambeur l'oiseau, som40 ou john deere 820 travaillent encore au bricoles.

Celui qui ma causé le plus de frais est le plus récent. Les autres ne reviennent pas cher, et sont tous remplaçable au besoin. Pour moi cest ça qui est rassurant et justifie de garder un parc nombreux et vieillissant

Valtra des Mauges a écrit:

Olivier62 a écrit:Mon 7740 va partir en Pologne.

Tu as trouvé le remplaçant ?

Pas encore. J'ai loupé une belle affaire la semaine dernière à cause de la vendeuse pas correcte.
 J'ai vu un claas axos et je vais essayer un same..
C'est cher la pompe hydro sur les n3?

.

Bastien NH a écrit:Salut, vos tracteurs anciens sont uniquement sur des mélangeuses désileuses pailleuses ou ils font encore bien des travaux ?

Ils font encore un peu de tout dans mon cas ( à l'exception des travaux qui nécessitent de longues heures de travail dans la chaleur et la poussière )

hermine 22 a écrit:tous récents 
le chef n'aime pas les factures de concession 
et vaut mieux que ca tourne quand les gars les prennent a l'instant t 
la plus mauvaise des solutions pour nous
c'est quand c'est en panne quand on en a besoin et qu'il faut payer le personnel et les notes de garages 
c'est une triple punition 
le conditionnement de pdt 9 mois sur 12 ne nous laisse pas trop de creneaux pour avoir des tracteurs en panne 
mais ca arrive 
ceci certains collègues ont une patience admirable et attendent que ca se passe

2 pannes cet automne.
6930 du 52 5500 h, capteur pression du common rail
6430 4300 h, capteur de position du relevage.
Pannes qui ne sont jamais arrivées sur les séries 00-10-20 avec des tracteurs de 9000h.
Obsolescence programmée, peut être.