la m..de bleue refait des siennes !

par **case ih 81** Mer 23 Déc - 19:50

Rappel du premier message :

bonsoir,ca fesait longtemps,le t6 est a nouveau en carafe
cette fois ci c'est le frein electrique de parking qui merde
il ne veut pas se desserer
je l'ai debloque avec la fameuse cle mais le tracteur ne veut pas bouger non plus
il m'affiche 2 codes pannes12212 et 12183

qqun cvonnait la procedure pour le refaire avancer?
et surtout la cause du probleme

en attendant le tracteur est reste a 10 bornes de la maison dans une pature en tres forte pente,vu le temps qu'il annoncent,pas sur que je puisse le sortire de la

et je suis sans chargeur pour appaturer
quelle m..de ce tracteur

par **case ih 81** Jeu 7 Jan - 22:10

VERT 42 a écrit:
bzh centre a écrit:ton mx 150 n'est pas capable (avec une barre de traction)de sortir ta nouille de cette position
Si c'était faisable, il l'aurait déjà sorti. Si il juge qu'il est dangereux de le sortir avec la météo qu'il y a eu chez lui, c'est que ça l'est. Les fortes pentes, terres grasses, c'est hyper casse gueule

bien sur des tracteurs plantes dans des pres mouilleres,bas fond j'usqu'au pont et autre c'est pas le premier
j'ai le souvenir une fois au broyeur en qqes min on voyait plus le broyeur sous la vase
y a 2 ans aussi au distri a engrais,le mx en moins de 20 min il s'etait assis et le pont arriere completement enlise
mais jamais le tracteur n'avait passe une nuit comme ca,dans la demi heure les voisins etaient venu avec la cavalerie et le tracteur sorti
mais la c'est pas pareil

par Invité Jeu 7 Jan - 22:19

essai de faire une photo qu'on se rende compte

par **jardi85** Jeu 7 Jan - 22:23

Même une bonne pelle dans une bonne pente humide ; si elle a quelques choses a retenir ça peut très très limite ....

par **case ih 81** Dim 10 Jan - 21:58

bon ca y est il est enfin sorti

par **MA 31** Dim 10 Jan - 22:01

tu aurais du mettre une photo dommage tracteur

par **max-42** Dim 10 Jan - 23:33

case ih 81 a écrit:bon ca y est il est enfin sorti

comment du coup ?

par **case ih 81** Lun 11 Jan - 0:54

max-42 a écrit:
case ih 81 a écrit:bon ca y est il est enfin sorti
comment du coup ?

tout seul comme un grand,ca a bien degele ces 2 jours,expose plein sud,il a descendu le therme tranquillou sans encombres
entre les pluies diluviennes la semaine de noel puil les fortes gellees et la neige ca ete long mais a force on y est arrive

par contre il y avait 2 pannes,la sonde pression d'huile bv comme dit precedement mais il y avait aussi un ressort casse dans le mecanisme de l'inverseur qui foutait le bordel
en se trimballant il bloquait le systeme electrique
ca marche par induction le systeme electrique de l'inverseur?
il y a un tas de fils moules dans un bloc plastic puis plus aucun contact avec le mecanisme du levier :réfléchi

par **-Ch-** Mar 12 Jan - 19:04

par **case ih 81** Jeu 4 Mar - 18:59

bon les emmerdes continuent
il ne veut plus reculer,apparament inverseur synchros hs

par **pathfinder** Jeu 4 Mar - 19:06

vire moi ca,tu auras toujours des soucis avec ! Embarassed

par **PatogaZ** Jeu 4 Mar - 19:14

perso je crois que quand on tombe sur un mauvais N° (toutes marques confondues ) on le sait du départ et je pense qu' il faut savoir changer de cavalière quand il est presque neuf quitte à se couper une main
J' ai eu le cas avec le same rubin 200 qui est tombé en panne le lendemain de sa livraison et en deux ans il a passé plus de temps chez le concess que chez moi
les 165 qui ont maintenant 17 ans n' ont jamais été chez le concess , mon 6.16 25 ans vient de me faire une crise en hydraulique , on va d' abord changer la pompe , après on verra , mais en 25 ans c' est pas la mort

par **wild** Jeu 4 Mar - 19:21

C’est un inverseur mécanique ?

par **case ih 81** Jeu 4 Mar - 19:24

la en cette fin d'annee j'ai de tres gros investissements fonciers a faire,achats fermages,agrandissement,et en plus je me suis avance en bloquant l'achat d'une benne

me faudra donc attendre de souffler un peu,mais ensuite je pense en effet le remplacer
depuis debut de semaine sans chargeur,impossible de bosser dans ces conditions en elevage
en attendant faudra assumer la douloureuse,et le boulot qui se fait pas

par **sevi** Jeu 4 Mar - 19:25

wild a écrit:C’est un inverseur mécanique ?

non

par **sevi** Jeu 4 Mar - 19:26

un tracteur, ça s'achète pas a 800 km et en plus a une personne que tu connais pas

par **case ih 81** Jeu 4 Mar - 19:29

non hydraulique,mais chez nh c'est pas un vrai inverseur,c'est des sinchros pilotes,
j'ai toujours dit et entendu que ca tenait pas au chargeur ,combien m'ont dit les avoir petes a 2000h
d'autres m'avaient bien dit que maintenant c'etait fiabilise,ben la preuve,j'ai fait la connerie de bien vouloir les croire
le seul tracteur identique au mien que je conaisse dans le secteur a eu les memes problemes aux meme heures

par **case ih 81** Jeu 4 Mar - 19:33

sevi a écrit:un tracteur, ça s'achète pas a 800 km et en plus a une personne que tu connais pas

ca c'est un peu etre mauvaise langue
le tracteur avait 500h moins d'1 an,comme neuf sans chargeur,ca m'etonnerait que ce soit le premier proprio qui ai bousille les synchros

j'ai toujours ete tres sceptique sur c'est inverseur synchro pilote,et en plus je le menagait,je relachait toujours la pedale d'avancement pour que le tracteur soit a l'arret au moment de l'inversion,malgre ca ,ca n'a pas fait long feu

par **nonord** Jeu 4 Mar - 19:33

perso, une merde,quelque que soit la couleur,ça dégage!!!
j'en ai fait les frais avec un pulvé... quand tu te demandes à chaque fois si en partant au champ tu vas revenir,ça ne le fait plus....
pas 36 solutions: j'ai fait le ménage,sans regret

par **8080** Jeu 4 Mar - 19:42

oui comme on dit chez moi : la premiere perte est la bonne , meme reparer t as toujours peur de rester en rade

par **Tractonic 007** Jeu 4 Mar - 19:49

case ih 81 a écrit:bon les emmerdes continuent
il ne veut plus reculer,apparament inverseur synchros hs

Ça craque quand tu passe en mar ?
Si oui c'est la ou les bagues de synchros (simple ou double cône ?)
Si non c'est plutôt un soucis hydraulique !

par **VERT 42** Jeu 4 Mar - 20:44

case ih 81 a écrit:non hydraulique,mais chez nh c'est pas un vrai inverseur,c'est des sinchros pilotes,
j'ai toujours dit et entendu que ca tenait pas au chargeur ,combien m'ont dit les avoir petes a 2000h
d'autres m'avaient bien dit que maintenant c'etait fiabilise,ben la preuve,j'ai fait la connerie de bien vouloir les croire
le seul tracteur identique au mien que je conaisse dans le secteur a eu les memes problemes aux meme heures

Mon frère, T6 160 a 2400 h....... Pas de chargeur.
Tu n'es pas assuré bris de machine ?

par **RP61** Jeu 4 Mar - 20:53

sevi a écrit:un tracteur, ça s'achète pas a 800 km et en plus a une personne que tu connais pas

Parfois ya des tracteurs qu'on connait qu'il vaudrait mieux ne pas acheter tellement ils ont été bidouillés : ha

par **case ih 81** Jeu 4 Mar - 21:34

Tractonic 007 a écrit:
case ih 81 a écrit:bon les emmerdes continuent
il ne veut plus reculer,apparament inverseur synchros hs
Ça craque quand tu passe en mar ?
Si oui c'est la ou les bagues de synchros (simple ou double cône ?)
Si non c'est plutôt un soucis hydraulique !

ca craque,pas,mais quand il reculait encore un peu j'entendait comme un petit cloc et ca coupait la boite,un peu comme quand la securite debraye la boite quand il y a trop d'effort

aucun signe annonciateur,aucun bruit anormal :réfléchi

le mecano l'a passe a la valise,apparament ca serait les synchros

par **bis 18** Jeu 4 Mar - 22:26

case ih 81 a écrit:
Tractonic 007 a écrit:
case ih 81 a écrit:bon les emmerdes continuent
il ne veut plus reculer,apparament inverseur synchros hs
Ça craque quand tu passe en mar ?
Si oui c'est la ou les bagues de synchros (simple ou double cône ?)
Si non c'est plutôt un soucis hydraulique !
ca craque,pas,mais quand il reculait encore un peu j'entendait comme un petit cloc et ca coupait la boite,un peu comme quand la securite debraye la boite quand il y a trop d'effort

aucun signe annonciateur,aucun bruit anormal
le mecano l'a passe a la valise,apparament ca serait les synchros

Bonsoir case hi 81 : victoire

je vois que tu as encore des soucis avec ton bleu :réfléchi

, pour moi, c'est surement un contacteur d'inverseur qui fout l'embrouille, ou alors (plus rare) synchros mal réglé en usine

il y a un truc qui m’épate, c'est: comment un mécanicien peut détecter une panne mécanique (synchros, roulement, ect ...) avec un ordinateur :réfléchi

le problème est plus électrique, je pense (bien connu chez NH) et souvent pour pas grand chose

à bientôt bis 18

par **poun47** Jeu 4 Mar - 22:30

bis 18 a écrit:
case ih 81 a écrit:
Tractonic 007 a écrit:
case ih 81 a écrit:bon les emmerdes continuent
il ne veut plus reculer,apparament inverseur synchros hs
Ça craque quand tu passe en mar ?
Si oui c'est la ou les bagues de synchros (simple ou double cône ?)
Si non c'est plutôt un soucis hydraulique !
ca craque,pas,mais quand il reculait encore un peu j'entendait comme un petit cloc et ca coupait la boite,un peu comme quand la securite debraye la boite quand il y a trop d'effort

aucun signe annonciateur,aucun bruit anormal
le mecano l'a passe a la valise,apparament ca serait les synchros
Bonsoir case hi 81

je vois que tu as encore des soucis avec ton bleu , pour moi, c'est surement un contacteur d'inverseur qui fout l'embrouille, ou alors (plus rare) synchros mal réglé en usine

il y a un truc qui m’épate, c'est: comment un mécanicien peut détecter une panne mécanique (synchros, roulement, ect ...) avec un ordinateur

le problème est plus électrique, je pense (bien connu chez NH) et souvent pour pas grand chose

à bientôt bis 18

par **noibe88** Jeu 4 Mar - 22:32

La meilleure solution c’est encore de ne pas acheter de nouilles

par **case ih 81** Jeu 4 Mar - 22:49

honnetement,au depart je pensait aussi plutot a un petit probleme electrique style electrovanne ou autre
mais apres passage du mecano c'est la douche froide
l'ordi sort en effet un probleme au niveau des synchros
le mecano,c'est le mecano de la concess case ih qui gere ces series la,il a quand meme un peu de connaissances
j'aimerai bien qu'il se trompe

surtout que j'ai n'ai remarque aucun signe anonciateur,le tracteur fonctionnait parfaitement,l'inverseur toujours aussi souple,aucun bruit,donc je ne pensait pas a un probleme mecanique

par **bis 18** Jeu 4 Mar - 22:50

noibe88 a écrit:La meilleure solution c’est encore de ne pas acheter de nouilles

je préfère les problèmes électriques de chez nouilles que les différentes pannes chez d'autres constructeurs

style injecteurs, joint de culasse, turbo (pour certains) ou vario (pour d'autres) et j'en passe et des meilleurs : rr

sauf que la facture n'est pas la même :réfléchi

par **bis 18** Jeu 4 Mar - 22:59

case ih 81 a écrit:honnetement,au depart je pensait aussi plutot a un petit probleme electrique style electrovanne ou autre
mais apres passage du mecano c'est la douche froide
l'ordi sort en effet un probleme au niveau des synchros
le mecano,c'est le mecano de la concess case ih qui gere ces series la,il a quand meme un peu de connaissances
j'aimerai bien qu'il se trompe

surtout que j'ai n'ai remarque aucun signe anonciateur,le tracteur fonctionnait parfaitement,l'inverseur toujours aussi souple,aucun bruit,donc je ne pensait pas a un probleme mecanique

si tu dis la vérité, c'est à dire que tu l'a toujours bien conduit, soit c'est un défaut de montage chez NH (déjà vu sur les séries TS de 2003) soit un contacteur (ou prise faisceau)

j'ai un TM 140 qui va afficher 9000 heures et synchros d'origine

mais bon, je peux me tromper, de toute façon, il va falloir être Bac + 10 pour réparer nos zincs rame

par **Tractonic 007** Jeu 4 Mar - 23:09

Je partage totalement l'avis de bis 18.
Sur mon 10354 tractonic, au final les vis de fourchettes desserré, le fil de fer au fond du pont ...donc pour moi ,je suis pas spécialiste de nouille, mais des synchros qui sur un tracteur récent doivent être double cône, j'y crois même pas !a ta place je donnerai les consignes pour voir quand c'est ouvert, voir même être la pile au moment ou ils ouvrent, et si c'est comme sur le Renault, la cabined'un cote le couvercle de l'autre et pas besoin dans ton cas d'aller plus loin,enfin j'en ai bien l'impression. Surtout si la marche arrière passait péniblement, et de moins en moins,moi aussi j'avais un cloc!....

par **éric 27** Ven 5 Mar - 17:14

c'est la boite d'origine Ford SLE des série40 (electrocommand) qui a cette faiblesse depuis 30ans ,c'est la SL des 7740 qui était plutôt fiable.
la range command des M/60 était nouvelle mais sur une base Fiatagri qui a servi de base pour évoluer en powercommand

par **nonord** Sam 6 Mar - 10:18

bon,je pense que la sica n'a rien à voir dans le fait que ce tracteur ai des pb ou pas(hormis la manque de réactivité(à grande distance) durant la garantie)(mais je demande à voir d'autres concess dans ce cas à 1000 bornes Rolling Eyes

)
je dois être maso,je viens de leur reprendre une nouille : rr

(neuve,la 9 ième (dont 2 occases,c'est pas fait pour moi,trop maniaque sans doute))

par **fergie62** Sam 6 Mar - 10:21

nonord a écrit:bon,je pense que la sica n'a rien à voir dans le fait que ce tracteur ai des pb ou pas(hormis la manque de réactivité(à grande distance) durant la garantie)(mais je demande à voir d'autres concess dans ce cas à 1000 bornes )
je dois être maso,je viens de leur reprendre une nouille (neuve,la 9 ième (dont 2 occases,c'est pas fait pour moi,trop maniaque sans doute))

Faire partir des tracteurs a 2000h tu m etonnes que tu prends aucun risque en nouille

par **nonord** Sam 6 Mar - 10:27

fergie62 a écrit:
nonord a écrit:bon,je pense que la sica n'a rien à voir dans le fait que ce tracteur ai des pb ou pas(hormis la manque de réactivité(à grande distance) durant la garantie)(mais je demande à voir d'autres concess dans ce cas à 1000 bornes )
je dois être maso,je viens de leur reprendre une nouille (neuve,la 9 ième (dont 2 occases,c'est pas fait pour moi,trop maniaque sans doute))
Faire partir des tracteurs a 2000h tu m etonnes que tu prends aucun risque en nouille

2000h c'est déjà trop pour faire des(très) bonnes affaires fiscales Crying or Very sad

,on va essayer de faire un roulement à 4-5ans :réfléchi

tout le monde ne peut pas s'acheter une case neuve pour 4j/an la m..de bleue refait des siennes ! - Page 4 3434830833

une CR chez moi pour 70 ha ça aurait fait jaser : ha

par **MA 31** Sam 6 Mar - 12:30

tu demandes au vendeur( sica) les problemes du tracteur neuf chez eux . :réfléchi

s ils veulent répondre

par **Bastien NH** Sam 6 Mar - 17:56

nonord a écrit:bon,je pense que la sica n'a rien à voir dans le fait que ce tracteur ai des pb ou pas(hormis la manque de réactivité(à grande distance) durant la garantie)(mais je demande à voir d'autres concess dans ce cas à 1000 bornes )
je dois être maso,je viens de leur reprendre une nouille (neuve,la 9 ième (dont 2 occases,c'est pas fait pour moi,trop maniaque sans doute))

Ah t'as acheté quoi ?

par **pathfinder** Sam 6 Mar - 18:06

fergie après avoir convaincu nonord pour une littorale, lui a fait acheté un MF ! : rr

par **fergie62** Sam 6 Mar - 18:58

pathfinder a écrit:fergie après avoir convaincu nonord pour une littorale, lui a fait acheté un MF !

les possesseurs de nouille ont le porte monnaie en peau d herisson

par **pathfinder** Sam 6 Mar - 19:03

ils sont obligés de budgétiser les future pannes ! : rr

par **MA 31** Sam 6 Mar - 19:11

vous êtes pénible si nonord est content du S A V des nouilles pourquoi il changerait de marque
comme chez moi . le massey marche bien chez moi le sav est nul et trop loin .

par **fergie62** Sam 6 Mar - 19:12

pathfinder a écrit:ils sont obligés de budgétiser les future pannes !

le top pour defiscaliser, 2000h poubelle Laughing

par **poun47** Sam 6 Mar - 19:14

MA 31 a écrit:vous êtes pénible si nonord est content du S A V des nouilles pourquoi il changerait de marque
comme chez moi . le massey marche bien chez moi le sav est nul et trop loin .

Salut André, c'est le SAV des nouilles qui ne va pas .

par **MA 31** Sam 6 Mar - 19:22

Poun j ai pas de problemes avec le sav des nouilles. tracteur

il y a pas beaucoup de pannes .

par **fergie62** Sam 6 Mar - 19:22

pathfinder a écrit:ils sont obligés de budgétiser les future pannes !

le top pour defiscaliser, 2000h poubelle Laughing

par **poun47** Sam 6 Mar - 19:39

MA 31 a écrit:Poun j ai pas de problemes avec le sav des nouilles. il y a pas beaucoup de pannes .

bien le bonsoir chez toi, à Mme de ns deux .

par **Bastien NH** Mar 9 Mar - 16:36

Case ih 81 : problème solutionné ?

par **case ih 81** Mar 9 Mar - 19:21

non,le concess l'a charge hier

ils m'ont prete un farmall u en attendant
quelle sauterelle,failli le renverser cette aprem en vidant dans une benne,bilan une rehausse de plieee
je suis vener,en 15 ans,j'avait jamais eu la moindre accroc sur la benne

pourtant 1t derriere,mais c'est vraiment une trotinette

par **jardi85** Mar 16 Mar - 12:29

Des nouvelles de ton problème sur le bleu ?

par **MA 31** Lun 22 Mar - 22:50

tu as des nouvelles du tracteur

par **case ih 81** Lun 22 Mar - 23:01

non,non rien de plus,il est demonte chez lacan
apparament l'inverseur est hs
j'ai pas pu avoir le mecano qui l'a demonte,il a pris qqes jours d'arret,il reprends demain apparament

hate de le recuperer car le farmall u que j'ai en pret est vraiement une trotinette pour le boulot que je fait

beaucoup de monde me dit de m'en separer
j'avoue que j'ai pas envie de recommencer le meme travail dans 3-4 ans
de l'autre pas trop envie non plus de rajouter de l'argent et je ne sait quoi prendre a la place

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